أيّ (سوف) يخرج من (توب)؟

مقدمة: طائرتان من طراز " كوست " ، وهما فلسفان مختلفان جدا

والجزء الخاص بالشحنة فوق الكبريتية هو جزء تنافسي بصدق، ونموذجان يظهران باستمرار على قوائم المتاجر هما " كومبس " و " سوبار فورفور فورست " ، وقد بنيت كل مركبة ولاءا في أعقاب ذلك بتأكيد مختلف مواطن القوة، وتميل " جيب كومبوس " إلى تراثها التجاري للسيارات والإمكانيات الخارجية، وتُمنح الأولوية للأمان.

والاختيار بينهما يتطلب نظرة دقيقة على أهم الأمور: الراحة اليومية في القيادة، واقتصاد الوقود، وحيز الشحنات، والتكنولوجيا، والموثوقية الطويلة الأجل، وهذه المقارنة الموسعة ستسير عبر كل فئة رئيسية لمساعدتكم على تحديد قيمة المركبات التي تحقق أفضل قيمة عامة في أسلوب حياتكم.

لمحة عامة عن مركبة جيب: قدرة مائية من طراز Style Meets Trail

ويدور هذا المركب في مهب مشرق بين نهر رينيغاد الأصغر والشيروكي الأكبر في خط جيب، وهو يقدم مزيجاً من التصميم الحديث والاستعداد الحقيقي خارج الطرق، وتتوفر المركبة مع جهاز جيب ((FLT:0)))(Trail Rated[ Even) عندما تكون مجهزة بسلسلة " ترايتر هاك " ، التي تؤدي إلى تعزيز

وفي الداخل، تهدف البوصلة إلى الشعور بالأقساط مع وجود أشعة جلدية، وأشعة الشمس الشائعة، ووضع لوحات نظيف تهيمن عليه نظام احتواء الاتصالات، وتقدّم المقاعد الخلفية قاعة مزروعة لائقة، ولكن منطقة الشحن تُقطّع قادة الطبقة في الحجم، ومع ذلك، تناشد البوصلة المشترين الذين يريدون سائقا يوميا يمكن أن يعمل أيضا كسيارة مغامرة في نهاية الأسبوع دون التضحية.

أهم صور البوصلة

• Available 4x4 capacity with Jeep Active Drive and Active Drive Low (Trailhawk)
• Uconnect infotainment] with standard 7-inch or available 8.4-inch touchscreen, Apple CarPlay, and Android Auto
• Trail Rated] status on Trailhawk models ensures superior off-road performance
• Modern exterior styling] with signature seven-slot grille
• Available safety tech] including forward collision warning, adaptive cruise control, and blind-spot monitoring

Subaru Forester Overview: Built Around Safety and Practicality

وقد كان الباحث الفرعي لشؤون الغابات منذ وقت طويل من أوائل المقطعات في الجزء الخاص بالسيارات الصغيرة، بفضل محركه الموحد الذي يُستخدم في جميع أنواع العجلات، وحيزه الداخلي السخي، وسجلات اختبار التحطم التي تُجرى على الأقدام، وقد صُمم المتحوّل من الأرض ليكون مركبة أسرية آمنة وموثوقة يمكنها معالجة الجليد والطرق المُقبرة بسهولة، ولا يطارد مجداً خارج الطريق مثل نظام " جيب تريل هاك " .

ويتضح تركيز " سوبارو " على الرؤية مباشرة عندما تجلس في الغابة: النوافذ الكبيرة، والركائز الرقيقة، والبقرة المنخفضة تخلق مقصورة جوية، والمقعد الخلفي هو من أكبر المناطق في الجزء، وكل غابة تأتي بمستويات مع جناح عيناي ساوبر من سمات المساعدة على السائقين، التي تشمل مراقبة الرحلات السياحية التكييفية، والمراهنة على أن تكون أكثر أمنا، وارتباطراد.

Key Features of the Subaru Forester

• Standard symmetrical allwheel drive] on all trims for superior traction in rain, snow, and gravel
• EyeSight Driver Assist Technology] standard across the lineup
• Best-in-class cargo space] with up to 76.1 cubic feet with seats folded
• Excellent outward visibility] due to large glass area and low beltline
• High predicted reliable] and strong resale value

Powertrain and Performance: How they Drive

وفي ظل غطاء الرأس، يعتمد البوصلة وغافورها على محركات رباعية الأسطوانات، ولكنهما يقدمان الطاقة بطريقة مختلفة، وتستخدم المركبة ٤ أسطوانات تبلغ ٢,٤ لترا تنتج ١٨٠ حصانا و ١٧٥ قدما من الطروك، وتبدو متغيرات الحراجة التي تبلغ ٢,٥ لتر من أربعة أسطوانات أن ١٨٢ حصانا و ١٧٦ من طراز lb-ft من الزر.

واقتصاد الوقود هو فوز واضح بالنسبة إلى منطقة سوبارو، حيث يحقق الحراجة مدينة من طراز EPA تقدر بـ 26 ملغم و 33 ممبغ الطريق السريع، بينما تدير شركة جيب 22 ملغم من المدينة و 30 ممبغا من الطرق الرئيسية (نماذج القيادة الأمامية) وتتسع الفجوة مع كل حركة الضغط: لا يزال جهاز الحفر يناهز 25/32 ميغاغرام، بينما تهبط المركبة إلى 22/29.

وتخدم قدرة الحراجة قليلا: فهي تستطيع أن تسحب ما يصل إلى 500 1 جنيه، بينما تُقيَّم الكوبلة بـ 000 2 جنيه عند تجهيزها على النحو المناسب، غير أنها لا تشكل حافة ثقيلة؛ وهي أفضل وسيلة ملائمة للمقطورات الصغيرة أو معدات الترفيه.

Driving Dynamics and Ride Comfort

وتقدم كومة جيب جولة مؤلفة على الرصيف، مع توجيه خفيف وسهل في جميع أنحاء المدينة، وفي الطريق السريع، تشعر بالاستقرار، وإن كان من الممكن ملاحظة ضوضاء الرياح، ويتبادل نموذج تريلهاوك بعض الراحة في الطرق من أجل القدرة على الخروج من الطرق مع مزيد من السفر بالتعليق، وعجلات جميع الأطقم التي تهتز بسرعة.

ويعطي الغابون الأولوية للراحة والسيطرة، ويستوعب تعليقه المطبات جيدا، ويكتسي التوجيه الدقة في وضعية مدمجة للسيارات الصغيرة. أما مركز جاذبية الغابر المنخفض (مما يتجه إلى محرك الملاكمة) فيقلل من دفة الجسم أثناء الركن، فصوت الطرق والريح مكبوت بشكل جيد، مما يجعله أداة للراحة في الرحلات الطويلة، وبالنسبة لمعظم المشترين، فإن الرافعة اليومية أكثر صقلا.

مجلس الجودة والجوازات

وتخطوا داخل مركب جيب، وستجدان مقصورة تميل بشدة إلى الموضة، وتحتوي ثلاثيات أعلى على مواد غير متماسكة، وألواح مخبأة، وثغرات بلاتينوم متوفرة، والمقاعد مريحة للمسافرين الجبهيين، ولكن المقعد الخلفي أكثر تشددا من غرفة الغاب، حيث توجد مساحة للسيارات خلف خط العرض تحت خط العرض ٢٧ قدما مكعبا.

وعلى النقيض من ذلك، فإن شركة " سوبارو فورستر " هي كل شيء يتعلق بالوظيفة، حيث تستخدم المقصورة مواد دائمة سهلة التنظيف - تؤثر على الأحذية الطينية أو معدات الشواطئ الرملية، وغرفة الملعب المائي كريمة، وتجعل الطابق السفلي المسطح تقريباً من المقاعد الثلاثة قابلة للادارة، وحيز السيارة هو الضوء: ٢٨,٩ قدم مكعب خلف المقاعد الخلفية و ٧٦,١ قدم مكعب.

التكنولوجيا وحفظ المعلومات

وتأتي كومة جيب بنظام الاتصال الممتاز، الذي يعتبر على نطاق واسع أحد أفضل وصلات المعلومات في السوق، ويستجيب بسرعة الشاشة التي تبلغ 8.4 بوصة (المعيار على ثلاثيات أعلى)، ويصبح السحّل غير مناسبين، كما أن نظام التبليغ والآوت الآلي هو معيار، كما يوفر نظام الملاحة المتاحة ونظام الصوتي للألبين أو بياتسيو.

وقد تحسن نظام احتواء ستارلنك على مر السنين، ولكنه لا يزال يتخلف عن الوصل بين الاستجابة وسهولة الاستخدام، كما أن المعيار القياسي الذي يتسع من 7 بوصة يعمل على نحو جيد، كما أن الوحدة الاختيارية المؤلفة من 8 بوصة تضيف الملاحة والعرض الأكثر حدة، كما أن نظام آبل كاربلاي والأندروك الآلي معيار، كما يوفر نظاما فريدا للسائقينكات يرصد السائق من أجل الإرهاق أو الإلهاء.

السلامة ومساعدة السائقين: مضمار قريب

وتأتي كلتا المركبتين مجهزة تجهيزا جيدا بملامح السلامة، ولكن شركة سوبارو فورستر قد حصلت باستمرار على شرف كبير من دائرة الأمن الوطني ووكالة الأمن الوطني، ويشمل نظام آيي سايت الموحد مراقبة الرحلات الجوية التكييفية، والاحتفاظ بالممرات، والضغط التلقائي، والإنذار بالطرق، ويضيف الترايمز العليا رصدا للعمى، والتنبيه المكرر عبر التضاريس، والعكس التلقائي.

وتقدم كومة جيب مجموعة مماثلة من تكنولوجيات السلامة، ولكن العديد من السمات (مثل رصد البقعة المكفوفة ومراقبة الرحلات السياحية التكييفية) اختيارية أو محجوزة لثواني أعلى، وقد حصلت البوصلة على تقدير إجمالي من أربعة نجوم من وكالة الأمن الوطني (NHTSA) ومن أعلى ] جيدة ] على درجات في معظم اختبارات الجدارة الاصطدامة، وإن كانت لها ملام ونظم التحسين الأمامية.

القدرة على الفرار من الأرض والجميع

إذا كنت تغامر بشكل منتظم في الرصيف، فإن مركبة جيب ترايلهاوك هي الفائزة الواضحة، فهي توفر 8.6 بوصة من التطهير الأرضي (وبعد 8.1 بوصة على الغابات)، وتبريد العجلات، واللوحات المزلاجية، ومراقبة هبوط التلال، وأجهزة منخفضة المدى للزحف الخطير، ويمكن لنظام السيارات العاملة منخفضة أن يرسل تقريبا جميع المقطورات إلى عجلة واحدة إذا لزم الأمر.

إن شركة " سوبارو فورستر " أقل تطرفاً ولكنها لا تزال قادرة على الجليد وعلى الطرق غير المعبدة، إذ أن محركها المتناظر الشامل للعجلات يوفر مشقق ممتاز، كما أن " مود " (التي تضبط خنقاً واستقراراً لظروف غير متحركة) يضيف الثقة إلى أسطحها المطلية، وأن لدى شركة فورستر 8.7 بوصة منصات الأرض - وهي في الواقع أكثر قليلاً من حيث لا توجد بها خدمة عادية.

الموثوقية، والحذر، وتكاليف الملكية

ويتمتع " سوبارو " بسمعة قوية للموثوقية، ويرتاد الغابون باستمرار درجة عالية في الدراسات الاستقصائية المستقلة من تقارير شركة J.D. Power and Consumer، وقد ثبت أن قوة الرافعة، ومن المعروف أن محركاتها قد تجاوزت كثيرا ٠٠٠ ٢٠٠ ميل مع الصيانة المنتظمة، ويوفر الفرعون ضمانا أساسيا مدته ٣ سنوات و ٠٠٠ ٣٦١ ميل ورخصة للقدرة على امتداد ٥ سنوات و ٠٠٠ ٦٠ ميل.

وسجل موثوقية شركة جيب أكثر اختلالالا، وقد أبلغت البوصلة عن بعض المسائل التي لها نقلها وإلكترونياتها على أساس التسعة، رغم أن السنوات النموذجية الأخيرة شهدت تحسنا، وتغطي شركة جيب البوصلة بنفس الضمان الأساسي )٠٠٠ ٣٦٣ دولار( ومؤسسة تأمين السلطة )٠٠٠ ٥٦٠(، غير أن قيمة إعادة البيع بالنسبة للبوصلة تميل إلى أن تكون أقل من قيمة الحراجة التي تبيع قيمتها بصورة استثنائية بحسن أو أنها عامل يستحق النظر في حالة قيامكم بالتبادل التجارة.

السعر والقيمة: ما الذي يعطيك المزيد من المال؟

ويبدأ " سوبارارو فورست " في عام 2025 بحوالي 000 27 دولار لنموذج القاعدة ويرتفع إلى حوالي 000 37 دولار للثلاثة الأولى، وتبدأ البوصلة الجيب بحوالي 000 28 دولار (أعلى بقليل من قاعدة الغابات) وترتفع إلى ما يقرب من 000 38 دولار لشبكة تريلهاك، والتسعير قريب، ولكن شركة فورستر تقدم المزيد من السمات القياسية للأمان واقتصاد الوقود الأفضل في كل ثلاث مراحل.

وعند النظر في التكلفة الإجمالية للملكية، يمضي الغابون عادة إلى الأمام بسبب انخفاض الاستهلاك، وتحسين كفاءة الوقود، وانخفاض تكاليف الصيانة بمرور الوقت، ومن ناحية أخرى، قد تكون لدى البوصلة عروض إيجار أولية أقل أو حوافز تروج لها يمكن أن تضيق الفجوة.

أيّ مركبٍ مُستقيم لك؟

ولا توجد " مكسب " واحد في هذه المقارنة لأن البوصلة جيب وسوبارو فورستر تخدم أولويات مختلفة، وتناشد البوصلة السائقين الذين يريدون سيارة دفع رباعية الدفع تبدو نظيفة، وتوفر قدرة حقيقية خارج الطرق في تريلهاك الثلاثية، وتوفر داخلها أقساط مع نظام ممتاز للترفيه، ويفضل كثيرا أن تقدر أسلوبها وعطلة نهاية الأسبوع الوصول إلى أقصى مدخرات في الفضاء الخارجي أو في الأجل الطويل.

إن شركة " سوبارو فورست " هي أفضل مركبة مدمجة لجميع المشترين، وهي توفر حيزا للشحنات من الدرجة الأولى، وترتيب درجات السلامة من أعلى المستويات، وقودا قياسيا لجميع الطوابق، وموثوقية قوية، وقيمة إعادة البيع المثيرة للإعجاب، وهي الخيار العملي الذي لا يُستخدم لخدمة أسرة لسنوات تقل فيها تكاليف التشغيل.

(د) قبل اتخاذ قرار نهائي، نوصي بتجار زائرين بالاختبار على حد سواء. (وإحضان عائلتك، وعتادك، والتفكير في الطرق التي تقودها في معظم الأحيان) ويمكنك استكشاف المزيد من التفاصيل عن الموقع الرسمي لجيب [()

وسواء اخترتم البوصلة التي تم اختبارها أو غابة الغابات التي تملأها جميع العجلات، فإن كلا من هذه المركبات يجلب مزايا متميزة على الطاولة، ويفهمون بيئتكم وأولوياتكم الدافعة، وستقودون بثقة في قراركم.