هل (جيب سكايد بلاتس) يستحق الاستثمار؟

Transmission Skid Plates

إن مقادير النقل هشة ومكلفة للاستعاضة عنها، وينبغي أن تمتد من محركها إلى مركب متنقل، كما أن العديد من التصميمات تتضمن مجموعة من الأعضاء المدمجة لتحل محل المخزون الأول، مما يضيف قوة.

قضية النقل

حالة النقل تُعلق على العديد من سيارات جيب، حيث يمكن أن تسبب حالة من الارتداد أو الشقوق تسرب وضوضاء على خط الوصل، ومعظم تزلجات النقل منفصلة عن منحدر الإرسال، ولكن بعض النظم ذات الطول الكامل تجمع بينها، وأجهزة تجنب التي تغطي مضخة الصرف، وأجهزة التنظيف التي تسمح لك بخدمة السوائل دون إزالة اللوحة.

وقود تانك سكيد بلاد

وخزان الوقود معرض للثقوب والأثر، وكثيرا ما تكون لوحات تزلج الأسهم (إذا كانت مجهزة) بلاستيكية ضئيلة توفر الحد الأدنى من الحماية، كما أن مواقد الصهاريج التي تعمل بالفولاذ أو الألومنيوم هي من الملزمة لغير الطرقات، كما أنها تضاعف كنقطة متصاعدة للارتقاءات في صهاريج الوقود بعد السوق.

المميزة والتعليق

فالأغطية التفاضلية تضرب على الحدائق الصخرية، ففي حين توجد تغطية للدفاع الثقيل (مثل تلك التي تُقدم من دانا أو آرتيك)، فإن لوحة التزلّج المتفاوتة تضيف طبقة إضافية، كما يضيف بعض المالكين زهرات منخفضة من الذراع أو منصات من خزانات الغاز، وهي أقل شيوعاً ولكنها مفيدة في البناءات القصوى.

التكاليف: ما الذي تتوقع أن تدفعه؟

أسعار لوحة التزلج تختلف بشكل كبير على أساس المواد والعلامات التجارية ومناطق التغطية، قمنا بمسح الأسعار من المتاجر الكبرى وصانعي التسوّقات بعد السوق لإعطائكم نطاقات واقعية.

وتضيف تكاليف التركيب مبلغاً إضافياً يتراوح بين 150 و500 دولار تبعاً للتعقيد، ويوفر تركيب نظام المعلومات المالية المال ولكنه يتطلب أدوات أساسية - خنادق، جوارب، ورافعة، وغالباً ما يكون ذلك تدريباً مع قطع معدنية، وتأتي بعض المجموعات بتعليمات مفصلة ومعدات متنامية.

خيارات التركيب: DIY vs. Professional

إن تحديد من يركّز لوحاتك المزلاجية يتوقف على مستوى مهاراتك وأدواتك، ولننكسر الطريقين معا.

تركيبة ديي

معظم لوحات التزلج تهب مباشرة إلى فتحات الإطار القائمة، رغم أن بعضها يتطلب حفراً، وتشمل العملية عادة ما:

1. تسرق السيارة وتؤمنها على (جاك)
2. إزالة أي دروع أو لوحات مزلاج
3. تضييق الصفيحة الجديدة وثقوب الوسم
4. حفر خلال الإطار (إذا لزم الأمر) وتركيب المذيبات مع مغسلات القفل
5. تشديد المواصفات الخاصة بشركات التصنيع

وفي المتوسط من الوقت: ٢-٤ ساعة للطبق الواحد، ٦-١٠ ساعات للمجموعة الكاملة. " لست ميكانيكيا، ولكن مع درس يوتيوب ومجموعة جوارب، ركبت مزهريتي في عصر اليوم " ، يقول كريس إ.، وهو طبيب بدائي لأول مرة، ويتمثل التحدي الرئيسي في معالجة الحانات المفقودة - بار وزيت التغل.

التركيب المهني

إذا لم تكن لديك أدوات أو وقت أو ثقة، يمكن للمحل أن يركّز لوحات التزلج بسرعة، وأغلبية 4x4 متاجر تشحن 75 إلى 150 دولار في الساعة، و مجموعة كاملة تستغرق ساعتين إلى 4 ساعات من العمل، وتشمل الفوائد المجارير المناسبة، ولا الخيوط المجردة، والمحل يمكنه معالجة أي مفاجآت مثل المزلاجات المضبوطة، ويوصي العديد من أصحاب المصانع بالتركيب المهني لطبقات الصلبة الثقيلة التي تتطلب مواءمة دقيقة لمنع الارتشاء.

مقارنة أصناف تزلج الأطفال بحماية أخرى تحت سطح الأرض

إن لوحات التزلج ليست الطريقة الوحيدة لحماية عربتك، ولنقارنها بالسكك الحديدية الصخرية، والأغطية التفاضلية، والمنازل.

• ]Rock rails protect the sides and rocker panels, not the belly. They’re complementary - you need both for full protection.
• Havy-duty differential covers replace the stock diff cover with a fisher one that has a larger oil capacity and a fill/ check plug. They protect the ring equipment and slinion from direct impacts but don’t shield the rest of the axle.
• Evaporative (evap) skid plates] protect the charcoal canister on newer Jeeps, which is often mounted low near the rear axle. Many owners neglect this, but a brokened evap canister can trigger check motor lights and cost hundreds to replace.

وبالنسبة للاستعداد الكامل خارج الطرق، يبدأ معظم الملاك بنظام متزلج كامل، ثم يضيفون أغطية متمايزة وسككك الصخرة فيما بعد، ويمولون ميزانية لا تقل عن ٠٠٠ ١ دولار - ٠٠٠ ٢ دولار لإنشاء حماية شاملة.

"مسلسل "العالم الحقيقي عندما يكون (دوس كيد بلاتس) أكثر من غيره؟

ولا يحتاج كل مالك سيارة جيب إلى دروع كامل تحت الجسم، وهنا، كيف تؤثر حالات الاستخدام المختلفة على قيمة لوحات التزلج.

روك كراولينج (جيب جامبوريز، موب، روبكون تريل)

وهذا هو المكان الذي تكسب فيه اللوحات المزحلقة للحفاظ عليها، فالروك يمكن أن يكون حادا، وبطنة الجيب كثيرا ما تتصل بها بالترويح الكامل، وكل زحف صخري خطير قابلناه يقول أن لوحات التزلج غير قابلة للتفاوض. " بل أود أن أبدل أربعة لوحات منزهة بدلا من إرسال واحد " ، يقول جيم ه. الذي يدير قطار روبيكون سنويا.

السفر عبر الحدود والمسافات الطويلة

وغالبا ما يحمل المغمورون حمولات ثقيلة ويقودون طرقا مقبرة بالصخور المخفية، ويمكن أن تفسد رحلة في وسط اللامكان، كما أن لوحات التزلج توفر التأمين، ويفضل بعض المغتربين أن ينقذوا وزن الحمولة بينما يختار آخرون الصلب للتحمّل.

التدرب يومياً مع الأكاذيب المعاكسة

إذا رأى جيبك معظمه رصيف وطرق ترابية أحياناً، قد تكون لوحات المزلاجات أكثر من اللازم، ولكنهم أيضاً يحميون من حطام الطرق والثقوب، وغالباً ما يشترى المالكون في هذه الفئة محركاً فقط ويتخطىون المجموعة الكاملة.

بوغز الطين والمصابيح

ولا يسبب هذا الطين عادة ضرراً بالأثر، ولكنه يمكن أن يخفي المسامير والقطع، كما أن لوحات التزلج تحمي من الحطام الذي يُمسك في الحوض، حيث يُعلق الطين بين اللوحة والإطار، ويحتاج إلى تنظيف دقيق، وكثيراً ما يختار المالكون الذين يلعبون في الطين الألومنيوم لتسهيل التنظيف (أقلم) وينظرون في إضافة لوحة مزلاجية لنقلها فقط.

هل (سكيد بلاتس) يستحق ذلك؟

بعد أن نزن عشرات الحسابات المالكة، وتحليل التكاليف، والأداء الحقيقي للعالم، نعتقد أن لوحات التزلج هي أحد أفضل الاستثمارات التي يمكنك القيام بها لسيارة جيب التي ترى أي استخدام خارج الطرق، والحماية التي توفرها تؤدي مباشرة إلى الحد من خطر التعرض للضغط وتكلفة الإصلاحات الرئيسية، وحتى ضربة واحدة من شأنها أن تدمر مقلاة النفط الخاصة بك على اللوحات.

وهذا ما قيل ليس كل سيارة جيب بحاجة إلى نظام كامل قدره ٥٠٠ ١ دولار، وابتداء من المناطق الأكثر ضعفا: المحرك والانتقال، وإذا سمحت ميزانيتك، فإن قفزة نقل، وزجاجات الصهريج حكيمة إذا تخطيت كثيراً مجاري الصخر أو درجات السحب، فتجنب لوحات الأشعة فوق البنفسجية التي تناسبها بشكل ضعيف أو تستخدم مواد رقيقة - يمكن أن تتحول إلى المكونات التي يفترض أن تحميها.