ما الذي يُعدّه؟

نظام إدارة مسارات سليك - تيرين

التحكم في كل هذه القدرات هو نظام Selec-Terrain، الذي يسمح لسائقين بضبط سلوك المركبة في المنطقة، وهذا النظام الدوار في المجمع المركزي يوفر وسائل متعددة، وكل مجموعة من وسائل التكيف، ونقاط الانتقال، ومراقبة الحركة، والاختبارات 4x4.

إزالة الأرض، الأنغل، ووقف التنظيف

"وبعد ذلك، يُمكن لـ "الـ "الـ "الـ "الـ "الـ "الـ "الـ "الـ "مُـنـاوبـة الـ "مـُـنـاوبـة الـ "مـُـنـزهـة الـ "ـ "ـ "مـنـعـاًـمـنـاـسـيـسـسـسـقـيـيـسـقـمـيـمـيـعـقـمـمـنـعـا

خيارات المهندسين والأداء الحقيقي العالمي

"الضغط على المحرك" "الضئيل" "والذي يُعطيه "الضوء" "الضوء" "الضوء" "الضوء" "الضوء" "الضوء" "الضوء" "الضوء"

اعتبارات اقتصاد الوقود

القدرة على الوصول إلى الخارج غالباً ما تأتي بتكلفة كفاءة الوقود لكن رينيغاد يبذل قصارى جهده لتحقيق التوازن بين محرك توربو البالغ 1.3 لتر يحقق قيمة أعلى من 24 ميغاغرام في المدينة و 32 ميغاغرام في الطريق الأمامي و 23/29 مضخة مع 4x4

الداخلية المصممة للمغامرة

مُهندسين الجيب لم يركزوا على القطع الميكانيكية فحسب بل صمموا أيضاً داخل رينيغاد لدعم أسلوب حياة نشط وخارجي

تكنولوجيا الأمان من أجل الثقة على أساس النقل أو خارجه

"المخيمات المُتخفية" "يُعدّونُ مُعدّةً" "في مُعسكرات الأمان" "يُقدّمُونُ "الطريق السريع" "في "الطريق السريع"

كيف يقارن رينيغاد بـ "كوي ريفالز"

ويتمتع الجزء الخاص بالشحنة فوق سطح البحر بتنافسية شديدة، ويبرز رينيغاد بتقديم شيء لا يمكن أن يضاهيه أي من منافسيه المباشرين: القدرة على الانتقال من الخارج إلى مصنع ذي نقل منخفض المدى، وهنا كيف يتصدى للمنافسين الرئيسيين الثلاثة:

Subaru Crosstrek

"المنافس المباشر لـ "رينيغاد من حيث الصورة الخارجية، يقدم 8.7 بوصة من التطهير الأرضي وقود العجلات الشاملة، لكن "كروستريك" يفتقر إلى معدات منخفضة المدى، ويحد من قدرته على الزحف فوق عقبات كبيرة في السرعة المنخفضة،

فورد EcoSport

"فورد إيكوسبورت" أكثر من ملتقى المدينة، إنه يوفر كلّ قوّة، لكن 7.9 بوصة من التطهير الأرضي، وتعليقه مُتَعَلَّم للراحة، وليس للترويج، وميزة (إكوسكو سيبورت) الأولى خارج الطريق هي حجمها الصغير و المناورة، لكنّه يفتقر إلى لوحات (رينغاد) المُزدّة، و نظام إدارة الأشعة.

Honda HR-V

(هوندا هيوم) هي شركة الشحن وقائدة الحيز المسافر لكن ليس مصمماً للشحن خارج الطريق، إنّها لا تملك سوى 6.7 بوصة من التطهير الأرضي، ولا تُجهز بجهاز كهرباء منخفض، وتعليقاً للغطاء الذي يحد من التلاعب بالعجلات، نظام (الموارد البشرية) للعجلات كلها تفاعليّة، وليس استباقياً، بمعنى أنّه تُشُ في غرفة العجلات.

التعديلات والدعم بعد السوق

ومن بين سعادتها امتلاك سيارة جيب كبيرة بعد السوق، ولا يوجد استثناء من ذلك، ويمكن للمالكين أن يجدوا مجموعات من مواد التعليق المرفوعة، ولوحات التزلج، وعجلات الصخور، ورفوف الأسطح، وأجهزة رفع مستوى الارتفاع من أجل زيادة القدرة على الوصول إلى الأسواق الخارجية.

تجربة العالم الخارجي الحقيقي

في المقطورات الفعلية، العجلات المتدنية التي يمكن أن تُرفع فوق وزنها، وقاعدة العجلات القصيرة تسمح لها بربط محركات ضيقة تتطلب من محركاً متحركاً إلى ثلاث نقاط، وجهاز الترسب المنخفض يوفر محركاً ممتازاً على المنحدرات الكبيرة، وجهاز التحكم في التلال يعمل بلا رحمة للحفاظ على قفل ثابت.

من يجب أن يشتري سيارة جيب رينيغاد؟

و(رينغاد) ليس من أجل الجميع، وداخلها أكثر إشارة على الطريق السريع من سيارة (هوندا) ذات القيمة العالية، واقتصاد الوقود الذي يقطن مقطورة (سوبارو كروستريك) و لكن بالنسبة لمن يعطون الأولوية للقدرة على الخروج من الطريق في مجموعة من الاتفاقات، فإن (رينغاد) غير مطابق، ويناشدون أن يفتشوا في الهواء الطلقات، و الدراجات، وأجهزة التجميلة، وأجهزة الاسترخاء.

الصيغة النهائية

إن سيارة جيب رينيغاد تقف في سوق السيارات المدمجة لأنها توفر قدرة حقيقية خارج الطرق تتجاوز ما يمكن لأي منافس أن يوصله، وبطاقة التروس المنخفضة المدى، والنهج الممتاز وزوايا المغادرة، وبطاقة صمامات غير ملائمة، فهي سيارة دفع رباعية صغيرة يمكنها أن تتصدى لمسافات حقيقية.