جيب غراند تشيروكي 2021 الاستعراض: الموثوقية وتحليل الأداء

مقدمة: سيارة دفع رباعي ذات حجم كامل تُنتج عن تآكل القدرة والقدرة

وما زال الشيروكي الكبير البالغ ٢٠٢١ من أكثر القيود انتشارا في الجزء الأوسط من المركبات، مما يوفر كل شيء من سائق يومي مريح إلى آلة خطيرة خارج الطرق، وبالنسبة لعام ٢٠٢١، قام جيب بتخطيط تصميم الجيل السابق مع تعديل خط المحرك والتكنولوجيا وعرض السلامة، ويتوسع هذا الاستعراض في الجوانب الأساسية للموثوقية والأداء في اقتصاد الشراء الكبرى، مع التراجع في التكاليف المتعلقة بالسلامة.

2021 جيب غراند تشيروكي: لمحة عامة واسعة عن الترام والتسعير

إن شروكي الكبير لعام 2021 متاح في مجموعة واسعة من الترايمز، كل منها يستهدف مشتراً محدداً، ومن لاريدو الصديق للمحفظة إلى ثراكهاوك، فإن انتشار الأسعار هائل جداً من 000 34 دولار إلى أكثر من 000 88 دولار، وهذا التنوع يعني أنه يجب أن تتطابق بدقة مع احتياجاتك الفعلية.

• Laredo] - Base trim with 3.6L V6, 18-inch wheels, cloth upholstery, and an 8.4-inch touchscreen.
• Altitude] - Adds black exteriorlahs, unique wheels, and upgraded audio.
• Limited] — Leather seats, power liftgate, heated front seats, and dual-zone climate control.
• Trailhawk] - Off-road focused with Quadra-Drive II, skid plates, all-terrain tires, and increased ground clearance.
• Overland] — Luxurious touches like ventilated seats, wood trim, panoramic sunroof, and air suspension.
• Summit] – Top luxury trim with instalment leather, adaptive cruise control, and upgraded sound system.
• SRT] – 6.4L V8, performance-tuned suspension, Brembo brakes, and sporty interior.
• Trackhawk] – Supercharged 6.2L V8 with 707 hp, high-speed capacity, and race-derived features.

كل ثلاثية تقدم أيضاً مجموعات اختيارية مثل مجموعة اللوكسوري ومجموعة السلامة والأمن، حتى تتمكن من زيادة خياطة السيارة فوق سطح البحر إلى أفضلياتك.

الأداء: المهندسين، نقل الانبعاثات، الديناميكية

الخيارات الهندسية ونواتج الطاقة

ويعرض شركة سيف أربعة مضيقات كهربائية متميزة للهيروكيات الكبرى لعام 2021، أما المحركات الـ 6-6L V6 (293 hp, 260 lb-ft) فهي المحرك المعياري، وتوفر سرعة كافية للقيادة اليومية، وترفع إلى 5.7L V8 (357 hp, 390 lb-ft) لتقوية القدرة على الرفع إلى 200 6 جنيه على نماذج V8.

إن نوعية الشراعات سلسة ومستجيبة، رغم أن V6 يمكن أن تشعر ببعض الإجهاد أثناء التسارع الشديد في درجات حرارة عالية، وتوصل أقساط V8، ولا سيما ثراكهاوك، إلى أعلى مستوى للرقبة، وتتفاوت اقتصاد الوقود تفاوتا كبيرا: إذ يحقق V6 مسارا للمدينة يقدر بـ 19/ 26 مضخما للطرق السريعة؛ وتهبط فيه 5.7 ليلا.

معالجة نوعية الروادي

أما تشييد الجمجمة الواحدة للشيروكي الكبير (غير الجسد الموجود على الحاسوب) فيعطيها مناولة شبيهة بالسيارات مقارنة بالسيارات فوق سطح البحر، ويسود وزن كبير، ويستوعب الواجهة المستقلة والتعليق الخلفي مواجهات سريعة، أما بالنسبة للثلاثيات غير المنجزة، فإن دفاتر الجسم موجود ولكن متحكم فيه.

الإشتعال قوي عبر الخط، مع SRT و Trackhawk باستخدام الشاحنات الأمامية الضخمة 15.4 بوصة مع ستة بيستون من المصاريف للتوقفات الخالية من الفايض حتى أثناء المكابح السريعة المتكررة.

بناء القدرات

ويمكن للشيروكي الكبير لعام 2021 أن يسحب ما يصل إلى 200 7 جنيه مع 5.7 لال V8 وحزمة السحب الاختيارية من مقطورة القطارات، وتصل إلى 200 6 جنيه، بينما تُقيَّم نماذج الأداء الخاصة بأجهزة إعادة الإمداد بـ 700 5 جنيه، مما يجعل من المركب الأكبر قادرا على المنافسة مع مستكشف فورد (ما يصل إلى 500 5 لتر) ولكن أقل قليلا.

الموثوقية: تقارير الملكية والقضايا المشتركة

تقارير المستهلكين وJ.D. Power Ratings

ويحصل الجيب الكبير لعام 2021 على تقدير موثوقي متوقع لـ 3 من 5 ] من J.D. Power، وهو متوسط بالنسبة للجزء، وتعطيه تقارير المستهلكين درجة مماثلة من متوسط متوسط الحجم، مع الإشارة إلى القضايا الكهربائية المحتملة وقلة نقل الطاقة في بعض الاختبارات الطويلة الأجل، غير أن العديد من أصحاب العقارات يبلغون عن رضاهم الشديد عن الكم.

وتشمل الشكاوى المشتركة [(FLT:0] نظام الاتصال بالشبكة ]، والزواحف الثانوية في الترمـج الداخلي، والملابس الفراملية المبكرة على نماذج أثقل، ومحركات V8 قوية عموما، ولكن محرك تراكهاوك المشحون يتطلب التقيد الصارم بجداول الصيانة لتجنب الإصلاحات الباهظة التكلفة.

تكاليف الاشراف والصيانة

يغطي جيب الشيروكي الكبير لعام 2021 مع ضمان أساسي مدته 000 336 ميل ومذكرة تأمينية للقدرة تمتد 5 سنوات/60 ميلاً، وتشمل جميع النماذج المساعدة على جانب الطريق لمدة 5 سنوات/000 100 ميل، وهذه المصطلحات معيار للصناعة ولكنها لا تغطي سوى تغطية أطول من هيونداي وكيا، ويصل متوسط تكاليف الصيانة السنوية إلى حوالي 650 دولاراً

الموثوقية في ظروف غير عادية

إن الشيروكي الكبير، ولا سيما تريلهاوك، يبنى في أرض صعبة، ويُبنى موصلاته الكهربائية المختومة، ونظام التبريد في العمل الثقيل، ويساهم تحت سطح الأرض المعزز في طول البيئات الغبارية أو الطينية أو الصخرية، ونظام كودرا - دريف الثاني الذي ينطوي على فرق في العمود الخلفي الإلكتروني محدود، هو نظام دائم بشكل استثنائي، على الرغم من أن عناصر تعليق الهواء قد تتطلب الاهتمام بعد 000 100 ميل.

تكنولوجيا السلامة والسائقين

The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gave the 2021 Grand Cherokee an overall safety rating of 4 out of 5 stars. The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) awarded it a “ good” rating in most crash tests but noted marginal performance in the passenger-side small overlap front test.

وتشمل خصائص السلامة المتاحة ما يلي:

• تحذير من الاصطدام الأمامي مع المكابح النشطة
• رصد العجينات وتنبيهات مخلفة عبر الحدود
• المساعدة في صيانة اللبنات
• مراقبة الرحلات الجوية التكيفية (سريع كامل)
• متنزه باركسينس سينس يساعد في التطفل الآلي
• نظام كاميرات المراقبة

وهذه السمات هي معيار على ثلاثيات أعلى مثل أوفرلاند ومؤتمر القمة، ولكنها اختيارية في لاريدو و Limited، وينبغي للمشتريات التي تسعى للحصول على درجات الأمان العليا أن تعطي الأولوية للنماذج مع مجموعة السلامة المتقدمة.

اللجنة الداخلية، كارغو، والتكنولوجيا

الملاحة والمواد

أما حجرة الشيروكي الكبير لعام 2021 فهي مجهزة بشكل جيد عموما، حيث توجد مواد غير مجهزة بالمسدسات على لوحة المظلات وألواح الأبواب حتى في ثلاثيات القاعدة، ولا توجد سوى ثلاثية الأجنحة من الشركة المحدودة، كما أن نماذج القمة تتضمن جلد نابا مع خياطة متناقضة، كما أن المقاعد الأمامية تدعم وتعرض تعديلا على مستوى الـ 12 خطا كهربائيا ثابتا.

Cargo Space

مقاييس حجم السيارة 36.3 قدما مكعبا خلف المقاعد الخلفية و68.3 قدما مكعبا ] مع صب المقاعد، وهذا مماثل لجواز السفر في هوندا، ولكن أقل من مركب شيفروليت (الرفع من 64.6 مكعب).

المعلومات والارتباط

The Uconnect 5 system (new for 2021 on many trims) is one of the best in the industry. The 8.4-inch screen is standard, and a 10.1-inch unit is available on higher trims. Apple CarPlay and Android Auto are wireto on larger screen

القدرات خارج نطاق الملكية والنظم 4x4

الخيارات الأربعة - العجلات

تقدم شركة جي بي سي ثلاثة نظم متمايزة من 4 و د في منطقة شيروكي الكبرى:

• Quadra-Trac I] - Full-time single-speed system that automatically distributes torque between axles. Ideal for mild snow or gravel roads.
• Quadra-Trac II ] — Adds a two-speed transfer case with low-range equipmenting for steep, rockyتسلقs.
• Quadra-Drive II] - Includes the two-speed transfer case plus an electronic rear limited-slip differential and (on some trims) a front axle disconnect for maximum traction.

إن مثلث تريلهاوك هو النموذج الوحيد الذي يأتي مع كويدرا - دريف الثاني، إلى جانب السيطرة على التلال، ولوحات التزلّج، وعجلات الـ 17 بوصة مع كل الإطارات التي تترنح، وزاوية نهجها (30.2 درجة) وزاوية المغادرة (28.2 درجة) هي منعزلة من الدرجة.

نظام وقف الهواء والتنقل

ويوفِّر تعليق الهواء في كويدرا - ليفت، المتاح على الموقعين المحدود والأعلي، خمسة مواقع للتنقل: عادية، أو غير عادية، 1 (1.3 في المصعد)، أوفر رود 2 (2.6 في المصعد)، أو بارك (المنخفضة للدخول/الخارج)، أو إيرو (المتدلة بالسرعة السريعة)، ويوفر نظام سيليك - تيرين وسائل لربط الصواريخ (Snow)، أو ساند/Mudher)، أو صخرة (معة منخفضة).

مقارنات المستوى الثلاثي و التي من أجل الشراء

Trim	Best For	Key Feature	Starting MSRP (2021)
Laredo	Budget buyers	Standard V6, low entry price	$34,200
Altitude	Style seekers	Black accents, unique wheels	$36,400
Limited	Daily comfort	Leather, power liftgate, heated seats	$39,700
Trailhawk	Off-road adventurers	Quadra-Drive II, air suspension, skid plates	$46,400
Overland	Luxury touring	Ventilated seats, wood trim, air suspension	$50,200
Summit	Premium comfort	McIntosh audio, quilted leather, adaptive cruise	$55,400
SRT	Performance	6.4L V8, track-tuned suspension, Brembos	$72,200
Trackhawk	Extreme speed	Supercharged V8, 707 hp, high-speed brakes	$88,500

وبالنسبة لمعظم المشترين، فإن الشركة توفر أفضل قيمة، وتوفر خصائص أساسية للكمال والسلامة دون ارتفاع سعر مؤتمر القمة، ولا تصطدم شركة تريلهاوك بمركبات ثلاثية العجلات، إذا أردتم مغادرة الأراضي بشكل خطير.

How the 2021 Grand Cherokee Compares to Competitors

فورد اكسبلور

وتقدم معرضاً للعربات ] صفاً ثالثاً، وداخلياً أحدث، واقتصاداً أفضل للوقود بمحركها المطوّر الذي يحتوي على أربعة أسطوانات، غير أن شركة " شيروكي " الكبرى تخرج عن نطاقها في غير حدودها، وتمزق قدرتها بمستوى أعلى من ثلاثي.

دودج دورانغو

وفي نفس المنهاج، يقدم دودج دورانغو ثلاثة صفوف، كما يقدم نفس العدد المتاح 5.7L V8، وهو أفضل للأسر التي تحتاج إلى مقاعد لستة أو سبعة، غير أن الشيروكي الكبير يشعر بمزيد من القسوة داخله ويوفر لك مقاعد صلبة عالية الأداء (الدورانغو SRT لم يعد متاحاً في عام 2021).

Toyota 4Runner

The Toyota 4Runner ] is more rugged and reliable in extreme off-road conditions, with a body-on-frame design and my my myary durability. but it rides much harsher on pavement, gets poor fuel economy (16 mpg combined with the V6), and its interior feels dated. The Grand Cheroke off is far more refined for very daily.

جواز سفر هوندا

The Honda Passport] is more user-friendly, with better cargo space and a smoother ride, but it lacks a V8 option and low-range 4WD. Off-road capacity is limited to dirty roads and light snow. The Grand Cherokee wins for towing and off-road prowes, while the Passport is better off for families who never venture pament.

اقتصاد الوقود وتكاليف الملكية

ويمثل اقتصاد الوقود نقطة ضعف بالنسبة للشيروكي الأكبر مقارنة بالمنافسين الجدد من جانب واحد، ويحقق V6 19 طريقاً رئيسياً في المدينة/26 (22 مجتمعاً)، وهو أمر لائق بالنسبة للجزء، ويهبط أقساط الوقود 5.7L V8 إلى 14/22 (17 مجتمعة)، ويصل حجم الوقود فوق 1000 دولار تقريباً إلى 11/17 (13 مركبة).

وتتجاوز تكاليف التأمين قليلاً متوسطها ارتفاع تكاليف الإصلاح في ثلاثيات الترف وخطر السرقة على نماذج SRT/Trackhawk، والنقصان هو متوسط القيمة؛ وحوالي 45 في المائة بعد خمس سنوات ، وهو أمر نموذجي بالنسبة للجزء.

هل يجب أن تشتري سيارة جيب غراند شيروكي 2021؟

إن الفارق الكبير في عام ٢٠٢١ هو خيار ملح للمشتريين الذين يقدرون توازنا في الراحات الخارجية والقدرة على الدفعات، وخصائص الأقساط، وسلسلة الترايم الواسعة النطاق التي يتكون منها نموذج لكل ميزانية وأسلوب حياة تقريبا، وسجل الموثوقية هو المتوسط، ولكن الصيانة السليمة واختيار الترايم يمكن أن يخففا من العديد من المسائل المشتركة.

If you need a third row, look elsewhere (Explorer, Durango) - If extreme off-roading is your priority, the 4Runner is more durable. but for the majority of SUV shoppers who want a comfortable daily driver that can also handle a week track, the Grand Cherokee remains a solid bet. For more detailed reliables, visit Jeep’s official website[FL: