وقد أصبح الجزء الخاص بالشحنة فوق سطح البحر واحدا من أكثر أنواع التنافس في عالم السيارات، وهو يناشد السائقين الذين يريدون موقع قيادة أعلى، وحيز للشحنات المتناثرة، ومساحة شخصية دون أن يكون معظمها من طراز SUV. ونموذجان كثيرا ما يظهران على قوائم التسوق هما جيب رينيغاد وخطورة الـ 500 فييت.

التصميم والتصميم: طراز Utility Rugged Versus Chic Italian Flair

وكثيرا ما تحدد الهوية البصرية للسيارة الدفع الرباعي المدمج الانطباع الأول، وهنا لا يمكن أن يكون جيب رينيغاد وفيات 500X أكثر اختلافا.

جيب رينيغاد: بوكسي وبولد

ويرتدي رينيغاد تراثها الخفيف على كميه، حيث إن خط الخيل المربوط، ومسدسة الشرايين، وعجلات العجلات البارزة، يبدو كذلك أنه محرك ذو حجم كبير، وخطبة مائلة عالية، وذيل مشرق يعطيه مظهراً قاسياً، ومثالاً متبادلاً يشير إلى استعداده للخروج من الطريق، بل إن ثواث القاعدة تشمل القفزة سوداء وطولاً مضافاً.

Fiat 500X: Smooth and Sophisticated

ويأخذ الـ 500 إكس نهجا أكثر مرونة وأكثر هدوءا، ويسوده أنفه المدور، وينحدر من السطح، ويتردد اللهجات الكرومية على سيارة مدينة فيات 500، وهي إيطالية لا توصف، وترمي إلى النقاء والسحر الحضري بدلا من أن تُحمّل، وتُفضّل تفاصيل مثل بيان الضبط اليومي للضوء، وخطط الطلاء الخرسانة المضغوطة التي تُضَع.

وتوفر كلتا الشاحنتين مجموعة من أحجام العجلات )من ١٦ إلى ١٩ بوصة( وخيارات لللون، ولكن اللوان المتحركة من أجل الاختراعات مثل " كولورادو ريد " و " هايلايلا " بينما يقدم ال ٥٠٠ فلزا وعجلات أكثر طفرة، وإذا أردتم مركبة تبدو جاهزة لقطعة رأس، اختاروا رينيغاد، إذا كان الأسلوب اليومي والخيارات المدمجة أكثر.

اللجنة الداخلية والتكنولوجيا: وظيفة فيرسوس فلاير

داخل الكوخ، يتقاسم كلا النموذجين منصة ولكنهما ينفذان داخلهما بشكل مختلف - ويعطي رينيغاد الأولوية للدوام المزدحم، بينما يهدف ال500X إلى زيادة الغموض في الأقساط.

سيارة جيب رينيغاد: قوية وعملية

كما أن حجرة رينيغاد تبنى لتتحمل الطين والغبار والمغامرة، واللدائن الصلبة على لوحات الباب الأدنى والوحة من السهل تنظيفها، مع وجود أحواض ومفاتيح متحركة تتردد على الأزهار، وتتوفر المقاعد الأمامية على سطح متحرك، وتحظى ببطانة متين، على أن ثلاثة مقاعد على ظهرها ستكون متماسكة.

Fiat 500X: Upscale and Playful

أما الجزء الداخلي البالغ ٠٠٥ متر فتكون أكثر صقلاً، أما المواد المسدودة فتغطي السقف وأعلى منافذ الباب، والمقاعد متاحة بمقاعد الجلود التي لا ترتفع فيها النسيج، وهي مصممة على شكل مظلة مصغرة، وتبدو أكثر هدوءاً من السعة القصوى ٠٠٥ متر مربع، كما أن الطول ال ٠٠٥ قدم يقدم مجموعة رقمية في أماكن أعلى.

وتأتي كلتا الشاحنتين بكاميرا إعادة النظر وبلوتووث، وتقدم شركة رينيغاد الرصد الاختياري للعمى والتنبيهات الخلفية عبر الموجات، بينما تضيف شركة " الـ 500 X " التحكم في الرحلات السياحية التكييفية وتبقى الممرات تساعد فقط على أعلى المستويات، وبالنسبة لتكامل التكنولوجيا، فإن نظام الاتصال الأوقيانوغرافية يبرز في كلا النموذجين، على الرغم من أن " رينيغاد " يقدم عموماً سمات قياسية أكثر على مستويات أدنى.

الأداء والقوة: على قاعدة البيانات في فيرسوس أوف رود غريت

وفي ظل غطاء المحرك، تشترك الشاحنتان في خط محرك مشترك، ولكنهما يختلفان اختلافا كبيرا في طابع القيادة والقدرة.

سيارة جيب رينيغاد: بناء للمغامرة

ويعرض رينغاد خيارين من المحركات: أربعة كيلو مترات تنتج 180 حصانا، وطولا يزيد من 1.3 لترا، وأربعة أسطوانات، وكلا المحركات تميل إلى إرسال تلقائي متوسط، وجهاز توجيه متحرك من طراز " تلال " هو جهاز قياسي، وجهاز " رينغاد " الحقيقي هو نظامه المتاح الذي يمتد من أربعة مستويات.

Fiat 500X: City-Oriented and Comfortable

أما دائرة الـ 500 فكانت قادرة على القيام بـ " محرك مركب من أربعة أسطوانات " يتكون من 2.4 لتر (180 ساعة) مع وجود جهاز آلي من طراز " رينو " ، ولا يقدم أي تربوي من طراز رينو " في معظم الأسواق، على الرغم من أن بعض النماذج الأوروبية تحصل على خيار من الديزل، كما أن نظام " الدفع السريع " (Ve-S) هو نظام " (St.

وإذا احتجتم إلى قدرة حقيقية خارج الطرق أو تعيشون في منطقة ذات شتاء قاسي، فإن نظم رينيغاد 4x4 أعلى بكثير، وإذا ما قمتم أساساً بالسير على الطرق المعبدة وقيمتم ركوبة زائدة، فإن الـ 500 X هو السائق اليومي الأكثر صقلاً.

السلامة ومساعدة السائقين

وينتظر مشترون تابعون حديثون للشركة وجود مجموعة كاملة من سمات السلامة، ويوفر كل من شركة رينيغاد و500X حماية صلبة، ولكنهما يختلفان في توافر السمات.

سلامة جيب رينيغاد

ويأتي رينيغاد بمستويات كاميرا إعادة النظر، ومراقبة الحركة، ومراقبة الاستقرار الإلكتروني، ويشمل تقنية الأمان الاختيارية الإنذار بالاصطدام الأمامي مع التحذير النشط من المكابح، والإنذار بالمغادرة، ورصد البقع العمياء، والتنبيه من جديد عبر الحدود، ومراقبة الرحلات السياحية التكييفية، وقد منحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور في الطريق السريع تقديرا شاملا ل " مهبط الطائرات " ، رغم أن معهد التأمين من أجل السلامة على الطرق السريعة قد حقق أعلى درجات.

السلامة

وتشمل المجموعة 500 X أجهزة استشعار موحدة لوقوف السيارات، وكاميرا إعادة النظر، والإنذار بالاصطدام الأمامي المتوفر بالضربات التلقائية (على ثلاثيات أعلى) أما رصد البقعة المتطاولة فيمكن أن يُعرض على ثلاثي " التراكين + " ، ولم تقدم شركة NHTSA تصنيفاً شاملاً للأربعة نجوم، كما أن درجات " التداخل مع معتدلة " .

وبالنسبة للمشترين الذين يثقفون بالسلامة، يقدم رينيغاد عموماً سمات أكثر تقدماً في نقاط الأسعار الدنيا، بينما يحتفظ الـ 500X بأفضل التقنيات التي يستخدمها في أعلى مستوى ثلاثي، وإذا أردت آخر معونات السائقين، فإن عليك أن تتسوق على قمة نطاق الـ 500X.

اقتصاد الوقود والكفاءة

وتشكل تكاليف الوقود أحد الاعتبارات الرئيسية لملاك المركبات الصغيرة جداً، ولا سيما أولئك الذين يقودون رحلات طويلة أو في المناطق الحضرية المكتظة.

ModelEngineCity (MPG)Highway (MPG)Combined (MPG)
Jeep Renegade (FWD)2.4L 4-cyl243127
Jeep Renegade (4WD)2.4L 4-cyl222925
Jeep Renegade (4WD 1.3T)1.3L turbo 4-cyl243026
Fiat 500X (FWD)2.4L 4-cyl263028
Fiat 500X (AWD)2.4L 4-cyl242926

وكما يبين الجدول، فإن شركة " فيات 500 إكس " تتمتع بميزة صغيرة في اقتصاد الوقود، لا سيما في مجال القيادة الأمامية، وقد تؤدي قيادة العالم الحقيقي إلى تخفيض هذه الأرقام بشكل طفيف، ولكن الوزن الخفيف للغاز البالغ 500 X والشكل الجوي الأكثر ارتفاعاً يدفعان في المضخة، واقتصاد وقود رينيغادي تنافسي على 4x4 صغيرة، ولكن إذا اخترتم " تريل هاوك " بأسعار تتجاوز 000 1 ريتر،

Cargo and Practicality: Hauling Gear and People

ومن الأسباب التي تجعل المشترين يختارون سيارة رباعية فوق سيارة ركاب على سيارة ركاب مرونة الشحن، ولنر كيف يقارن هذان الاثنان في الواقع العملي اليومي.

  • Jeep Renegade:] Offers 18.5 cubic feet behind the rear seats (with the spare tire removed) and 50.8 cubic feet with the rear seats folded. The cargo floor is flat, and the hatch opening is wide. Interior storage includes a deep center console bin, large doorfolds with bottlear
  • ]Fiat 500X:] Provides 14.0قدم مكعبة وراء المقاعد الخلفية - وهي أقل بكثير من عرض رينيغاد - و48.6 قدم مكعب بالمقاعد السفلية، ويخفض خط السقف المنحدر المساحة العمودية للصناديق الطويلة، ويجعل فتح الشحنات الأضيق حجماً أكثر صعوبة في تحميل المواد السائبة.

وإذا ما أخذت معدات أو معدات للتخييم أو الأثاث في كثير من الأحيان، فإن شكل ملاكمة رينيغاد وتشكيلة المقاعد الخلفية الأكثر ذكاء يجعلان من الاختيار العملي أكثر، ويضحي الـ 500X ببعض المساحة المخصصة للشحنات من أجل سقفها الخرساني، ولكن جهاز تعقب الطاقة هو وسيلة ملائمة جيدة لمن لديهم أيدي كاملة.

أيّها يعطيك المزيد من المال؟

فالوي هي وظيفة كم من المركبات التي تحصل عليها مقابل الثمن، ولنفحص خطط الإدارة السليمة بيئياً وما يشمله كل مستوى ثلاثي.

شركة جيب رينيغاد للتسعير (2023 سنة نموذجية)

  • Sport] — $24,250: Standard 7-inch touchscreen, Apple CarPlay/ Android Auto, keyless entry, cloth seats. Available 4WD adds $1,500.
  • Latitude] — $25,500: Adds 17-inch alloy wheels, upgraded cloth upholstery, rear park sensors, satellite radio.
  • Altitude] – $26,500: Adds blacked-out exteriorlahs, 18-inch wheels, and unique interior trim.
  • Trailhawk] — $28,500: Includes Active Drive Low 4WD, skid plates, tow hooks, all-terrain tires, upgraded interior with rubber floorts, and a 115-volt power outlet.
  • Limited] – $29,500: Adds leather seats, heated front seats and driving wheel, automatic climate control, and a larger 8.4-inch touchscreen with navigation.

ويضعف سعر بداية رينيغاد كثيرا من المنافسين، بل إن الرياضة الأساسية توفر تقنية جيدة، وتضيف تريلهاك قدرة حقيقية تبرر أقساطها.

خصخصة طراز Fiat 500X (2023 نموذجاً في السنة)

  • Pop] — $25300: Standard 7-inch touchscreen, cloth seats, 16-inch steel wheels, rear park sensors.
  • Sport] — $26,200: Adds 17-inch alloy wheels, sport seats with unique fabric, black roof rails, and a leather-wrapped driving wheel.
  • Trekking] – $27,500: Adds 18-inch wheels, upgraded upholstery, ambient lighting, and front fog lights. AWD is optional for $1,700.
  • Trekking+] – 29000: Adds leather seats, heated front seats, six-way power driver seats, adaptive cruise control, blind-spot monitoring, and the power liftgate.

ويبدأ الـ 500 X أكثر بقليل من رينيغاد، كما أن أعلى تريم له هو أيضا أكثر تكلفة، غير أن شركة تريكينغ + تشمل خصائص لا تضاهي شركة رينيغاد المحدودة، مثل مراقبة الرحلات السياحية التكييفية ورفيع الطاقة، كما أن الـ 500 اكس داخلها يضاف إليها أيضا نقاط الأسعار المكافئة.

Value verdict:] The Renegade offers better standard value in base trims and provides exceptional off-road capacity for the price. The 500X charges a instalment for fashion and interior refinement, but those features are not as tangible as the Renegade’s capacity. For most buyers, the Renegade delivers more utility per dollar.

الموثوقية والترضية للمالك

وتكتسي تكاليف الملكية الطويلة الأجل أهمية عند تقييم القيمة، وقد حصل كلا النموذجين على تقدير متفاوت للموثوقية من مصادر مثل تقارير شركة J.D. Power وشركة المستهلكين.

وقد أبلغ عن بعض المسائل التي تتعلق بنوعية التحول التلقائي في الترددات ذات التسعة سرعة، واللمحات الكهربائية التي تدور بين الحين والآخر، ويبدو أن محرك التربو البالغ من ٣,٣ لتر أكثر موثوقية من المحركات التي تبلغ ٢,٤ ليتر، وتبين الدراسات الاستقصائية لرضا المالك أن المحاورين الذين يستخدمون القدرة خارج الطرق سعداء جدا، بينما يتذرع المسافرون كل يوم في بعض الأحيان بجودة ركوب الكهرباء وبضوء الضوضاء داخلي يبلغ ٠٠٠ ٦٠ شكوى.

ويتمتع مكتب " فيات 500X " بسجل موثوقي أفضل قليلا في دراسات شركة J.D. Power " ، مع انخفاض عدد الشكاوى المقدمة من النقل، بيد أن حجم المبيعات البالغ 500X أقل مما يجعل الأجزاء أكثر أهمية في بعض المناطق، ويثني أصحاب العقارات على الرحلة المريحة والعزل الداخليين، بينما تشمل الشكاوى المشتركة وجود رؤية محدودة للخلف وحيز للشحنات الصغيرة، وتتطابق الشروط الصلاحية مع القيمة الدنيا للمركباتتين.

أيّ من هذه المُقدّمة يعرض قيمة أفضل؟

والاختيار بين سيارة جيب رينيغاد وشركة فيات 500X يعتمد في نهاية المطاف على أولوياتكم، وJeep Renegade] هو الفائز الواضح إذا كنت بحاجة إلى قدرة حقيقية خارج الطرق، أو معالجة الطرق الترابية أو الثلج بانتظام، أو قيمة منطقة شحن عملية، وقيمة البضائع، تبدأ بسعر أدنى، وتوفر تقنية أكثر قياسا، وتتيح الشخصية المتميزة التي لا يمكن إلا أن تجمع.

إن Fiat 500X] هو الخيار الأفضل إذا كنت تقود في المقام الأول إلى المدينة، وتعطي الأولوية لداخلية أكثر ارتفاعاً، وتقدر التصميم الإيطالي، وتحسن اقتصاد الوقود فيها بشكل طفيف، ومقصورة أكثر هدوءاً، وحافظة الكهرباء المتاحة تجعلها رفيقاً يومياً أكثر راحة لقاطني الرصيف، ومع ذلك تدفعين أقساطاً لذلك الأسلوب والعلامة في الخارج.

وبالنسبة لمشتري الشحنة الصغيرة المدمجة المتوسط الذي يبحث عن أفضل توازن في الأداء والقيمة والشخصية، فإن الطرف الذي يقترب من ريب رينيغاد يقدم مزيدا من القدرة على المال، ومجموعة أكبر من الترايمز، وشارة جيب التي ترمز إلى جذور حقيقية خارج الطرق، ولا تزال الـ 500 X بديلا مقنعا للمدن الحضرية الواعية، ولكن الفائدة التي تعود على شركة رينيغاد وانخفاض سعر البدء يجعلها أفضل.

قبل أن تتخذ قرارك النهائي، تأخذ كلتا المركبتين لتجربة على الطرق التي تقودها في أغلب الأحيان، وتختبر طريق رينيغاد على مقابر صعبة لتشعر بتعليقها، وتأخذ الـ 500 إكس من شوارع المدينة الضيقة لتقدر معالجتها، وسيحدد في نهاية المطاف بيئة القيادة الشخصية التي يصلحها الاتفاق.

]Check current Jeep Renegade pricing and offers] ⁇ ]Explore Fiat 500X models and features ⁇ Read Car and Driver's review of the Fiat 500X