jeep-maintenance-and-repairs
قائمة مراقبة صيانة دائرة جيب أكسل من أجل أطباء بلا حدود
Table of Contents
لماذا يُطالب (جيب) بـ (أكسل) بإهتمامك
(جدول) قادر على الانتقال من (جيبز) إلى (الشاحنات) و(غلاديس) و(شيروكي) القديمة على تصميمات أكاسيد صلبة تتدفق وتستوعب التضاريس التي تكسر مركبات أقل، لكن العجلة تأتي بتكلفة: (أكسيدات) تحمل مطاطاً حادة، ماء، صخور، وحرارة.
وتشير جميع الصلات في هذه المادة إلى صفحات الصانع الرسمي أو موارده بعد السوق، وتسجل هذه الصفحة وتسير على القائمة قبل أي رحلة رئيسية.
سيارة جيب من طراز A Glance
فأسك الجيبية تفعل أكثر من العجلات، إنها تُشغل الفرق، تنقل الطاقة من المقود، وتحمل وزن السيارة، الفئتان الرئيسيتان اللتان ستواجهانهما في الخارج هما أكاسيد صلبة ومعلقات أمامية مستقلة، إليك كيف تختلف، وما يعنيه ذلك بالنسبة للنفقة.
أكاسيس صلبة (أكسيد حي)
ويستخدم معظم المصارعين والمجلدات والفرسان في الشيروكيات المسنّة أكاسيد صلبة في المقدمة والخلف، ويُرفق سكن واحد بالأصناف المتفاوتة والمنحرفة، وتنتقل الوحدة بأكملها إلى مستوى التعليق، وتشمل الفوائد التفوق والتصميم الأبسط والقدرة على رفع المركبة دون تعديلات معقدة على التواؤم، وتستلزم عناصر أعلى من غير المفاجئ رفع الكتل، وأكثر تناوباً.
الرابطة الدولية لرابطة أمم جنوب شرق آسيا
ويستخدم العجلات الجديدة من طراز جيب غراند شيروكيس وبعض نماذج الحرية في المقدمة، وكل عجلات تتحرك بشكل مستقل عن طريق مراقبة الأسلحة والنصف المحركات، ويوفر الاتحاد الدولي للفرانكفونية ركوباً أسرع وأفضل في المناولة على الطرق، ولكنه يضيف مفاصل معقدة ومفاصل للسي في كلي، وزوايا للمواءمة تتغير مع المصعد، وعادة ما يكون الفرز خارج الطريق أقل من مغزى صلب، ويستعاض عن الملعب في كلي.
الفرق المائي
أكاسيد الـ(دانا) متماسكة تقريباً على سيارات الجيب، لكنها تختلف في قوة السكن ونوع التفاضل، (دانا 35) و(دانا 44) و(دانا 60) شائعة، (دانا 35) هي غرامة لشركات الجيب، لكن (دانا 44) أو أكبر من ذلك يُفضل بإطارات أكبر، ويمكن أن يكون الفرق مفتوحاً (محرك وحيد)، أو سائل غير مُصقّة.
لماذا لا يستطيع (أكسل) النفقة الإنتظار
العديد من مالكي سيارات جيب يهتزون بتغييرات زيت المحرك و تناوب الإطارات بينما يتجاهلون الفأس حتى يظهر ضوضاء غريبة
- Bearing failure:] Grinding or howling from the rear axle usually means a fation or carrier bearing is bas.
- Ring and fation damage:] Lap marks, frped teeth, or broken gear result from chronic low oil or shock loading.
- التسربات Seal: ] A wet axle أنابيب أو غطاء مبلّغ يعني أن التراب يحصل في ونفجار النفط، وتصبح التسربات الصغيرة مشاكل كبيرة بعد عبور الماء.
- U-joint failure:] A clunk on acceleration or deceleration, or vibration at highway speeds, points to a worn u-joint. If it snaps, your axle shaft becomes a flail.
- Brake and bearing contamination:] Leaking axle seals contaminate brake shoes or pads, reducing stop power.
قضاء فترة بعد الظهر مع بندقية شحوم، ومضخة سائلة، ومرآة تفتيش تمنع هذه الإخفاقات وتحافظ على موثوقية جيبك، وينبغي أن يقوم متوسط المسافر خارج الطريق بتفتيش محوري أساسي كل 000 3 إلى 000 5 ميل أو بعد كل ركض أو عبور خطير للبنزين.
قائمة مرجعية لخدمات جيب أكسل
هذه القائمة مصممة لكي يتم ترتيبها، ابدأوا في التغطية الإعلامية، و تعملوا في الخارج، ستحتاجون الأدوات المدرجة في القسم التالي
1 - التفتيش على المستوى المختلف للثديين والتكييف
(أ) أن تزيل السائل المملوء (أو غطاء مغطى ببعض أكاسيد الدانا) وتتحقق من مستوى النفط، وينبغي أن يكون في قاع حفرة الملاءة، وإذا رأيت سوائل حليبية، وزجاجة ملتوية، فإن الماء قد هبط على الفور.
2 - التحقق من سيلز (بينيون، أكسل توبي، وديف كوفر)
ابحث عن البقع الرطبة حول اليوكة (حيث تربط المحركات) حيث تلتقي الأنابيب المكبسة بالسكن الشمّع، وفي النهايات الخارجية حيث تخرج الفتاتين، وعادة ما يعني الفقمة المسربة أن الراهبة فقدت العانة أو أن الخاطفة ملوثة، وعموم الأنبوب الأكسل عند نهاية العجلة هي نقاط تسرب مشتركة بعد المياه العميقة.
3. Examine U-Joints and CV Joints
اسحبوا المحور المائي بالقرب من اليو-كونت وحاولوا لويه اي لعبة تناوبية تعني ان اسطوانات الاصطدام ملوثة
4 - تفتيش عناصر المكابح
زيل العجلات وتفقد المكابح و الدوارات (القضبان) أو أحذية الطبول وأجهزة التجميل ابحث عن ملابس غير متماثلة يمكن أن تشير إلى كنز أو مكيف للطبل
5 - التحقق من وضع العجلات
مع السيارة على مأزق الجاك، أمسك العجلة في الساعة 6 و 12 و صخرتها، أي لعبة مهمة تشير إلى إرتداءها، وقطع عجلة العجلة والاستماع إلى الطحن، وفي الأكسجين الصلبة، تكون المحركات صالحة للخدمة: يمكنك إعادة حزمها بالطحن وتعديل حمولة الصدر.
6 - تفتيش عناصر الإيقاف التي تؤثر على الإهتمام بآكسل
القضبان الراقية، وتحكم الأسلحة، وربط الحانات كلّ مواقع الأكسجين، وفتح الشجيرات الخفيفة تسمح للمحور بالتحول إلى جانبية، مما يسبب تذبذباً غير منتظم في الإطارات، وهائماً على الطريق السريع، وتحقق من كل العجلات لتلعب، وعند رفع الجيب، يفتشون محركات الدرّب المُتحكمة في الأحذية،
7 - تفتيش الإطارات والتحقق من الارتداد
انظر إلى الطبخ أو الريش أو اللبس من جانب واحد هذه الأعراض يمكن أن تشير إلى أن أصابع القدم أو الكامبر غير صحيحة، التي غالبا ما تتعقب إلى المحور أو الرميات المعلّقة، ضغط إطارات القياس عند البرد، الإطارات الدوارة تُلقي كل 5000 إلى 7000 ميل، مع مراعاة أن الخيوط العنيفة ترتد بسرعة عندما تُدفع على الرصيف.
8- التفتيش على الشائعات والممرات
الشائعات على حجر الفأس نفسها هي مُتطوّرة، لكن الصدأ على خطوط المكابح، أو جبال الصدمة، أو أنبوب الأكسل قرب بركة الربيع قد يصبح هيكلياً، استخدم فرشاة سلكية لإزالة الصدأ السطحي، وطبق محول صدأ أو طلاء طازج، وتحقق من حزمة الغطاء النثري للتآكل، والأحذية المضبوطة هي صداعبة
الأدوات الأساسية لدائرة أكسل
لا تحتاج إلى متجر كامل لكن امتلاك الأدوات المناسبة يجعل العمل أكثر أماناً وأسرع
- Socket set with deep wells:] 1/2-inch drive is best for diff cover bolts and fation nuts. Include sizes up to 24mm for aftermarket covers.
- Torque wrench:] A beam or reads in ft-lbs and in-lbs. Axle work requires precise values.
- Fluid pump:] A cheap plastic pump das into the gear oil bottle; it saves a huge mess when filling from below.
- مسدس مدفعي مُستشف من مُسدّس مع خرطوم مرن، حافظ على أنبوب من الشحوم الثقيلة المدمنة في الليثيوم
- (جاك) و(جاك) يُمثلان: () طابق طابق قياسي لثلاثة أطنان على الأقل زائداً عن مُنعطفين، لا تعمل أبداً تحت سيارة جيب مدعومة فقط بـ (جاك).
- Brake clean and shop rags: Use non-chlorinated brake clean to degrease parts before inspection.
- مرآة التفتيش وجهاز التقاط مغناطيسي: ] A Telscoping mirror helps see the top of the diff and axle seals. A magnetic pickup retrieves dropped bolts or metal chunks from the diff case.
- Seal drager and slip hammer:] Needed to remove old axle seals and wheel bearings on solid axles.
- مؤشر الدفاع والقاعدة المغناطيسية: ] لوضع حلقة وضربة صعودية (مُعلقة، ولكن تستحق أن تُعيد بناءها.
متى ندع مهنة محترفة
الكثير من مواد خدمة الأكسجين متجهة مباشرةً لكن بعض الإصلاحات تحتاج إلى معرفة وأدوات متخصصة
- Ring and fation setup:] Replacing equipments requires check backlash, carrier bearing preload, and binion depth with a dial indicator. One mistake means a noisy or short-lived gearset.
- Welded trusses or armor:] Adding a truss to the axle housing or welding on differential covers and link mounts demands precise heat control to avoid warping.
- Electronic locker or traction control issues:] Factory e-lockers (Rubicon) or aftermarket selectable lockers have sensors and solenoids that can fail. A shop with a scan tool can diagnose codes quickly.
- Mysterious vibrations that you can't isolate:] Persistent driveline vibrations after a lift or tire change may require driveshaft angles, binion angles, or even transfer case outputs to be check with an angle finder.
- Severe damage after track impact:] A bent housing, broken shaft, or smashed differential cover often involves withdraw the entire axle assembly and replace it or straightening it on a press.
إذا لم تكن مرتاحاً في القيام بالعمل، إيجاد متجر متخصص في سيارات جيب أو خارج الطرق أفضل من أخذه إلى ميكانيكي عام، المتخصصون يعرفون معاني (دانا) والسوائل الصحيحة لخزناتك، والمشاكل المشتركة للعام النموذجي.
Axle Fluid Change Procedure
بما أن التغييرات السوائل هي أكثر مهمة صيانة محورية شيوعاً، هنا خطوة خطوة لa axle دانا صلب.
- ارفع السيارة على (جاك) و هي في مستوى المحور
- ضعوا مقلاة مياه تحت التفاضل، و أزيلوا السائل المملّئ في الأسفل أولاً (إذا تم تجهيزه) أو غطاء مغطى بالدفاع، و الكثير من الحماسات الجيب تستبدل المصنع بغطاء من الصلب المطخّص الذي يحتوي على غطاء من الألومنيوم، و إذا لم يكن لديكم جهاز استنزاف، فعليكم أن تسحبوا الغطاء.
- در السائل القديم، تفتيش الحلاقة المعدنية أو الشقوق الكبيرة بعض الصمامات المغناطيسية الجميلة على مشبك الصرف طبيعي، الكم لا يُستثنى منها
- إزالة بقايا الغاز أو القاذورات من الغلاف وسطح المزاد الأكسجيني، استخدموا خردة بلاستيكية لتجنب سطوح السطح.
- إعادة تركيب الغطاء بغاز جديد أو حزام جديد من RTV. Tighten bolts in a crisscross pattern to the specified torque (usually 25–35 ft-lbs).
- ازيلي البقعة العلوية، اضغطي على الزيت الصحيح باستخدام مضخة حتى تبدأ في التنظيف من حفرة التعبئة، إذا كان الفرق بينكما هو من نوع الشفاه أو من نوع تورسن، اضيفي مُحدّد الاحتكاك أولاً، ثم ملئ بزيت التروس.
- تركيب حزمة التعبئة والتعذيب عليها بشكل طفيف )١٠-١٥ رطل( نموذجي.
- اخفض السيارة واحصل على قرص اختبار قصير بعد بضعة أميال تحقق من البقع المبللة حول الختم
شيكات سيسونال وتريب - سبيكت
وقبل رحلة كبيرة خارج الطرق - خاصة واحدة تشمل معابر المياه أو الصخور الزحفة - إلى جانب هذه الخطوات:
- تفقد أنبوب التنفس على أنبوبك يجب أن يكون مرتفعاً (في كثير من الأحيان إلى محرك الخليج) وأن يكون له صمام واحد أو حلقة تمنع حدوث جرعات الماء، وإذا كنت تشك في أن الماء قد دخل خلال عملية سابقة، فغير السوائل فوراً
- اسحبوا كل الحركات و العجلات التي تحمل زيتات الزرك، طلقة جديدة من الشحوم تُدفع بالشحوم القديمة والملوثة وتُقلل من إرتدائها.
- فحص الغطاء النثري للحوادث أو الشقوق، يمكن أن يضغط غطاء مكثف جداً ضد معدات الحلبة ويسبب فشلاً كارثياً، ويستبدل أو يهزأ بجرّد حوادث صغيرة.
- تمزق كل الطلقات المعلقه التي تلحق بالمحور: التحكم في الأسلحة، الحانات، الطلقات السفلية للصدمات
اختيار المتغيرات الصحيحة
استخدام السوائل الخطأ هو أحد أسرع الطرق لتحطيم الفرق هنا إشارة سريعة:
- Standard Dana 35/44/60 (الفرق المفتوح): ] 80W-90 or 75W-90 conventional or synthetic. Synthetic offers better high-temperature protection and longer intervals.
- Limited-slip differentials (Trac-Lok, Sure-Grip): ] Use the same weight but add 4 oz of friction modifier per quart. Some synthetics already contain modifier; check the bottle.
- Electronic lockers (Rubicon, Eaton E-Locker):] Use a non-slip additive liquid. Do not use limited-slip liquid with additives unless specified; some additives can cause the locker to slip or not engage.
- Havy towing or extreme off-road:] Consider 75W-140 synthetic for increased film strength, but be aware it may cause slightly higher operating temps.
دائماً ما تفحص دليل خدمة المصنع لقصتك المحددة نفس السنة النموذجية قد يكون لها أكافر مختلفة حسب الترايم والخيارات
المشاكل المشتركة التي تواجه نموذج جيب (المرجع نفسه)
Wrangler TJ (1997-2006)
فأس الدانا 35 الخلفي ضعيف بشكل ملحوظ، إذا ركضت 33 بوصة إطارات أو أكبر، رفع مستوى الدانا 44 أو الـ 35 مجموعة، تحقق من معدات عنكبوت مكسورة في الجبهة دانا 30 بعد العجلات الثقيلة.
Wrangler JK (2007-2018)
(لا سيما المفرقعات الداخلية (الشقوق الداخلية (الشقوقية) هي نقطة ضعف مع 35 ميلاً، وكثيراً ما تفشل الوحدة الأمامية التي تحمل حوالي 000 80 ميل، وتتسرب فقمات الأنابيب الخلفية عادة بعد الطين العميق.
Wrangler JL (2018 - Present)
أكاسيد الجيلي أقوى من الأسهم، لكن أجهزة استشعار العزل والخزنة الإلكترونية يمكن أن تفشل، فتفتّش الأسلاك التي تُستخدم قرب الفرق الأمامي للتشغيل.
شيروكي إكس جي (1984-2001)
إنّ مؤخرات ربيع الأوراق الخلفية وختم الصنوبر هي نقاط فشل، كما أنّ مؤخرة الدانا 35 على الـ (إكس جي) هامشية أيضاً بالنسبة للإطارات الكبيرة.
"الفحص النهائي قبل ضرب "الترايل
بعد أن تركض من خلال القائمة المرجعية و تعالج أي مشاكل، تأخذ سيارة جيب الخاص بك لبطء سرعة رقم ثمانية في موقف السيارات للاستماع إلى النقر (أو الانضمام) أو الزراعة (الملابس) ثم تعجل إلى 45 متراً وتشعر بالإهتزازات، إذا كان كل شيء سلساً، فأنت مستعد، وتحمل قطعة نفطية إضافية، وقودها إلى الخارج
صيانة الأكسل ليست رائعة لكنها تفصل جهاز تعقب موثوق به من جهاز تركك تنتظرين منصة