كيفية تحديد وإصلاح قبو المركبات الكهربائية

أسلاك هارنيس والنقاط الأرضية

وتستخدم البوصلة مجموعة من أدوات الأسلاك التي تدور في جميع أنحاء المركبة، وتواجه النقاط الأرضية بشكل خاص التآكل في المناطق المعرضة للرطوبة، مثل تحت غطاء الرأس، وقرب صين البطارية، وفي الصندوق، ويمكن أن تتسبب أرض فقيرة في سلوك غير منتظم في أجهزة الاستشعار، والأضواء، والنماذج، وتتحقق دائما من الصلات الأرضية قبل استبدال المكونات الباه.

وإذ يعترف بالفشل الكهربائي المشترك في مجمع جيب

معرفة الأعراض التي يجب أن تبحث عنها تساعدك على تضييق جذورها بسرعة، هنا أكثر المشاكل التي أبلغ عنها، إلى جانب مؤشراتها النموذجية.

• Dead or weak bat:] slow cranking, dim headlights, bering sound when turning the key. Often caused by leaving lights on, a parasitic drain, or an old bat.
• Alternator failure:] Battery warning light on the dash, flickering interior lights, bat drains while driving, or a squealing belt from the alternator dragey.
• Blown fuses:] Specific circuits stop working (power windows, radio, interior lights). Often caused by aftermarket accessories, corrosion, or a shorted component.
• Malfunctioning lights:] Headlights, taillights, or turn signals that are dim, intermittent, or completely dead. may involve faulty bulbs, wiring, or the turn signal relay.
• Non-responsive dashboard indicators:] Gauges that stop working, warning lights that stay on after starting, or a completely blank instrument cluster. Often a sign of a failing BCM or a bad ground.
• Intermittent electrical gremlins:] Power windows that work sporadically, radio that cuts out, or remote keyless entry that fails. These are often caused by loose connectors or damaged wiring inside door boots.
• Parasitic bat drain:] Battery dies after sit for a day or two even though everything is turned off. Commonly caused by a module that won#8217;t sleep (ECM, radio, or alarm system) or an aftermarket tool wired incorrectly.

عملية تشخيصية للخسائر الكهربائية في كومبس

متابعة هذه العملية المنتظمة لتحديد مصدر الخطأ الكهربائي بدقة، وكثيرا ما يؤدي الارتداد أو التخمين إلى إهدار الوقت واستبدال جزء غير ضروري.

السلامة أولا: فصل البطارية عند العمل على الدوائر الحية

قبل مراقبة الأسلاك التي تحتوي على عدة مسافات أو إزالة المكونات، قطع محطة البطاريات السلبية، وهذا يحول دون وجود نقص عرضي، ونشر حقائب الهواء، وإلحاق أضرار بالأجهزة الإلكترونية الحساسة، وارتداء القفازات المزروعة، ونظارات الأمان عند التعامل مع البطاريات، وإذا ما عملتما على نحو 8217؛ والعمل بالقرب من الوقود أو أجزاء المحركات الساخنة، فإنهما يمارسان قدراً إضافياً من الحذر.

الخطوة 1: التفتيش البصري

انظر إلى محطات البطاريات للتآكل الأبيض أو الأزرق، وتحقق من حالة النهايات الإيجابية والسلبية، وفحص جميع صناديق الأوزان الميسرة لعلامات الذراع أو الصدأ أو البلاستيك المحترق، وفحص الأسلاك في المناطق التي تفرك فيها الحواف المعدنية (بداخل جدران الباب) وداخل الأزهار، وسحب الأسلاك المثبتة برفق على أسلاك محترقة)

الخطوة 2: اختبارات نظام البطاريات والشحن

(أ) استخدام مجموعة رقمية متعددة المترات لفولط العاصمة، مع تشغيل المحرك، قياس عبر محطات البطاريات، وينبغي أن يكون البطارية المحملة بالكامل على 12.4 إلى 12.7 فولت، ويدل على أن درجة التفريغ العالية 12.2 فولت على درجة منخفضة من التفريغ، وتشحن البطارية أو تحل محلها، ثم تبدأ المحرك والمقياس مرة أخرى؛ وينبغي أن ترتفع نسبة الارتفاع إلى ما بين 13.7 و 14.7 فولت.

الخطوة 3: عمليات التحقق من الاستخدام والانتقال

تحديد مكان صندوقي الفأر: تحت غطاء (مركز توزيع البضائع) وداخل الكابينة (التي غالباً ما تكون خلف صندوق القفازات) واستخدام أداة سحب الفأر لخلع الصمامات المشتبه بها، والنظر إلى الشريط المعدني داخل الفستق، وإذا تم كسره، يتم تفريغ الفستق، ويستبدل دائماً بمقياس الكمائن الدقيق، ويستبدله بجهاز قياس الترددات المحتوي على جهاز مطابق للثبطولة.

الخطوة 4: مسح رموز الرعب مع جهاز مسحوق من طراز OBD-II

(ب) أن تُجمع مركب الجيب مُطابق للبروتوكولات القياسية للـ OBD2، ولكن جهاز مسح يُدعم الرموز الخاصة بـ (Jeep-II) (مثل تلك الواردة من BCM أو TCM) أكثر فائدة، وأن تُكتب جميع الرموز، بما فيها الرموز المعلقة والتاريخية، وتشمل الرموز الكهربائية المشتركة P0562 (تخفيض حجم الجسم) P0563 (الرائحة الهاتفية 1).

الخطوة 5: تحديد منطقة البطارية المشعّة

إذا ماتت البطارية بعد أن تستقر السيارة، فمن المحتمل أن يكون لديك مجرى طفح مغناطيسي، مع إغلاق المحرك وجميع الأبواب (وغرفة الضوء الداخلية معوقة)، وقطع سلك البطارية السلبي وربط جهاز متعدد المستويات لقياس أمبسات العاصمة، وبدءاً بمدى 10 ألف، ثم التحول إلى نطاق المصابيح بعد أن تؤكد أن القراءات أقل من 1 ألف.

الخطوة 6: اختبار الدوائر والأرض الفردية

وبالنسبة لإخفاقات عنصرية محددة، استخدم رسماً بيانياً لأسلاك (متاحة من أدلة خدمة شركة Mopar أو [(FLT:0]]) " منتدى كومبسات جيب " () " ، ويدل على أن مقاسك المتعدد المقاييس للتحقق من فولت في جهاز الربط بالدائرة العاملة، كما أن التحقق من نقطة التنظيف الأرضية المكوّنية ينبغي أن يكون مفيداً.

إجراءات الإصلاح المشتركة للمستودعات الكهربائية في المجمع

بمجرد أن تحددي المشكلة يمكنكِ أن تمضي قدماً في الإصلاح، إنّها أكثر المُعالجات شيوعاً مع توجيه خطوة.

البطارية

إذا كانت البطارية أكبر من ثلاث سنوات أو فشلت في اختبار الحمل، يستعاض عنها، استخدم بطارية تفي بمواصفات OEM (حجم الجرو، تقدير CCA، نوع AGM)، وقطع الاتصال السلبي أولا ثم إيجابيا، وسحب المشبك المعلق وسحب البطارية القديمة، ونظف المحطات الطرفية بفرشة سلكية، وتركيب البطارية الجديدة في النظام العكسي، وتشديد تشغيل مفترق النوافذ اللاسلكية.

البديل

يمكن للمشعل الفاشل أن يسبب حالة عدم البدء أو تصريفاً متكرراً للبطارية، ففي البوصلة، يقع المتناوب عادة على جانب المسافرين من المحرك، ويقوده حزام من السائل، ويقطع البطارية أولاً، ويزيل الحزام، ثم يقطع الموصل الكهربائي ويقطع سلك الإنتاج الرئيسي، ويزيل الصمامات المتصاعدة ويرفع جهاز المحركات الجديد.

الاستبدال والتأخير

دائماً ما تستخدم الفأر الصحيح، ولا تتجاوز أبداً درجة أو تستخدم سلك الصنع، أما بالنسبة للمعادن، فتستشير مالكها رقم 8217، وتضع الدليل الذي يتحكم في العنصر الفاشل، وتتبادل مع نقلة جيدة معروفة من نفس النوع (مثلاً من دائرة البوق)، وإذا ما حلت المبادلات المسألة، تشتري نقلة بديلة من مورد موثوق به مثل [FT]

إصلاح نظام الخدمة

بالنسبة للأسلاك المكسورة أو المكسورة أو المزيفة يمكنك استخدام موصلات مؤخرات السيارات أو حوض العنق الحراري أو المباعات و المطاط الحراري، وقطع القسم المتضرر، وقطع حوالي 1/4 بوصة من العزل، وضم الأسلاك، واستخدام سلاح حراري لتقليص الحوض بالكامل، وربطه بالأسلاك المتعددة، وربطه أولاً بجهاز التصليح الكهربائي المنزلي؛

إعادة بدء تشغيل الوحدات بعد انقطاع البطارية

وبعد فصل البطارية لإجراء الإصلاحات، تحتاج بعض الوحدات إلى إجراء إعادة بدء التشغيل، ويشمل ذلك شروق الطاقة، ونوافذ الطاقة (ربما تحتاج إلى فتح مفتاح التبديل لمدة خمس ثوان بعد إغلاقه)، وآلية منع الحمل (التي قد تتعلم العبث وأنماط التحول بعد بضع دورات قيادة) وإذا ما تم صرف البطارية بالكامل، قد تحتاج أيضا إلى إعادة ضبط جهاز استشعار البطارية عن طريق القيام بدورة كاملة.

الصيانة الوقائية والرعاية الطويلة الأجل

فالرعاية الاستباقية تقلل بشكل كبير من احتمال حدوث إخفاقات كهربائية غير متوقعة.

• Monthly bat checks:] Inspect terminals for corrosion. Use a small wire brush and a solution of baking soda and water to clean if needed.
• Clean ground connections annually:] Locate the main ground strap from bat to chassis, and the motor-to-chassis ground strap. Remove, Sand the contact surface, and reatach with dielectric grease.
• Update software at the dealership:] many electrical glitches (especially CAN communication errors and module wake-up issues) are resolved by software updates. check for TSBs at each service interval.
• Be careful with aftermarket accessories:] Improperly installed stereos, alarms, or LED lights are a leading cause of parasitic drains. Use a fuse tap that clips into an existing fuse, and always connect them to a circuit that turned off with the ignition.
• Inspect wiring in high-flex zones:] The rubber boots between the doors and body can crack, allowing water to enter and corrode wires. check annually and apply silicone lubricant to keep them pliable.
• Use OEM or high-quality replacement parts:] Cheap aftermarket alternators, sensors, and relays are notorious for failing early. ]RockAuto] offers quality brands like Bosch, Denso, and Valeo at reasonable prices.

متى للإستشارة المهنية

وفي حين أن العديد من الأخطاء الكهربائية تقع في متناول جهاز إدارة الطاقة الكهربائية المختص، فإن بعض الحالات تتطلب تشخيصا مهنيا، وإذا واجهتم أخطاء متقطعة لا يمكن أن تتكاثروا، أو إذا كان رسم الخرائط معقدا للغاية (وبخاصة بالنسبة لقضايا الحافلات أو نظم حقائب الهواء)، فإن الاختبارات العامة للكشف عن الأضرار يمكن أن تؤدي إلى زيادة تقني معتمد، كما أن المسح الحراري يمكن أن يتيح إمكانية الوصول إلى نماذج المسح الضوئي التي تستخدم في المصنع مثل وحدة الأشعة تحت تأثير السائل.

خاتمة

يمكن أن تكون الأخطاء الكهربائية في كومباز تحدياً، ولكن مع اتباع نهج منهجي وأدوات أساسية، يمكن أن تنقذ الوقت والمال عن طريق تشخيص وإصلاح العديد من القضايا بنفسك، والبدء في عمليات التفتيش البصرية وفحص البطاريات/العمل، ثم استخدام جهاز مسح متعدد المستويات وأجهزة المسح الضوئي من نوع OBD-II لتضييق المشكلة.