jeep-comparisons-and-reviews
سيارة جيب 33 طراز Inch Tires الاستعراض: Pros و Cons من أجل أطباء بلا حدود
Table of Contents
فعندما يتعلق الأمر بالتوقف عن العمل، فإن عدداً قليلاً من القرارات يرجح بقدر ما يميز اختيار الإطارات الصحيحة، وبالنسبة لإطارات جيب الحماسية، تمثل الإطارات ال ٣٣ نقطة حلاقة بين القدرة على التنقية اليومية والقدرة على الدرب الجدي، وهي توفر صدمة ملموسة في إزالة الألغام الأرضية، ووقفاً أكثر عدوانية، والثقة في معالجة الصخور والإطارات والرمل التي من شأنها أن توقف عملية حرق في السوق.
فهم الإطارات الـ 33 و لماذا هم يتعاملون مع سيارات جيب
أولاً، لنوضح معنى " 33 بوصة " حقاً، إذ يوجد إطار من 33 بوصة قطر إجمالي (عندما يكون مركباً ومتضخماً) يبلغ حوالي 33 بوصة، وتشمل أحجاماً مشتركة تقع في هذه الفئة 285/70R17 و255/80R17 و315/70R16 (وإن كانت هذه الأخيرة أقرب إلى 33.4 بوصة).
ومن الواضح أن كل بوصة من قطر الإطارات الإضافية ترفع من تحت المركبة، ورفوف، وفرق أعلى من الأرض، مما يتيح لك زيادة إزالة العقبات الأكبر، وتربط السقوط العميق، وتتجنب سحق مقلاة النفط أو السكك الحديدية الصخرية على الصخور الحادة، وتقترن بنمط مناسب من الخيوط، وتوفر الإطارات ال ٣٣ بوصة أيضا رقعة اتصال أكبر على الرمل، مما يؤدي إلى تحسين الطينة السطحية.
ولكن اختيار حجم الإطارات الصحيحة هو التوازن، ففي حين أن 33 إطارا يحقق مكاسب ملحوظة من خارج الطرق، فإنه يستحدث أيضا مبادلات تؤثر على القيادة اليومية والصيانة والموثوقية الطويلة الأجل، ويعتبر فهم هذه المبادلات هو مفتاح التحسين الناجح.
The Pros of Upgrading to 33Inch Tires
فلنبدأ بالفوائد التي تجعل الإطارات ال ٣٣ بوصة واحدة من أكثر النماذج الموصى بها لملاك جيب الذين يضربون المسارات بانتظام.
تحسين إزالة الأرض
وهذا هو أكبر سبب واحد لرفع مستوى الملاك، حيث أن الإطار الذي يبلغ 33 بوصة يضيف عادة 1 إلى 1.5 بوصة من المصعد عند المحافة (نصف الزيادة في قطرات الحد الأدنى) وهذا التطهير الإضافي الذي تحت الفوارق يعني أنه يمكنك التسلل إلى الصخور والسجلات التي تتطلب، في حالة أخرى، إجهادا دقيقا أو تفافا، وفي حالة سور جيب، تكون أدنى نقاط الكسر في المقدمة وفي حالة حدوث فرق خلفية.
تعزيز المسار عبر الأرض
فالإطارات الأكبر تقدم بصمة أطول من ذلك، حيث يربط الأرض في أي لحظة، وهذه الرقعة الطويلة تساعد على حفر الإطارات في التربة أو الرمل أو الثلج بدلا من ركوبها، وفي الأثار الصخرية، فإن ارتفاع الجدار الجانبي المتزايد يسمح للإطار بالغطاء حول الحواف ويتوافق مع المخالفات، مما يوفر أفضل، كما أن الكثير من الإطارات التي لا تباع في أغراضها والتي تبلغ 33 قدما قد تحافظ على أنماط عميقة من الطين.
نهج أفضل، كسر، وحفر الأنغلز
ويؤثر مقياس الإطار تأثيرا مباشرا على زاوية نهج المركبة )كيف تغرق خطاً يمكن أن تصعده دون ضرب المضرب الأمامي(، وزاوية الانفصال )تزيل ذروة التلال الخفيف دون ارتفاع التركيز(، وزاوية المغادرة )تزيل العقبات عند الهبوط( وتزيد من سرعة التسلق إلى ٣٣ بوصة، وترفع الحافة الرئيسية للإطار إلى الأمام، وتزيد من سرعة الاختلاف بين ثلاث مراحل.
الاستقرار على المنحدرات البلاستيكية
ويوفر إطار أوسع (يشمل العديد من أحجام 33 بوصة) موقفا أكبر يزيد من الاستقرار الأفقي، وعندما تقطعين ضربة جانبية أو تهبطين درجة حادة، يساعد هذا الاستعارة الخارجية على مقاومة التصفير، ويقترن ذلك بمركز أدنى من الجاذبية مقارنة بقاعدة العجلات المتزايدة (إذا رفعت أيضا التعليق على النحو المناسب)، ويشعر الإطارات الهاشمية الهاشمية بالثقة في الأرض التي ستشعر بالتعب.
نداء الاصطناعية والتطبيقية المعتدية
ولا تتجاهل الآثار البصرية، فالسيارة التي تُجلس على إطارات من 33 إلى 45 متراً مع رفع متواضع (2 إلى 3 بوصات) تبدو متعمدة ومستعدة للمغامرة، وتُشغل آبار العجلات المملوءة والثبات العنيفة في المقطوعة وفي الشارع، وبالنسبة للعديد من المالكين، فإن هذا الدفع التخديري هو سبب مشروع وشخصي جداً للترفيع.
The Cons and Challenges of 33-Inch Tires
كل زائد لديه جانب سلبي مقابل، معرفة هذه العيوب في المقدمة يمكن أن تنقذك آلاف الدولارات و صداع لا حصر له.
زيادة استهلاك الوقود
إن الإطارات الأكبر أثقل وأحدث مقاومة أكثر دوامة، فالكتلة الإضافية للتناوب تعني أن محركك يجب أن يعمل بشكل أقوى للتعجيل بالإبقاء على السرعة، ومعظم أصحاب المصارعة والمصارعة يبلغون عن انخفاض في اقتصاد الوقود يتراوح بين 1 و3 بعد التحول من إطارات الأسهم إلى 33، وإذا ما قمت بتوصيل سيارة جيب يومية، فإن الخسارة تضيف إلى المضخة، بل إن الأثر أكثر وضوحاً مع الإطارات العنيمة.
احتمال حدوث مقياس للأعصاب والأعصاب
فسرعة ومقياس مقياس تسارعك معادلاً لمقياس الإطار الأصلي، وعندما تضع إطارات أكبر، تصبح سرعة سرعتك الفعلية أسرع مما يقرأه قياس المقياس، مثلاً إذا كان مقياس سرعة مقياسك يُشير إلى أنّك تقوم بـ 65 متراً، فإنّك قد تسافر بالفعل 70-72 ميلاً بإطارات وزنها 33 بوصة (تزيد أسعار الوقود بدقة).
ارتفاع التكاليف في المقدمة والطول
إن الإطارات الهاشمية الهاجسة غير رخيصة، إذ أن مجموعة من خمسة (بما في ذلك احتياطي مناسب للتطابق) من العلامات التجارية القابلة للتداول مثل BF Goodrich، أو Toyo، أو Nitto، أو Falken يمكن أن تبلغ 200 1 دولار - 000 2 دولار، ويمكن أن تضيف رسوم التركيب والموازنة والتصريف 100 دولار أخرى، ثم قد تحتاج إلى عجلات جديدة (إذا كان الاستعارة الخلفية يتطلب تغييراً جديداً).
التعديلات المطلوبة في التعليق والتطهير
وقد لا يكون الإطارات ال ٣٣ بوصة غير صالحة بدون مجموعة من أدوات رفع، ويمكن أن يضغط على ٣٣ كيلو مترا من طراز جيبك )2007-2018( أحيانا، ويحول دون حدوث صدمات بعد السوق، أو يقطعون شوطا متتاليا، ولكن معظم الملاك يختارون رفعا من مسافة ٢ بوصة على الأقل لتجنب الانقطاع عن العمل على نحو كامل.
خفضت في الغرفة وتناولت
أما الإطارات التي تبلغ من 33 إلى 45، ولا سيما تصميمات الطين، فهي أكثر ظهوراً على الرصيف، مع تواضع خاص يمكن أن يكون مضجراً في رحلات طويلة على الطريق السريع، وهي تميل أيضاً إلى أن تكون أكثر حساسية، وتحيل إلى الكابينة المزيد من القصور في الطرق، بينما يمكن للمسافات العنيفة والتفاخرة أن ترتفع بسبب زيادة الوزن غير المفاجئ وارتفاع درجة الجاذبية (إذا رفعت أيضاً).
الاعتبارات الحاسمة قبل رفع مستوى الخدمة
إن الانتقال من المخزون إلى 33 بوصة هو أكثر من مجرد مسح المطاط، ويجب أن تتواءم عدة عوامل لضمان البناء الناجح.
الاحتياجات من المعدات الجاهزة
معظم الجيب يحتاج إلى رفع لمسح العجلات من 33 بوصة عند الحرف الكامل، وبالنسبة لطائرة من طراز Wranglerangler TJ (1997-2006)، فإن رفعها من 2 بوصة هو الحد الأدنى؛ ونفس الحوافظ بالنسبة للبنزين اليابانيين وJLs.
إعادة النشأة والأداء
فإضافة إطارات أكبر قد يغير بشكل فعال نسبة الدافع النهائي التي لديك، مما يجعل جيبك يشعر بالبطء، ولا سيما على التلال، وإذا كان لجيبك معدات حرارية للمخزون )مثل ٣,٢١ و ٣,٤٥ و ٣,٧٣(، فإنكم قد تلاحظون خسارة كبيرة في حجم التورم المنخفض وسرعان انتقاله، وقد يختار الكثير من المالكين إعادة تشغيله إلى نسبة أقل من العدد )٤٨، و ٤,٦(.
معايرة المقياس
وكما ذكر، ستحتاجون إلى إعادة ترتيب مقياس السرعة الخاص بكم، إذ يتطلب العديد من الجيب الحديث أداة على مستوى المبرمج أو الموزع لتعديل حجم الإطارات في وحدة النقد الأوروبية، حيث أن بعض الوحدات التي تلي السوق (مثل شركة Speedo ReCal) تهبط إلى ميناء OBD-II، ولا يصحح هذا قراءتكم السريعة فحسب بل يكفل أيضاً تشغيل نقاط التحول ونظم مراقبة الاستقرار الإلكترونية على النحو المصمم.
الإبداع والتعامل
إن الإطارات الكبيرة تضيف وزناً غير متوقع يمكن أن يزيد من المسافات التي توقفها، وقد لا تزال نظم مكابح الأسهم تعمل بشكل كاف على 33 مركبة للسيارات اليومية، ولكن إذا كان لديك في كثير من الأحيان حمولات ثقيلة أو مضخات، فإن رفع مستوى المكابح أو المروجين الأكبر هو تدبير أمني حكيم، كما أن الكتلة المتناوبة الإضافية يمكن أن تجعل التوجيه أكثر ارتفاعاً، لا سيما في السرعة المنخفضة.
On-Road vs Off-Road Trade-off
واذا كان جيبك لعبة في نهاية الاسبوع، فإن الإطارات العنيفة التي تطير بالطين تجعل مفهوما، وإذا كان سائقك اليومي، فإن الإطار الشامل مثل BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 أو Falken Wildpeak AT3W يوفر توازنا كبيرا من القدرة غير الطرقية، وطرقا متحضرة، فإن هذه الإطارات تؤدي في آخرها توازنا كبيرا.
اختيار الإطار الأيمن 33 للدخيل
ولا توجد جميع الإطارات ال ٣٣ بوصة على قدم المساواة، وهنا ما ينبغي البحث عنه استنادا إلى استخدامكم الأولي.
Tread Pattern
- All-Terrain (AT)]: Best for mix of highway and track use. Medium-depth tread with sipes for rain and snow. Less noisy, good tread life. examples: BF Goodrich KO2, Cooper Discoverer AT3, Toyo Open Country AT3.
- Mud-Terrain (MT)]: الأمتعة العميقة والمتسعة على نطاق واسع لدغة قصوى في التربة الطينية والناعمة، ومركب أقوى وأثقل، وضوضاء كبيرة ومتشائمة على الرصيف، ومن الأمثلة على ذلك: Nitto Trail Grappler, Mickey Thompson Baja Boss, BF Goodrich KM3.
- Hybrid or Extreme Terrain]: A middle ground with aggressive sidewall but slightly tight tread spacing for some on-road civility. Examples: Toyo Open Country M/T, Falken Wildpeak M/T.
Sidewall Strength
ويُقيَّم الإطارات الخارجية بالبناء البنفسجية، ويُعد البحث عن الطول المائي للوزن C أو D أو E. A أرفع درجة من الحمولة جوارب جانبية مقاومة للوخز وتوفر دعما أفضل للسيارة الثقيلة، غير أنها تركب أيضاً شركة، أما بالنسبة لجهاز العجلات ذو الوزن الخفيف، فإن لواد رانج جيم، في العادة، فهو كافٍ، بالنسبة لمجلاد أو مبني جيب، أو دي أو إيه.
الأرامل والباكات
ويأتي الإطارات ذات ال ٣٣ بوصة عادة في عرض يتراوح بين ١٠,٥ و ١١,٥ و ١٢,٥ بوصة، ويوفر الإطار الواسع الذي يتراوح بين ١٢,٥ بوصة )مثل ٢٨٥/٧٠-١٧( مزيدا من المتدفقات، ولكنه يتطلب عجلات مناسبة لتفادي فرك العجلات، ويسهل تجهيز الإطارات التيار الكهربائي البالغ ٢٥٥/٨٠-٠٨٠ مع رفعها بصورة أفضل، حيث يتخلف أصحاب العجلات العجلات عن العمل ويقررون كيف يمكن تعويضهم.
توزيع تكاليف التركيب والتحديث
وهنا تقدير واقعي لما ستنفقونه لتشغيل الإطارات ال ٣٣ بوصة على نحو سليم، وتتباين التكاليف حسب المنطقة والمحل.
- خمسة إطارات من جميع الأطارات تبلغ من 33 بوصة (مُعادل): 200 1 دولار إلى 800 1 دولار
- خمسة إطارات للتعمير الطيني تبلغ من 33 بوصة (مكتملة): 500 1 دولار - 200 2 دولار
- مجموعة من معدات رفع الإيقاف )الطحالب والجلائط(: ٥٠٠ دولار - ٢٠٠ ١ دولار
- تركيب مجموعة الرفع: ٣٠٠ دولار - ٦٠٠ دولار
- مواءمة العجلات: ٠٨-٠٥١ دولارا
- إعادة ترتيب المبلــغ )البرنامج(: ١٥٠ دولارا - ٤٠٠ دولار
- إعادة الزواج )إذا لزم الأمر(: ٠٠٢ ١ دولار - ٠٠٥ ٢ دولار لكلا الفكسان
- ناقلات إطارات السوق )إذا كانت المخزون غير مناسب(: ٣٠٠ دولار - ٨٠٠ دولار
All told, you should budget between $2,500 and $5,000] for a properly executed 33-inch tire upgrade, depending on your Jeep’s starting point and whether you re-gear. Cutting corners -like jumping the lift or using spacers to clear rubs-can lead to poor handling or damage.
التجارب العالمية الحقيقية من مالكي سيارات جيب
وعلى شبكة الإنترنت، فإن المجتمعات المحلية مثل Jeep Wranglerangler Forum] وr/Jeep on Reddit]]، تملأها الحسابات المباشرة، ومعظم المالكين الذين يذهبون إلى 33 شخصاً يُبلغون عن السعادة في عملية التحديث، لا سيما إذا كانوا يريدون إعادة ترتيب مسار أسوأ من حيث الجودة.
وثمة موضوع متكرر هو أهمية مطابقة الإطارات لقضية استخدام جيبكم، وقد كتب أحد المستعملين في المنتدى: " أدير 33 بوصة من طراز KO2 على مصعد يبلغ 2.5 بوصة مع 4.10 معدات، وقادتي من طراز JL مثل الأسهم على الطريق السريع وزحف بشكل كبير على الطرق، وهي عبارة عن تركيبة مثالية لسائق يومي يشاهد مسارات كل عطلة نهاية أسبوع أخرى " .
الأسئلة المتكررة عن الإطارات الـ 33
هل يمكنني تشغيل إطارات 33 بوصة بدون توصيلة؟
وفي بعض سيارات جيبز، نعم، ولكنها ضيقة، ففي حالة JK أو JL مع تعليق المخزون وملفات غير روبيكون، يمكن أن يكون 33 شخصاً مناسباً لتصليحات صغيرة أو بعد مصافحة السوق، غير أنكم ستفركون على الأرجح في مسافات كاملة، ويوصى بقوة برفع حد أدنى من 2 بوصة من أجل التشغيل الآمن.
ما هو أفضل ضغط إطارات لـ 33 بوصة من الإطارات خارج الطرق؟
وفيما يتعلق بالقيادة على الطرق، اتبع الضغط الموصى به من جانب الصانع )عادة ما يكون ٣٥-٣٨ بيس( أما بالنسبة للطريق الخارجي، فيهبط الهواء إلى ١٥-٢٠ بوص للصخور أو الرمل أو الطين لزيادة رقعة الاتصال، ويمكن أن يؤدي الانخفاض إلى مخاطرة كبيرة جدا في فك الخرز؛ واستخدام أقفال الخرز إذا ما تعرضت لضغوط منفردة.
هل أحتاج إلى رفع مستوى ناقل الإطارات الإضافية؟
وكثيرا ما يمكن لحاملي السفن المجهزة بحافظات مصممة حسب قوائم الجرد على متن الطائرات أن يتعاملوا مع إطار من 33 بوصة، ولكن الوزن الإضافي قد يشدد على العوائق بمرور الوقت، إذ يرتقي العديد من المالكين إلى ناقل معزز أو ناقل متحرك ممزق لسلام العقل.
هل ستلائم الإطارات الـ 33 بوصة شاحنات جيب جلاديتور؟
نعم، المصانع المُتَجَلِّد روبيكون يَجيءُ بالإطاراتِ 33 بوصةِ (285/70R17) ويَجْويُها بدون أيّ مصعد.
كم من المصعد مطلوب لـ 33 من الـ (تي جي) أو (إكس جي)؟
(جيب تي جي) يحتاج عادة إلى 2-3 بوصة من المصعد ليدير 33 بوصة صغيرة من الأنقاض، أما بالنسبة لـ (إكس جي) فإن رفع ثلاثي بوصة شائع، على الرغم من أن بعض المالكين يستخدمون مصعدين من نوعين من الشق مع ترايم الخنازير.
خاتمة
إن خنق الإطارات ال ٣٣ بوصة لجيبك هو أحد أفضل التحسينات التي يمكن أن تجنيها إذا ما تمتعت بالسيارة خارج الطرق، وهي تحقق تحسينات حقيقية في إزالة الألغام الأرضية، والشق، وإزالة العقبات، مع الحفاظ على مستوى من الحضارة في الطرق لا يمكن أن يضاهيها أحجام أكبر، غير أن الترفيع ليس مجرد تغيير في نظام الشراء من الإطارات، بل يجب أن تُحسب للرفع، والتأقلم، والارتداد، والارتقاء، والفوائد، والإمكانية.
قبل الشراء، تقييم كيف وأين تقودين، إذا تقسمين الوقت بين الرصيف والمسارات من الضوء إلى التحديث، إطار من 33 بوصة مع رفع متواضع، وعتاد مناسب، سيخدمك جيداً لسنوات، وإذا ما عالجتي في كثير من الأحيان الحدائق الكبيرة أو الحدائق الصخرية الخطيرة، ربما تريدين النظر في 35 أو إطار أكثر عدوانية، وفي كلتا الحالتين، فإن الإطارات التي لا تحصى أكثر مغامرة
For authoritative tire data and fitment guides, consult resources like Tire Rack and ]BF Goodrich[F goodrich[F 7:3] for their official specifications and owner reviews.