فهم نظامك الجيب

وقبل أن تتمكنوا من التسبب بفعالية في مشاكل في التحكم عن بعد أو في المسائل الكهربائية، تحتاجون إلى فهم قوي لكيفية عمل نظام جيب وينش، وعادة ما تقع النسيج الحديث عن الاستخدام خارج الطرق في فئتين: فوارق كهربائية، تسحب الطاقة مباشرة من بطارية السيارة، وأجهزة هدرولية، التي تعمل بقوة مضخة توجيه الطاقة، والغالبية العظمى من محركات جيب غير مربحة، وهذا هو ما يركز عليه هذا الدليل الكامل.

داخل المسكن المُتَعَدَّد، لديك المحرك الكهربائي الذي يقود البرم عبر قطار للعتاد (العتاد الكواكبي من أجل تخفيض كبير في مجموعة من أجهزة التعابير)

فهم هذه السلاسل المُتقطعة، أو المُصابة ببطارية، تعزلها عندما يحدث فشل، وهناك مشاكل كثيرة ليست في الواقع المحرك أو البعيد، بل هي مسائل بسيطة تتعلق بالوصل أو بطارية ميتة، وفي الأقسام التالية، نكسر الفشل الأكثر شيوعاً ونوفر خطوات منتظمة لرد المشاكل.

الإخفاقات والثباتات المشتركة في مجال مكافحة الارتحال عن بُعد

وكثيرا ما تكون مشاكل المراقبة عن بعد أول شيء يلاحظه مالك سيارة جيب لأن الوصــل لا يستجيب ببساطة، وقد يكون جهاز التحكم عن بعد )الهبوط( أو اللاسلكي، وكل نوع لديه أساليب الفشل الخاصة به.

ميت أو ضعيف في ريموتس

The most obvious culprit is depleted or incorrectly installed batteries. Wireless remotes typically use a 9V battery, a couple of AAs, or a rechargeable Li-ionpack. Even a slightly low voltage can cause intermittent operation or a complete lack of response. Always start by check the batlowtage just

المسائل المتعلقة بالتواتر الإذاعي والتلفزيون

أجهزة اللاسلكي تعمل على تردد محدد في الترددات الترددية (يشمل 315 ميغاهيرتز، 433 ميغاهيرتز، أو 2.4 غيغاهيرتز) وإذا كنت قريبة من أجهزة إرسال راديو قوية أخرى، أو أبراج خلوية، أو حتى جهازاً آخر من أجهزة الاستبدال على نفس التردد، يمكن سد الإشارة أو حجبها. [الجهازان: صفر]

وحدة استقبال مقتدرة

ويُعدّ نموذج جهاز الاستلام عادة داخل صندوق التحكم في الانش، ويتلقى الإشارة عن بعد وينشط المصابيح، ويمكن أن يلحق الضرر بجهاز الاستلام، أو التدخيل أو الاهتزاز أو الحرارة. To test, use a multimeter to check for a signal from the receiver to the solenoid when a remote blue blue blue blue blue blue blue blue blue blue he is pressed.

قضايا عن بعد: البلوغ، وكورد، وربط السلك الداخلي

كما أن أجهزة الاتصال اللاسلكية أبسط من غير محصنة، ويمكن أن تُثبت أو تُطوّر دباسة، وقد يعاني الحبل نفسه من انقطاع داخلي إذا كان قد تم ربطه أو تدوس عليه مراراً. (أ) أن يفحص كامل طول الحبل من أجل قطع أو بقع من بعد .

تشخيص مشاكل الربط الكهربائي

فالوصلات الكهربائية هي أكثر المصادر شيوعاً للفشل في القذف، الذي كثيراً ما يُغفل بسبب اختفائها تحت الشريط أو في محطات طرفية أو في مواقع البطاريات، والكوروزون، والسريع المطلي، والأسلاك التي لا تُقدر على الإطلاق، تسهم في انخفاض الفولط، والتسخين المفرط، والعملية المتقطعة.

البطارية النملية والكابلات

كما أن المضرب يسحب تياراً هائلاً (مئات من الأمس تحت الحمولة) وأي مقاومة في كابلات البطاريات تسبب هبوطاً حراراً وهشاشة. Inspect the positive and negative batrate terminals for corrosion (white or blue-green powder).

/ اختبار الاتصال

والمجموعة الوحيدة (أو الموصل الوحيد) هي نظام التبديل الذي يوجه القوة إلى المحرك المُحرّك، والفشل المشترك هو الفشل الحاد أو الحرق، وتشمل العصا الرافعة التي تعمل في اتجاه واحد فقط، أو أي عملية على الإطلاق، أو الصوت المستمر للتشهير. تستخدم مقياساً متعدداً لاختبار كل سائل من النسيجات المُعدية للاستمرارية (من 20 إلى 30).

Motor Brushes and Armature

وإذا كانت المحركات النائية والوحيدة تعمل ولكن المحرك النانش لا يتحول ببطء - قد يكون المحرك نفسه قد ارتدى فرشات أو مخفف قذر، وتستعمل محركات الكهرباء فرشاة كربونية تزول بمرور الوقت، ولا سيما بعد الاستخدام الثقيل. ]و[ ]الساعة صفر[[ يقبض على أصحاب الفرشات )عادة على جانب المحرك( ويفحصوا الكم من الفرنكات؛

القضايا الأساسية

كما أن أرضاً فقيرة هي واحدة من أكبر المذنبين المخفيين، حيث إن العودة الحركية التي تدور عبر كابل البطاريات السلبي، وإذا كانت مسدودة أو محركها قد طلّقت، فإن النسيج سيكافح. Install a dedicated whch ground cable directly from the bating mounting bolting bolt; mounting bolt;1]، بمسحوق الجسم.

أجهزة الاستعلام والدائرة

وكثير من نظم الانشات تشمل كسراً في الدائرة الثقيلة أو فتيل بالقرب من البطارية، وإذا كانت هذه الرحلات الاقتحامية (التي عادة ما تُعاد صياغتها يدوياً)، فإن الصخرة ستكون ميتة تماماً. ] وأنظر إلى زر أحمر صغير على الكسر - الكبسولة التي تُعاد.] إذا كانت تُعثر مرة أخرى، هناك ضربة قصيرة في النظام.

دليل التصويب التدريجي

استخدم هذا النهج المنهجي لعزل المشكلة بسرعة، واحصل على عدة مليارات، مجموعة من المصاريف، فرشاة سلكية، و صمامات احتياطية قبل أن تبدأ

  1. Verify the vehicle bat is healthy.] Engine off, voltage should be 12.5V or higher.
  2. () اختبار جهاز التحكم عن بعد. ] For a wired remote, plug it in and try both in and out directions. For wireless, replace batteries and try. If no response, move to the receiver/solenoid test.
  3. Check voltage at the winch’s large power terminals] (the solenoid input). With a multimeter, measure between the positive and negative terminals. You should see battage. If zero, inspect the batals and connections.
  4. ]] testing each solenoid.] Use the remote to active one direction, listen for a power from the solenoid. If you hear a call but no motor movement, measure voltage at the motor terminals. If voltage present at the motor but motor’t turn, the motor is likely seized or brush failure. If no voltage at motor, the solenore not.
  5. Bypass the solenoid temporarily (with caution).] Use a heavy jumper cable to connect the bat positive directly to the motor positive terminal (on a winch with two winds, connect to one). If the motor cycles, the solenoidpack is faulty. ]Warning: safety]
  6. Check the remote signal.] If you suspect the wireless receiver, use a multimeter to measure voltage at the receiver’s output tanks when press the remote blue blue blue blue blue blue blue. Voltage should pulse or steady 12V. If not, the receiver is dead.
  7. ابحث عن كل الأسلاك من أجل الضرر ابحث عن العزلة المزيفة أو البقع المذوبة أو الموصلات المطلية

الصيانة الوقائية للموثوقية الطويلة الأجل

التفتيش والعناية المنتظمان يمددان حياة فوزك ويقللان فرص الفشل عندما تحتاجه أكثر من ذلك

  • Clean and grease the drum bearing and gearbox.] Use waterproof marine grease for the planetary Equipments. check the manufacturer’s specifications for oil or grease type.
  • Protect electrical connections with dielectric grease.] Apply a little coating to batlates, solenoid lugs, and remote plug contacts to prevent corrosion.
  • اختبر المزمار الشهري ] برمي بضعة أقدام من الكابل تحت حمولة خفيفة وعودة إلى الوراء، وهذا يمارس المصابيح والمحرك ويبقي الكابل بعيدا عن الصدأ.
  • Tore the wireless remote in a dry, temperature-controlled location] like the cage box or a sealed bag. Extreme heat or cold can damage the electronics and shorten bat life.
  • ] Inspect the cable or synthetic rope for fraying or damage.] replace immediately if compromised. A snapped cable under tension is extremely dangerous.
  • Check the winch mounting bolts] periodically.

متى سيبحث عن مساعدة مهنية

وفي حين يمكن حل العديد من المسائل بأدوات وصبر أساسية، فإن بعض المشاكل تتطلب تخصصاً، فإذا ما اختبرت جميع الاتصالات، استبدلت الحزمة الوحيدة، وتحققت من أن جهاز التصلب والتلقي سليم، ولكن يمكن أن يحترق المحرك أو قد يحدث ضرر داخلي (العتاد المكسور، الطريق المقطعي) أيضاً، إذا شممت حرق الطقم أو رأيت الدخان، فربما يكون هناك سبب قصير

For further reading, check out Warn Industries’ winch support page] for model-specific manuals. A good resource for understanding multimeter basics is SparkFun’s guide to using a multimeter. For sourcing replacement parts,

خاتمة

إن تضييق الخناق على أجهزة التحكم عن بعد والوصلات الكهربائية الخاصة بك هو أمر يفحص بطريقة منهجية كل وصلة في سلسلة الطاقة، والبدء بأبسط أدوات التجهيز والوصلات، والعمل في طريقك إلى المكونات الأكثر تعقيدا مثل وحدات الفولانوم والمستقبل، والاستمرار في صيانة النظام بأكمله، بما في ذلك محطات التنظيف، وعملية الاختبار، وتفتيش الكابلات، سيزيد من الموثوقية في المرة القادمة.