(السيارة (الجيب ورنغلر كانت منذ وقت طويل المعيار للقدرات الخارجية لكن حتى أكثر نظام (X4) قدرة على الدفع هو أفضل من المطاط على عجلاتها عندما تواجهين ثلوج عميقة و مكتظة و ثلج مغطى بالزجاجات،

لماذا تُصبحُ الأمورَ لاختيارِ الموضةِ و سنو

إن أكافر جيب ورانغلر الصلبة، والتطهير الأرضي العالي، وفرق القفل المتاحة تعطيها ميزة هائلة خارج الطرق، ولكن بدون تمزق الإطارات المناسبة، كل المعدات عديمة الفائدة، حيث يشكل الطين والثلج تحديات فريدة: فالطين منخفض الارتداد، وزميل إلى التعبئة في أحواض العصي، بينما يمكن للثلج أن يكون عميقا، أو مصمما، أو ملوثا.

بالإضافة إلى التمزق، فإن الإطارات الصحيحة تؤثر أيضاً على السلامة على الطرق المعبدة خلال العواصف الشتوية، حيث أن العديد من الإطارات خارج الطرق تحمل الآن درجة المضرب الجبلية الثلاثية الأبعاد، مما يشير إلى أنها تستوفي معايير شديدة لخدمات الثلج، والاستثمار في أفضل إطارات الطين والثلجية لمجموعات الثلج التي تُرفع من مغامراتكم في الخارج، ولكن أيضاً تضمن لكم أن تبحروا بأمان.

أهم شيء

وقبل أن تغطس توصيات إطارية محددة، من الأهمية بمكان فهم السمات التي تفصل بين طين ميكرومتر وإطار ثلج من إطار عظيم، وهنا الخصائص التي ينبغي أن تقيّمها:

Tread Pattern and Depth

إن أنماط الخيوط العدوانية التي تحتوي على شحوم كبيرة واسعة النطاق، ضرورية لأداء الطين لأنها تسمح للإطار بقذف الطين والاحتفاظ بعضه، فبالنسبة للثلوج، فإن الحواف والأشباع الصغيرة (الشلنات) توفر مسامير على الجليد والثلج المكبوت، وتبحث عن إطارات لا تقل عن 14/32 ' ' إلى 18/32 ' عمق الضوضاء الجاف؛ وتفضل أن تؤثر على الركات الأعمق تأثيرا سلبيا على الجليدية الشديدة.

مطاط

وفي درجات الحرارة الباردة، تفقد المركبات الصلبة المرونة والقبض، ولا تزال الإطارات التي تُصنع بمركّبات غنية بالسيليكا أو ذات مركّبات الطقس البارد متماثلة في الطقس دون الخماسي، مما يزيد من الاحتكاك، كما أن بعض الإطارات تتضمن أيضاً محركات أحجار ومواد مقاومة للرقائق من أجل البقاء في التضاريس الصخرية.

Sidewall Strength

وكثيرا ما تتضمن الإطارات الخارجية جدرانا جانبية معززة بتشييد ثلاثي المستوى أو ثنائي المستوى، كما أن ارتفاع درجات الرصيف (مثلا، الرنج جيم أو دال أو هاء) يقاوم الانقطاعات من الصخور والجذور الحادة، التي هي شائعة في مسارات الطين، بالإضافة إلى أن هناك جدران جانبية قوية تدعم المركبة أثناء عمليات الخفض من أجل تحسين النبات في أعماق الطين أو الثلج.

شهادات الشتاء

شهادة 3 إم إس إف مؤشر حاسم لقدرة الثلج، وقد تم اختبار الإطارات التي تحمل هذا الرمز لتوليد ما لا يقل عن 110% من الإطار المعياري لجميع أنواع الحيوانات في الثلج المتوسط التراب، وليس كل الإطارات الطينية تُصنف في الشتاء، لذا إذا واجهتم بشكل منتظم الجليد أو الثلج المكعب، فأعطوا الأولوية لأولئك الذين لديهم شعار 3SF.

الحجم والتقدير

ضمان أن يلائم الإطار نموذجك الخاص بالزبدة (JL, JK, TJ, YJ, etc) ومجموعتك المرفوعة، إذا تم تركيبها، قد يسبب ارتفاعاً أو شعراً عالياً فركياً، كما ينظر في تقدير الحمولة: ارتفاع أثقل مع المزادات، والمصاعد، وقد يتطلب الأمر من شركة لود رانج د أو إيهيد القدرة على الوزن الآمن.

أفضل 5 سيارات جيب وورغلر للطين

وبعد إجراء اختبارات وتحليلات واسعة النطاق لاستعراضات المالك من محافل مثل منتدى جى لدب و تير راك، اخترنا خمس إطارات تؤدي بشكل مستمر في الطين والثلج وفي ظروف الطرق، وقد تم تقييم كل إطار من الإطارات من أجل التمزق والدوامة والضوضاء والقيمة.

1 - BF Goodrich All-Terrain T/A KO2

The BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 is a my my my myty tire that has gained its reputation among Jeep owners, it uses CoreGard technology for increased sidewall hardness and a 3D Active Sipe system that locks together under load for better snow traction. The KO2 carries the 3PMSF rating in most sizes, making it a reliable winter performer.

  • Best for:] Mixed on/off-road use, moderate mud, and frequent snow driving.
  • Tread depth:] 15/32 ' to 17/32 ' depending on size.
  • النطاق القانوني: ] C, D, and E available.
  • Warranty:] 50,000-mile limited tread warranty.

ويثني أصحاب العقارات على عمر الكم الطويل وعلى طريقها السريع الهادئ المتأصل في شكله العدواني، وفي الطين، فإن الإطارات ذاتية بشكل معقول، وإن كان الطين العميق قد يطغى عليه، وفي الثلج المكبوت والجليد، يوفر الإطار المكابح والركود، وهو خيار ممتاز على جميع الأرض لسائق يومي يرى أثراً في نهاية الأسبوع. [FLT]

2 - غنّال السنة الخيرية دوراتراك

إن مركب غولدر دوراتراك هو إطار هجين يمزج جميع أنواع الرعايا عبر الطين، ويحتوي على تكنولوجيا الأشعة الحرارية التي تستخدم نمطا غير متجانس من خمسة رطوبة وشحوم كتف عميق لتعزيز الإمساك بالطين والثلج، ويشمل الإطار أيضا تكنولوجيا دوروال لحماية الجدار الجانبي من القطع والأبراج.

  • Best for:] Heavy ice, icy conditions, and light-to-moderate mud.
  • Tread depth:] 16/32 ' in common sizes.
  • النطاق القانوني: ] C, D, and E available.
  • Warranty:] 50,000-mile limited tread warranty (some sizes have 60,000 miles).

The Duratrac is known for its excellent snow performance - it carries the 3PMSF rating and consistently scores high in Tire Rack’s snow traction tests. The self-cleaning tread design does a good job ejecting mud, but in extreme clay-based mud the voids can becomepacked. Road noise is silence for a mud-terrain tire, making it a preferred for long-Fistance1].

3 - نيتو تريل غرابلر م/ت

إن الإطار الحقيقي للتربة الطينية مع خيوط عدوانية وقطع خيط ضخمة، وهو يستخدم نمطا غير توجيهي لللبس الرسمي ونسبة مرتفعة من الفيلة إلى الطين السقيفة بسرعة، كما يشمل الإطار مجمع نيتو " G.R.E " (Graphite Reinforced Elastomer) من أجل مقاومة القطع والرقاقة.

  • Best for:] Heavy mud, rock crawling, and serious off-road enthussts.
  • Tread depth:] 18/32 ' in many sizes.
  • النطاق القانوني: ] D and E available.
  • Warranty:] Limited treadwear warranty up to 40,000 miles (varies by size).

On mud trails, the Trail Grappler digs deep and maintains forward momentum even in fish muck. Snow performance is adequate, but the tire lacks extensive siping, so on ice and hard-packed snow it struggles compared to all-terrain designs. It also generates significant road noise at highway speeds. This tire is best for those who prioritize extreme off-road traction over daily comfortie.[FL]

٤ - ميشيلين ل تكس A/T 2

إن الإطار المائيل للتنقيط المائي A/T 2 هو إطار شامل يفرط على الرصيف وفي ظروف غير متحركة، ويستخدم مجمع مخرج ميشلين ونمط خيط متماثل مع رشقات متشابكة من أجل مسامير الرطبة والثلجية، وبينما لا يكون ذلك عدائياً مثل الخيارات الأخرى، فإن أداء الثلج فيه ممتاز بسبب شهادة الـ 3PMSF المتاحة على أحجام كثيرة.

  • Best for:] Daily driving, long highway miles, and moderate snow and gravel roads.
  • Tread depth:] 13/32 ' to 15/32 ' .
  • النطاق القانوني: ] SL, C, D depending on size.
  • Warranty:] 60,000-mile limited tread life warranty (70,000 on some sizes).

أما LTX A/T 2 فهي هادئة بشكل ملحوظ وتوفر توصيلة سلسة، ففي الثلج، تلتقط أفضل من كثير من الإطارات التي تترنح بالطين بفضل رشقها الكثيف، غير أنها غير مصممة للطين العميق؛ وباطلة الخيوط صغيرة جداً لتطهير المنحدر الثقيل، وسيصبح الإطار سريعاً مستنسخاً؛ وهذا الإطار مثالي لملاك العجلات الذين لا يحتاجون إلى مغامرة.

5 - ودلكين وايلدبيك A/T3W

ويُعدّل برنامج " فالكن وايلدبيك A/T3W " لأداء جميع أنواع الطقس، ويحصل على تقدير 3PMSF عبر نطاقه الكبير، ويحتوي على 3D Canyon Sipe تكنولوجياً تحافظ على استقرار الشمب تحت حمولة ثابتة من أجل ثلج وجليد، وعلى تقدير عميق لظروف الشتاء القاسية، كما يوفر تصميم الكتف العنيف أيضاً مشقاً لائقاً في التضاريس.

  • Best for:] Year-round use with heavy ice, light mud, and daily commuting.
  • Tread depth:] 16/32 ' in most sizes.
  • النطاق القانوني: ] C, D, E available.
  • Warranty:] 55,000-mile limited tread life warranty.

ويسلط أصحابها الضوء على الأداء المتوازن لويلدبيك، وفي الطين، ينظف بشكل معقول، وإن كان الطين العميق سيحزم الخيوط في نهاية المطاف، فإتصال الثلج معلّق لإطار شامل، ويصبح المكابح الجليدية أفضل من كثير من الإطارات الشتوية المخصصة، والضوضاء على الطرق منخفض، والإطار يرتدى بشكل موحد، مما يجعله استثماراً طويل الأجل لسائقي WranglerWaks الذين يواجهون كل المواسم(1).

الجدول المقارن: المواصفات الرئيسية في غلانس

Tire Type 3PMSF Rated Tread Depth (typical) Mud Performance Snow Performance Road Noise
BFGoodrich KO2 All-Terrain Yes (most sizes) 15/32″ – 17/32″ Good Excellent Low
Goodyear Duratrac Hybrid Yes 16/32″ Very Good Excellent Moderate
Nitto Trail Grappler Mud-Terrain No 18/32″ Excellent Fair High
Michelin LTX A/T 2 All-Terrain Yes (many sizes) 13/32″ – 15/32″ Poor Very Good Very Low
Falken Wildpeak A/T3W All-Terrain Yes (all sizes) 16/32″ Good Excellent Low

كيف تختار الإطار الصحيح لـ (الرجل)

اختيار أفضل الإطار يعتمد بشدة على أنماط القيادة والمناخ وكم من العمل خارج الطريق الذي تقوم به في الواقع، استخدم الدليل التالي لتضييق خياراتك

سائق يوميا مع شركة أوكاسيلي غير رود

إذا كان مركبتك الرئيسية وضربت الطين أو الثلج بضع مرات في السنة، فإن الـ (بي إف جيورخ) أو (فالكن وايلدبيك) يقدم أفضل حل وسط، كلاهما مرتاحان على الطريق السريع، يوفران مشقّة ثلج ممتازة، ويتعاملان مع الطين المعتدل، و(كي أو 2) لديه حافة طفيفة في قوة الجدران الجانبية من أجل آثار صخرية، بينما يقدم (وايلدباك) أداء ثلجياً أعلى.

Winter Commuter in Snowy Regions

بالنسبة لمن يواجهون ثلوجاً منتظماً، وثلج، ودرجات حرارة تحت الصفر، فإن عمر (دوراتراك) هو خيار كبير، ويحمل تقديراً لـ 3 إم بي إس إف ونمط خيطه يُستفحل على الوجه الأمثل من أجل الثلج والزلاج، كما أن (ميشيلين ل تكس) (A/T 2) هو أيضاً منافس قوي إذا أعطيت الأولوية لرحلة هادئة وحياة طويلة، لكنه سيكافح في أعماق الطين.

شركة هارد كور غير المحدودة

إذا قضيت عطلة نهاية الأسبوع في حفرة بطين عميقة والحدائق الصخرية، فإن طريق (نيتو تريل غرابلر) هو الطريق للذهاب، فغزائها العميقة والنمط غير المباشر يوفر أقصى درجات الطين في أسوأ الطين، ولكن يجب أن تقبلوا ضجيج الطرق العالي وتقلل من قدرة الثلج/الثلج، والنظر في حمل مجموعة من الإطارات أو السلاسل الشتوية إذا ما كنت تقود في ثلج ثقيل.

النظر في الضغط على لود رانج وتير

وبالنسبة للبنائين الثقيلة )الناشف، المصابيح، معدات التخييم(، اختيار إطار لود رانج د أو E، مما يتيح زيادة الضغوط التضخمية ويقاوم التدفق الجانبي أثناء الحملات الثقيلة، ويتيح القيادة اليومية على الرصيف، ويقل حجم الحمولة )جيم( ركوبا أكثر مرونة، ويتذكر أيضا تعديل ضغط الإطارات لظروف خارج الطرق: الضغط على قطر يتراوح بين ١٥ و ٢٠ بزو للطين والثلج لزيادة البصمة الإطارات.

تيبس الصيانة للإطارات المزودة بالطين

وعندما تختارين الإطارات المثالية، فإن الصيانة المناسبة تكفل استمرارها وتأديتها على الوجه الأمثل.

  • Rotate every 5,000 to 6,000 miles] to promote even wear, especially on a solid-axle vehicle like the Wrangler.
  • Check air pressure monthly] and before long trips. Cold weather can drop pressure by 1-2 psi for every 10°F drop in temperature.
  • Clean mud and debris from the tread after off-road trips. Dried mud can cause imbalance and accelerate wear.
  • Store off-season tires] in a cool, dry place away from direct sunlight. Stack them flat or hang them to prevent deformation.
  • Inspect sidewalls] for cuts, bulges, or punctures after especially rocky or muddy outings.

خاتمة

إن تجهيز مركبتكِ (جيب ورنغلر) بالإطارات الصحيحة للطين والثلج يحوّلها إلى مُؤدٍّ على مدار السنة قادر على معالجة أسوأ مقطوراتكم المحلية وطقوسكم يمكن أن تُلقي بها، إن كان العجلات المُلتوية في (بيفود) و(فالك ويلدباك) مُكَدّراً على أن تُعدّدَهُ في ثلجٍ عميق