علامات مشتركة على شاحنتك كلّ التضاريس تحتاج إلى إصلاح أو إصلاح

2 - الأضرار الافتراضية: الرف، القطع، البق، البقايا، البقايا

فالإطارات الشاملة لجميع الأطقم معرضة للصخور الحادة والجذور والكبح والثقوب، ويمكن للمطاط أن يطور، بمرور الوقت، قطعا أو شقوقا أو أضرارا تؤثر على هيكل الإطار، كما أن الضرر الذي يلحق بداء السدود خطير بصفة خاصة لأنه يمكن أن يؤدي إلى فقدان الهواء أو الانفجار المفاجئ.

الرفوف والروت الجافة

إن الشقوق الصغيرة في الجدار الجانبي أو الشجيرات التي تسمى في كثير من الأحيان " فحص الطين " - شائعة على الإطارات القديمة المعرضة لضوء الشمس والحرارة والأوزون، وفي حين أن الشقوق السطحية قد لا تسبب الفشل، فإن الشقوق العميق أو الواسع النطاق يشير إلى تدهور المطاط، وإذا أمكنك أن ترى الحبال أو الشقوق تمتد إلى منطقة الحزام، يجب استبدال الإطارات التي تُفشِّرِّقِّقِّقِّع.

قطع الغيار والقطع

وكثيرا ما تقطع المخاطر الخارجية الخياطة أو الجدار الجانبي، إذ إن قطعا يزيد عن ١,٥ بوصة )٦ مم( أو يصل إلى الأحزمة أو الخيوط، لا يمكن إصلاحه عموما، إذ أن الطوابق الصغيرة في التاج الخيط )الدرجة ٣-٥ من الخيط( يمكن إصلاحها في كثير من الأحيان إذا لم تكن قد أُطلقت أثناء الشقة، ولا يجب إصلاح الإطارات المُستبدلة.

البولجس والبلستر

ويظهر البلوغ )المسمى أيضا " انقطاعات الأثر " ( كعائق على الجدار الجانبي بعد ضرب ثقب أو كبح أو صخرة، ويشيرون إلى أن الحبل الداخلية قد انكسرت، مما يضعف هيكل الإطار، وأن الاندفاع هو قنبلة وقتية يمكن أن ينفجر في أي وقت، ولا سيما تحت الحمولة، ويستعاض عن الإطار فورا إذا رأيتم مصباحا أو بثورا.

3 - اليقظة أثناء القيادة

إن اليقظة غير المعتادة التي تشعر بها من خلال عجلة القيادة أو المقعد أو اللوحات الأرضية غالبا ما تنشأ من الإطارات، وبينما توجد مسائل التوازن مشتركة، فإن الاهتزاز المستمر يمكن أن يشير إلى مشاكل أكثر خطورة.

الأسباب المشتركة

• Wheel imbalance:] Weights fall off or mud/ice accumulates inside the wheel. Rebalancing fixes this.
• ut-of-round tire:] A manufacturing defect or impact damage can cause the tire to be non-circular.
• Belt separation:] Internal belts may shift or separate, creating a thumping sensation. This is a safety hazard-replace the tire.
• مكونات التعليق الوفير: ] Sometimes vibration is not the tire itself but worn ball joints, tie rods, or wheel bearings. Have the front end inspected alongside tire balancing.

تشخيص اليقظة

ملاحظة مدى السرعة: كثيرا ما يُلاحظ اليقظة بسرعة محددة التوازن، في حين أن الاهتزاز الذي يتفاقم مع الزوايا قد يشير إلى فشل في حمل العجلات أو فصل الحزام، وإذا لم يحل التوازن والمواءمة المسألة، فإن التلف الداخلي للإطارات المشبوه بها، ويمكن لمتاجر الإطارات الحديثة أن تستخدم القوة البرية المتوازنة لتحديد الظروف الخارجية.

] لا يتجاهل أبداً الإهتزازات المستمرة: ] يمكنه أن يعجل بتركيب الملابس وعناصر الإجهاد.

4 - النواة غير الطبيعية أثناء التلقيم

إن الإطارات التي تُعد كلها تنتج بطبيعة الحال ضوضاء أكثر من إطارات الطريق السريع بسبب كتلها العدوانية، ولكن تغيير مفاجئ في الإزعاج - اللومتر، أو الإغراق المغناطيسي، أو إشارات الأنينة، مشكلة.

أنواع الأنواج الإطارية

• Humming or roaring: Often indicates uneven wear (cupping or scalloping).
• Thumping or slapping:] could be a flat spot from sit too long (especially in cold weather), a separated belt, or a broken cord.
• Squealing on turn:] May indicate under-inflation, aggressive driving, or a tread separation.

الخطوات

وعندما تلاحظ ضوضاء جديدة أو متفاقمة، تفحص الإطارات التي تُستخدم في الضمادات (المواقع المرتفعة والدنيا عبر الخيط) وإذا كان التعبئة حاضراً، تحقق من تعليقك وتُعَدَّل الإطارات وتُعاد توازنها، فالإدراك الذي يبدو غير منتظم أو مصحوباً به اهتزازات من شأنها أن تعني إلحاق الضرر الداخلي بالإطار.

5 - أنماط غير مسبوقة

ويكشف وجود ارتداء غير مقصود عن المشاكل الأساسية التي ينطوي عليها التضخم أو المواءمة أو المكونات الميكانيكية، إذ إن تصحيح هذه المسائل يمتد في وقت مبكر إلى الحياة الإطارية ويحسن من مناولة هذه المشاكل.

أنماط وأسباب الارتداء المشترك

• Worn edges (both shoulders): Under-inflation causes the tire to ride on its outer edges. Inflate to the recommended pressure (usually 32-38 psi for Jeeps, but check your owner’s manual).
• Center wear:] Over-inflation balloons the tire, wearing the center rib faster. Reduce pressure to spec.
• كتفي واحد يرتدي أكثر من الآخر: ] Indicates camber misalignment. An alignment shop can adjust camber, caster, and toe.
• Patchy scalloped wear (cupping):] Caused by worn shocks/struts or insufficient tire circulation.
• Feathering (sawtooth edges):] toe misalignment. Alignment adjusted needed.

فحوص التضخم والارتطام

تحقق من ضغط الإطارات شهرياً على الأقل (وعندما تكون خارج الطرق) - الاستثمار في مقياس رقمي جيد - للمواءمة، هل تفحصت إذا لاحظت أن سيارة جيبك تسحب إلى جانب أو إذا كانت عجلة القيادة خارج المركز، وهناك الكثير من المتاجر التي تعمل بالإطارات توفر مراقبة للمواءمة الحرة مع التناوب، وترتدى الإطارات المتضخمة والمتوائمة بشكل ملائم على نحو متساوٍ وأخير.

6- تدهور العمر والبيئة

حتى لو كانت إطاراتك بها الكثير من الخيوط ومركبات المطاط تصعّب وتفقد المرونة بمرور الوقت معظم صناع الإطارات يوصيون بالاستبدال بعد ست سنوات من تاريخ التصنيع بغض النظر عن عمق النسيج وبعد عشر سنوات تعتبر الإطارات غير آمنة حتى لو كانت تبدو جيدة

التحقق من عمر الإطار

ابحث عن رمز الـ دي تي في سلسلة من الـ "دي ت" التي تبدأ بـ "دي ت" ثم تليه 13 شخصية، والأرقام الأربعة الأخيرة هي أسبوع وعام التصنيع (مثلاً، " 2318 " تعني الأسبوع الثالث والعشرين من عام 2018)، وإذا كانت إطاراتك قد تجاوزت ست سنوات، فحل محلها بصورة استباقية.

العوامل البيئية

• UV exposure:] Sunlight degrades rubber, causing cracks. Park in shade or use tire covers if possible.
• Ozone cracking:] Common near electrical motors or in areas with high ozone levels. Use tire protectants sparingly (some expedite cracking).
• Temperature extremes:] Hot summers and cold winters accelerate aging. Frequent temperature temps also stress rubber.