ما الذي تغير وما هو أفضل؟

سيارة جيب رينغاد 2022 ضد 2023: مقارنات شاملة

(جيب رينيغاد) قام بحفر مكان مميز في الجزء الخاص بالشحنة فوق سطحية، وخلط تراث العلامة التجارية خارج الطرق مع الطابع العملي لمرور صغير، وبالنسبة للمشترين الذين ينظرون في نموذج مستعمل أو جديد، فإن الاختيار بين عامي 2022 و 2023 يشكل معضلة حقيقية، بينما يبدو على السطح أن كلا الجيلين متشابهين،

وصل (رينيغاد) عام 2023 كنموذج للشحنات المُحدّثة بدلاً من إعادة تصميم كامل، بمعنى أنّ المُنصة الأساسية، وخطّط المحرك، وأسلوب الجسم لا يزال دون تغيير من نموذج عام 2022، لكنّ (جيب) أجرى عدة تحسينات استراتيجية يمكن أن تُبلّغ عن حجم المشترين الذين يُعطي الأولوية لآخر سمات التكنولوجيا والسلامة، وعلى العكس من ذلك، فإنّ نموذج عام 2022 يقدم عرضاًاًاًاً قيماًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاً لأولئك الذين يرغبون في فحصً للذين

خيارات الأداء والطاقة

خط المحرك والنواتج

ويتقاسم كل من فريقي الجيب رينيغاد لعامي 2022 و 2023 نفس المحركات الأساسية التي تقدم، دون تغيير في قوة الحصان أو الحرق أو اختيارات النقل، ويظل المحرك الأساسي مكونا من أربعة أسطوانات يبلغ طولها 2.4 لتر، ينتج 180 حصانا و 175 رطل من العروق، مقترنا ببث تلقائي ذي تسع سرعة، ويوفر هذا المحرك الطاقة الكافية للتنقل اليومي والضوء في الهواء.

وبالنسبة للمشترين الذين يسعون إلى أداء أكثر استجابة، فإن كلا العامين النموذجيين يوفران محركا اختياريا من طراز توربو محركا من أربعة أسطوانات يبلغ طوله ١,٣ لترا، وهذه الوحدة الصغيرة من المشردين تولد ١٧٧ حصانا و ٢١٠ قدما من السلك، ويصل هذا النوع من المحركات إلى مرحلة مبكرة في نطاق الإلغاء، مما يؤدي إلى شعور أكثر ثقة في القيادة حول المدينة، كما أن المحرك المحدود المشغل يقترن أيضا بالنقل التلقائي ذي السرعة التسعة.

ومن وجهة نظر الأداء، لا يوجد فرق ملموس بين السنتين النموذجيتين، إذ يتسارع كل منهما من صفر إلى 60 متراً في حوالي 9.5 ثوان تبعاً لتشكيل ثلاثي وقود، كما أن قدرة الطواف متطابقة على مدى السنتين، حيث يُقدر أن يسحب رينيغاد ما يصل إلى 000 2 جنيه عند تجهيزه تجهيزاً مناسباً، مما يجعله ملائماً للمقطورات الصغيرة، أو لزات الطائرة، أو معدات التخييم.

مصفوفة اقتصاد الوقود

وفي حين أن معدات المحرك لا تزال دون تغيير، أدخلت شركة جيب تحديثات معيارية ثانوية للسنة النموذجية 2023 تهدف إلى تحسين كفاءة الوقود في العالم الحقيقي، حيث حقق محرك 2.4 لتر في عام 2023 في رينيغاد الآن تقديراً للمؤسسة 22 ملغم من المدينة و 29 مقطعاً من الطريق السريع لنماذج القيادة الأمامية، مقابل 22/28 من طراز 2122 من طراز mpg - 2122.

ويستفيد محرك التربو المضبوط الذي يبلغ 1.3 لتر من نفس التعظيم، حيث ترتفع نماذج الدفع الأمامي من 24/30 مبتغا إلى 24/31 مبتغا، وتحسنت نسخ المحرك من 23/29 مغمغا إلى 23/30 مبتغا، وتُعتبر هذه المكاسب متواضعة ولكنها ذات معنى على مدى حياة مركبة، مما قد يؤدي إلى إنقاذ عدد من المالكين من تكاليف الوقود خلال خمس سنوات من نقل المواد.

القدرة على العمل خارج إطار القاعدة وراتنج

وينطلق رينيغاد في الجزء الخاص بالسيارة الدفع الرباعيّة من أجل قدرتها الحقيقية على الخروج من الطريق، خاصة في تريلهاوك تريلهاوك، وكلاهما من نماذج تريلهاك لعام 2022 و2023، تجهز بنظام القيادة المنخفضة الأربعة المتوسطة، الذي يشمل نسبة الزحف 20:1، التحكم في هبوط التلال، وتعليق خارج الطرق الذي يوفر 8.7 قطع من الرواسب الأمامية والمنقّحة.

لم يطرأ أي تغيير على المعدات الخارجية لعام 2023، أي أنّ الـ2022 ترايلهاوك تقدم قدرة متطابقة، ويحتوي كلا النموذجين على طرق قابلة للاختيار، بما في ذلك سنو، وساند، ومود، وروك، إلى جانب نظام سيليك - تيرين الذي يُمكن أن يُمثل أفضل استجابة للثورة، ومراقبة الحركة، وسلوك نقل الشروط.

داخلي، مواد، وحيز كارغو

تصميم المقابر ونوعية المواد

وفي داخل الكوخ، يتلقى رينيغاد في عام 2023 تحديثا متواضعا ولكن مرحب به، ويستمر تصميم لوحة الداكن، ولكن نموذج عام 2023 يستحدث خيارات جديدة للتنظيف، بما في ذلك أنماط التلبس المحسنة وأسطح الجلوس الجلدية المتاحة مع خياطة متناقضة، ولا تزال المواد المحتوية على أقساط الرؤوس وألواح الأبواب متسقة، ولكن النموذج في عام 2023 يميز تركيبة محسنة بدرجة طفيفة ويقلل من الثغرات بين العناصر المساهمة.

وقد سبق أن قدمت شركة رينيغاد لعام 2022 كوخاً مصمماً جيداً مع جهاز اصطناعي مبسط يشمل مضخات مكسورة ومركبة شحن متجددة يمكن تعديلها للطول، ويبني نموذج عام 2023 على هذه المؤسسة بإضافة عجلة توجيهية موحدة من التلال والتفريغ على جميع الترايمز، وهي سمة كانت مخصصة سابقاً لدرجات أعلى.

وتقدم المقاعد الأمامية في كلتا السنتين دعما كافيا للقيادة اليومية، على الرغم من أن تريلهاوك يشمل ثلاث مقاعد فريدة بشعار متحرك ومضخات أكثر عدائية بقليل، ولا يزال حيز المقاعد الخلفي متطابقا، حيث يبلغ 40.5 بوصة من المزرعة و 38.5 بوصة من الرأس، وهي أرقام تنافسية لفئة القطع الفرعية، ولكنها لا تزال ضيقة بالنسبة للركاب الأطول في الرحلات الممتدة.

حيز السيارات والارتفاع

ولا تتغير قدرة السيارة بين السنتين النموذجيتين، فبمجرد المقاعد الخلفية، تقدم شركة رينيغاد 18.5 قدما مكعبا من المساحة، حيث تتسع إلى 50.8 قدما مكعبا بمقاعد خلفية مطوية، وتضع هذه الأرقام السفينة رينيغاد بالقرب من أعلى طابقها من حجم البضائع، وتضع منافسين مثل مقاعد هوندا - في - تيويتا في غرفة العمليات.

ويضيف نموذج عام 2023 غطاء موحدا لمنطقة الشحن على جميع الرفات، وهو خاص كان اختياريا على نموذج القاعدة لعام 2022، وهذا التغيير طفيف ولكنه يحسن الأمن والخصوصية للملاك الذين يخزنون الأصناف في منطقة الشحن، ولا تزال كلتا السنتين تعرض شمس قوة SkySlider المرن على ثلاثيات أعلى، التي تفتح على الصفين لتجربة مفتوحة دون تخريب قوة السطح لاستخدامها خارج الطرق.

جيم - الخصائص التكنولوجية والمتعلقة بالمعلومات

التلميذات والارتقاء بالوجه

أهم تغيير في التكنولوجيا لـ (جيب رينيغاد) عام 2023 هو إدخال عرض أكبر لشاشات اللمس، في حين أن نموذج 2022 قد أصبح معياراً مع سجل قياسي بـ7 بوصة على ثلاثي الأساس، وعرضت عرضاً بـ 8.4 بوصة على ثلاثيّات أعلى، فإنّ نموذج (رينغاد) لعام 2023 يرتقي إلى نموذج قياسيّة بـ 7.0 بوصة

كما يدعم نظام الاتصال رقم 5 نظاما لاسلكيا للربط اللاسلكي بين حركة آبل وشركة أندرويد للسيارات على شاشة الـ 10-1 بوصة، مما يزيل الحاجة إلى كابل من طراز USB، وقد اشترط نموذج 2022 وصلة سلكية لتكامل الهواتف الذكية، حتى على عرض أكبر من 8.4 بوصة، وهذه القدرة اللاسلكية تضيف الملاءمة، ولا سيما بالنسبة للرحلات اليومية ورحلات السريعة التي لا تزال تُحدث فيها أجهزة الاتصال بأجهزة اللاسلكية بسرعة 23.

خيارات الصوت والملاحة

ولا تزال خيارات نظام الديوان متسقة في كلتا السنتين النموذجيتين، إذ يأتي نظام قياسي من ستة مكبرات على ثلاثيات من الألعاب الرياضية والعرض، مع وجود نظام اختياري لصوت أقساط الألب من تسعة أصفاد، متاح على ثلاثيات أعلى، ويوصل نظام ألبين 506 واط، ويشمل شاشات من الباطن، توفر نوعية سليمة صلبة للمركبات في هذا الجزء من السعر.

نموذج عام 2023 يُدخل قدرة على تحديث نظام الاتصالات الهاتفية، مما يسمح لـ (جيب) بنشر تحسينات في البرامجيات، ومعالجات الحشرات، وملامح جديدة دون الحاجة إلى زيارة تجارية، وهذا تقدم ملحوظ على نظام 2022، الذي يتطلب تحديثات أو تعيينات خدمات على أساس ثنائي الفينيل متعدد الكلور، وبالنسبة للمشترين ذوي التوجه التقني، فإن قدرة نموذج عام 2023 على البقاء على مدار عمرها تضيف قيمة طويلة الأجل.

تقييمات السلامة وتقديم المساعدة للسائقين

تكنولوجيا السلامة القياسية

إن السلامة مجال تحقق فيه رينيغاد 2023 مكاسب ذات مغزى على سلفه، وقد وفر نموذج 2022 مجموعة من الملامح المتاحة لمساعدة السائقين، ولكن العديد منها كان اختياريا أو مربوطا في مجموعات تزيد من التكاليف الكبيرة، وتجعل شركة رينغاد لعام 2023 عددا من هذه السمات معيارية على جميع الترايمز، بما في ذلك الإنذار بالاصطدام الأمامي بالضغط النشط والإنذار بالمغادرة عن طريق الحفاظ على الممرات، وإلقاء التلقائيات ذات الارتفاع العالي.

ولا يزال الرصد المكثف بالتنبيه عبر الحدود اختياريا في كلتا السنتين، ولكن نموذج عام 2023 يشمله كجزء من مجموعة خيارات أكثر تكلفة مقارنة بنموذج 2022، وبالإضافة إلى ذلك، يقدم رينيغاد في عام 2023 التحكم في الرحلات السياحية التكييفية مع القدرة على التوقف والتقاط الترايل، وهي سمة لم تكن متاحة تماما على نموذج حركة المرور لعام 2022.

اختبار الطفح الجلدي

وقد اختبرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة ومعهد التأمين من أجل السلامة على الطرق السريعة، في عام 2022 و 2023، تقديرا شاملا لأربعة نجوم على مدى السنتين النموذجيتين، مع خمسة نجوم لحماية التحطم الجانبي وأربعة نجوم للأثر الجبهي، وأقرت الدائرة الثانية لشبكة رينيغاد مع تصنيف أعلى درجة للأمان في السنة النموذجية 2022، ولكن نموذج 2023 حقق أفضل

وتُظهر الأضواء المستوفاة على نموذج عام 2023، المتاح على ثلاثيات أعلى، صورة أفضل في ظروف منخفضة الضوء وتسهم في ارتفاع درجة الحرارة في النظام المتكامل للأمن البشري، وسيقدر المشترون الذين يرتبون أولويات السلامة التحسينات الإضافية في نموذج عام 2023، ولا سيما التكفير التلقائي الموحد لحالات الطوارئ الذي يمكن أن يساعد على منع أو تخفيف الاصطدامات في البيئات الحضرية.

المستويات الترامية والاختبار

هيكل سيارة جيب رينيغاد تريم

تم عرض الـ 2022 رينيغاد على خمسة مستويات ثلاثية: الرياضة، الطول، خط العرض 80، تقليد الأنيفي، المحدود، و تريلهاوك، وقاعدة الرياضة بدأت بحوالي 000 24 دولار، وضمت محرك 2 متر، و 7 بوصة، وجهازاً للضغط على المقاعد المحدودة، و نظاماً أساسياً لأجهزة التحكم بالكهرباء

2023 Jeep Renegade Trim Changes

وبالنسبة لعام 2023، قامت شركة جيب بتبسيط عملية التصاميم بتسريح جهاز لاتيورد 80 من طراز Anniversary Edition وبأخذ ثلاثية رياضية جديدة تُسد الفجوة بين الرياضة والخط العرضي الأساسي، ويبدأ نموذج عام 2023 بـ 700 24 دولار للترايم الرياضية، بزيادة متواضعة قدرها 700 دولار على سعر الأساس 2022، وتضيف شركة الرياضة مكاسب محسنة من 7 إلى 10 إلى أربع نقاط، بينما تزيد العجلات الوصلات الأذن.

Value Analysis: New vs. Used

من منظور القيمة، يصبح (رينغاد) 2022 أكثر جاذبية عندما يدخل السوق المستعمل، الاستهلاك خلال السنة الأولى من الملكية يتراوح عادة بين 15 و 20 في المائة، بمعنى أنّه يمكن العثور على أقساط مجهزة جيداً لـ2022، أو (تريلهاك) بمبلغ يتراوح بين 000 26 و 000 30 دولار، مقارنة بـ 000 29 دولار لنموذج جديد مقارن، 2023

الخبرة في مجال الملكية والاعتماد على الغير

أعمال الحرب والتغطية

ويوفر جيب تغطية متطابقة للضمانات لكل من رينيغاد في عامي 2022 و 2023، ويشمل الضمان الأساسي ثلاث سنوات أو 000 36 ميل، بينما تمتد مذكرة النقل إلى خمس سنوات أو 000 60 ميل، وتُقدم التغطية بالدفاع والتآكل لمدة خمس سنوات مع وجود أميال غير محدودة، كما أن المساعدة على جانب الطريق قد تشمل لمدة خمس سنوات أو 000 60 ميل، وهذه الشروط تنافسية بالنسبة للجزء الخاص بالشحنة فوق سطح البحر، ولكن ينبغي ألا تكون رسوما للنموذج 2022.

الموثوقية والصيانة

وقد حصلت شركة جيب رينيغاد على تقديرات متفاوتة للموثوقية من مصادر مثل شركة J.D. Power و Consumer Reports]، مع وجود شكاوى مشتركة تشمل نوعية التحول التلقائي البالغ تسع مرات، وخطوط كهربائية ممتدة من حين لآخر، ويتقاسم نموذجا 2022 و2023 نفس المكونات الميكانيكية، وبالتالي فإن توقعات الملكية في المستقبل هي نفسها.

تكاليف الصيانة الروتينية متسقة في كل من السنوات النموذجية مع تغيرات النفط وتناوب الإطارات وعمليات تفتيش المكابح التي تقع ضمن النطاق المتوسط لصف الأشعة فوق البنفسجية المدمجة، قد تقلل قدرة النموذج 2023 على التحديث من الحاجة إلى بعض الزيارات التجارية، مما قد ينقذ وقت المالكين وتكاليف طفيفة على حياة المركبة.

أي سنة نموذجية يجب أن تختار؟

قضية سيارة جيب رينيغاد 2022

إنَّ نموذج " رينيغاد " لعام 2022 هو الخيار الأفضل للمشترين الذين يُشعرون بالارتياح في الميزانية والذين يُستريحون من التكنولوجيا القديمة قليلاً، وإذا ما نظرتم إلى السوق المستخدمة، فإنَّ نموذج عام 2022 يعرض أساساً نفس الخبرة في القيادة، والقدرة على الوصول إلى الخارج، وحيز الشحنات كنموذج 2023، ولكن بسعر أقل بكثير، فإنَّ مشترين الشاشات التي تبلغ 8.4 شه في ثلاث مرات لا يزالون يعملون بشكل مثالي.

وبالإضافة إلى ذلك، يقدم برنامج " تريلهاوك " الذي يبلغ 2022 أداء مماثلا في شكل غير مستعمل إلى صيغة عام 2023، مما يجعله خيارا ممتازا للمغامرين الذين يفضلون تخصيص الوفورات نحو الوصول إلى أماكن مثل أسطح الطرق، أو الإطارات الشاملة، أو معدات الاسترداد، وإذا كانت أولويتكم هي زيادة القدرة على النفقة بالدولار الواحد، فإن نموذج عام 2022 هو الفائز الواضح.

القضية لعام 2023

ويبرر رينيغاد سعرها المرتفع في عام 2023 من خلال التحسينات الملموسة في السلامة والتكنولوجيا والقابلية للاستخدام اليومي، ويجعل الإنذار بالاصطدام المتقدم بالتفاخر التلقائي وتوفر مراقبة الرحلات السياحية التكييفية وسيلة أكثر أمانا، ولا سيما للأسر أو الذين يقضون وقتاً طويلاً على الطرق السريعة، ويضمن نظام تحديث المعلومات الحالي الذي يتراوح بين 10 و1 و1 و1 و2 و3.

وبالنسبة للمشترين الذين يعتزمون الاحتفاظ بسياراتهم لمدة تتراوح بين سبع وعشر سنوات، من المرجح أن يسدد الاستثمار الإضافي في نموذج عام 2023 من خلال قيمة أفضل لإعادة البيع وتجربة ملكية أحدث طوال تلك الفترة، كما أن تحسين اقتصاد الوقود يسهم أيضا، وإن كان متواضعا، في انخفاض تكاليف التشغيل الطويلة الأجل، وإذا كانت تكنولوجيا الأمان وتحديث المعلومات ذات أولوية عالية، فإن نموذج عام 2023 هو الخيار الأفضل.

الصيغة النهائية

والاختيار بين عامي 2022 و 2023 (جيب رينيغاد) يتوقف في نهاية المطاف على أولوياتكم كمشتري، ويوفر نموذج 2022 قيمة بارزة في السوق المستعملة، مع وجود أداء مماثل وقدرة خارجية في نقطة سعر أدنى، وهو الخيار الصحيح للمتسوقين الذين تركز عليهم الميزانية، والمحاور الخارجية الذين يريدون توفير الأموال اللازمة للتعديلات، أو أي شخص لا يعتبر دمجاً هاتفياً ذكياً أو رقابة على الرحلات السياحية غير المشروطة أمراً أساسياً.

ومن ناحية أخرى، يقدم نموذج عام 2023 تحسينات ذات مغزى في مجالات السلامة والتكنولوجيا والراحة الداخلية التي تعزز تجربة القيادة اليومية، ويزيد من حجم الملامسة، والملامح القياسية للمساعدة في مجال السائقين، وتحسين اقتصاد الوقود من تحسينها ومواجهتها في المستقبل، ويستحق النموذج 2023 أن يُعطى أعلى من ذلك للمشتريين الذين يرتبون أحدث الملامح ويخططون لإبقاء مركبتهم في حالة القفز الطويل.

قبل اتخاذ قرار نهائي، قيادة اختبارات لكلا العامين النموذجيين من الخلف إن أمكن، مع إيلاء الاهتمام إلى استجابة نظام الاحتواء ومركز الجلوس مع تعديل العجلات التوجيهية الجديدة.