وقد قام فريق الجيب الوطني، الذي تم إنتاجه من عام 2006 إلى عام 2016، بمسح مكانة كمحطة دفع رباعي قادرة على تحمل تكاليفها، حيث أن وضع الإطارات والقدرة المتاحة على الجرذان قد جعلها أفضل بين محركات السحب غير المرئية في الميزانية وسائقات التشغيل اليومية على السواء، غير أن هذه الأجهزة كانت، على مدى إنتاجها، خاضعة لتذكير متعدد الأطراف بالسلامة صادر عن شركة تشريسلر (التي أصبحت الآن نماذج لشبكة أمان)

Understanding Jeep Patriot recalls

وتصدر المركبات عندما يقرر مصنع أو شركة نفاثة وطنية وجود عيب في الأمان أو أن المركبة لا تمتثل لمعايير السلامة الاتحادية، أما بالنسبة لمحطة جيب باتريوت، فقد بدأت إجراءات التذكير لتصحيح المشاكل التي يمكن أن تؤدي إلى فقدان السيطرة أو الحريق أو الإصابة أو حركة المركبات غير المقصودة، وعندما يكون التذكير رسمياً، فإن الشركة المصنعة ملزمة قانوناً بتقديم قطع غيار مجانية من أجهزة التحكم في المركبات وتذكر بشركة العمل.

قائمة بالسنوات النموذجية لجيب باتريوت المتأثر

وقد أدرجت السنوات النموذجية التالية في إشارة واحدة أو أكثر من التذكير بسلامة رسمية، وفي حين أن كل مثال على هذه السنوات لم يكن سيعاني من كل عيب، فإن كل سنة مدرجة في القائمة لديها تذكرة واحدة مفتوحة أو مغلقة على الأقل تنطبق على بعض المركبات التي بنيت في تلك الفترة.

  • 2007 جيب باتريو
  • 2008 جيب باتريو
  • 2009 Jeep Patriot
  • 2010 جيب باتريو
  • 2011 Jeep Patriot
  • 2012 Jeep Patriot
  • 2013 Jeep Patriot
  • 2014 جيب باتريو
  • 2015 جيب باتريو
  • 2016 سيارة جيب باتريوت

معلومات مفصلة حسب السنة النموذجية

وفيما يلي نظرة متعمقة لكل تذكرة رئيسية تؤثر على الجيب باتريوت، التي تنظمها السنة النموذجية، وتشمل الأوصاف طبيعة العيوب، والمخاطر المرتبطة بها، وأرقام الحملات الانتخابية حيثما كانت متاحة، والإجراءات التصحيحية التي يجب على التجار أن يؤدوها.

2007 جيب باتريو

وقد شهد عام 2007 عدة إجراءات للتذكير، وكان أهمها التسرب المحتمل للوقود في مقصورة المحركات، وفي ظروف تشغيل معينة، يمكن أن يُرفع خط إمدادات الوقود إلى عنصر قريب، مما أدى إلى تيار الوقود في أسطح ساخنة، مما أدى إلى خطر الحريق، كما أن التذكير الإضافي الذي أُرسل في عام 2007 إلى جهاز التحكم في الوقود يمكن أن يتسبب في فقدان جهاز كهربائي غير مقصود.

2008 Jeep Patriot

وبالنسبة إلى شركة جيب باتريوت لعام 2008، فإن التذكرة الأولى تتعلق بفقدان محتمل لأداء نظام المكابح، وعلى وجه التحديد، يمكن أن يتعرض معزز الفرامل لتسرب داخلي يقلل من المساعدة، ويحتاج إلى مزيد من القوة الدفترية ويزيد من المسافات، وقد أُبلغ عن هذا العيب في مركبات مُبنى عليها رقم معزز للمكابح، وفي عام 2008، صدرت إشارة إلى تجميع أحزمة الأحزمة الأمامية، وهو ما قد لا يستبدل بشكل سليم في سيناريوه(81).

2009 Jeep Patriot

وقد كان الجيب باتريوت في عام 2009 خاضعاً لتذكرة تتضمن النقل المتغير باستمرار، ففي بعض المركبات المجهزة بجهاز CVT، يمكن أن يتيح الخطأ في برامجيات مراقبة النقل الانتقال إلى الانتقال إلى مناطق محايدة دون قصد، بينما كان الدافع يؤدي إلى زيادة خطر حدوث حادث تحطم، لا سيما أثناء سيناريوهات التسارع أو الدمج، وقد أصدر كاتب يذكّر بتحديث البرمجيات الإضافية التي تم التصدي لها على سبيل الأولوية.

2010 جيب باتريو

وبالنسبة للسنة النموذجية لعام 2010، كان أهم التذكير يتعلق بنظام الحقيبة الجوية الأمامية، وقد أدى عيب في جهاز مراقبة ضبط النفس الشاغل إلى عدم نشر الحقائب في حادث تحطم، أو نشرها بطريقة غير صحيحة، وقد أدى هذا الخطر إلى بناء وحدة خاصة بأجهزة التحكم في الضغط الجوي التابعة للأجهزة الكهربائية، وفي عام 2010، تم اكتشاف قضية ذات غطاء متحرك من اليسار أو اليمين حيث يمكن أن تدخل البرمجيات المشغلة في مكان آخر.

2011 Jeep Patriot

وقد كان لدى جهاز الاستشعار الخاص بجهاز الجيب الوطني لعام 2011 إشارة إلى جهاز الاستشعار الذي يُستخدم في توجيه الكهرباء، وقد يؤدي الفشل في جهاز الاستشعار إلى فقدان مفاجئ للمساعدة في توجيه السلطة أثناء القيادة، مما يجعل عجلة القيادة ثقيلة جداً ويصعب التحول إليها، ولا سيما في السرعة الدنيا، كما أن خطر حدوث تحطم بسبب ارتباك الراكب في الجسد، وقد شمل الإصلاح استبدال تركيبة العمود التوجيهي بوحدة جديدة تحتوي على جهاز قياسي محسن إلى مستوى الارتفاع، 2011

2012 Jeep Patriot

وبالنسبة لعام 2012، أُطلقت إشارة إلى آلية إغلاق حزام الأمان الأمامي، ففي بعض المركبات، يمكن أن يُعلق هذا الدلو في حالة ممزقة جزئيا، مما يسمح باصدار المقعد بالتخلص من الحادث، مما يشكل خطراً مباشراً، حيث كان التعويض بديلاً عن تجمع حزام الأمان في كلا المقعدين الأماميين، كما أن التذكر الآخر في نموذج عام 2012 تناول مشكلة الإنذار بالزبغيات الجوية.

2013 Jeep Patriot

وقد كان لدى شركة جيب باتريوت عام 2013 إشارة إلى نظام مراقبة الاستقرار الإلكتروني، وقد أدى خطأ في البرمجة في وحدة مكافحة العجلات إلى عدم تشغيل شبكة الاتصالات الإلكترونية كما كان مقصوداً في إطار مناورات توجيه وضغط، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على المركبات، وأصدر كريستر تحديثاً للبرامجيات لتصحيح هذا العطل، وبالإضافة إلى ذلك، أدرجت نماذج عام 2013 في قائمة على جهاز التصليح الأمامي في أكياس (T).

2014 Jeep Patriot

وبالنسبة لعام 2014، شملت التذكرة الأولى تركيب خزان الوقود، وفي عمليات إنتاج محددة، يمكن لرقبة خزان الوقود أن تكسر أو تسرب بسبب الإجهاد أثناء تجميع المركبات أو من ضربات الحطام البري، وقد أدى تسرب الوقود في حالة حدوث تحطم إلى إثارة خطر الحريق، وأشار كريستلر إلى هذه المركبات لتفتيشها، وعند الاقتضاء، استبدال وحدة خزان الوقود بكاملها، وفي عام 2014، أيضا، تناول أحد التذكر إمكانية التآكل الشديد لمركبة العزلة الخلفية في المناطق المرتفعة.

عام 2015

وقد كان لزامبي جيب باتريوت عام 2015 تنبيهاً إلى المضرب المعلق الخلفي، وقد يؤدي عيب تصنيعي في الصبغة المملة إلى كسر يتفاقم بمرور الوقت، مما أدى إلى فقدان مفاجئ للربط بين العجلات والفصل المحتمل للعجلة من المركبة، وقد أثر ذلك على عدد صغير نسبياً من القاطرات الوطنية لعام 2015 التي بنيت في إطار زمني محدد، مما أدى إلى تفتيش المظلة الخلفية واستبدال أي علامات مثبتة في عام 2015.

2016 جيب باتريو

ولم يكن العام النموذجي الأخير، 2016، منيعاً للتذكير بالإجراءات، وكان أبرز التذكير يتعلق بمفتاح الإشعال، وفي بعض المركبات، يمكن أن يُنقل مفتاح الإشعال إلى موقع " تشغيل " ، ولكن بعد ذلك كان الانتقال دون قصد إلى موقع " الوصول " أو " التموين " أثناء القيادة، وإغلاق المحرك، وإبطال مفعول أكياس الهواء، وكان ذلك عيباً خطيراً في السلامة.

إجراءات الإصلاح العامة ومسؤوليات المالك

أما إذا كان جهاز جيب باتريوت قد تأثر بتذكرة واحدة أو عدة، فإن عملية الإصلاح تتبع بروتوكولاً قياسياً، وعندما يعلن عن التذكر، يرسل كريستلر رسالة إخطار إلى المالك المسجل عن طريق البريد الأول، ويصف الرسالة العيب، والخطر، ومعلومات الانتصاف، ويتصل صاحبها بتاجر سيارات جيب محلي يسجل فيه تعييناً، ولا تتحمل شركة الصنع الأصلية دائماً تكلفة القطع والعمل لأغراض الإصلاح.

ماذا تفعل لو كان (جيب باتريوت) لديه ريكال مفتوح

  • Check your VIN.] Go to the NHTSA recall database] or the Jeep recall gate and enter your 17character Vehicle Identification Number. This will show any open or completed recalls for your vehicle.
  • Contact your nearest Jeep dealer.] Call ahead with your VIN to confirm the recall is still open (some older recalls may already be completed on your vehicle). Schedule an appointment.
  • ]Bring your vehicle to the dealer.] The dealer will perform the inspection and repair per Chrysler’s instructions and the work is free of charge. If the dealer suggests additional unrelated repairs, you are not obligated to do them, but you may consider them if they are necessary for safety.
  • ]Ask for documentation.] After the repair, request a printed work order or a summary of the recall completion. Store this with your vehicle’s records.

كيف نتحقق من التذكير بـ (جيب باتريوت) المستخدم

إذا كنت تفكر في شراء سيارة جيب باتريوت مستعمل فمن الحكمة التحقق من حالة الاستدعاء قبل الشراء، واستخدام نفس أدوات البحث الخاصة التي ذكرت أعلاه، وقد تكون المركبة التي لم يتم التوصل إلى حل لها عيوب في الأمان التي تجاهلها البائع، ويمكنك أيضا أن تطلب من البائع أن يحفظ تاريخا في الصيانة، بما في ذلك أي إشعارات أو إيصالات للتصليح، وتُذكِّر بعض خدمات تاريخ المركبات على الإنترنت، مثل شركة Carfax أو AutoCheck، بأن المعلومات المتعلقة بالوضعية مفتوحة.

مشاكل وطنية مشتركة غير مذكورة

وفي حين يشير العديد من أصحاب سيارات جيب باتريوت إلى وجود عيوب خطيرة في مجال السلامة، فإن العديد من أصحابها يواجهون مشاكل لا تخضع للتذكير، فعلى سبيل المثال، فإن انتقال هذه المركبات (لا سيما في النماذج المبكرة) معروف عن الفشل المبكر، والتردد، والتسخين المفرط، وقد يستحدث المحركات التي تبلغ مساحتها 2.4 لتر استهلاكاً أو سلاسل توقيت مفرطة، كما أن السطو على الأسلحة الأقل والضوضاء المكرر يمثل مشكلة شائعة في السائل المتعلقة بالنفقة في الصيانة الباردة.

التكاليف والمتطلبات القانونية لإصلاحات ريكال

وبموجب القانون الاتحادي، يجب على المصنعين أن يقدموا إلى مالك السيارة أي إصلاحات على الإطلاق، بما في ذلك قطع الغيار والعمال، ويشمل هذا الالتزام جميع المركبات التي لا تزال على الطريق، بغض النظر عن عدد المرات التي بيعت فيها المركبة، وإذا ما وجهت إليهم تهمة إصلاح، أو الاتصال بخدمة زبونة شركة " كريسلر " أو تقديم شكوى إلى شركة " إن هيستسا " ، يلاحظ أنه إذا دفعت بالفعل لإصلاحها في وقت لاحق، فإنكم قد تكون مؤهلة لسداد التكاليف.

المعلومات المتعلقة بالمستقبل

وللإبقاء على جهاز جيب باتريوت آمن، والالتحاق بتنبيهات من وكالة الأمن الوطني لوكالة الأمن الوطني وتسجيل سيارتك بمدخل مالك شركة كريسلر، يمكن أيضاً أن ترسل لك إشعارات بالدفع إذا كانت سيارتك قد تأثرت بتذكرة جديدة، وإذا تحركت أو بيعت السيارة، فإن تحديث المعلومات المسجلة للمالك لا يحول دون وصوله إلى أي حادث.

الأفكار النهائية

وواجهت شركة جيب باتريوت، شأنها شأن العديد من المركبات المنتجة جماعيا، عدة وسائل أمان على امتداد فترة إنتاجها الممتدة على مدى عقد من الزمان، ومن خطر خط الوقود لعام 2007 إلى مشكلة تحويل الإشعال لعام 2016، قام كل من هذه التذكرات بتناوله كريسلر بإجراءات إصلاح محددة تهدف إلى القضاء على الخطر، وبوصفه مالكا وطنيا، فإن أفضل حماية لك هي التحقق من هوية الركاب بشكل منتظم، والاستجابة على وجه السرعة لأي رسائل تذكير، والقيام بعمليات الإصلاح اللازمة في تجار مرخص به.