"السيارة الوطنية الجيب" التي أنتجت من عام 2007 إلى عام 2017، ما زالت مركبتها الشائعة بسعرها الميسور، وربطها بالصندوق، وقطع الطرق في ثلاثيات "ترايل رات"

Understanding Control Arms in the Jeep Patriot

(التعليق الأمامي لـ(جيب باتريوت يستخدم تصميماً لـ (ماك فيرسون) مع أسلحة تحكم أقل كل وحدة من الفولاذ أو الألومنيوم التي تُطوّر على صفين من الباليه في الجانب الإطاري وتربط بين المضرب المتحرك عبر ملعب كرة، ويستخدم تعليق الرمية الخلفية نماذج مُحدّثة من النسيج، لذا فإن قضايا السحب الأمامية تكاد تؤثر على مُزيجات.

المواد والإنشاءات

إن أسلحة تحديد المصانع التي تحمل السلاح الوطني هي عادة فولاذ مطروح بقطع مطاطية مصحوبة ومشتركة غير صالحة للخدمة، وتشمل خيارات السوق الأسلحة المجمعة بالكامل مع رفع مستوى الشجيرات البوليوريثانية ومفاصل الكرة القابلة للاشتعال، كما أن معرفة ما لديك تحت شعار باتريوت يساعد على تحديد أفضل مسار للإصلاح، ويمكن أن تؤدي الأسلحة الصلبة إلى صدى، وأن تكون نقطة الإلغام قادرة على مقاومة التآكل الكامل، ولكن يمكن أن تكسر تحت الضغط المشترك.

قضايا الأسلحة الخاضعة للمراقبة المشتركة

ويوفّر الكشف المبكر الأموال ويمنع الأضرار الثانوية التي تلحق بالإطارات، والهدايا، والعناصر التوجيهية، وهنا أكثر مشاكل ذراع التحكم شيوعا على باتريوت جيب، مع وصف مفصل لما ينبغي البحث عنه.

Worn Ball Joints

عندما يتطور مفاصل الكرة الأرضية بشكل مفرط ستسمع صوتاً مُطلقاً في الضوضاء، عندما تُصبح عجلة القيادة فوق مُصابة بالسرعة، أو تنهار بوقود، أو تدور حادة، الصوت يأتي غالباً من جانب السائق أولاً بسبب تاج الطريق وارتطامات الرصيف،

Bushings)

- السحبان على كل من هذه الأجهزة - إحداهما إلى الأمام، وواحدة إلى الخلف - السيطرة على حركة العجلات في اتجاهات متعددة، وعندما تشقق أو تمزق أو تضغط، يتحول ذراع التحكم تحت الحمولة، وتشمل الذراعان [يشعران على الطريق السريع ،

Rust and Corrosion

ويعاني الوطنيون من حزام السلالم من صدأ شديد في القوارب، ويمكن أن تضبط الذراع المتصاعد للذراع نفسه، ويمكن أن يصبح الذراع نفسه ضعيفا هيكليا، ويفتش حول جراب الكرة المشترك وأكمام القاذورات، ويدل صدأ الشعلة على أن الذراع أعمق من 1/16 بوصة، وأن الصدأة السطحية هي صدع ثقافي؛ وأن الصدأ العميق يضر بالسلامة.

الأسلحة المتشابكة أو المكبوتة

ضرب كبح، حفرة كبيرة، أو صخرة خارج الطريق يمكن أن ينحني LCA. A bent arm changes suspension geometry, leading to off-center driving wheel, ]pulling to one side , and rapid tire scalloping.

كيف يفتش سلاحك (جيب باتريوت)

إجراء تفتيش شامل في المنزل مباشرة بأدوات أساسية، اتبع هذا الإجراء المتدرج لتقييم حالة تقييماتك المحلية.

السلامة أولا

وتوقف على سطح سطح سطحي، وربط العجلات الخلفية، ورفع جبهة الوطنيين باستخدام طابق طابق تحت مقطع الإطار الفرعي الأمامي، وجاك يقف تحت ملصقات الدبابيس أو السكك الحديدية الإطارية - لا يعتمد أبدا على الرافعة وحدها، ويرتدي نظارات الأمان والقفازات، ومكونات التعليق قذرة وحادة.

الفحص البصري

استخدموا مصباحاً قوياً لدراسة جسم ذراع التحكم للدبابات أو الشقوق أو الصدأ الثقيل انظر إلى الأدغال المطاطية: انظر إذا كان المطاط قد انفصل عن الكمام الفلزي الخارجي أو إذا كان هناك شقات أعمق من 1/8 بوصة تحققوا من الأحذية المشتركة للحفلات - إذا كانت ممزقة ورشاقة، فإن مفاصل الكرة ملوث بالفعل ويحتاج إلى استبدال.

العزف الفيزيائي

ومع استمرار العجلة وبقايا السيارة، وضع حانة للبراغي بين ذراع التحكم والإطار الفرعي قرب التدفئة، وتطبيق الضغط على الشركة، وعدم نقل النسيج أكثر من ١/١٦ بوصة، ثم الاستيلاء على الإطار في القمة والقاع، ومحاولة صقله في الداخل والخارج )اللعبة الافتراضية( - أي حركة تدل على وجود حزمة أو عجلات مائل.

اختبار الطريق

وبعد التفتيش المادي، خذ البطاريات على محرك اختبار، واسمعوا عن العصي على المطبات، وقموا على طريق مسطح وسطحي دون أي يد - إذا كانت المركبات تتجه نحو المقود أو العجلة المتحركة غير مركزة، فمن المرجح أن تتأثر زوايا التواؤم بالأسلحة الرهينة، ولاحظوا أي اهتزازات في عجلة القيادة عند 45.5 ميلا، مما يمكن أن يشير إلى درع متجه أو إطار من التوازن تسببه في مسائل التعليق.

الأدوات والأجزاء اللازمة لاستبدال أسلحة التحكم

إن رد ذراع السيطرة الوطنية هو عمل متوسط في مجال الطاقة، إذ إن وجود الأدوات المناسبة في يدها يجعل العملية سلسة، ويتبعها قائمة موسعة تتجاوز الحدود الأساسية.

  • Floor Jack and two 3-ton Jack stands] (minimum)
  • Metric socket set] (10mm to 21mm, with extensions and a breaker bar)
  • Torque wrench (capable of 50-150 ft-lbs for control arm bolts)
  • Ball joint separator] (الشك الشوكة أو أداة من النوع الصحفي)
  • Pry bar] (24-inch minimum)
  • Wire brush] (للتنظيف الخيوط والأطر الفرعية)
  • Penetrating oil] (مثل PB Blaster أو Kroil)
  • Replacement control arms] (complete assemblies with ball joints and bushings pre-installed preferred)
  • New bolts and nuts] (many control arm kits include them, but aftermarket may require reusing originals)
  • Thread locker] (متوسطة التركة الزرقاء)
  • Anti-seize compound] (للأحزمة التي ستحتاج إلى خدمات في المستقبل)
  • نظارات الأمان وقفازات الميكانيكي

إذا كنت تخطط لاستبدال الأغشية فقط بدلاً من الذراع بأكمله ستحتاج إلى صحافة مشتركة

دليل الخطوة خطوة خطوة إلى الأمام لردلنغ جيب باتريوترز

ويشمل هذا الإجراء استبدال ذراعي التحكم الأمامية في طائرة جيب باتريوت للفترة 2007-2017، وتنطبق نفس الخطوات على كلا الجانبين، وتحل دائما محل الأسلحة الخاضعة للرقابة في أزواج لضمان المناولة حتى.

الخطوة 1: إعداد المركبات

اضغط على العجلات الأمامية بينما السيارة على الأرض، وجاك في المقدمة و ضع جاك تحت الحاسب الفرعي أو في نقاط رفع معينة، وسحب العجلات، وقطع الزيت على جميع ذراع التحكم يغلي في الليلة قبل أن يتسرب، إن أمكن، إلى أن يُصاب بصدمات شديدة.

الخطوة 2: إزالة الفول السوداني السفلي

على متن البطولة الوطنية، الرمية الأقل تربط بالمطرقة، وليس ذراع التحكم، ولكن للوصول إلى الجوز المشترك للرقص، قد تحتاج إلى تصفية أحذية الدخان إلى حرق طفيف، لا تزيلها بالكامل، فقط تخلق حزمة كافية لتفريغ الكنز.

الخطوة 3: فصل الكرة المشتركة

إزالة دبوس اللحن وجوز القلعة من اللحن المشترك، وباستخدام مفرقعة كرة، أطلق البقعة من ممر القيادة، وقطع شوكة المخلل تصلح، وترك الأحذية، بما أنك تحلل الذراع على أي حال، فإن الضرر الطلق ليس مصدر قلق، وإذا كان البقبور عنيداً، أضرب الفرن بالقرب من الفرن مع توتر.

الخطوة 4: إزالة الحزمة المتحكمة

وهناك مشبكان في نقاط الملحق بالإطار الفرعي: واحد إلى الأمام، وواحد إلى الخلف، وكثيرا ما يكون الصخرة الخلفية أصعب ما يمكن الوصول إليه وقد تتطلب ذلك طفرة طويلة وساطعة، وحذف هذه الخنازير (الملاحظة: قد تكون مختلفة - علامة أو كيس لها)، وينبغي الآن أن يكون ذراع السيطرة حرا.

الخطوة 5: تركيب ذراع التحكم الجديد

ضعي العجلة في جيب الحاسب الفرعي و ضعي الطبقتين الفرعيتين للضربة اليدوية و ضعي غطاءً للحفلة في المضرب ثم أضغطي الجوز على مطياف الصنع

الخطوة 6: إعادة التجمع والإنخفض

جهزوا العجلات وقطعوا العجلات وقطعوا الخنازير إلى 100 حرف من العجلات (أفحصوا دليل مالككم، وبعض النماذج تحتاج إلى أقل) وأخفضوا المركبة قبل أن تقودوا إلى الأمام عدة مرات لتسوية التعليق، وجهزوا المركبة من أجل التواؤم فوراً - تغيرات في الرؤوس وزوايا الكمبر السيئة، مما قد يتسبب في ارتداء الإطارات المبكرة.

إصلاح بوشينغ ضد اعادة التسلح

التنظيف فقط يمكن ولكن لا يوصى به لمتوسط دييير، و الأدغال تتطلب الضغط و الضغط على صحافة مرفأ أو صحافة مفاصل للحفلات و مجموعة من المكيفات، وخطر تدمير سوق الذراع أو تركيب الشجيرات في الزاوية الخاطئة هو أيضاً مبلغ 000 20 دولار

تكلفة استبدال أسلحة التحكم في محل

إذا اخترت أن يكون لديك محترف يحل محل الأسلحة الوطنية الخاصة بك، يتوقع أن يدفع ما بين 400 و 700 دولار للجانب الواحد، بما في ذلك القطع والعمل، عادة ما يكون وقت العمل هو 1.5 إلى 2 ساعة للجانب الواحد بـ 100 إلى 150 دولار في الساعة، وشحنة الشحنات أكثر باستخدام قطع غيار أو إم (التي غالبا ما تكون مطابقة لجودة السوق ولكن بأسعار أعلى)

الصيانة الوقائية لضبط مدى الحياة

العناية بتعليق (باتريو) يقلل من احتمال فشل ذراع التحكم المبكر

  • Regular undercarriage washing - وخاصة بعد الشتاء الذي يشق الطرق المملحة، ويرمي التعليق بدقة مع خرطوم حدائق أو ضغط.
  • Inspect boots and bushings during oil changes] - Every 5,000 miles, shine a flashlight on the ball joint boots and control arm bushings. Early tear detection saves the component.
  • تجنب الثقوب والكبح المتطرفة (التوقف عن العمل) ليس بجهد كبير، إن كنت في الخارج، فكثيراً ما تنظر في رفع مستوى ذراع السيطرة المعززة بمفاصل كرة مُحنّة
  • -التضخم المفرط يقلل من قدرة الإطار على استيعاب الآثار، ونقل المزيد من القوة إلى الأسلحة الرقابية، ويزيد نقصان الموجات الجانبية ويمكن أن يتسبب في عجلات الضرب أسهل.
  • حتى لو لم تضرب أي شيء، فإن الأغشية يمكن أن تستقر مع الزمن
  • Apply anti-seize to control arm bolts] - When you replace arms, coat the bolt threads with anti-seize. This prevents future seizing and makes subsequent replacements easier.

بعض المالكين يرشون فيلماً سائلاً أو بوادر سائلة على ذراعي التحكم مرتين في السنة لمكافحة الصدأ، وهذا فعال إذا طُبّق قبل الشتاء وبعد الصيف.

متى سيبحث عن مساعدة مهنية

وفي حين أن استبدال ذراع التحكم في متناول جهاز متوسط الحجم، هناك حالات يفضل فيها المهني:

  • وإذا ما تم الاستيلاء على مفاصل الكرة في المهد - يمكن للصدأ أن يربطها معا، مما يتطلب أدوات متخصصة مثل صحافة هيدروليكية أو مسخاً للدفع.
  • وإذا تم تجريد الثقوب المتحركة من الحاسوب الفرعي أو تكسر المزلاجات - فإن استخراج الفولط وإصلاح الهيليكلويين هما الأفضل تركهما لميكانيكي ماهر.
  • وإذا لم يكن لديك مصارع عقيمة قادرة على القيم العالية المطلوبة - فإن التخريب تحت الأرض أو الإفراط في التخريب يمكن أن يسبب الفشل أو التلف.
  • إذا كنت تشك في أن ضرر ذراع التحكم يعود إلى حادث - الخردة، المكسرات، والقضبان العنق قد يكون أيضاً مقصود، يتطلب تشخيصاً مهنياً مع رف للمواءمة.

كما يعتبر أن المواءمة المهنية بعد الاستبدال إلزامية وينبغي أن تؤخذ في الاعتبار تكلفة المواءمة )٨٠-١٢٠ دولار( في أي وظيفة من وظائف المعهد.

تحسين الأداء أو تحديد الأسلحة الثقيلة

أما بالنسبة للملاك الوطنيين الذين يستخدمون مركباتهم خارج الطرق، أو يسحبون حمولات خفيفة، أو يريدون ببساطة تعليقاً أكثر استدامة، بعد أن تعرض الأسلحة التي تستخدمها السوق تحسينات على المخزون، أما البراندات مثل Moog فتعرض خط " العصيان " الذي يمتد إلى أجزاء من الرواسب ويستخدمه المطاط قبل التحلل.

خاتمة

"أذرع (جيب باتريوت)" هي عنصر إيقاف حيوي يتطلب الاهتمام كعمر السيارة، بمعرفة أعراض مثل النسيج، اليقظة، والإطارات غير المتساوية،

وللاطلاع على مزيد من القراءة بشأن تعليق جيب باتريوت، انظر هذه الموارد: