لغة التصميم والتراث

إن الهوية البصرية لسيارة خارج الطرق كثيرا ما تُملي الصلة العاطفية التي يشعر بها المشتري قبل أن يتحولوا إلى مفتاح، وكلاهما يميلان بقوة إلى تاريخ كل منهما، وينطويان على نموذج متحرك من طراز Brangled Bronco، وينطوي على حرف مائل من نوعه، وينطوي على حرف مائل من طراز Brangled-B، وخط الاختصار التر في الجيل الواحد، وظل متعمدا.

ويعطي كل من المركبتين الأولوية للوحدة والسيارة المفتوحة، ويعرض الخط الثاني ثلاثة خيارات خاصة للسطح: أعلى تقليدي غير مرئي أو سطحي، وجهاز متصلب من ثلاث قطع، وجهاز مشتري من طراز Sky One-Touch، وهو نظام مصمم على أساس الازدحام، ويستخدم أيضاً أداة من أدوات السحب من طراز Torx bit، وهي بحاجة إلى أدوات.

جيم - خيارات المهندسين ومقارنة الطاقة

(ب) في ظل غطاء المحرك، فإن خيارات الطاقة هي واحدة من أهم المختلفين، كما أن جهاز الجيب Wranglerangler JL لديه مجموعة أوسع من المحركات، بما في ذلك جهاز الدفع من طراز V6 (من طراز V85، و 260 من طراز lb-ft)، وجهاز تربوي مدفع من طراز 2.0 لتر من طراز (Hp)، ورقم قياسي من طراز Von-02)

ويُقدم جهاز " فورونكو " الذي يحتوي على خيارين رئيسيين هما: جهاز " توربو " مُحمَّل على طول الخط (300 hp, 325 lb-ft) وجهاز " تربيون " (V6) ذو محركين آليين (30 hp, 415 lb-ft)، وينتج بالفعل مقياساً أعلى من مقياس " Br.

وبالنسبة لمحار الديزل، لم يقدم برونكو قط خيار الديزل في المصنع، بينما قام الفيلق (JL) (حتى عام 2023)، غير أن الصاروخ Bronco(#8217) ومحركات التركيب أكثر كفاءة في القيادة اليومية مقارنة بـ (Btastar V6) المتطلعة بشكل طبيعي.

مهندس خارج للقاعدة: Solid Axle vs Independent Suspension

هذا هو الموضوع الأكثر نقاشا بين المتخلفين عن الطرق، ويحتفظ فريق الجيب وورغلر بنقطة صلبة وخلفية (Dana 44 في معظم الترايمز، ودانا 44 أدفانتيك في روبيكون) ويعرض أكاسيد العجلات السائلة أعلى ويسهل رفعها وتعديلها، كما أنها توفر مناولة يمكن التنبؤ بها في الزحف الصخري الشديد لأن العجلات تبقي على العجلات الواحدة على اتصال بالأرض الصلبة.

ويستخدم الفورد بروناغوك (Fek) تعليقاً مستقلاً في الجبهة مع محور متين للخلف، ويوفر الاتحاد الدولي للسوقيات ركوباً أفضل بكثير في الطرق، ويستوعب المواجهات غير المستقرة دون أن يبثوا قدراً كبيراً من اليقظة في العجلات المتحركة، مما يجعل البرونكو أكثر راحة في الطرق الترابية والرصفة.

الفضاء الداخلي والمواد والتكنولوجيا

وتظهر الاختلافات في الداخل، وتظهر هذه المجموعة من اللافندر JP.L.8217؛ وتُقطر الكابينة عمدا، وتُعرض فيها الخنازير، ومستودع مسطح مصمم للوصلات المتصاعدة، وأجهزة صرف المياه في الطابق السفلي لقطع الطين، وتُعتبر المواد ذات طابع دائم ولكنها يمكن أن تكون رخيصة، ولا سيما على ثلاثيات، وتُصمم المقاعد لتكون مسطحة على نطاق واسع.

ويشتمل نظام " باد كرونو " (Sd Bronco) (8217)؛ على شكل أحدث وشبه سيارة، كما أن لوحة الدبابيس أقل وأفقيا، مما يزيد من وضوح الرؤية، كما أن المقاعد الخلفية تقدم أكثر وضوحا (36.3 في المائة من الجزء السفلي من الأرضي) تشعر بالوحدة بالارتقاء؛ أما في القاعدة 35.7 في شكل مطاطي، فهي أعلى من ذي قبل شركة Bronco.

ومن مزايا الرافندر جى ل توافر شمس مفترقة للكهرباء (Sky One-Touch) التي تفتح على المقاعد الأمامية فقط، مما يوفر إحساسا مباشرا مفتوحا دون إزالة الألواح، ويحتاج برونكو إلى إزالة يدوية لألواح السقف، وإن كان يوفر سقفا اختياريا يعمل بالطاقة الكهربائية على أساس نموذجين من البابين وأربعة أبواب (وهو سم معتمد أيضا بعد بدء التشغيل الأولي).

نظم التكنولوجيا والسلامة

ويأتي كل من المركبتين بحزمة من نظم المساعدة المتقدمة على السائقين، كما يقدم المركب JL الرقابة التكييفية، ورصد البقع العمياء، والتنبيه من جديد، والإنذار بالصدمات الأمامية بالضربة الناشطة، ومع ذلك فإن مسارات الرحلة الضيقة داخل المنطقة 82؛ والنظم يمكن أن تكون بطيئة في الرد وأقل صقلا مقارنة بالمسابقة.

ويمكن أن تكون مستحدثات المركبات فوق الجو، ولكن فورد أكثر عدوانية في تحديث نظام SYNC مع سمات وتحسينات جديدة، ويعطي جيب /8217، ويقل تواتر تحديثات الاتصالات، ويشعر مجموعة Bronangle Co-8217، وشاشة الرحلة الجوية الـ 12، وحل أفضل للكاميرا، ميزة واضحة بالنسبة للملاحة خارج الطرق ورسم الخرائط، ويزيد من قدرة نظام Bronco-8217 على التكيف.

Cargo Capacity, Towing, and Practicality

وعندما يتعلق الأمر بالاستعمال اليومي، يفوز فورد برونكو عموما بأبعاد الشحنات، ويوفر برونكو 4 أبواب 35.6 قدما مكعبة من الفضاء خلف المقاعد الخلفية، و 73.0 قدما مكعبة بمقاعد مطوية، ويوفر جهاز التقلب غير المحدود (4-باب) 31.7 قدما مكعبا خلف المقاعد الخلفية و 72.4 قدما مكعبا بمقاعد مسطحة(ب)(17).

(ب) القدرة على السحب هي مفرق آخر، حيث يمكن لـ (جيب ورانغلر) أن يسحب إلى 500 3 جنيه، ويستطيع (فورد برونكو) أن يسحب ما يصل إلى 500 3 جنيه مع محرك 2.3 لتر، و 500 4 جنيه مع ارتفاع 2.7 لتر في 6 كيلو مترات، ويعطي هذا المبلغ الإضافي 1000 رطل في برونكو حافة كبيرة لـ 100 1 كيلو متر مربع.

ويقع مركب الإطارات الاحتياطية على بوابة التأرجح الخلفية، التي يمكن أن تكون ثقيلة وتتطلب حيزاً مفتوحاً، أما نظام Bronco#8217 الذي يخلف القفل ويدمج مركب الإطارات الاحتياطية في المتصدع، مما يجعل من الأسهل الوصول إلى منطقة الشحن دون الحاجة إلى تأرجح الإطار أولاً، حيث توفر المركبات إطاراً احتياطياً أعلى من المستوى المرجعي، وهو معيار أساسي.

الخصخصة، والترام، واستبقاء القيمة

(السيارة (جيب ورنغلر (الطائرة (الطائرة (الطائرة (الطائرة (الطائرة (الطائرة (الطائرة (الطائرة (الـ (الـ (الـ (الـ (الـ (الـ (الـ (الـ (الـ (الـ (الـ (الـ (الـ (الـ (بـ (بـارونـتـو

ويتمتع كل من هاتين المركبتين بقيمة ممتازة، ووفقا لما ذكره كلي بلو بوك وجي دي باور، فإن شركة جيب ورانغلر كانت تملك تاريخيا بعض أفضل قيم إعادة البيع في الصناعة، وكثيرا ما تحتفظ بما يزيد على 70 في المائة من قيمتها بعد ثلاث سنوات، كما أن مشتري فورد برونكو، نظرا للطلب على أقل من ذي قبل ومحدودية توافره، لا يزال لديه ما تبقى من ذلك من حيث الإنتاج، أي قيمة الرافتزروعة.

أي واحد يجب أن تشتري؟

إن الاختيار بين جب ورنغلر جى و فورد برونكو يعتمد في نهاية المطاف على أولوياتكم، وإذا كنتم زحف صخري مكرس قيم أقصى قدر من الشفرات، والقدرة على تشغيل إطارات ضخمة بدون عمل تعليقي كبير، ونظرة تقليدية لا تُذكر، ثبت أنها غير مكتملة منذ عقود، فإن الـ Wrangler JL هو الخيار الأفضل، كما أنه منبر أفضل للتكييف المتطرف وله سجل موثوق به.

إذا كنت تخطط لاستخدام السيارة كقائد يومي مع خلع الطرق أحياناً، أو إذا كنت تتمتع بالصحراء العالية السرعة، أو الإفراط في الهبوط، أو لشق مقطورة، فإن فورد برونكو على الأرجح هو المركب الأعلى، وتعليقها الأمامي المستقل يوفر توصيلة مريحة أكثر، والداخلية أكثر راحة وتقنية عالية، وخيارات المحرك تؤدي إلى تحسين التكرير في الطرق.

كلا المركبتين معطلة، المنافس دفع كلا المصنعين إلى الابتكار، وحصل الصانع (الرانغلر) على تحديث داخلي في عام 2024 بشاشة جديدة من 12.3 بوصة و مواد محسنة، وتضييق الفجوة مع (برونكو) و(فورد) لا يزال يصقل (برونكو) بملامح و تريه، و أيهما ستحصل على سيارة يمكنها أن تلتف مقطورة قوية