Jeep Wrangler Unlimited Car Comparison: Sport vsSaharan

وقد حقق الجيب ورنغلر غير محدود مخلصاً بعد قدرته غير المطابقة على الطرق وتصميمه المشهود به فوراً، ومن بين ثلاثيات الأسواق المستخدمة، تمثل الرياضة والصحراء نقطتين دخول متميزتين: تركز الرياضة على القدرة على تحمل التكاليف وسرعة البساط، بينما تضيف الصحراء الراحات والأسلوب والتكنولوجيا، ويتوقف الاختيار بينهما على ما إذا كان لديك وظيفة صقلية أو أكثر.

وهذه المقارنة الشاملة تكسر كل اختلاف رئيسي في الأداء، وخصائص داخلية، وتسعير، وملكية طويلة الأجل، بحيث يمكن أن تتخذ قرارا مستنيرا قبل شراء مستعمل غير محدود.

تاريخ موجز لـ (جيب ورنغلر) غير محدود

وقد وصل الجيل الذي يُدعى Wrangler Unlimited في عام 2004 مع جيل TJ، حيث عرض أربعة أبواب كاملة وزاد من مساحة البضائع دون التضحية بالطوارئ خارج الطرق، وقد أتاح جيل JK (2007-2018) أفضل متغيرات Wranglerariant، كما أن جيل JL الحالي (2018 حتى الآن) قد تحسن من الراحة والتكنولوجيا في الطرق، وقد أتيحت له كل من المعالم الرياضية والصحراء في جميع هذه الأجيال، ولكن هذه التحولات.

وعندما تتسوقون، فإنكم ستواجهون في معظم الأحيان نماذج JK و JL، أما كبار السن الذين لا حدود لهم، فهم نادرون ولكنهم لا يزالون يبحثون عنهم، وهذه المقارنة تركز على جيل JL (2018 وجديد) لأنها توفر أهم السمات للمشترين الحديثين، وإن كانت نقاط كثيرة تنقل إلى نماذج سابقة.

سيارة جيب ورانغلر رياضية غير محدودة

إن الرياضة هي ثاقب خط الخط غير المحدود الذي يقطع الترفيات غير الضرورية لتسليم مركبة غير مرخصة مصممة لأداء مهام خارج الطرق والمتسوقين من الميزانية، وعلى الرغم من مركزها في مستوى الدخول، لا تزال الرياضة تشمل قرصاً قادراً على الحركة، وأبواب قابلة للسحب، وسقفاً يوفر تجربة مفتوحة.

أهم صور الترام الرياضية

  • Engine:] Standard 3.6L Pentastar V6 producing 285 hp and 260 lb-ft of torque (JL generation). earlierier JK models used a 3.8L V6 with 202 hp or the later 3.6L.
  • Transmission:] Six-speed manual is standard; an eight-speed automatic is available (JL). JK models had a four-speed or five-speed automatic.
  • Drivetrain:] Command-Trac part-time 4 x4 system with a two-speed transfer case. Rock-TracSR is not available on Sport.
  • Wheels ' Tires:] 17-inch steel wheels with 245/75R17 all-season tires. Optional 17-inch aluminum wheels.
  • Infotainment:] Uconnect 033 with a 5-inch touchscreen, Bluetooth, and a single USB port. No Apple CarPlay or Android Auto.
  • Seats:] Cloth upholstery with manual adaptation, Front seats are comfortable but lack lumbar support.
  • Roof: ] Standard soft top. A hardtop is optional, but most used Sports have the soft top.
  • Doors:] Manual locks and windows on base models. Power options are available via optional packages.

إن الترايم الرياضية مثالية للحماس الذين يخططون لتعديل محركهم، وإن نقل الأبواب والسطح أسهل على الرياضة لأن هناك عناصر كهربائية أقل، ويختار العديد من المشترين الرياضة كقناة فارغة لمصادمات السوق، ومجموعات المصعد، والإطارات الأكبر.

من يجب أن يشتري الرياضة؟

  • المشترون على ميزانية أكثر تشدداً الذين ما زالوا يريدون قدرة حقيقية خارج الطرق
  • سائقين يعتزمون تكييف مُجرّد مع أجزاء من السوق
  • بائعي الطرق الذين يفضلون النوافذ اليدوية، أعلى رقيق، وقليل من الإلهاءات الإلكترونية.
  • أولئك الذين يشترون جهازاً مكرساً أو لعبة نهاية الأسبوع بدلاً من سائق يومي

سيارة جيب ورانغلر غير محدودة

تُقام سلسلة الصحراء فوق الرياضة وتحت نهر روبيكون في خط الأنابيب، وهي مصممة كسيارة حياة تُقيم تراثاً خارج الطرق مع الراحة اليومية والملاءة الحديثة، ويحصل المشترين على لمسات أكثر تساهلاً، وتحسّن صمود الموت، وظهور أكثر مهارة.

أهم سمات ترام الصحراء

  • Engine:] same 3.6L Pentastar V6 as the Sport. The optional 2.0L turbo four-cylinder (JL) with eTorque mild hybrid is sometimes found onSaharan models.
  • Transmission:] Eight-speed automatic is standard on JLSaharan; manual not available on Sahara for JL.
  • Drivetrain:] Selec-Trac full-time 4 x4 system is standard, offering 4WD Auto mode for on-road use in rain or snow. Command-Trac is also available.
  • Wheels ' Tires:] 18-inch alloy wheels with 255/70R18 all-season tires. Body-color fender flares replace the black plastic found on Sport.
  • Infotainment:] Uconnect 4 with a 7-inch touchscreen (or optional 8.4-inch), Apple CarPlay, Android Auto, satellite radio, and multiple USB ports. Premium Alpine audio is an option.
  • Seats:] Leather-trimmed seats with power adaptation and heated front seats. Leather is standard onSaharan.
  • Roof:] Standard instalment soft top with increased sound insulation. hardtop is optional and commonly found on usedSaharan models.
  • Doors:] Power windows, power locks, and remote keyless entry are standard. Security alarm included.
  • Additional Features:] Automatic headlights, ambient lighting, upgraded instrument cluster with TFT display, acoustic glass, and extra sound-deadening material.

ونظام سيليك - تراك الصحراوي هو سمة احتياطية لمن يقودون في ظروف متغيرة، ويتيح نظام التشغيل الآلي الذي يبلغ ٤ دبليو دي للجيب العمل كسيارة ذات دفعة كاملة على الرصيف، ولا ترسل السلطة إلى العجلات الأمامية إلا عندما يكتشف وجود زلة، مما يجعل الصحراء أكثر سهولة في استخدام الأمطار والثلج والزدهار مقارنة بنظام التفرغ للرياضة.

من يجب أن يشتري الصحراء؟

  • سائقين يومياً يريدون مُخنثين مريحين لرحلات السفر والطريق
  • المشترين الذين يفضلون داخلا أكثر صقلا مع مقاعد جلدية وتكنولوجيا متقدمة.
  • أولئك الذين يعيشون في مناخات ذات الأمطار المتكررة أو الثلج الذين يريدون قدرات كاملة في مجال التنمية تبلغ 4 دبليو دي.
  • الأسر التي تحتاج إلى مساحة أربعة أبواب، ولكنها تريد أيضاً سمات حديثة للسلامة والملاءة.

مقارنة الأداء: الرياضة ضد الصحراء

ويتقاسم كل من هذين النصين نفس خيارات المحرك والإرسال (مع استثناءات طفيفة)، ولكن حالات الاستخدام المقصود بها تخلق اختلافات ذات معنى في كيفية أداءهما على الرصيف وخارجه.

المهندسين والقوة

ويتمتع الجزء الأكبر من النموذج غير المحدود المستخدم من طراز B6 الذي يبلغ 3.6L، ويزود بـ 285 hp و260 رطل في جيل JL، وهو ما يكفي للدمج السريع، ويرتفع إلى 500 3 جنيه، ويزحف فوق الصخور، وينتج ارتفاع معدل الطول 4 MP و295 لتراً مربعاً، ويزيد معدله عن المستوى المتوسط في المدن().

وفي جيل اليابان (2007-2018)، استخدمت الصحراء أيضاً المادة 6 من القانون رقم 3.6L (البدء في عام 2012)، بينما كان لدى نماذج المعارف اليابانية المبكرة 3.8L V6 التي كانت أقل قوة وأقل كفاءة من حيث الوقود، وإذا نظرتم إلى صحراء JK المستعملة، فأعطتوا الأولوية لعام 2012 ونماذج لاحقة للمحرك المحسن.

القدرة على الفرار من المبنى

إن الرياضة أقصر (بحوالي 100 إلى 150 جنيها) ولها نظام أبسط لجزء من الوقت 4 x 4، يفضل بعض من خارج الطرق موثوقيتها الميكانيكية، وتأتي أيضا بعجلات أصغر وأطول إطارات جانبية (17 بوصة مقابل 18 بوصة)، وهي أفضل لتهدئة الآثار واستيعابها، غير أن الرياضة تفتقر إلى الميزة الكاملة للصحراء، وهي 4 دبلومتر، أي أنها يمكن أن تكون أفضل.

ويشمل نظام سيليك - تراك في الصحراء نسبة 4:1 من المعدات المنخفضة المدى، مثل قيادة الرياضة - تراك، ويتمتع كلاهما بنفس التطهير الأرضي لحوالي 10 بوصات (ج ر) وزوايا النهج/المغادرة التي تختلف اختلافا طفيفا بسبب مطبّق الصحراء الكبرى الأطول وخطوات الجانب القياسية، وبالنسبة للزحف الصخري الشديد، فإن روبيكون أعلى، ولكن يمكن للرياضة والصحراء أن تتعامل مع مقطور المعتدلة.

الأداء على أساس الملكية

والصحراء أكثر راحة من حيث الرصيف، إذ أن موادها الإضافية التي تُعاني من اضطرابات الصوت، والزجاج الصوتي، والقسط القياسي الذي يُخفض من الريح والضوضاء على الطرق، والعجلات التي تبلغ من العمر 18 بوصة توفر أيضاً توصيلة أكثر صرامة بقليل، ولكنها تحسن أيضاً الاستجابة التوجيهية، ونظام سيليك - تراك الذي يحتوي على 4 دبلومات، يجعل الصحراء تشعر بالزراعة في ظروف رطب أو ثلجية.

إن الرياضة، وخاصة مع انتقال سهل من القمة واليدوية، أكثر ارتفاعا وأكثر عرضة لقصف الرياح بسرعة الطرق السريعة، وهي قابلة للتنقية تماما ولكنها أقل صقلا، ويفيد العديد من مالكي الرياضة بأن الارتقاء إلى مستوى صلب ويضيفون إلى ذلك التعثر السليم يحسن من التجربة بدرجة كبيرة.

مقارنة بين الداخلية والجمعيات

الرياضة

إن حجرة الرياضة أساسية من حيث الغرض، فالمقاعد التي تُستخدم في التنظيف دائمة وسهلة بعد مغامرات الطين، ولكنها تفتقر إلى التدفئة وتكييف الطاقة، والمقاعد الخلفية مرفوعة أمام الكبار في رحلات طويلة، ومدارس السطو ذات الـ 5 إنش صغيرة، وتفتقر إلى التكامل في الهواتف الذكية، وإن كانت تعالج المكالمات الصوتية والهاتفية الأساسية، فالخزن يقتصر على مجموعة الوصلات المركزية والجيب.

ومن مزايا التخلف الرياضي بساطة هذا النظام: فالنظم الإلكترونية الأقل تعني عددا أقل من نقاط الفشل المحتملة، والمقاعد اليدوية والنوافذ سهلة الإصلاح بأدوات أساسية، تناشد أصحابها.

الصحراء الغربية

إن حجرة الصحراء خطوة هامة، فالمقاعد الجلدية التي تكيف وتسخين الطاقة توفر الراحة طوال اليوم، ونظام الاتصال الاختياري الذي يتراوح بين ٨ و ٤ و ٤ بوصة هو أحد أفضل النظم في الصناعة، مع استجابات سريعة ورسوم بيانية واضحة وتكامل الهواتف الذكية، والمقاعد الخلفية تقدم قدرا أكبر من الاستجمام والراحة الأفضل، وتخلق الأضواء ومواد محسنة شعورا أكثر من ذلك.

وتشمل الصحراء أيضاً ملامح تخزين إضافية مثل صندوق القفازات القابل للغلق، وقناة مركزية أكبر، وصينية شحن اختيارية، وتخفض مجموعة الرفع القياسي للصوت ضوضاء الكابينة بما يكفي من أن المحادثات بالسرعة السريعة أسهل، وكثيراً ما يصف أصحابها الصحراء بأنها سائق يومي مخلص يحدث فقط أن تكون لديهم وثائق تفويض ثابتة خارج الطرق.

التصميم والتعريف الخارجيان

أما في الخارج، فإن الرياضة والصحراء متشابهتان ولكنهما مصممان بصرياً متميزاً، حيث تدور الرياضة على عجلات فولاذية من 17 بوصة مع مشعلات من النادر الأسود، وتستخدم الصحراء عجلات من السبيكة من 18 بوصة وعجلات من الجسد، مما يعطيها نظرة أكثر مهذبة وسهلة الضواحي، كما تشمل الصحراء خطوات جانبية موحدة (السك الحديدية على الرياضة اختيارية)، وأضافطة، وخياراً من الجسم.

فالترتيبات تسمح بالتكييف على نطاق واسع، فبعد دعم السوق للشركة غير المحدودة، هي هائلة، وتشمل التعديلات الشعبية مجموعات رفع، وعجلات أكبر، ومواجهات بعد السوق، وقضبان خفيفة للدب، وثكنات السقف، وكثيرا ما تختار الرياضة كخط فاصل لأن سعرها الأساسي الأدنى يترك مجالا في الميزانية للارتقاءات، وقد تُحذف الأجزاء المعدلة للصحراء (المناطق الخارجية، والعجلات).

السلامة والقابلية للاعتماد

تقييمات السلامة

The Wrangler Unlimited (JL generation) earned a four-star overall safety rating from NHTSA and average scores from the IIHS. The Sahara includes additional safety features like blind-spot monitoring and rear cross-traffic alert as optional extras, while the Sport rarely includes them unless part of a package. Structurally, both trims are similar, so safety in a crash is comparable.[FLT

القضايا المشتركة

  • Soft top leaks:] Both trims can develop leaks around the zippers and seals. Proper maintenance and aftermarkets seals help.
  • Death wobble:] Occurs in Wranglers with high milesage or wornteering components. Regular inspection of the front suspension is recommended.
  • Electronics (Sahara): Premium features like power seats and touchscreens can fail.
  • Manual transmission (Sport):] The six-speed manual in the JL has known clutch issues on early models. check for recalls before purchase.

وإجمالاً، فإن درجة الموثوقية في درجة الجرعة غير المحدودة (Wranglerangler Unlimited) هي متوسطها. [(FLT:0]) تشير بيانات موثوقية السيارات والسائقين إلى أن النماذج الجديدة (2020+) أكثر موثوقية من النماذج السابقة للزبائن، وقد تكون للرياضة الأبسط قضايا كهربائية طويلة الأجل أقل، ولكن كلاهما يتطلب صيانة شديدة.

الخصخصة والإبقاء على القيمة

وفي السوق المستعملة، تكون الرياضة في العادة أرخص من 000 3 دولار إلى 000 5 دولار من صحراء مماثلة للسنة نفسها وكمية الميل، فعلى سبيل المثال، يمكن أن تباع رياضة عام 2020 لحوالي 000 34 دولار، في حين أن الصحراء ذات الخريف يمكن أن تُعطى 000 38 دولار أو أكثر. وتظهر قيم الكتاب الأزرق الكالي أن قيمة كل من هذه التلميذين أعلى بشكل استثنائي من 60 في المائة أو أكثر.

وترتفع تكاليف التأمين قليلا بالنسبة للصحراء بسبب ارتفاع قيمتها النقدية وقطع إصلاح أكثر تكلفة، وتتشابه تكاليف الوقود، وتعادل تكاليف الصيانة تقريبا، على الرغم من أن أصحاب الصحراء قد ينفقون أكثر على استبدال مقاعد الجلود أو المكونات الإلكترونية.

أيّهما يجب أن تختار؟

اختر الرياضة إذا:

  • لديك ميزانية محدودة أو خطة للاستثمار بشكل كبير في التعديلات
  • أنت تفضل إرسال يدوي ولا تحتاج إلى 4 دبليو دي
  • الأداء خارج الطريق هو أولويتك العليا وأنت تنوي أن تقوده بالدرجة الأولى على المسارات
  • وتتمتعون بجمالية المسيل للدموع في مركب متعرى لا يمانعون في ضوضاء الطرق.

اختر الصحراء إذا:

  • تحتاج سائق يومى مريح يستطيع التعامل مع نهاية الاسبوع خارج الطريق
  • تريد التكنولوجيا الحديثة، الجلوس الجلدي، وكوخ أكثر هدوءا.
  • تَقُودُ في الثلجِ أَو المطرِ بشكل متواتر و تُقدّرُ سيليك تراك كامل الوقتِ 4WD.
  • تخططين لإبقاء (الرجل الأخضر) في الغالب وتريدين داخلاً أجمل من المصنع

خاتمة

إن الرياضة والصحراء غير المحدودة هما وجهان لعملة واحدة، فالرياضة خام ومعقول التكلفة وقادرة على الخروج من الطريق تدعو إلى التأهل، والصحراء هي سيارة رباعية ومريحة ومتحركة لا تزال ترتدي شارة جيب بفخر، ولا أفضل من ذلك بموضوعية، والخيار الصحيح يعتمد كليا على أسلوب حياتك وميزانيتها وأولوياتها.

وقبل القيام بعملية شراء، يقوم كل من ثلاثي الاختبارات في اليوم نفسه إن أمكن، وإيلاء الاهتمام لضجيج الطرق، وراحة المقاعد، وكيف يتصرف نظام الـ 4x4 في الرصيف، والتحقق من تاريخ الصيانة والنظر في تفتيش ما قبل الشراء من قبل ميكانيكي يعرف جيبز، وبكل خيار، تملكون مركبة يمكن أن تأخذكم تقريباً إلى أي مكان - مع مستويات مختلفة من الراحة على طول الطريق.

For more detailed specifications and inventory pricing, consult ]Edmunds’ Wranglerangler Unlimited page and ]Jeep’s official website for current model information.