Table of Contents

ويُعدّل جهاز جيب غراند شيروكي لتوفير توازن محسّن من القدرة على الراحه والخارجه، ولكن حتى أقوى المركبات فوق سطح البحر يمكن أن تتعرض للخطر بسبب المسائل المتصلة بالإطارات، ولأن الإطارات هي نقطة الاتصال الوحيدة بين المركبة والطريق، وأي مشاكل أخرى، سواء كانت بطيئة التسرب أو غير متكافئة، فإنها تؤثر على الفور في التعامل مع الشاحنات، والتفاؤل، واقتصاد الوقود، والارتطام الجودة.

الاعتراف بعلامات مشاكل الإطار في وقت مبكر

تحديد مشاكل الإطارات في الوقت المناسب يمكن أن يمنع الإصلاحات الباهظة الثمن ويبقي شيروكي الكبير آمناً على الرصيف أو الأثر، والعديد من الأعراض مُضللة في البداية، لذا فإن معرفة ما ينبغي البحث عنه أمر أساسي.

"أصابع "تريد" غير مرئية

إن خيط الإطار الصحي يرتدى على نحو متساو في السطح، وعندما ترى أنماطاً واضحة للملابس، مثل ارتدائها على الحافة الداخلية، أو على الحافة الخارجية، أو ظهوراً متطوراً - فإن السبب الأساسي نادراً ما يكون الإطار نفسه.

  • Feathering or sawtooth wear - often caused by misalignment (excessive toe angle).
  • One-sided shoulder wear - indicates positive or negative camber issues from worn suspension components or improper alignment.
  • Center wear] — over-inflation forces the middle of the tread to carry more load.
  • الاختناق (الخنق التشخيصي) - عادة علامة على الصدمات أو الهدنة الفاسدة التي تسمح للإطار بالقفز بشكل غير منتظم.

إذا لاحظت أي من هذه الأنماط، يكون لديك محل تحقق من سائل متماسك ] وعناصر تعليق قبل تركيب إطارات جديدة.

اليقظة، الاختناق، أو النواة

ويمكن أن تنشأ من عدة مصادر صور لاختلال التوازن في الإطارات، مما يؤدي إلى هزة إيقاعية تُصبح ملحوظة في بعض السرعة (من 55 إلى 70 متراً) وتنتج أحزمة منفصلة أو أضرار داخلية تهتز أكثر عنفاً وتزداد سوءاً بسرعة، وفي الوقت نفسه، قد تشير تعثرة أو ضربة منخفضة التردد إلى ارتطام متقدم أو إطار غير أرضي.

ولعزل القضية، يلاحظ ما إذا كانت اليقظة تتغير عند التحول أو التعجيل أو التفاخر، وإذا استمرت بعد الموازنة، فإن الموصل المهني لقوات الطرق يمكن أن يكشف عن الركض الخفي، وإذا ما اختفت الهزات عندما تتحول إلى ساحل محايد، قد تكون ذات صلة بالقنابل بدلا من ربط الإطارات.

تحذيرات لوحية وضغوط منخفضة

إن نظام المراقبة في إطار الضغط الكبير الخاص بك مجهز بنظام لرصد الضغط في إطار الإطارات، يلقي الضوء التحذيري عندما ينخفض إطار أو أكثر إلى 25 في المائة دون الضغط الموصى به، وفي حين أن الضوء هو إنذار موثوق به، فإنه لا يخبركم عن الإطار الذي يتأثر به، ويستخدم مقياساً رقمياً للتحقق من الضغوط التي تتعرض لها المركبة منذ بضع ساعات (دليل التضخم القديم) ويطبع الضغط الموصى به على الباب الخاص بك.

الأضرار الافتراضية: البقايا، القطع، الرفوف

تفقد جميع الجدران الجانبية وسطح الخيوط للخراطيم - مثل الفقاعات - التي تظهر عندما تكسر أحزمة الصلب الداخلية أو الحبال، والثقوب علامة على فشل الإطار الوشيك، وينبغي استبدال الإطار فورا، وبالمثل، فإن قطعا عميقة أو غازا يكشف عن الحبل غير آمنة، والارتطام في المطاط الصغير، وخاصة في الموجات الجانبية أو بين الخردة الكبيرة.

اضطرابات في إطار الخطوة الواحدة تلو الأخرى

عندما يظهر الأعراض، تتبع هذه العملية المُنظمة قبل أن تُفترض أن الإطار مُخطئ

1 - ضبط الإطارات وتعديلها

استخدم مقياس إطارات نوعية وتحقق من كل الإطارات الأربعة عندما يكون بارداً، وإذا كان الضغط منخفضاً، فإضاف إلى السوس الموصى به. وبعد أن انكمش، تحرك بضعة أميال، وتعيد التحقق من الضغط مرة أخرى، هناك تسرب، أما بالنسبة لنماذج جيب غراند تشيروكي التي لها تعليق جوي (كودرا - ليفت)، فلاحظ أن النظام قد يؤثر على ارتفاع المركبات وليس على بطاقة ضغط الإطارات.

2 - إجراء تفتيش ظاهري وجسدي

فحص كل إطار من الإطارات للأشياء المزروعة (الناموسات، المسامير)، المصابيح الجانبية، قطع، اللبس غير المتساوي، اغسل يدك (بوقفاز) على طول الخيط في كلا الاتجاهين لكشف الريش، وتحقق من حالة الصمامات للشقق أو التسربات - نقطة فشل مشتركة على الإطارات القديمة، وتفقد الإطار الاحتياطي إذا كان ضغطك الكبير قد تحقق من كامل.

3 - قياس الخيط

والعمق القانوني الأدنى هو ٢/٣٢ من بوصة، ولكن دون ٤/٣٢ من الانحطاط المبلل من الشق، استخدام مقياس عمق الخيوط أو اختبار البني: إدخال قرش في الخيط مع رأس لينكولن إلى الأسفل، وإذا أمكنك رؤية رأس لينكولن، فإن الخيوط سطحي جدا، ولتحسين الدقة، قياسا على ثلاثة نقاط في كل إطار )الدرجة الأولى(.

4 - الإطارات المتناوبة

وترتدى الإطارات الأمامية على نهر الشيروكي الكبير أسرع بسبب التوجيه ونقل الوزن أثناء التفاخر، ويعزز التناوب المنتظم حتى ارتدائه ومدد حياته في الخدمة، ويتبع الجدول الزمني في دليل مالكك، الذي يتراوح عادة بين 000 5 و 500 7 ميل أو في كل تغيير في النفط، ويعاد إلى الظهور نمط التناوب الموصى به بالنسبة لمعظم الشيروكيات الكبرى (بما في ذلك نماذج 4 دبابات) حيث يتجه إلى الخلف الأيمن، ويتجه إلى الأمام.

5 - الرصيد والأليان

وإذا استمر اليقظة بعد إجراء عمليات فحص للضغط والتناوب، فإن الإطارات متوازنة على توازن دينامي، ويصحح التوازن بإضافة أوزان صغيرة إلى الشريط، وإذا استمر اليقظة، يمضي في فحص للربط بالعجلات، بل إن سوء الطلاء سيتسبب في ارتداء سريع للريش وسوء مناولة، ويشمل التواؤم الكامل تعديلاً للكمبر والخصيتين، وزواياً محددة لـ [Fher]

متى سيبحث عن تشخيص مهني

بعض المشاكل تتطلب معدات متخصصة إذا كنتِ تختبرين أي من ما يلي، زيارة متجر إطارات موثوق به:

  • Persistent leaks] that cannot be found by soapy water-could be a porous wheel or leaking TPMS sensor gasket.
  • Road-force vibration] after balancing-m may indicate a non-concentric tire or wheel.
  • Uneven wear that reappears] after alignment-could be worn control arm bushings or a bent sedle.
  • Internal separation] felt as a thumping or bouncing-requires replace the tire immediately.
  • Sidewall damage near the bead -often caused by potholes or curb strikes; may be irreparable.

لا تقود على إطار مع مصباحات مرئية أو حبل مكشوفة أو ثقب جانبي أكبر من 1.5 بوصة ولا يمكن إصلاح هذه الظروف وطرح مخاطرة على السلامة.

استبدال العواصف: متى اشترى الإطارات الجديدة

وحتى مع الصيانة الكاملة، فإن الإطارات تزول وتتدهور بمرور الوقت، فوزن وقدرات جيب غراند تشيروكي يعنيان أنه لا ينبغي تأخير استبدال الإطارات.

Tread Depth Below 2/32

وتعتبر الدول هذا الحد القانوني، وفي هذه المرحلة، تخفض مقاومة الزراعة المائية في الأمطار انخفاضا شديدا، ويستعاض عن ذلك بمدى وصول الخيط إلى 4/32.

العمر بعد ست سنوات

وتعاني من مصاعب مطاطية وفقد المرونة على مر الزمن، وحتى إذا بقي الخيط، فإن قبضة الرصيف الجاف تتناقص، وتوصي الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق الرئيسية بالاستعاضة عن الإطارات التي تتراوح بين ست سنوات وعشر سنوات بصرف النظر عن ارتدائها، وتتحقق من رمز الإطارات الرقمية (يشير الرقمان الأخيران إلى أسبوع وسنوات التصنيع) مثلاً " 2520 " ، أي إطار يبلغ من العمر أكثر من 10 سنوات.

سديول الأضرار

أي قطع أو ضرب أو شق يصل إلى الحبل على الجدار الجانبي لا يمكن إصلاحه، يستعاض عنه فورا.

العناوين المتكررة

وإذا كان الإطار يتطلب إصلاحاً متكرراً في المنطقة ذاتها، أو إذا حدثت ثقوب على الكتف أو الجدار الجانبي، فإن الاستبدال أكثر أماناً من التصحيح المستمر، كما أنه من المرجح أن يُستعاض عن إطار كان يُدار على بعد أكثر من ميل من الضرر الهيكلي.

اختيار إطارات استبدال الحق لشيروكي الكبرى الخاص بك

ومن الأهمية بمكان أن نختار نوع الإطار الصحيح، وحجمه، وتقديره للحمّل، وتقدير السرعة في التعامل مع النظام وتوافقه.

الإطارات

  • All-Season Touring] - Best for pavement and mild ice. Offers a silence, comfortable ride and long tread life. Ideal for daily drivers who rarely leave pavement.
  • All-Terrain (A/T)] - خيار شعبي لملاك الشروكة الكبرى الذين يقطعون أحياناً الطريق، ويوفر نمط المضغ المضغ المضغي مأزق جيد على الحصى والطين والصخور الخفيفة، في حين لا يزال مقبولاً على الطرق السريعة.
  • Mud-Terrain (M/T)] - مصممة للاستخدام الحاد خارج الطرق، توقع زيادة الضوضاء على الطرق وتخفيض الإزعاج الرطب، فقط اختيار M/T إذا قضيت وقتاً كبيراً في الطين العميق، الصخور، الرمل.
  • Winter / Snow] - إذا كنت تعيش في مناطق ذات ثلوج ثقيلة وثلج، إطار ثلج مكرس مع رمز جبل الثلج ذي الثلاثة بيك يوفر قبضة أعلى من 45 درجة ف مقارنة بجميع الأنقاض.

مؤشر الرضاعة والتصنيف السريع

والهيروكي الكبير ثقيل، لا سيما عندما يكون مجهزاً بحزمات الطوافات، وضمان أن تكون الإطارات الجديدة قد اجتمعت أو تجاوزت الرقم القياسي لحجم حركة OEM (الذي يبلغ في الغالب 113 أو 115 بالنسبة للأحجام القياسية)، وينبغي أن تضاهي تقديرات السرعة قدرة المركبة (118 متراً) أو هـ (130 متراً) وأن يؤدي التضخم المفرط أو نقص التضخم النسبي إلى مشاكل في القدرة على التحميل أو إلى الفشل في الإطارات.

اعتبر مستوى الترام

وقد يكون لنموذجي تريلهاوك وقمة ووفرلاند ومحطة SRT أحجام مختلفة من العجلات وقابلها، وبالنسبة لسلسلة تريلهاوكس مع كويدرا - دريف الثانية، تتمسك بالإطارات التي تحافظ على نفس قطرها العام لتجنب مشاكل خطوط القيادة، وتحتاج نماذج SRT و Trackhawk إلى إطارات ذات درجة عالية من السرعة مع جدران جانبية معززة لمعالجة حمولات الركن العالية.

الصيانة الوقائية: إبقاء الإطارات في منطقة شبيبة العليا

فالرعاية المستمرة توسّع الحياة الإطارية بشكل كبير وتحافظ على ديناميات القيادة في منطقة شيروكي الكبرى.

شيكات الضغط الشهرية

فحص الضغط شهريا وقبل الرحلات الطويلة، قد لا يرتفع الضوء التحذيري من نظام TPMS إلا إذا كان الضغط منخفضا بشكل خطير، لذا فإن الفحص اليدوي ضروري، إذ أن الضغط يطرأ على درجات الحرارة الخارجية - حوالي 1 رطل لكل 10 درجات ف.

عمليات التفتيش المنتظمة للتناوب والارتطام

عودوا إلى جدول التناوب، وتحققوا من المواظبة سنوياً أو بعد ضرب ثقب كبير أو كبح، وغاز نفايات سوء الصلاة، وبس الإطارات قبل الأوان، ويمكن أن يتسببوا في سحب التوجيه.

اعتبارات التخزين الموسمي

إذا تحولت بين الإطارات الشتوية والصيفية، خزنت المكان غير المشمس المُطلَق في مكان بارد وجاف بعيداً عن ضوء الشمس المباشر ومصادر الأوزون (مثل المحركات الكهربائية) وتُرفع الإطارات المخزنية أو تُغلقها؛ ولا تُعلقها أفقياً إلا إذا كانت مُثبتة على الأضلاع، وقبل التخزين، تُركّب إلى الضغط الموصى به، وتُفكّر في استخدام أكياس الإطارات من أجل الحماية من الجاذبية.

الموازنة بعد الإصلاح

وينبغي إعادة التوازن عند إزالة الإطار وإعادة تركيبه (لتصليحه أو التناوب أو تغييره الموسمي)، ويؤدي الإطار غير المتوازن إلى تهتز يمكن أن يلحق الضرر بمكونات التعليق بمرور الوقت.

الاعتبارات الخاصة المتعلقة بالسيارة الكبيرة جيب

وتتطلب النظم والأنماط الفريدة لاستخدامات شيروكي الكبرى اهتماما إضافيا.

استخدام خارج نطاق الملكية

وبعد أن تقطع الطرقات، تفحص الصخور التي تدور بين الإطارات المزدوجة )إذا كان ذلك منطبقا(، وتقطع الجدران الجانبية، وتسرب الخرز، وتخفض ضغط الإطارات من أجل الترسبات خارج الطرق )مثلا، إلى ٢٠-٢٥ بيس( وتخفض مناولة الرصيف، وبالتالي تعاود الظهور قبل العودة إلى الطريق، ولا يمكن أن يساعد وقف إطلاق الإطارات الكبرى على الحفاظ على التطهير.

الصمامات الثقيلة

وعند سحب مقطورة، يزيد الضغط على الإطارات الخلفية إلى أقصى ضغط للحمولة الموصى به )على الجدار الجانبي للإطار( لمنع التسخين المفرط والتفجيرات، ويمكن أن تتجاوز قدرة الشيروكي الكبرى ٢٠٠ ٧ جنيه؛ ويجب تقدير الإطارات بالنسبة للتصنيف الفئوي الإجمالي.

كتيبة الاستشعار عن بعد

أما أجهزة الاستشعار التابعة للدائرة في ٥-١٠ سنوات، فعندما تموت البطارية، يجب استبدال جهاز الاستشعار، وتشمل المقاييس إنذارات " ضغط الإطارات " المتقطعة أو الضوء المضيء، وترميم أجهزة الاستشعار عند تركيب إطارات جديدة، وتحتفظ تكاليف العمل في المستقبل، ويمكن استخدام أجهزة الاستشعار بعد السوق، ولكن يجب أن تكون متوافقة مع برنامج الترددات المتوسطة )المتوسط( للنموذج Meep-433.

خاتمة

إن الحفاظ على إطارات جيب غراند تشيروكي هو أحد أبسط الطرق وأكثرها فعالية لضمان السلامة والأداء والموثوقية، وبإبقائك منتبهة للارتداء غير المتساوي، والهزاءات، والإنذار بالضغط، وباتباع جدول زمني منتظم للتناوب والتفتيش، يمكن أن تتجنباً تقديم شقق مفاجئة ومواءمة باهظة التكلفة، وعندما يحل إطار العمل محله ويطابق مع معارفك اليدوية التي تُسرت في نهاية الأسبوع.