Understanding Beadlock Wheels

إن عجلات العجلات المتحركة هي عجلات من أجل المحارم الخارجية الخطيرة التي تمارس ضغوطاً على الإطارات فوق البنفسجية على الصخور أو الرمل أو العجلات، خلافاً للعجلات القياسية التي تعتمد فقط على حزام الإطارات تحت ضغط الهواء، يستخدم القفل حلقة ميكانيكية تدق الإطارات مباشرة على العجلات الخاسرة.

ويشمل التصميم عادة خاتماً خارجياً (حلقة مرئية مع مطاط) يساند حزام الإطارات على مأدبة العجلات، ويستخدم البعض بعد العجلات أسلوباً مقسماً، بينما يتكون الآخرون من تجمع متعدد الطوابق، ويجب تشديد المزلاجات على مهر معين والحفاظ عليها بانتظام، وفي حين أن الحواجز التي تحل قضايا الترسبات، فإنها تطرح تحديات تشمل التسربات الجوية، والصيانة، وتشتت.

قضايا مشتركة مع شركة جيب بيدلوك ويلز

وحتى أفضل مواضع الحزم يمكن أن تتطور المشاكل، فبينما نغطي أكثر القضايا التي يواجهها مالكو الجيب تكرارا، إلى جانب تحديدات مفصلة في إطار المبادرة وتدابير وقائية، نشير دائما إلى تعليمات مصانع العجلات الخاصة بك بشأن القيم والإجراءات المزروعة.

تركيب الإطارات غير الملائمة

إن الجلوس غير السليم للإطار هو السبب الرئيسي لتسرب الهواء والهتز، وإذا لم يتم تركيز الإطار بشكل متساو، فإن الخاتم قد يعلق الخندق في زاوية ما، مما يخلق ثغرات، وهذا يحدث في كثير من الأحيان عندما يكون الإطار جافا أو عندما يضيق الخواتم بشكل غير متساو.

DIY Fix:]

  • اكسروا الإطار تماماً اكسروا الخرز من الشريط باستخدام آلة الإطارات أو بالقيادة على الإطار الجانبي مع سيارة
  • ازيلوا رنب الخنازير وفصلوا الخاتم عن العجلة نظفوا كل من أسطح الخاتم و العجلات مع فرشات سلكية ومذيبة لإزالة الختم القديم والحطام
  • تطهير حزام الإطارات وعجلات العجلات مع مزيل خمر من الخرز (أو صابون الصابون الملوث بالماء) وهذا يساعد على تساقط الخرز في موقعه.
  • جهز الإطارات، وتأكد أن الحزمة مُقعدة بالكامل على كلا الجانبين، وتصل إلى حوالي 10-15 رطل للسماح للخنزير بالهبوط، وتحقق من أن الفجوة بين الإطار وعجلة العجلات مُتوحّدة في جميع أنحاء العالم.
  • تطبيق طبقة رقيقة حتى من الختم الختم (مثل قاذفة العجلات العالية) حول منطقة الخندق الداخلي قبل إعادة الخاتم، وبعض العجلات لها صمامات لزراعة أو رنج، وإذا كان الأمر كذلك، تحل محل الأسطوانات إذا تم كسرها أو تشويهها.
  • تركيب خاتم الحزمة و الأحذية اليدوية في نمط نجمي ثم التمزق لتمطيب عدة تصاريح (مثلاً، أولاً إلى 50 في المائة من الزورق ثم إلى التمزق النهائي)
  • إربط الإطار بضغطك و إختبارك المرغوب لتسرب الماء الصابون

"السيارات الجوية حول "الرنين القاع

إن الخسائر الجوية المستمرة هي أكثر الشكاوى شيوعا، ويمكن أن تحدث الخيوط من خلال المزلاجات (إذا كانت مطهرة أو غير مقفلة)، بين الحلبة والوجه المتحرك، وبين حزام الإطارات والخاتم، أو عند صمامات الصمامات، ويمكن أن يتسبب الحطام البيئي أو مجمع الختم غير السليم في تسربات بطيئة تصبح خطرة.

DIY Fix:]

  • املأ زجاجة رذاذ مع مزيج من الماء وبعض قطرات الصابون بالصحون، ورش جميع أحزمة الحزام، وخاتم البحر، وعجل الصمامات، بينما يتضخم الإطار، وراقب الفقاعات الثابتة، وتسرب العلامة مع الطباشير.
  • إذا كان التسرب يأتي من رأس مُزخرة، ويزيل ذلك الغليان، ويطبق كمية صغيرة من الختم غير المُربع (مثل لوكتيت 565 أو شكل برمكس للطيران) على الخيوط، ويُعاد تأريخه، وبعض الأصابع لديها أقراط تحت الرأس، ويستبدل أي أقراط مفقودة أو مُطهرة.
  • إذا كان التسرب بين الخاتم والعجلة، يزيل كل الفول، ويكسر الختم، وينظف السطحين، ويعيد تطبيق حزام رقيق من الـ"إرتراف" أو ختم عجلات خاص.
  • فالأصابة في حزام الإطارات تعني في كثير من الأحيان أن الخرز لم يكن مجهزا بالكامل أثناء التركيب، وأن الرزمة، والكسر، وإعادة الترميم، وإعادة التدوير، وإذا أصيب الخرز (القطع، والكسر) فإن النظر في استبدال الإطار.
  • تسرب الجذع الصامت نادر ولكن ممكن، اضغط على الركيزة الجذعية أو استعاض عن الجذع بأكمله بنوع معدني من المشبك (يعاد إعالة القفل).

بالنسبة للتسرب المستمر بعد محاولات متعددة، قد يكون للعجلة نفسها مسامع سطحية أو كسر شظايا شعر، فتفحص بدقة بعد التنظيف.

Rust and Corrosion

وتواجه عجلات العجلات (الاستناد إلى الميزانية) الصدأ، لا سيما عندما يلتقي الحلبة بالعجلة، ويمكن لعجلات الألمنيوم أن تطوّر صدع مسحوق أبيض (التكسين) أو تآكل غافانيك إذا استخدمت أحواض الفولاذ دون عزلة، وتتسارع الطوقة المحصورة بين الحلبة والعجلات إلى التدهور، مما يؤدي إلى عدم التكافؤ في التصفير والفشل المحتمل.

DIY Fix:]

  • أبعد العجلة من السيارة، فكّر الحزام تماماً، أزيل الخاتم، وأحزمة، وأطر.
  • استخدموا فرشة سلكية أو نسيج مزود بعجلة سلكية لإزالة الصمامات الطلاءات المطلية، وستخدموا صوف فولاذي جيد أو رزمة النيلون لإزالة الأكسدة؛ ولا تستخدموا أجهزة تنظيف مجهزة بالأحماض يمكنها أن تحفر المعدن.
  • تطبيق محول صدأ (مثل كوروزال) على المناطق المتضررة على عجلات الصلب، دعه يعالج وفقا للتعليمات.
  • رئيس مع مُنظمة عالية التردد ومقاومة للتآكل، توبكوات مع طلاء مُتحرك ثقيل أو معطف مسحوق، وسمح بـ 24 ساعة علاج.
  • عند إعادة التثبيت، تطبيق طبقة رقيقة من المركب المضاد للحجم على الخيوط المغلية وعلى سطح التزاوج (الحلق والعجلة) لمنع التآكل في المستقبل، تجنباً لاستخدام المضادة على الألومنيوم باستخدام النحاس؛ استخدام النيكل أو الألومنيوم.
  • فكر في تركيب قنبلة خزفية أو رنج إذا كان تصميم عجلتك يسمح - انها تخلق ختماماً يحجب الرطوبة.

Preventative:] Wash wheels after mud runs or salt water exposure. Store Jeep in a dry environment. regularlyly inspect for bubbling paint or discoloration.

العجلات المُعقَبة أو المُضرَّرة

ويمكن أن تتطور الرفوف من التأثيرات (الروك، والثقوب) أو من القفل المكثف الذي يضغط على الألومنيوم، وغالبا ما تبدأ الشقوق الهوائية بالقرب من حفرة الفول أو في منطقة المقعد الخاسر، بل يمكن أن تنمو شريحة صغيرة وتؤدي إلى فشل كارثي تحت الحمولة.

DIY Fix for Minor Cracks:]

  • نظّف المنطقة بدقة، استخدم مجموعة من الطلاءات الصبغة (مثل ماغنفوكس سبوت) لتحديد النطاق الكامل للكسر، وامسح الصبغة الزائدة وطبق المطور، وستظهر الشقوق أحمر.
  • بالنسبة للقطع الصغيرة على عجلات الفولاذ (دون بوصة واحدة)، حفر حفرة توقف صغيرة في كل نهاية من الشقوق باستخدام قطعة من عيار 1.8 بوصة، وارتجف على طول الشقق بأداة دوائية، وضغطت الشق باستخدام جهاز ميغاغرام ميغاغرام مع أسلاك مناسبة (ER70S-6 للصلب).
  • وبالنسبة لعجلات الألمنيوم، يتطلب اللحام تقنيات متخصصة (التي جي، وسبيكة ملاهي مناسبة)، وإذا لم تكن لديك خبرة، فلك حزام مهني أو استبدال العجلة، فاللحام غير الصحيح يمكن أن يضعف الألمنيوم أكثر.

عندما يُطلب استبدالها: ]

  • أربط أكثر من 1.5 بوصة على عجلة الصلب، أو أي شق على عجلة ما يزيد على 5 سنوات.
  • كراك قرب فتحات الحزام في خاتم الحزام (يمكن استبدال الخاتم نفسه، ولكن إذا تم كسر العجلة، استبدال العجلة).
  • قفزة مرئية من برميل العجلات أو المزلاج
  • التآكل الشديد الذي أكل من خلال المعدن، والتصليح البسيط غير آمن، والاستعاضة فورا.

دائماً ما تفحصوا مصانع العجلات من أجل المبادئ التوجيهية المتعلقة بالضمانات والإصلاحات، وبعض العلامات التجارية (مثل (هاتشينسون أو والكر إيفانز) لا توصي بأي تعويض ميداني فقط.

لوز بيدلوك رينغ بولت

ويمكن أن تُطلَق رنات الخناق على مر الزمن بسبب الاهتزاز، لا سيما إذا لم تُتعاطى بشكل صحيح أو إذا لم تكن أسطح الخواتم والعجلات نظيفة، فالأرض المُتفجرة تقلل من قوة الإصطدام، مما يسمح للإطار بالتسلل وربما تسبب في فقدان سريع للهواء.

DIY Fix:]

  • استخدام مصارع ممزقة معدة لمواصفات الصانع: القيم المشتركة: 15-20 ft-lb for 5/16-inch bolts, 18-22 ft-lb for 3/8-inch bolts.
  • قم بتأطير كلّ الفول في نمط نجمي في مرحلتين، و ضع كلّ حزمة مع قلم طلاء بعد التصادم، لذا يمكنك أن تكتشف بسهولة إن كان هناك تناوب لاحقاً.
  • بعد أول رحلة خارج الطريق، يُعيد فحص السجادة، من الطبيعي أن تستقر الحزمة بعد دورة الحرارة الأولية، و تُعاد إلى الظهور مرة أخرى بعد حوالي 100 ميل.
  • وإذا استمر التنظيف في التنظيف، فتفتيش خيوط الفول والثقوب المتحركة المخبأة للضرر، واستبدال أي محركات ممزقة، واستخدام مجمع مقفل للخيوط (القوة المتوسطة الزرقاء 242) على الخيوط النظيفة والجافة لا تستخدم الأحمر الدائم إذا كنت تخطط للفكك في كثير من الأحيان.
  • بالنسبة للعجلات التي تم تفكيكها عدة مرات، النظر في تركيب خيط الهيلكوب لترميم القفل المناسب.

]Preventative:] Create a periodic inspection schedule- check torque every 500 miles or before major off-road events. Keep a torque wrench and appropriate socket in your recovery kit for field tightening.

Valve Stem Issues

يمكن أن تكون جذوع النفاية على العجلات المتحركة نقطة ضعف، وقد تتسرب الجذع المطاطي أو تنفجر عند ضغط منخفض، ويوصى العديد من بناة الخرز بجذع معدنية تُؤمن من خلال العجلة مع الجوز، وتُعرض أختاماً أفضل ودوام، ولكن حتى تلك التي يمكن أن تتسرب إذا أصيبت الجرم.

DIY Fix:]

  • امسح الإطار تماماً، ازيلوا من الصمامات بسحبه (الزناد) أو حجبه عن الجوز المحتفظ به (الكلب في)
  • فحص الثقب الجذعي إذا كان مُنقّد أو مُتَعَب، قد يحتاج العجلة إلى استبداله، من أجل ضرر طفيف، يمكنك تنظيف واستخدام مجموعة من أدوات إصلاح المطاط.
  • تركيب جذع صمام معدني جديد مع غطس مطاطي عالي الجودة، وربط الجوز إلى 35.45 في الثانية (حوالي 3-4 رطل) ويمكن أن يكسر الإفراط في التصعيد العجلة أو يلحق الضرر بالطينة.
  • بعد التركيب، استخدموا مياه الصابون لتأكيد عدم وجود تسربات

صيانات لعجلات طويلة الأمد

فالنفقة المنتظمة تمنع معظم المسائل من التصاعد، وتعالج العجلات المتحركة كجزء قابل للخدمة، وليس عنصراً محدداً ونهائياً.

التنظيف والتفتيش

  • بعد كل رحلة خارج الطريق، عجلات مُتدلّلة بغطاء ضغط لخلع الطين والرمل والملح، وتولي اهتماماً خاصاً للمنطقة بين خاتم الخياطة ووجه العجلات، ودعيها تجف قبل التخزين.
  • التفتيش البصري الشهري: البحث عن علامات الصدأ، التآكل، الطلقات العالقة (العلامات الطينية غير متماسكة)، وكسرات حزام الإطارات، وإستخدام مصباح للفحص داخل البرميل من أجل الشقوق.
  • سنوياً (أو كل 000 10 ميل)، فكّر تماماً المأزق، ونظّف جميع الأجزاء، واستبدال الأقراط أو البطاطس إذا كانت موجودة، وتطبيق الختم الجديد، وهذا وقت مناسب لتفتيش الإطار اللازم للضرر الداخلي للخنزير، ولإرتداء الإطارات الدوارة حتى.

بروتوكول التحقق من المخاطر

يجب أن تُعفّر محركات الحاجب بشكل صحيح كل مرة، اتبع هذا الجدول الزمني:

  • في البداية: تمزق للطياف، ثم قيادة 50 ميلاً وإسترجاع.
  • وقبل كل رحلة من رحلات السفر إلى الخارج: تفقد كل حزمة مع مصارعة عروق لا تثق بمسدس للصدمات، وإذا تحركت أي حزمة أكثر من 1/4، تحقق في التلوث أو الضرر الضار.
  • بعد الرحلة، تأريخ إذا أنت هَبطتَ بشكل كبير أَو واجهتَ إهتزازاتَ متطرفةَ.

تخزين العجلات

  • عجلات مسروقة على الأرض على رف أو مبطن بعيدا عن ضوء الشمس المباشر والرطوبة
  • لا تُصعق الإطارات مباشرة فوق بعضها البعض، لوحة بريدية بين تلك الأنهار لتجنب نقل الرطوبة.
  • إذا كان يخزن في الشتاء، يُطبق معطف رقيق من WD-40 أو زيت خفيف على مشبك الحزام وأسطح التزاوج لمنع الصدأ.

متى يُستعاض عن التصليح

ليس كل القضايا تستحق التثبيت، فكري في الاستبدال عندما:

  • العجلة لديها أكثر من بوصة واحدة، خاصة في منطقة مقعد الخرز.
  • العجلة مُلتوية أو بعيدة المدى محاولة إصلاحها يمكن أن تُضعف المعدن
  • وقد أدى الكوروزيون إلى خفض سمك المعادن بأكثر من 20 في المائة (استخدام خليط لقياسه).
  • وتُجرد من ثقوب متعددة من الفول أو تُعادل كل حفرة كثيفة زمنياً ولا يمكن الاعتماد عليها على المدى الطويل.
  • تمّ حرق العجلة سابقاً والآن تظهر شقوق جديدة قرب الحام، بعض المصنّعين يفرغون أوامر العجلات على العجلات المُسلّحة.

ومن ناحية أخرى، فإن الصدأ التجميلي الطفح الخفيف أو تسرب الهواء البسيط يسهل إصلاحه بأساليب سليمة في مجال الطاقة، وإذا لم تكن متأكداً، استشارة محل إصلاح متحرك قابل للذوبان أو الصانع.

خاتمة

إن عجلات العجلات القفزية توفر قدرة غير متفرقة خارج الطرق ولكنها تتطلب الملكية المكثفة، فبفهم القضايا المشتركة - التركيب السليم، والتسرب الجوي، والصداقة، والثقوب، والعجلات العالقة، ومشاكل الصمامات - يمكن أن تكتشف المشاكل في وقت مبكر وتطبق المحركات التي تصلحها وتضع هذه المحركات في نظام صيانة متناسق، وتحافظ على قيمك التي تعمل في أمان.

For further reading, check these external resources: Quadratec Beadlock Guide, ]Tire Buyer Beadlock Education, and Off-Road Xtreme Comparison.