هل الـ 33 من الوقت يُصبحُ صُعداً للطابق الأيمن لـ (السيارة الجيب) أو (رينيغاد)؟

إن الإطارات المتطورة هي أحد أكثر التعديلات تأثيرا التي يمكن أن تجريها في سيارة جيب تشيروكي أو رينيغاد، وفي حين أن مجموعة من الإطارات ذات نوعية جيدة يمكن أن تحسن القيادة اليومية، وتزيد إلى 33 بوصة هي مجموعة مختلفة، فهي لا تغير فقط ما يمكن أن تفعله سيارتك خارج الطريق فحسب، بل أيضا كيف تتصرف على الرصيف، وكمية الوقود اللازم، وما هي التعديلات التي تحرق.

ويكسر هذا الدليل الفوائد الحقيقية والتكاليف الخفية والتحسينات اللازمة لتركيب إطارات من 33 إلى 45 على جيل جيب (من 2014 إلى الوقت الحاضر) وجيب رينيغاد (من جيل وحدة الخدمات العامة، 2015 إلى الآن) وسواء كنت لاعبا في نهاية الأسبوع أو تخطط لبناء أرض كاملة، ستجد المعلومات اللازمة لتحديد ما إذا كان رفع مستوى التعليم يستحق ذلك بالنسبة لك.

ما هي بالضبط 33 من فرقة العمل؟

وعندما نتحدث عن " إطارات يبلغ طولها ٣٣ بوصة " ، فإننا عادة ما نعني الإطارات التي تقاس بحوالي ٣٣ بوصة في قطرها عندما تكون مائلة ومتضخمة، وفي الطور المائي، كثيرا ما تترجم إلى شيء مثل ٢٨٥/٧٠R17 أو ٢٥٥/٧٥/R17، على الرغم من أن الديميرات الدقيقة تختلف بعلامات تجارية وبوابة، وعلى سبيل المقارنة، فإن المخزون جيب تشيرك هو ٥٢٥/٦٥٦٥-٥٦٥

ومن المهم ملاحظة أن الإطارات " ٣٣ - بوصة " ليست جميعها بالضبط ٣٣ بوصة، وبعض العلامات التجارية قصيرة قليلا، بينما تقارب بعضها بعضا ٣٣,٥ بوصة، وتتحقق دائما من مواصفات الصانعين بالنسبة لمقياس العجلات الفعلي والأسلاك، كما أن شدة الإطارات والجدارات الجانبية تهم أيضا لأنها تؤثر على مدى ملاءمة الإطارات داخل بئر العجلات.

مقاس إطارات الـ 33 للجيب

  • 285/70R17] – 32.7-33.0 inches, widely used on Jeep Wranglers and Cherokees with the right compensate.
  • 255/75R17] - حوالي 32.1 بوصة، " مقطع بيتزا " أضيق نطاقاً، يناسب أفضل دون فرك.
  • 275/60R18] - حوالي 31.9 بوصة، وغالبا ما يكون خيارا جيدا لملاك الشروكيين الذين لديهم 18 عجلات من طراز ثلج.

إن المجرى الرئيسي: " ٣٣ " هو طريق مختصر، ويتحقق دائما من قطره الفعلي عند التخطيط لبناءكم.

فوائد الارتقاء إلى الإطارات التي يبلغ عددها 33

وتحقق الإطارات الأكبر مكاسب ملموسة في الأداء في عدة سيناريوهات خارج الطرق، غير أن كل فائدة لا تنطبق على كل أسلوب من أساليب القيادة.

زيادة إزالة الأرض

وتتمثل الميزة الأكثر وضوحا في إزالة أرضية إضافية، إذ يرفع إطار 33 بوصة أدنى نقطة من سيارتك (الفرق أو التقاطع الإطاري) بما يتراوح بين 1.5 و 2 بوصة مقارنة بالإطارات الـ 29 أو 28 بوصة، وهذا التطهير الإضافي يسمح لك بربط الصخور والسجلات والطرق التي من شأنها أن تخرّط القيد، وذلك بالنسبة لمالكي الرخصة الخارجية، لا سيما:

نهج أفضل، كسر، وحفر الأنغلز

وتحسن الإطارات الأكبر حجماً من النهوج وزوايا المغادرة لأن الطرف الرئيسي للإطار يمتد إلى الأمام والخلف، ويمكنك أن تقود إلى أعلى حواجز من دون ضرب المضرب الأمامي، ويمكنك أن تهبط قطرات العجلات دون سحب لوحة السحب الخلفية، كما أن زاوية الكسر تتحسن أيضاً لأن بطن السيارة يرتفع إلى حد بعيد مقارنة بوصلات الاتصال بالإطارات.

تعزيز المسارات على سطح الصواريخ أو اللووز

A wider and often more aggressive tread pattern (mud‐terrain or all —terrain) gives you more rubber in contact with the ground, that means better grip in Sand, mud, snow, and gravel. On the trail, a 33inch mud — — — — — like the BF Goodrich KM3 or Toyo Open Country M/T will selflinkan more easily in mud. For overterlanders,

تحسين الاصطناعية والرقص

فالإطارات الأكبر تبدو عدوانية، فالترقية البصرية وحدها تساوي ثمن الدخول، ولكن ينبغي ألا تأتي النظرة الجيدة على حساب السلامة أو القابلية للتنقية - تخطيط بنائك بناءا لذلك، إلا أنه ينبغي ألا تأتي المظهر الجيد على حساب السلامة أو القابلية للتنقية.

أهم الاعتبارات قبل أن تشتري 33

إنحطاط الـ 33 حقيقي، وبعضها قد يكون مكلفاً لإصلاحها، هنا العوامل التي تحتاجها على الإطلاق.

التكلفة: الإطارات والعجلات والتركيب

وعادة ما تُكلف مجموعة من أربعة من العجلات البالغ عددها ٣٣ دولارا ما بين ٠٠٩ دولار و٨٠٠ ١ دولار، تبعا للعلامات التجارية والنوع الخيط، وإذا لم تكن عجلات مخزونكم كافية، فقد تحتاجون إلى عجلات جديدة )٠٠٦ دولار - ٠٠٢ دولار(، ويمكن أن تضاف رسوم التركيب والموازنة والتصريف الى مبلغ آخر قدره ٠٠١ دولار - ٠٠٢ دولار، وإذا اشتريتم أيضا مجموعة من معدات الرفع واستصلاحية مقياس التسلق السريع، فإن المبلغ الإجمالي يتطلب زيادة تصل بسهولة الى ٠٠٠ ٣ دولار - ٠٠٠ ٥ دولار.

Fuel Economy Loss

فالإطارات الأكبر حجما هي أكثر كثافة وأكثر مقاومة للدحرج، إذ يتوقع أن تصل ضربة تتراوح بين ميل وأربعة أميال لكل غالون في قيادة مشتركة، حيث يرى معظم السائقين هبوطا يتراوح بين ٢ و ٣ مبتغا، وبالنسبة لسائق يومي يغطي ٠٠٠ ١٥ ميل في السنة بسعر ٤ دولارات للغالون الواحد، فإن خط زيادة يتراوح بين ٣٠٠ و ٦٠٠ دولار سنويا في تكاليف الوقود، والنماذج الهجينة أو الديزلية أقل تأثرا، ولكن خط تشيروكي ورينغا.

Speedometer and Odometer Error

وعندما تضع الإطارات الأكبر، فإن سرعة قياس السرعة ترتد أبطأ مما كنت تسير عليه فعلا، وفي سرعة الطريق السريع، يمكن أن يكون الخطأ ٥-٨ مترا. وهذا أيضا يلقي قراءات المقاييس، ويتحول فترات الصيانة، ويحتمل أن يسبب مسائل ذات شروط تأمين أو استئجار، ويمكن أن تتراجع عن استخدام مبرمج مثل رافعة السوبشيبس، أو تاجر برمجة، ولكن هذا يقدم ٢٠٠ دولار.

التعديلات المتعلقة بالتعليقات والتخليص

Jeep Cherokee (KL): ] Fitting 33‐inch tires under a KL Cherokee typically requires a 2-2.5 inch lift (spacer lift or full coilover kit) and trimming of the front inner fender liners. The independent front suspension has limited articulation, restoration a liftress is essential to prevent rubbing.

وبغية إزالة 33، يستخدم معظمهم مصعداً يتراوح بين 2 و2.5 بوصة زائداً مضرباً بالعجلات التي تقطع أعلى، وضخامة فرك الجبهات الأمامية والأجزاء الأقل مضاعفاً، ويدفعون بعض المالكين أيضاً إلى التركة الدنيا.

الجيران وإجهاد باوراتين

أما بالنسبة لإطارات أكبر فتخفض بشكل فعال نسبة المعدات، ففي حالة سيارة جيب تشيروكي أو رينيغاد التي تبلغ قيمتها ٣,٧٣ أو ٤,١٠ معدات أكسل، يقلل ٣٣ منها نسبة فعالة بنسبة ١٠-١٥ في المائة، وهذا يعني أقل تواترا في عجلات التسلق والتعجيل، وسيسعى الانتقال إلى معدات على الطريق السريع، وفي الخارج، ستلاحظون أن المحرك الذي يكافح على ارتفاع الإجهاد يبلغ ٤,٨٥ دولار ما لم ترتفع.

الشواغل القانونية والاهتمامات المتعلقة بالحرب

كما أن تعديل جيبك إلى ما هو أبعد من مواصفات المصنع يمكن أن يبطل بعض أجزاء من الضمان الخاص بك، خاصة إذا كان الفشل (مثل مشكلة الكسر أو النقل نصف المقطعي) مرتبطا بحجم الإطارات، وبالإضافة إلى ذلك، لدى بعض الدول قوانين بشأن الحد الأقصى من الإطارات التي تعتبر المركبة " غير ممتثلة " لاستخدام الطرق، وإذا كان عليك أن تمرر تفتيشاً للسلامة، تفقد الأنظمة المحلية، ولم يكن لدى الكثير من المالكين أي مسائل، ولكن يستحقون معرفة المخاطر.

التركيب والصيانة: القيام بذلك على نحو صحيح

وبمجرد أن تلتزموا ب ٣٣، فإن التركيب الدقيق والصيانة المستمرة أمران أساسيان للسلامة والطول.

التركيب المهني والارتباط

ويتطلب التعبئة والموازنة بين 33 إطاراً من الأطقم العالية معدات ثقيلة، ويأخذ العجلات والإطارات إلى متجر ذي سمعة أو أخصائي خارج الطرق، وبعد التركيب، يكون للمواءمة المهنية أهمية حاسمة - فالمواءمة غير السليمة تؤدي إلى ارتداء سريع وسوء مناولة وازدهار محتمل، ويُتوقع دفع 100 إلى 150 دولار من أجل مواءمة نوعية بين أربعة وقود.

اختيار كيت

وبالنسبة لـ Jeep Cherokee]، فإن رفعة سعة 2 بوصة هي أكثر الطرق تكلفة (300-500 دولار)، ولكن بالنسبة لأفضل نوعية ركوب المركبات وإزالتها، فإن رفع السائل أو استبداله بالكامل (000 1 دولار إلى 000 2 دولار) هو أفضل بالنسبة لـ [ملاك الرافعات المشتركة ،

التحقق من الترميم والتخليص

أما بالنسبة للسيارات، فإن المتحكمين الداخليين في المقدمة سيحتاجون إلى التنظيف أو إزالة، فحد أقصى حد لرأس رينيغاد يتطلب أيضا قطعا، وبعد تركيب الإطارات، يُرفع التعليق بالكامل - ويرفع كل زاوية لتحفيز ضغط الفم الأقصى - ويتحقق من الركود، ويستخدم سلاحا حراريا لدفع الأجزاء البلاستيكية إلى الأمام إذا لزم الأمر.

الرصد المنتظم للتناوب والضغط

إن الإطارات المتناوبة تباع كل ٠٠٠ ٥-٦ ميل للترويج حتى للارتداء، كلما زاد حجم الإطار وثقل، يصبح التناوب الأكثر أهمية، فإشتروا مقصورة جيدة للضغط على الإطارات، وتفقد الضغوط الأسبوعية - قد يؤدي نقص النمو على إطار ٣٣ - بوصة إلى زيادة التسخين والنفخ، وإذا ما خرجتم عن الطريق في كثير من الأحيان، اعتبروا متعهدا جويا محمولا لتعديل الضغوط على المقطورة )نحو ١٥ صخرة(.

عدد عناصر الإيقاف

مع الإطارات الكبيرة، ومفاصل الكرة، وربطة العنق، وربطة العجلات ترتدى أسرع، خطة لتفتيش هذه الأجزاء كل تغيير في النفط، ابحث عن حذاء ممزق، ولعب، وصوت غير عادي، ويمكن للارتقاء بمفاصل الكرة الثقيلة (مثل حركة عدم الانحياز أو حركة أو حركة أو حركة أو حركة أو حركة أو أكثر) أن يمد الحياة في الخدمة.

بدائل للإطارات التي تمتد 33 إلى 30

وإذا كان 33 شخصاً يبدو مبالغاً فيه أو مكلفاً، فإنهم ينظرون في هذه الخيارات:

  • 32عجلات من الهواء (مثل 265/70R17): Often fit a Jeep Cherokee or Renegade with a 1.5-2 inch lift and minimal trimming.
  • 31إطارات متطورة (مثل 245/75R17): ] These fit many KL Cherokees with just a leveling kit and offer a nice balance of off-road utility and daily drivability. No regear required.
  • Stay with stock size but upgrade tire type:] A instalment all‐terrain tire (like the BF Goodrich KO2 or Toyo Open Country AT3) in the factory size provides better grip and durability than the stock highway tire, without clearance issues.

هل اسوء من الـ 33 لـ (جيب) ؟

وبالنسبة لـ [(FLT:0)]Jeep Cherokee]، فإن تركيب 33 من الأطواق يمثل مشروعاً هاماً يتطلب رفعاً، وضرباً، ومثالياً من الناحية الخلفية، والمكافأ حقيقي: إزالة أفضل، ونظرات أكثر عدوانية، والقدرة على معالجة مقطورات أكثر صرامة، وإذا ما ارتديت طريقاً عدة مرات في الشهر أو أكثر، فإن الاستثمار يمكن أن يبرره يومياً.

وبالنسبة لـ Jeep Renegade]، فإن التحدي أكبر، إذ أن تعليق رينيغاد وتصميم جسمه يجعلان من الصعب تطهير 33 دون قطع أقصى، وإذا كان لديك 33 شخصاً وراغباً في القيام بالعمل، فإن لديك واحداً من أكثر الجيب الصغيرة قدرة على الخروج من هناك، غير أن العديد من الملاك يجدون 31 إطاراً عملياً أو 32 إطاراً معتدلاً.

قبل اتخاذ قرار، انظر إلى ما فعله الملاك الآخرون، منتديات الحشد مثل Jeep Cherokee Club] أو ]Jeep Renegade Forum لبناء الخيوط والتغذية المرتدة الحقيقية، وتحقق من استعراضات الإطارات بشأن

وفي النهاية، فإن رفع مستوى الإطارات الـ 33 دقيقة يعد تعديلاً على مستوى الشاحنة من أجل منصة متداخلة، إفعلها من أجل القدرة والنظرة، ليس من أجل مدخرات الوقود أو التركيب السهل، وعند القيام بذلك، تقوم بتحويل شيروكي أو رينيغاد إلى آلة حقيقية للقراءة.