jeep-comparisons-and-reviews
كيف يصمدون في ظروف الطقس القاسية؟
Table of Contents
كيف يتعاملون مع أسوأ ظروف الطقس
وإذا ما قوديتم بانتظام عبر الثلج، والمطر المسيئ، والطين العميق، أو درجات الحرارة القصوى، فإن اختياركم للسيارات خارج الطرق، كما أن الجيب ورانغلر وفورد برونكو هما من أكثر السيارات قدرة على تحمل الأرض الساحقة، ولكن أداءها في عوامل الطقس الشديدة يتباين بطرق هامة، وهذا المقارنات الموسعة تتحول إلى كيفية مواجهة كل مركبة للثلج والمطر والثبات والحرارة الحقيقية والتأثير البارد.
لمحة عامة عن سيارة جيب ورانغلر
وقد كان الجيب وورانغلر مغامرة غير مكتملة منذ الحرب العالمية الثانية في شكل سابق لها، ويجمع بين الكاتب المخطئ اليوم وبين البناء الجاد للجهاز على الحاسوب والتكنولوجيا الحديثة ذات الدفع الرباعي، كما أن له واجهة صلبة وركود مركبته، وتركيب أرضي عالي، وفرق القفل المتاحة، يجعله خيارا طبيعيا لسائقين يواجهون في كثير من الأحيان ثلجا عميقا أو متغيرات سميكة.
أهم مقاييس الارتداد
- Command —Trac or Rock —Trac 4x4 systems] — part-time or full-time four-wheel drive that can be shifted on the fly, with low-range equipmenting for deep snow or mud.
- Sway-bar disconnect (Rubicon models)] - يحسن الفرز عند القيادة فوق التضاريس الخام أو المغطى بالثلج أو الطين.
- ]] مقاعد أمامية مسخَّرة، عجلة قيادة، وبدء من بعد ] - مساعدة كبيرة في البرد دون الزهيد.
- ] رقيق ضعيف أو صلب ] - يوفر الحطب الصلب عزلا أفضل، في حين أن القمة الناعمة أخف ولكن أقل فعالية في الحفاظ على الحرارة.
إن مسابقات ورانغلر خارج الطرق أسطورية، ولكن مناولة الواجهة في ظروف الأيسى يمكن أن تتأثر بمحورها الأمامي الصلب، وهذا المفاضلة جزء من طابع " غراندلر " .
لمحة عامة عن فورد برونكو
فقامت فورد بإعادة تنشيط برونكو في عام 2021 كمنافس مباشر للشركة التجارية، وهي تستخدم إطارا فولاذيا مكتملا، وتعليقا مستقلا، ونظاما فريدا لإدارة الأراضي المتقدمة يتكيف مع كل شيء من الرمال إلى الزحف، كما أن برونكو يقدم أيضا شقين وأربعة متغيرات في الحزمة، مع وضع مثبت للثلوج على شكل مصانع - رقم 35 - مثبت للربط الأمامي.
أهم مقاييس الارتداد
- Terrain Management System (G.O.A.T. modes)] - includes dedicated Snow, Mud/Ruts, and Sand modes that adjust throttle, transmission shift points, traction control, and stability control.
- Available Trail Control (off-road cruise control)] - helps maintain low speeds in muddy or snowy conditions without driver input.
- Optional Cold Weather Package] - يضيف مرايا مسخنة، وبطارية محسنة، وريحية مسخَّرة، ومدير ناتج عالي الجودة.
- Removable doors and roof] — like the Wrangler, the Bronco can be stripped down for summer fun, but its weather sealing and sound deadening are generallyhaler than the Wrangler’s.
ويعطي تعليق برونكو الأمامي المستقل درجة أفضل من حيث جودة ركوب الطرق المعبدة، التي يمكن أن تشعر بمزيد من الاستقرار عندما يجعل المطر أو الثلج الطريق السريع خائنا، غير أن بعض المتشددين الذين لا يزالون يفضلون محور الجبهة الصلبة للدروع في حالة الركود الشديد في ظروف الرطب أو الجليد.
الأداء في سنو
إن المنافذ والثلج تتطلبان انتعاشا حاسما، ومناولة يمكن التنبؤ بها، ورسوما باردة موثوقة، ويمكن تجهيز كلتا المركبتين بإطارات شديدة كل التضاريس أو الشتاء، ولكن معداتهما الأساسية ومعاونتهما الإلكترونية تتصرفان بطريقة مختلفة في ظروف التخلّص من المياه.
سيارة جيب ورنغلر في سنو
إن نظام " وارنغلد " الذي يمتد على فترات متفرقة أربعة، يزود القوى بالعجلات الخلفية حتى تنخرط في عملية تطهير من حرارة ٤ - هيغ أو ٤ لو، وهذا أمر لا بأس به بالنسبة للثلوج العميق، ولكن على الطرق المغطى بالثلج، يجب أن تغلق المراكز الأمامية، ويمكن للمحور الأمامي أن يجعل التوجيه أكثر ثقلا في الرصيف الجليدي، وعجلة الحافظة الشتية.
فورد برونكو في سنو
كما أن أسلوب الثلج في برونكو هو موقف يعاد تشكيل الاستجابة للصدمات بحيث تكون أكثر خطا، وتتحول الانتقال السلس إلى الحد من عمود العجلات، وتزيد من التدخل في مراقبة الحركة، ويتيح التعليق الأمامي المستقل عجلات العجلات الأمامية متابعة المحركات دون أن تفسد المحركات الاختيارية بقدر ما تجعل الدول التي تزرع على الطرق السريعة المغطى بالثلج أكثر من النسيج.
الأداء في مجال رين
وتخفض الأمطار الثقيلة من الرؤية وتزيد من المسافات، وتزداد مخاطر الغسل من جراء الإطارات الدودية أو العمق الضحل، وتتمتع الشاحنات الصغيرة بتطهير أرضي مرتفع يرفعها فوق المياه الدائمة العادية، ولكن مناولة هذه المركبات تتباين.
سيارة جيب ورانغلر في رين
إن ارتفاع مستوى مركب العجلات يساعده على تجنب البقالة التي يمكن أن تعطل مركبة أدنى، فمخزونه من جميع الإطارات المتطايرة )مثل مغامرة غولدر( يميز بصناع عميقة تبث المياه، ويحسن مقاومة الزراعة المائية، غير أن العجلات الأمامية المتينة تعني أن العجلات الأمامية أقل استقلالاً، مما قد يؤدي إلى بقاء المركبة في حالة متداخلة.
فورد برونكو في رين
أما بالنسبة لنظام مراقبة استقرار برونكو فهو أكثر تقدما ويشمل مراقبة طرق المقطورات، التي يمكن أن تكون مفيدة إذا ما هبطت في ظروف رطبة، كما أن التروسات المنخفضة المدى للسيارة لا تحتاج إلى المطر، ولكن الطريقة العادية أو المزروعة في المستقبل )ليست فقط من نوع S-now( قد تكون جيدة، كما أن تعليق برونكو المستقل يوفر قدرا أفضل من التلقيم على العجلات الأمامية
الأداء في المو
الطين اختبار حقيقي للتقنية العجلة، وقبض الإطارات، والإسعافات الإلكترونية خارج الطرق، كلتا الركبتين تأتيان بملامح مصممة خصيصاً لمساعدتك على تجنب التمسك.
جيب ورنغلر في مو
فالأكسيد الصلب للزجاجة في العجلات، التي يمكن أن تُحد َّد أقصى، مما يسمح للعجلات بأن تحافظ على الاتصال بالأرض حتى على رواسب غير متجانسة، كما أن العجلات التي يقطعها الموكب المتحرك في إطار العجلات الصغيرة، يمكن أن تخفف من حدة العجلات التي تصيب المطاطية، وترمي في شكل مظلات أقل.
فورد برونكو في مو
كما أن طريقة " برونكو " (Pronco) التي تعمل على تعديل الماشية لمنع العجلة المفرطة التي من شأنها أن تحفر المركبة في نفس الوقت الذي تتيح فيه ما يكفي من الدوران لتنظيف الإطارات، كما أن الشعارات الأمامية المستقلة التي تُعلق أمامها هي التي تُعدّل المحور الصلب، ولكن شركة برونكو تعوض عن سفرها الممتاز في مجال التعليق وقدرتها على تصفية القضبان الطريق الأمامي (على أرض بادلر)
الأداء في حالة الحرارة القصوى
الدافع في حرارة الصحراء أو فوق الصخور الساخنة يضع الإجهاد على نظام التبريد، والإرسال، وتكييف الهواء للكوخ، وكل من العنق والبرونكو مصممان بإدارة حرارية قوية.
سيارة جيب ورنغلر في الحرارة القصوى
ويضم نظام تبريد الخنازير جهازاً واسعاً ومروحاً كهربائياً يسحب الهواء بفعالية بالسرعة المنخفضة، وهو أمر بالغ الأهمية عندما يكون الزحف فوق الصخور في درجة حرارة 100 درجة ف+، ويعرف محرك خماسي العجلات V6 مدى موثوقيته في الحرارة، وإن كان الانتقال التلقائي يمكن أن يرتفع إذا ضغطت عليه.
فورد برونكو في هضبة شديدة
كما أن نظام التبريد في برونكو قادر على ذلك، حيث يمكن أن يكون مروحا كبيرا ومتغيرا في سرعة التشغيل، كما أن تركيبة التاج في البرونات الموجودة في درجة حرارة ٢,٧ ليتر، وهي تولد ضغطا أعلى من درجة الحرارة ٤ التي تبلغ ٢,٣ ليتر، ولكن كلاهما يمكن اختبارهما للعمل في ظروف هشة، كما أن مبردات الانتقال في برونكو هي ذات السعة العشرة التلقائية تؤدي إلى خلق ظروف جيدة من أجل تجنب التكتار.
الأداء في المبردات القصوى
وتؤثر درجات الحرارة المتجمدة على قدرة البطاريات، ودرجة التزليق، والبدء في سهولة، وتقدم كلتا الركبتين حزمة من الطراز البارد، ولكن أداءهما في العالم الحقيقي يختلف.
سيارة جيب ورنغلر في ملعب
أما مجموعة العجلات الباردة الاختيارية التي يُبلغ عنها والتي تحتوي على مقاعد مسخنة، وعجلة توجيه مسخنة، ومرايا مسخنة، وهي محرك محرك محرك محرك أقل من محرك العجلات، وبطارية مثبتة بالعجلات المتحركة، وبطارية مثبتة بالعجلات المتحركة، وهى تُستخدم في وضع ضعيف (تحت غطاء رأس السفينة قرب الطرف المركب).
فورد برونكو في ملعب
إن مجموعة الطقس البارد في برونكو تضيف بطارية متطورة، وعجلة محركية مسخنة، ومقاعد مسخنة، وهي سمة متوقفة عن العمل، وهي تستخدم أسلاكا رقيقة في الزجاج لذوبان الجليد بسرعة، وهي مفيدة بصفة خاصة إذا ركنت خارجا، كما أن البرونكو لديه جهاز متجمد عالي الانفجار يزيل الريحية بسرعة أكبر من ذيل الريح.
التجارب الحقيقية للمالكين في العالم
" لقد أوصلتُ مُدَرِّي إلى زرار ويومنغ في الشتاء الماضي، ولم تكن الثلوج العميقة مشكلة، ولكن الريح الزجاجية ظلت تُصغّل داخلي من أنفاسي، وكان المُتَحَلِّق على ما يرام، وكان لصديقي برونكو حافة الرياح وطويلة "
-
" في حرارة تكساس، فإن بلدي برونكو لا يصدق، ويمكنني أن أديرها على ارتفاع لمدة ساعة، وهي تبقى مكتظة، كما أن مقاعد التهوية تساعدني، وقد كافح بلدي السابق Wrangler ' s AC عندما كانت الشمس فوق سطحية مباشرة " .
- مالكة شركة تكساس ]
أي واحد يجب أن تختار بناء على الطقس؟
إن كلا المركبتين قادرتان للغاية، ولكن ينبغي أن يكون مناخكم المحلي عاملا حاسما، فإذا عشتم في حزام سنو ومرت في كثير من الأحيان خلال الشتاء العميق، فإن أسلوب برونكو المسخ والمتسخ يعطيه ميزة، وقد تفضل المحارم المتحركة على حزمة العجلات الصلبة في فرنغلر، بينما تؤدي مركبات برونكو المتطرفة في مجال التحكم في الطين والبرود.
وهذا ما يقوله، إن النظام الإيكولوجي للشركة الذي لم يُضبط بعد السوق يعني أنه يمكنك أن تُخيّل سيارتك لأي مناخ ذي أجزاء متخصصة، وفي نهاية المطاف، تجريبها في الطقس الذي تواجهه في معظم الأحيان، وتُولي الاهتمام لكيفية عمل المحتال، وسرعة حرارة الكوخ أو البرد، وكيفية معالجة السيارة على الطرق العالقة، مع الإطارات والصيانة المناسبة، سواء عرضها على الرصيف أو برون.
الموارد الإضافية
- Official Jeep Wrangler page] - specs and feature details.
- Official Ford Bronco page] -مقارنة ثلاثيات ومعدات.
- MotorTrend comparison review] - detailed head -tohead analysis.
- Car and Driver Bronco ownership review] - real — world impressions.
خاتمة
إن الاختيار بين جيب ورفنغلر وفورد برونكو في حالة الطقس المتطرف يتجه إلى فروق صغيرة ولكنها ذات مغزى، فإزاحة الخاطفين في طين عميق، وتوفر بساطة مبسطة يمكن أن تعزيها بعد أجزاء السوق، وتضع بلورة برونكو نهجا أكثر تقدما من الناحية التكنولوجية تجاه الثلج والأمطار والراحة الباردة، وتتحمل كلتا المركبات درجة حرارة شديدة، على الرغم من أن ظروف الراحة في برونكو تتجه نحو طفيف.