وقد قام الجيب الكبير بحفر مكان متميز في الجزء الكمالي من المركبات فوق الكبريتية من خلال تزييف قدرة أمريكا القديمة على التطويع بالتكنولوجيا المتقدمة، ومن بين أكثر ابتكارات هذا النظام التوجيهي تطوراً، وهو سمة تبشر بتغيير القيادة الليلية عن طريق وضع الشعاع على نحو نشط لمواكبة ظروف الطرق، وفي حين أن العديد من المركبات التي تعمل على رفع الأسعار تقدم شكلاً من أشكال الاضواء الفعلي.

كيف يعمل نظام الضوء الإيجابي

وعلى عكس المصابيح التقليدية التي تبث شعاعا ثابتا، يستخدم نظام " غراند واجونر " شبكة من أجهزة الاستشعار والمحركات لتعديل نمط الضوء باستمرار، وتشمل المكونات الأساسية كاميرا متحركة ومجسات متحركة ومستشعرة من زاوية الاتجاه، ونموذجا مكرسا للمراقبة، وعندما يتحول السائق عجلة القيادة أو يخترق السيارة نطاقا ضيقا، ترتفع الأضواء الأمامية إلى درجة حرارة.

ويتوقف النظام أيضا على أجهزة الاستشعار الضوئية للكشف عن حركة المرور القادمة، وعندما تقترب المركبات الأخرى، فإن الأضواء الأمامية التكييفية يمكن أن تخفف بصورة انتقائية من النمط المرتفع لمنع الجليد مع إبقاء بقية وثائق مشروع " الأشعة " الداخلية " التي تُطلق على محركات العجلات، أو " المحركات " ، ولم يكشف فريق الرصد تماما عما إذا كانت تستخدم مجموعة من العجلات السائلة ذات العجلات ذات العجلات.

ومن المهم أن تعمل الأضواء المكيفة مع نظام الرؤية الليلية (الخيارية) والأجهزة الاستشعارية للتنبيه إلى الاصطدام الأمامي، مثلاً، إذا كانت الكاميرا تحدد هوية المشاة أو الحيوان على الكتف، فإن الأضواء الأمامية يمكن أن تزيد من السطوع في تلك المنطقة بشكل مؤقت، وهي سمة تسمى أحياناً " الضوء " أو " الضوء اللامع " ، وهذا النهج المتكامل يميز بين الدخول إلى الغلاف.

أهم المعالم والقدرات

ويُجمع نظام " واجونر " المكيف مع عدة أساليب تشغيلية متميزة، فيما يلي توزيع لأبرز القدرات، التي تهدف كل منها إلى معالجة سيناريو محدد للسيارات.

Steering-Responsive Cornering

ومع تحول عجلة القيادة، تدور الأضواء الأمامية بدنياً لمتابعة المنحنى، وتدعي شركة جيب أن النظام يمكن أن يتوقع التحولات على أساس الزاويات وسرعات المركبات، ويوصل الضوء إلى منعطف على الفور تقريباً، وأثناء اختبار الطرق الجبلية المتحركة، فإن الأثر مثير: قد يتجه " الحزمة " إلى المنحنى، مما يقلل من الحاجة إلى الإجهاد عند الزوايا، وهذا المميز ذو قيمة خاصة على طريقين الريفيين.

مساعدة عالية الجودة في مجال التكنولوجيا الخالية من الجليد

ويتحول النظام تلقائيا بين الشعاعات العالية والخفيفة القائمة على حركة المرور المحيطة، غير أن الواغم الأكبر يخطو خطوة أبعد: فعندما تكون الشعاعات العالية نشطة، يمكن أن يحجب بصورة انتقائية أجزاء فردية من نمط الشعاع لتجنب التشويش على السائقين القادمين، وهذا يعني أن السائق يمكنه أن يترك شعاعات عالية باستمرار في معظم الظروف، وأن الكارتيل سيقطع ظلا حول المركبات الثابتة.

توزيع الحزمة السريعة

وبسرعات منخفضة (أقل من 40 كيلومتراً/ساعة أو 25 متراً)، يتسع نمط الشعاع ليوفر مزيداً من الصور الجانبية لمواقف السيارات والتحولات الضيقة، ومع ارتفاع السرعة، تضيق الشعاع وتمتد، وتدفع عجلة الطريق إلى أبعد حد لإعطاء السائق مزيداً من الوقت للرد على العقبات، وأفاد بعض المالكين بأن هذا الانتقال لا يبدو مأموناً، مع عدم حدوث تأخير ملحوظ عند الإسراع في الطريق السريع.

Weather and Terrain Adaptation

ومن خلال الاندماج في مراقبة الحركة ومستشعر الأمطار في المركبة، يمكن أن تعدل الأضواء الأمامية نمطها في الضباب أو المطر أو الثلج، ويخفض النظام ارتفاع الشعاع عندما تكون الممسحات نشطة لخفض الجليد الذي ينعكس على الرصيف الرطب، وعندما يتحول الواغنر إلى 4 لوت أو إلى طريقة للحركة خارج الطريق، تتحول الأضواء الأمامية إلى عقبات أوسع نطاقاً وأقل أماماً لمساعدة السائقين على رؤية العجلات.

مرحباً و "فايرويل لايت"

وكما هو الحال بالنسبة للعديد من المركبات الكمالية، فإن الأضواء الأمامية المتكيفة في منطقة واغونير الكبرى تضاعف من الضوء " مرحبا " ، مما يُعرض نمطا للتوقيع على موقع التصوير المميت على الأرض عندما يقترب السائق، كما تُطفأ الأضواء عندما تكون المركبة مغلقة، مما يضيف لمسة اصطناعية، بينما لا يمثل سمة أمان، فإن ذلك يسهم في تجربة الملكية العامة التي يُستهدف بها جيب ضد منافسين مثل منافسي كادياك إيسيكالين.

المزايا في مجال ريال - العالم

ويتيح نظام الأضواء الأمامية التكييفية فوائد ملموسة تتجاوز نقاط إطلاق الرصاص في السوق، وقد أظهر الاختبار المستقل الذي أجراه معهد التأمين على السلامة على الطرق السريعة مرارا أن المركبات المجهزة بمصابيح رأسية جيدة التكييف تقلل من معدلات حوادث التحطم في أوقات الليل، وبالنسبة للمسافر الكبير على وجه التحديد، فإن المزايا تندرج في ثلاث فئات هي: السلامة، والملاءمة، وثقة السائقين.

تحسين السلامة من خلال تحسين الرؤية

وأكثر الفوائد وضوحاً هو أن السائق يمكن أن يرى أبعد وأوسع دون تعديل يدوياً لأي شيء، ففي طريق مظلم أو ريفي، يتيح نظام التكييف العالي التكييف للسائق أن يحافظ على الصورة الكاملة حتى تظهر سيارة أخرى، ثم يختفي من تلك المركبة، ويترك بقية المشهد مشرقاً، مما يقلل من احتمال فقدان أحد المشاة أو الدراجات أو الحيوانية.

سائق مخفض

ومن خلال آلية هذه المهام، يتيح النظام التكييفي للسائق التركيز على التوجيه والحركة، وكثيرا ما يبلغ أصحابه عن شعورهم بالتعب بعد مرور ثلاث ساعات على القيادة في واغونير بالمقارنة مع سيارة ذات ملامح خفية، وهي بيئة تتسم بالهدوء والتألق.

تعزيز الاصطناعية وقيمة ريزال

وفي حين أن النداء البصري المطلق للأجهزة المتفجرة المرتجلة المكيفة في واغونير لا يعدو أن يكون التوقيع على شكل خفيض مضافا إلى الهوية التي تحملها المركبة، فإن مركبة ذات أضواء حديثة قادرة على التكيف تحتفظ عموما بقيمة إعادة البيع لأن السمة تعتبر " مفعمة " للمشترين الكماليين من طراز SUV.

مقارنة مع الأضواء الرأسية المُتأهّدة في سيارة الدفع الرباعي المُتفجرة في ريفال لوكسوري

ولا يعمل جهاز الموجة الكبرى في فراغ، ويتنافس نظامه المكيف للضوء الرأسي مباشرة مع نظم في أسكاليد، ونافيغيرت، وBMW X7، وM Mercedes —Benz GLS.

Cadillac Escalade

ويستخدم نظام كاديلاتش أجهزة تصوير مدمجة ذات حزمة قيادة مكيفة يمكن أن تخفي أيضاً أجهزة متفجرة من الأفراد، غير أن خبراء الاستعراض لاحظوا أن المساعدة العالية التي يقدمها إسكالد أكثر تحفظاً، وكثيراً ما تعود إلى أحزمة منخفضة قبل الوجوه الكبرى، وأن نمط الواغم من الطرق المفرغة يعطيها ميزة طفيفة بالنسبة للزبائن الذين يستخدمون بالفعل سورهم على الأك.

لنكولن نافيج

ويوفر الملاح الأضواء المكيفة مع تكنولوجيا " خالي " ، ولكن النظام يقتصر على التطهير الأفقي فقط - ولا يعدل أسلاك الشعاع أو ارتفاعه على أساس السرعة التي يمتد بها الواج الأكبر، كما أن الأضواء الأمامية لنكولن تفتقر أيضا إلى معايرة محددة في الطرق، وبالنسبة للمشترين الكماليين الذين يرتبون أولوية متوافقة مع ركوب الطرق، فإن الموصلات النافيغية قد تكون أكثر دقة.

BMW X7

إن نظام " الضوء " (العمليات) الذي يستخدمه مكتب إدارة شؤون المرأة يوفر مجالا استثنائيا يصل إلى 600 متر ووظيفية كاملة للمصفوفة، وفي النسيج والمسافة، تفوق الأضواء الرئيسية التي تحملها X7 أجهزة التلقيم المضللة في منطقة الواغون الكبرى، غير أن نظام إدارة المركبات هو أكثر تكلفة بكثير لإصلاحها (في بعض الأحيان يزيد على 000 2 دولار للوحدة الواحدة) وقد يكون أكثر كثافة بالنسبة لبعض السائقين.

Mercedes —Benz GLS

ويستخدم نظام ميرسيدس " ريض " المصغر المزود بالمايكروير من أجل خلق أنماط خفيفة دقيقة للغاية، حتى لو كانت رموزا على الطريق، وهذا هو أكثر النظم تقدما في السوق، ولكنه أيضا هو النظام الأساسي والأكثر حساسية، ونظام الواغون الكبير أقل ازدهارا، ولكنه أكثر قوة وأرخص بكثير ليحل محله إذا فشل جهاز الاستشعار أو الوحدة.

القيود والقضايا المشتركة والصيانة

ولا يوجد نظام مثالي، وفي حين أن الأضواء الرئيسية المتكيفة في منطقة واغونير الكبرى مثيرة للإعجاب، ينبغي أن يكون أصحابها على علم بوجود أوجه قصور محتملة ومتطلبات رعاية مستمرة.

الخصومات

أما أجهزة الاستشعار الأمامية للكاميرات والمطر/الضوء فهي موجودة خلف الزجاج الأمامي وفي الرميل، وفي حالة ثلوج حادة من حيث الطقس، أو الطين، أو أجهزة الاستشعار الجليدية، يمكن أن تُعيق، مما يؤدي إلى عجز النظام مؤقتا عن الشعاع الثابت أو التحول إلى نمط من القاع، وينبغي للمستعملين في الطرق البرية أن ينظفوا بانتظام عدسات الكاميرا ويفحصوا الحطام.

تكاليف الإصلاح المرتفعة

ويحتوي كل مسكن للضوء على عدة أجهزة مدرة للدبابات ومحركات ومجالس للدوائر، إذ يمكن أن يتجاوز النظام بأكمله ٠٠٠ ٣ دولار في فواتير الإصلاح إذا فشل جهاز الاستشعار، ويُنصح للمالكين بأن يحتفظوا برخصة تأمينية للسيارة أو يشتروا ضماناً ممتداً يغطي على وجه التحديد عناصر الإضاءة التكييفية.

Glare المحتمل للزحام

وعلى الرغم من أن الملامح الخالية من الجليد مصممة لمنع التشويش أو المصابيح الأمامية المضللة أو الكاميرا المتلفة يمكن أن تجعل النظام يفشل في التخلف عن النظر في السيارات القادمة التي ترد في شكاوى من سائقين آخرين، ويجب أن يكون النظام متوائماً على النحو الصحيح بعد أي إصلاح في المقدمة، وينبغي للمالكين أن يفحصوا تحديث البرامجيات من جيب التي تصقل الخوارزمع.

الاحتياجات من المعايرة

وبعد اصطدام أو استبدال المصابيح أو تعديل التعليق (مثل رفعها)، يجب إعادة تكييف الأضواء الأمامية التكييفية باستخدام أدوات المسح المتخصصة، وليس لدى جميع المحلات المستقلة هذه المعدات، مما يرغم أصحابها على العودة إلى التجارة، مما يضيف طبقة إضافية من النفقات وعدم الاكتراث إلى الذين يعدلون مركباتهم في كثير من الأحيان.

اعتبارات التكاليف وخيارات الحزم

The adaptive headlight system is not standard on every Grand Wagoneer trim. It is included in the Series II Obsidian and Series III packages, and is optionally available on lower trims as part of the

وتغطية النظام بالحذر هي نفس التغطية التي تغطيها بقية المركبات: 4 سنوات/000 50 ميل مضخة، ويمكن أن تستمر وحدات التلقيم المضبوطة بالأشعة الليبرالية الفردية 000 15 ساعة - 000 20 ساعة، ولكن من المرجح أن تفشل المحركات والمجسات عاجلا، ويقدم جيب خطة اختيارية لحماية المركبات من طراز Mopar Vehicle يمكن أن تمتد إلى 8 سنوات/100000 ميل، وهو استثمار حكيم نظرا لتكاليف الإصلاح.

خاتمة

إن نظام " واجونر " المكيف يمثل تكاملاً متيناً للسلامة والتوفيق والكمال، ويتجاوز الاضواء البسيطة، ويجعل من الارتداد الحاد يكيف مع السرعة، والتوجيه، والطقس، وحتى في ظروف خارج الطرق، بينما لا يشكل النظام الأكثر تقدماً في السوق - BMW والمرسيدسات أكثر قدرة على التكيف مع الظروف السائدة في العالم.