مقدمة: طائرتان من طراز " ساوث " تحملان شخصية متميزة

وتجلس البوصلة وجيب رينيغاد في الجزء الخاص بالشحنة فوق سطحية، ولكنها تغذي المشترين المختلفين بشكل ملحوظ، وتهدف البوصلة إلى زيادة تحسين ومواءمة الخبرات الأسرية مع الحيز الداخلي السخي والراحة في الطرق السريعة، في حين تميل شركة رينيغاد إلى القدرة الحضرية والقدرة الحقيقية على الخروج من الطرق في مجموعة أصغر وأكثر ملاءمة، وتدرس هذه المقارنة الشاملة خيارات أسلوب الحياة، وتتناولها التكاليف الداخلية، وتقرّرها.

التصميم الداخلي والتصفيق

وتحمل كلتا الشاحنتين مركبتين متحركة من طراز جيب طولها سبعة أضعاف وسيلهويت، ولكن لغات تصميمهما تنخفض، وتعتمد المركبة مقلدا، وأكثر موضة للهوائيات مع خطوط أكثر سلاسة من الجسم، وخطا أعلى، مما يجعلها مظهرا بالغا يميل بسهولة إلى ممرات ضواحي الضواحي، وعلى النقيض من ذلك، تضغط على سطح مشرق، أكثر عرضة للضربا.

ومن الناحية الرجعية، تبلغ البوصلة حوالي ٨ بوصات أطول وطول بوصةين من رينيغاد، مما يترجم إلى غرفة داخلية أكثر بروعة، وتمنح قاعدة العجلات الأقصر في رينيغادي، والتطهير البري الأعلى )حتى ٨,٧ بوصات مع مجموعات من الطرق( موقفا أكثر اتساما بالوصاية، ولا سيما في تريلهاك، وإذا ما أعطيت الأولوية لبصمة مدمجة من أجل مواقف المدينة.

خيارات الأداء والطاقة

اختيارات المهندسين

ويأتي هذا المركب بمحرك رباعي يبلغ 2.4 لتر ينتج 177 حصانا و 172 لترا من السلحف، ويقترن هذا المحرك إما بجهاز إرسال يدوي ذي ستة عجلات أو جهاز آلي (محرك العجلات الأمامية) أو جهاز آلي ذي تسع عجلات (محرك العجلات الثقيلة) ويوصل جهاز الكهرباء إلى درجة كافية من التسارع.

ويوفر كل من رينيغاد خيارين للمحركات: اضطرابات تبلغ مساحتها ١,٣ لترا، أربعة أسطوانات )٧٧٧ ساعة، ٢١٠ لترا( أصبحت المحرك المفضل لمعظم المشترين، وقاعدة ٢,٤ لترا، محركا آليا )٨٠ ساعة، ١٧٥ لترا( على نماذج أقدم، وجهازا للنقل المتحرك ١,٣ ليلا يوفر يدويا أكثر من محرك حركة رينيغا في طورغا.

اقتصاد الوقود

وكفاءــة الوقود عامل حاسم بالنسبة لمشتري المركبات الصغيرة جدا، أما البوصلة التي تحمل دفعة دفعة أمامية، والشكل التلقائي البالغ ستة أضعاف، فتبلغ قيمة مقياسها ٢٢ ميغاغرام من الطوابق العليا/٢٦ مقطعا، ويخفض نظام التركوب السريع في كثير من الأحيان أعداد الطرق الرئيسية إلى ٣٠ ميغاغرام.

الخبرة في مجال التدريب والتعامل

وتعطي البوصلة الأولوية لركوب الراحه واستقرار الطرق السريعة، إذ أن قاعدتها الطويلة والتعليق الخلفي المستقل يستوعبان قصور الطرق أفضل من محور رينيغاد الصلب (على بعض الترام) أو تركيبات التورم، والمقود خفيف ودقيق، مما يجعل البوصلة تشعر بأنها أقل تضخيما على الرحلات الطويلة، غير أن دفة الجسم أكثر وضوحا في زوايا حادة مقارنة ببعض المنافسين مثل المايزي.

إن مجرى " رينيغاد " ، الذي يقصر قاعدة عجلاته ويزيد من صعود المقاعد، يشعر بمزيد من الازدراء في الأماكن الحضرية الضيقة، والمقايضة هي ركوب أكثر حزما، لا سيما في الرصيف مع مفاصل التوسع أو فتحات البيوت، ويشعر محرك رينيغاد بمزيد من الارتباك، ولكن صورته الطويلة تجعل من الممكن أن تتداخل بين الطرق السريعة.

اللجنة الداخلية، الفضاء، المواد

المبيت والكاريغو

أما الحيز الداخلي فيفصل بوضوح عن المركب، حيث تقدم البوصلة ٤١,١ بوصة من المشرع الأمامي و ٣٨,٥ بوصة من المشرع الخلفي، بالمقارنة مع الجزء الأمامي من المركب )الصغير( البالغ ٤١,٢ قدم، ولكن يوجد فيه ٣٥,٦ بوصة، والأهم من ذلك أن المقاعد الخلفية للبوصلة توفر دعما أفضل ورأسا أكثر سخاء.

المواد ونوعية البناء

ولا تستخدم كلتا الركبتين اللدائن الصلبة على لوحات الأبواب والألواح المتحركة، ولكن البوصلة تشعر بأنها أكثر ارتفاعا في ثلاثيات أعلى )الرهيب، تريلهاوك( مع أسطح مثبتة، وفوق الجلود، وخياطة متناقضة، بينما يشعر المشتري في رينيغاد بأنه أكثر اتساما بالتفاوت، مع وجود مسامير مرئية، وسطح مطاطي مجهز بالنسيج، وكشف عن معدات

التكنولوجيا وحفظ المعلومات

ويستخدم كلا المركبتين نظاماً لاحتواء السفن، يُعتبر على نطاق واسع واحداً من أكثر النظم غير الملائمة في الصناعة، وتأتي البوصلة بمساحة من 7 إلى بوصة، وتُعرض على شبكة اختيارية من طراز " رينغاد " عرض من 7 إلى 4 إلى 4 إلى 4، حسب ثلاثية، وتُعد أصناف مثل الترسبات، وأجهزة الترسخين، وأجهزة تسجيل الصوت (BBBBBB) معيارية.

وثمة فرق ملحوظ: تقدم البوصلة الدخول السلبي مع بداية نائية، في حين أن بداية رينيغاد عن بعد غير متاحة على ثلاثيات القاعدة، كما أن لدى البوصلة مصعد كهربائي متاح يفتقر إليه المركب بالكامل، وبالنسبة للأسر ذات التوجه التقني، فإن البوصلة مجهزة تجهيزا أفضل.

عمليات تقييم القدرات والتجارب خارج نطاق القواعد

ويأتي تراث شركة جيب في أداء خارج الطرق، ويحتوي النموذجان على نسختين من " تريلهاوك " مصممتين لمعالجة التضاريس الأقوى، غير أن " شركة رينغاد تريلهاوك " أكثر قدرة على الخروج من الطرق بسبب نهجها الأعلى، وتركها، وزوايا المغادرة، وتقدم شركة رينغاد تريلهاوك 8.7 شطر من التطهير الأرضي، وهو نهج من عيار 30.5-دي-٣.

ويضم كلا نظام " تريلهاوكس " (C Trailhawks) " (Geep) " منخفض 4x4 " (Renegade) ورقم 19.1:1 (Compass) بالإضافة إلى أساليب " Selec-Terrain " (Auto, Snow, Sand, Mud, Rock) ويضيف " رينيغاد " شريطاً أمامياً مقطعاً للطرقات العجلات العجلات، ويتوقف عن التحكم في الطرق الاختيار " .

تقييمات السلامة وتقديم المساعدة للسائقين

اختبار الطفح الجلدي

(أ) سجل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة كلا المركبتين في معظمها جيد، ولكن البوصلة تحقق درجات محددة أفضل، وقد حصلت المركبة على تصنيف متقدم للأمان مع تقييم جيد في جميع اختبارات التحطم والوقاية من حوادث التحطم الرئيسية.

نماذج السلامة القياسية والمتاحة

وتوفر هذه المركبات مجموعة من نظم المساعدة المتقدمة للسائقين، ولكن لدى البوصلة عموما معدات قياسية أكثر، كما أن معيارا للخرصلة (2024): الإنذار بالاصطدام الأمامي بالضغط التلقائي في حالات الطوارئ، والإنذار بالمغادرة، ورصد البقع العمياء، كما أن شركة رينغاد تجعل العديد من هذه السمات اختيارية أو متاحة فقط على ثلاث درجات عالية، كما أن مراقبة السيارات المحدودة متاحة على متن المركبة، ولكن ليس على نطاق واسع.

الخصخصة، الترام، والقيمة

وفي السنة النموذجية 2024، تبدأ المركبة الجيبية حوالي 000 28 دولار (ترتيب الصادرات) وتتراوح بين 000 38 دولار لشبكة تريلهاوك، وتبدأ شركة جيب رينيغاد في الانخفاض، حيث تبلغ حوالي 000 24 دولار (ترايمز) وتبلغ 000 33 دولار للمركبة، ويجعل سعر قاعدة رينيغاد الأدنى درجة حركتها للمشتريات المميزة، ولكن المجمع يقدم أكثر ثباتا.

وتتمتع كلتا المركبتين بمستويات ثلاثية: تقدم الشركة عروضاً للرياضة واللاتيود والشركة المحدودة وترايلهاوك؛ وتقدم شركة رينيغاد الرياضة والعرض والشركة المحدودة وترايلهاك، وتشمل ثلاثية البوصلة مقاعد للجلود، ومقاعد أمامية مسخنة، ومقعداً لسائق الكهرباء، بينما يضيف شركة رينيغاد المحدودة الجروح، ولكن بسعر أدنى مع خيارات أقل للقيمة.

تكلفة الملكية والاعتماد

الصيانة والحذر

ووفقاً لما تقدمه شركة " جي بي سي " من 3.6 مليون دولار من الضمان الأساسي و " ضمانة لتوليد الطاقة الكهربائية لمدة 5 سنوات/60 ألف ميل " لكلا النموذجين، فإن تكاليف الصيانة الروتينية متماثلة، وإن كان محرك شركة رينغادي قد يتطلب تغييرات زيتية أكثر تواتراً (كل 000 5 ميل مقابل 000 6 دولار للبوصلة) كما أن معدلات الاستهلاك هي أرخص قليلاً بالنسبة لـاً بالنسبة لـة رينيغادسة أعلى من حجمها.

القيمة العقارية

ويستهلك كلا الجيبين أسرع من قادة الشرائح مثل حركة تويوتا RAV4 أو هوندا CR-V، ولكن رينيغاد حافظ على قيمته بشكل أفضل في السنوات الثلاث الأولى بفضل انخفاض سعره الأولي، وبعد خمس سنوات، أصبحت القيم المتبقية قابلة للمقارنة تقريبا، حيث تحتفظ البوصلة بنحو 40-45% من مشروع تجديد نظم الإدارة وشركة رينيغاد بنسبة 42 إلى 47 في المائة.

أي واحد يناسب حياتك؟

وتتقاسم البوصلة جيب وجيب رينيغاد علامتين تجاريتين وروحا أساسية مبسطة، ولكنهما يخدمان سادة مختلفين، واختيار البوصلة ] إذا كنت بحاجة إلى مزيد من الحيز المخصص للركاب والبضائع لاستخدامها في الأسرة بصورة منتظمة، وتفضلين ركوب طريق سريع أكثر هدوءا، وتريدين تكنولوجيا أمان أكثر تصاعدا داخل البلد.

(د) اختيار Jeep Renegade] إذا قضيت الكثير من الوقت في الشوارع الحضرية الضيقة، وقيمة القدرة على الخروج عن الطريق في مجموعة أصغر، وتريد سعراً أدنى لبدء التشغيل، وتتمتع بتصميمات قابلة للاختبار، ومثالية للفرد أو الأزواج أو المغامرين الذين لا يحتاجون إلى الغرفة الخارجية.