معركة هيمنة خارج الطرق في الجزء الأوسط سيطر عليها منافسان مختلفان جداً: (جيب ورغلر روبيكون) و(تويوتا تاكوما) من (تيكوما) من (تيد رود) و(تا) من (تيم) من (الغراوند) و(تاكوم) من (الفروم)

الأداء والقوة

الخيارات والنواتج

ويعرض كل من فريق جيب ورانغلر روبيكون وتويوتا تاكوما تاكوما غير رود خيارا واحدا من محركات البنزين، ولكن ذات طابع مختلف، وينتج المحركات ذات الرقم القياسي البالغ ٣,٦ لتر من طراز W6 ٢٨٥ حصانا و ٢٦٠ مترا من المصباح، ويرغب في إحياء وتوليد طاقة سلسة وميسرة عبر نطاق الترددات.

اختيارات نقل الانبعاثات

ويعرض جيب كتيباً من ستة عجلات كمقياس للمركبة، مع اختيار آلي ممتاز من ثماني عجلات، وثمانية عجلات هو مغير لعب: فهو يحتفظ بالمحرك في نطاق الطاقة، ويحسن اقتصاد الوقود في الطريق السريع، ويوفر تحولات سلسة وثقة أثناء الزحف الصخري المنخفض السرعة، ولا يقدم تيوتا إلا أداة آلية من ستة عجلات في شكل يد السحب.

اقتصاد الوقود

ولا توجد مركبة من نوع الوقود، فالطائرة روبكون التي ترتاد تلقائياً مدينة من طراز EPA تقدر بـ 19 ملغماً و 24 ميغاغرام من الطريق السريع، وتثير دبابة تاكوما ترادو دي أورو قليلاً في 18 ميغاغرام من المدينة و 22 ميلاً من الطريق السريع، وكثيراً ما تسقط الاختبارات العالمية ذات الإطارات الكبيرة خارج الطرق كلا الرقمين بمقياس يتراوح بين 1 و85 ميلاً من المرتبة 21.

الشحنات والشحنات

مركب شاحنة تاكوما يعطيها ميزة واضحة هنا، يمكن لـ (تي آر دي أو رود) أن يسحب ما يصل إلى 400 6 جنيه و يحمل حمولة قدرها 440 1 جنيهاً، و(روبكون) حتى الصيغتين الطلقتين في الـ 500 3 باوند من السحب ونحو 000 1 باوند من الـ (روبيكون)

القدرة على البقاء في أعماق

وهذا هو المكان الذي تنفصل فيه المركبات بشكل كبير، كلاهما هائلان، ولكن المركب المُعد خصيصا لظروف متطرفة خارج الطرق، بينما تكون أداة التاكوماتي للقطعة أداة أكثر تطرفاً ولكنها أقل تخصصاً.

4WD Systems and Low-Range Gearing

ونظام روبيكون للروك - تراك 4WD هو معيار الذهب، وهو يستخدم حالة نقل ذات السرعة المزدوجة تبلغ فيها نسبة المعدات المنخفضة المدى 4:1، مما يوفر مضاعفة هائلة في السرعة المنخفضة، كما أن العجلات التي تسحب على الصخور في العغل لا تُبذل جهدا، كما أن نظام تاكوما للقفل غير المتفرغ 4WD لا يمكن أن يضاهي على الإطلاق معدات منخفضة المدى.

إغلاق التمايزات وقطع الاتصال

(يأتي (جيب ورنغلر روبيكون بفارق في القفل الإلكتروني الأمامي والخلفي بالإضافة إلى شريط ممر للقطع الإلكتروني، وضغط زر، وتحصل على أقصى درجات العجلات، وتحتفظ كل إطار بالبقاء على الأرض على مقطورات متنقلة جداً، وجهاز التحكم في القفل المتحرك غير المتطور

إزالة الأرض والأنغلس

ويرتفع عدد المصانع من المصانع حيث يبلغ 10.9 بوصة من التطهير الأرضي، وزاوية تبلغ 44 درجة، ونقطة انفصال تبلغ 27.8 درجة، ونقطة مغادرة تبلغ 37 درجة، وتوفر شركة تاكوما المحدودة لتجارة السلع الأساسية 9.4 بوصة من التطهير، وزاوية تبلغ 32 درجة، وتركيبها 20.5 درجة، ومغادرة 24 درجة.

تعليق وتقنين

ويستخدم المركب المركب المركب المتين متينة وخلفية ذات فتحات طويلة الأجل، مما يوفر رسماً هائلاً للعجلات عندما يتم فصل الحانات، مما يسمح للإطارات بالبقاء مزروعة على تضاريس متفاوتة، ويستخدم التاكوما سلسلة مستقلة من العجلات ذات المطاطية الصلبة الخلفية في ربيعات الورق.

الإطارات ومعدات المصانع

وتُبنى علب روبيكون على إطارات من طراز BF Goodrich All-Terrain T/A KO2، وأكشالها الثقيلة من أجل الإساءة، وتأتي مخزن التاكوما من طراز TRD بدون إطارات جيدة مدتها 31 بوصة، ويحتاج الكثير من أصحابها إلى تعزيزات من 33، ولكن الآبار العجلة من طراز Tacoma إلى مصافٍ ثانوية.

On-Road Manners

ويأتي التاكيوم في مكان يتجه فيه إلى الأمام، ويظهر الرافندر روبيكون، الذي يعلق على أكوام الهواء ويعيد فتحه، محركا أكثر هدوءا، ويركب المروحية فوق المطبات، ويزيد ضوضاء الرياح في سرعة الطريق السريع، ويستوعب الطول المباشر الذي يُقدمه تاكوما آثارا أكثر سلاسة، ويظل حجرته أكثر هدوءا، ولا سيما مع السقف الثابت الذي يمكن التنبؤ به.

الداخلية والتكنولوجيا

المعلومات والارتباط

ويتوفر في كلا الموقعين نظاما حديثا للتحفيز، ولكن المركب يسحب بصورة طفيفة من التاكوما، ويوفر المركب رقما قياسيا قدره ٨,٤ بوصة مع نظام Uconnect 5، وهو غير ملائم ومستجيب، ويدعم التوسيع غير السلكي لبطاقات التفاح والستيرويد، ويحمل نظاما للفحص المتحرك من نوع )تاكواد( ويحمل محركا فريدا من نوعه )ملاحة التر( .

مقصورة ومسدسات

ومقاعد روفلير روبيكون داعمة ولكن على الجانب الثابت، مع وجود تسخين وسخاء جلديين متاحين، فالكابينة تُستخدم في مواد قابلة للغسل، ومليئة بالمساحيق من أجل طين، وتُقدم التاكوماتي ترايد، وهي تُعد مقعداً أكثر صقلاً في داخل الكبسولة الاختيارية (الجلود الاصطناعية) التي تقاوم حقاً.

الشحن والتخزين

فسرير شاحنة تاكوما هو المميزة، إذ إنه يأتي بفتحة مغلقة، ونقاط ربط متعددة، ونظام سكك حديدي متوفر، ويسمح السرير ب ٦٠,٥ بوصة )سرير ممتد فقط( ويسهل عليه حمل الدراجات الترابية، أو الخشب، أو خيمة على السطح، ولا يوجد فيه سرير مكافئ، ولا توجد به مساحة من البضائع الخلفية )٣١,٧ قدم مكعبة خلفها الخلفية(

السلامة، والقابلية للاعتماد، والممتلكات

تقييمات السلامة والرسوم

وتحصل تاكوما عموما على درجات أعلى من درجات السلامة من كل من وكالة الأمن الوطني للاستقلال التام لأنشطتها وشركة التأمين الصحي الدولية التابعة لها، كما تشمل مجموعة " تويوتا " الخاصة بسلامة الطيران باعتبارها معيارا، مما يميز مراقبة الرحلات السياحية التكييفية، وتنبيهات المغادرة المتتالية، والإنذار المسبق بالاصطدام، كما أن مجموعة أدوات " غراند روبكون " لا تقدم إلا على ثلاثيات أعلى، وأن تقديرات الأمان أقل نتيجة لسطح المتطورات التي تقدم في مجالا.

سجل تتبع الموثوقية

إن سمعة تويوتا للموثوقية أسطورية، وتجتاز تاكوما بانتظام دراسات موثوقية طويلة الأجل، وقد تحسنت هذه الشركة في السنوات الأخيرة، ولكنها لا تزال متخلفة، حيث توجد مشاكل كهربائية أكثر تواترا وشكاوى تتعلق بغاز القوة، غير أن تصميم شركة " ورانغلر " البسيط والقابل للتطبيق يجعل الكثير من الإصلاحات سهلة الاستعمال، ومحرك وبث " تاكوبل مضادة للرصاص، ولكن برنامج " .

تكاليف الاشراف والصيانة

ويغطي الضمان المعياري لشركة تويوتا ٣ سنوات ٠٠٠ ٣٦٦ ميل من المضخم إلى المضخة و ٥ سنوات/٦٠ ٠٠٠ ميل من الطاقة الكهربائية، ويقدم جيب ضمانا مماثلا، ولكن كثيرا ما تشمل تيويتا الصيانة المجانية المقررة للسنتين الأولى )٠٠٠ ٢٥٢ ميل )مرور حسب المنطقة(.

بعد السوق والتقليد

وتتفاوت نوع السوق، حيث أن شركة (الرانغلر روبيكون) هي أكثر المركبات تكييفا في أمريكا، ويمكنك إيجاد مصدات لا نهاية لها، ومجموعات رفع، ومحركات التعبئة، والضوء، والدروع، وحتى مكونات مقايضة المحركات، كما أن سوق التاكوما هو أكثر قوة، ولكنه يركز على مفاصل الصخور المتطرفة، ومحركات التعبئة، والمرونة.

السعر والقيمة الإجمالية

مقارنة مستوى الأسعار والمستوى الترايم

ويبدأ تابوتا فورنغر روبيكون في عام ٢٠٢٥ حوالي ٠٠٠ ٤٨ دولار للبابين و ٠٠٠ ٥٢ دولار للبابين غير المحدودين، ويبدأ نظام تويوتا تاكوما للشحنة الخارجية بحوالي ٠٠٠ ٤٣ دولار في شكل سرير قصير، ويمكن أن تؤدي مجموعات الخيارات على كلا الجانبين إلى تجاوز السعر ٠٠٠ ٥٥ دولار، ويوفر التاكوما نقطة دخول أدنى مع وجود قدر أكبر من المزيجات النسبية للسوق غير الساحلية.

القيمة العقارية

ويتمتع كل من هاتين المركبتين بقيمة ممتازة بشكل استثنائي، ولكن عادة ما تفوق شركة تاكوما أداء شركة " غراندل " في إعادة البيع الطويلة الأجل، ووفقا لمصادر مثل " كيلي بوك " و " كيل تي:0 " " " " " " " " " " " " " " " " " ، فإن أفضل جوائز " للقيمة " شركة " KB " (FLT " (FLT:LT: 1 " ( " ) " ( " ( " ) " ( " ( " FLT: 1 " FLT: 1 " FLT: 1 " ) " ) " FLT: 1 " ) " ( " ، فإن " T " ( " ( " T " ( " FL

أيهما يجب أن تختار؟

إنّ (جيب ورانغلر روبيكون) ملكٌ غير متنازع للزحف الصخري وخارج الطرق المتطرفة، فهو يوفر معدات غير متطابقة مباشرة من المصنع، والقدرة على إزالة الأبواب والسطح، وشعوراً بالمغامرة لا يمكن لأيّ مركبة أخرى تكراره، ولكنّه يتطلب حلولاً وسطية في مجال الراحة في الطرق، وخدمة الشحن، والشحن، والموثوقية الطويلة الأجل.

إن التيويتا تاكوما تاكوما هو الخيار العملي الأكثر، فهو بمثابة سائق يومي مريح، وسيارة قادرة على سحب، ومنصة أرضية موثوقة، وفي حين أنه لا يستطيع أن يضاهي قدرة روبيكون على سحب الصخور، فإنه يفرط على الطرق الحرجية، وطرق الصحراء، ورحلات التخييم البعيدة المدى، وكل ما له من مصداقية أعلى، وتكاليف ملكية أقل، وقيمة استثمارية أفضل.

For additional information, you can explore the official specifications on the Jeep Wrangler Rubicon page and the Toyota Tacoma TRD Off-Road page . For head-to-head off-road reviews, check out MotorTre

في نهاية المطاف، ساحة المعركة واضحة: اختيار الـ(ورغلر روبيكون) إذا قضيت عطلتك على المزلاجات ويمكنك العيش بجولة صعبة خلال الأسبوع، اختر سيارة (تويوتا تاكوما) خارج رود إذا كنت بحاجة إلى سائق يومي مجازي موثوق به