Table of Contents

(جيب رينيغاد) قام بمسح مكان مميز في سوق الأوراق المالية ذات القطعة الفرعية مع مركبته الملاكمة، وربطها المزدحم ووثائق التفويض المُقدرة خارج الطريق، لكن بالنسبة لكثير من المشترين، خصوصاً الذين يستخدمون (رينيغاد) كسائق يومي، الأمان هو أولوية عليا، وقد تم إدخال اختبار (رينغاد) لأول مرة في السنة النموذجية لعام 2015، لذا من الطبيعي أن تُطرح أسئلة حول ما إذا كانت معدات الأمان وثباتها

استعراض عام لنهج جيب رينيغاد بشأن السلامة

ويبنى رينيغاد على منصة مشتركة مع شركة فيات 500X، وتختلط مجموعة الأمان بها الحماية السلبية التقليدية مع قائمة متزايدة من نظم المساعدة الإلكترونية على السائقين، وتشمل معدات السلامة الموحدة على جميع الترايمز سبع أكياس جوية (الواجهة، الجانب، الضمان الجانبي، ركبت السائق)، ومراقبة الاستقرار الإلكتروني، ومراقبة الحركة، والمكابح المضادة للحواجز بمساعدة في كشف المكابح، وكاميرا مصممة خصيصا لرصد الثياب الأمامية.

وفي حين أن قائمة الأمان الأساسية هي قائمة تنافسية، فإن بعض التكنولوجيات التي أصبحت الآن شائعة في الجزء - مثل مراقبة الرحلات الجوية التكييفية والمساعدة في حفظ الممرات - غير موجودة على وجه الخصوص حتى في رينيغادس المحملة بالكامل، وهذه الفجوة تثير مسألة ما إذا كانت مجموعة الأمان في رينغاد قد وصلت تماماً حتى الآن، ولا سيما عندما تُعرض على منافسين جدد أو مؤخراً، وتُسقط النتائج المقارنة بعد ذلك بالتفصيل.

رسوم السلامة النشطة: تكنولوجيات منع الحوادث

وترمي نظم السلامة النشطة إلى مساعدة السائقين على تجنب الاصطدامات في المقام الأول، وتقدم شركة جيب رينيغاد عددا من هذه النظم، رغم أن توافرها يعتمد على مستوى ثلاثي وعلى مجموعات اختيارية.

الإنذار المبكر بالاصطدام والاختراع الآلي

نظام إنذار اصطدام مؤقت يستخدم كاميرا مثبتة خلف الزجاج الأمامي لكشف المركبات قبل اكتشافها، عندما يكتشف وجود اصطدام جبهي محتمل،

تحذير لون ديغور

ويمكن تجهيز رينيغاد بالتحذير من مغادرة منطقة لين ديبرت، الذي يستخدم نفس الكاميرا الأمامية لتتبع علامات الممر، وإذا بدأت المركبة تنجرف خارج مسارها دون أن تُنشَّط إشارة تحول، فإن النظام يصدر تحذيراً بصرياً ومفيداً، غير أن طبقة رينيغاد لا تقدم مساعدة لايند كيو، التي ستقود المركبة إلى مضافات.

رصد وكشف الأعمى

أما رصد البقعة المكشوفة فهو متاح على ثلاثيات أعلى ويستخدم أجهزة استشعار رادارية في المطبات الخلفية لكشف المركبات في البقع العمياء التي يعميها السائق، ويظهر ضوء تحذيري في المرآة الجانبية المقابلة، ويظهر صوت إنذار قابل للاشتعال إذا كان السائق يشير إلى تغيير في الممر بينما يكتشف الجسم.

متنزه مساعدة وكاميرا إعادة النظر

كما أن الكاميرا المرتدة هي نموذج لجميع نماذج رينيغاد، كما هو مطلوب من الأنظمة الاتحادية للولايات المتحدة منذ عام 2018، كما أن ثلاثيات أعلى تقدم أجهزة استشعار للطلاب الأمامية والخلفية التي توفر طوابق معتدلة لمساعدة قاضي السائق على مسافات العقبات، كما أن نظام تصوير من الدرجة 360، الذي يزداد شعبيته في الجزء، غير متاح على موقع رينيغاد، كما أن الصورة من نوع التصوير من نوع " تريتش " غير مناسب.

Other Active Aids: Traction Control and Hill Descent

وتستكمل مجموعة الأمان النشطة في رينيغاد بنظمها غير الموجهة إلى الطرق، كما أن مراقبة الحركة ومراقبة الاستقرار الإلكتروني معياران ويعملان مع نظام المركبات المتوازي الذي يتوفر على أربعة أحزمة، كما أن سمة التحكم في التلال، المتاحة على ثلاثيات ترايلوك، تدير تلقائياً التقلبات على درجات ثابتة من أسفل المروحية، مما يمكن أن يعزز السلامة في سيناريوهات السيارات غير المستقرة، ولكنه مفيد أيضاً في المناظرات.

مواد السلامة السلبية: الحماية في حالة الطفح الجلدي

وترمي سمات السلامة السلبية إلى حماية المحتلين عند حدوث اصطدام، وقد تم تصميم هيكل هيئة رينيغاد ونظم ضبط النفس للوفاء بمعايير السلامة العالمية.

نسبة عالية إلى درجة حرارة الأمان

ويستخدم جيب مزيجا من الفولاذات العالية الارتفاع والشديدة في بناء أحادي الركب في رينيغاد، كما أن مقصورة الركاب مدعومة بحلقة مستمرة من الصلب العالي الارتداد حول الأبواب وألواح الصخور، كما أن المناطق الأمامية المصممة لاستيعاب الطاقة المتطايرة قبل أن تصل إلى الكوخ، وهي نتيجة لذلك هيكل أدى إلى حدوث تداخل كبير في البيانات المتعلقة بالأقفال والمستقلال.

نظام حقائب الهواء

ويأتي رينيغاد ب ٧ أكياس هوائية: أكياس هوائية مزدوجة، وأكياس هوائية جانبية في المقعد الأمامي، وأكياس هوائية جانبية تغطي كلا الصفين، وقطعة هواء على ركبتيها، وطبقة هوائية على ركبتي السائق هي سمة نادرة نسبيا في الجزء الفرعي للطائرات فوق الكبريت، وتساعد على الحد من الإصابات في الركبتين الأماميتين، وتصلح أكياس الهواء الجانبية للنشر في جانبي.

تكنولوجيا أحزمة السفن ومقاعد الأطفال

وتتكون جميع مواقع الجلوس من ثلاث نقاط، وتبرز أحزمة المقاعد الأمامية، وتبرز أحزمة الحزام للحد من الإصابات الناجمة عن الحزام، كما أن مواقع السحب الأمامية ذات مرساة منخفضة ورفوفات عالية لمقاعد سلامة الطفل، ويسهل الوصول إلى نظام LATCH، وإن كانت المرساة الدنيا متوقفة قليلا، مما يجعل الاتصال بينا متقلبا نوعا ما.

الحماية المتجددة

ونظراً إلى ارتفاع مستوى التطهير الأرضي وتصميم الملاكمة، فإن لدى رينيغاد مركز أعلى من درجة جسامة العديد من المركبات المقطعية، وتعطي الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة تقديراً لمقاومة التجدد بأربعة نجوم، وهو متوسط للجزء، كما أن جهاز الاستشعار المتجدد يحفز على تشغيل أكياس الهواء المغلقة وأجهزة إطفاء أحزمة الأمان إذا ما كان التراجع في حالة حدوث زيادة في حجم النفايات.

نتائج اختبارات الطفح الجلدي: نتائج الاختبارات الوطنية للتنشيطات البشرية ونتائج الاختبارات الصحية الدولية

وتوفر بيانات اختبار التحطم الموضوعي رؤية حاسمة عن مدى حماية المركبات لشاغليها، وقد فحصت شركة جيب رينيغاد على يد كل من وكالة الأمن الوطني ودائرة الأمن العام، وتتفاوت النتائج مقارنة بزعماء القطاعات.

NHTSA Overall Rating: 4 Stars

ويمنح برنامج " إن هتسا " تقديرا عاما قدره ٤ من بين ٥ نجوم، وهو: ٤ نجوم للتحطم الأمامي )المحرك والمسافر(، و ٥ نجوم للتحطم الجانبي )محرك القيادة وعجلة الركاب(، و ٤ نجوم لمقاومة التدحرج، و ٤ نجوم من الطوابع الأمامية ذات ال ٤ نجوم أقل من عدد كبير من المتنافسين الذين يحققون ٥ نجوم في تلك الفئة، وهو يعكس قوى أعلى من ذلك.

External link:] ]NHTSA 2023 Jeep Renegade test rating]

تقييم النظام المنسق: جيد ولكن ليس خيار السلامة العليا

"الـ "رينيغاد" في عام 2023، حصل "جيد" على تقدير "جيد" في واجهة متداخلة متوسطة، جانبية، قوة سقفية، اختبارات ضبط النفس الرأس، لكن في إختبارات التداخل الصغيرة التي تُجرى على جانب السائقين، "الـ "المقبولة" لم يُمنح سوى "المُقبلة"

External link:] ]IIHS 2023 Jeep Renegade rating

وتشير هذه الاختبارات إلى أنه في حين توفر رينيغاد حماية أساسية صلبة من حوادث التحطم، فإنها تتخلف عن بعض المنافسين في الأداء الهيكلي المتقدم والإضاءة، وهما أمران يزداد أهمية بالنسبة لتقييمات السلامة.

مقارنة مع المنافسين: كيف يمكن لـ (رينيغاد ستاك) أن تُصبح؟

لتحديد ما إذا كانت ملامح سلامة رينيغاد حتى الآن، يجب أن تقارن مباشرة مع منافسيها الرئيسيين في الجزء دون القطعة SUV.

Honda HR-V (2023)

وتأتي مادة هوندا في V المعاد تصميمها حديثاً مع شركة هوندا للاستشعار، التي تشمل الإنذار بالاصطدام الأمامي مع شركة AEB، ومساعدة في مجال حفظ الممرات، ومراقبة الرحلات الجوية التكييفية، والتخفيف من حدة مغادرة الطرق، كما توفر هيئة رصد حقوق الإنسان في منطقة البحر الأبيض المتوسط المتعددة الجوانب ورصداً اختيارياً للعمى، كما أن درجات اختبار التحطم ممتازة هي: شركة NHTSA 5-star overall، وشركة THS.

Subaru Crosstrek (2023)

إن شركة " سوبارو كروسترك " هي منافسة مباشرة من حيث القدرة الوعرة والحركة الشاملة لجميع الطوابق، وهي تأتي بمعيار مساعدة سائقي العيون (FCW, AEB, lane departure warning, lane keep assist, and adaptive cruise control) ويدير الصليب الأحمر درجة أعلى من 5 نجوم من التحطم السريع ويحصل على محرك أمان أعلى من (الدرجة)

كيا سيلتوس (2023)

الكيا سيلتوس تقدم قائمة طويلة من المواصفات القياسية والمتاحة للأمان بما في ذلك تجنب الاصطدام الأمامي بكشف المشاة، وطريق تتبع المساعدة، وتجنب الاصطدام العمياء، وتجنب الاصطدام عبر الحدود، و(سيلتوس) يكسب تقديراً شاملاً لخمسة نجوم من الـ (إن هتسا) وسجلات جيدة من (الإنتر)

Toyota C-HR (2022, no 2023)

كان لدى شركة تويوتا سي-أتش (التي تمّت متابعتها بعد عام 2022) مع وحدة حماية السلامة في تويوتا مع القوات المسلحة لكوت ديفوار، ووكالة الحدود الوطنية، وتنبيه المغادرة عن طريق المساعدة التوجيهية، وأجهزة الإنذار العالية التلقائية، وحصلت على تقدير إجمالي قدره 5 نجوم، وسجلات مُقدّمة في نظام المعلومات الإدارية المتكامل، رغم أنها تفتقر إلى كل قوّة، وتوفر قدرة أفضل من خارج الطرق، وحيزاً أكثر داخلاً، ولكنّاً كان أمناً جديداً في مركزياً في مركزياً.

External link:] ]Car and Driver: Jeep Renegade comparison tests]

هل تستكمل ألعاب (جيب رينيغاد) للسلامة؟

نظراً للتوقعات المتزايدة لنظم مساعدة السائقين المتقدمة وتجربة التحطم من أعلى المستويات، مسألة ما إذا كانت ملامح سلامة رينيغاد حتى الآن تتطلب إجابة دقيقة.

مؤسسة لائقة، لكن قاذفة الغاز

"الـ "جيب رينيغاد" يقدم مجموعة متينة من الملامح الامنية السلبية و مجموعة محترمة من المعونات النشطة عندما يتم اختيارها بالكامل

التحديثات الإضافية ضد شركة ريدينست

(رينغاد) تلقى تحديثات تدريجية منذ بداية عام 2015 بما في ذلك نكهة منتصف الدورة في عام 2019 التي أضافت عرض أكبر وإستكمال المعلومات، لكن المنصّة الأساسية و جناح الأمان الأساسي لم تخضع لإصلاح كبير، المنافسة تطورت بسرعة،

توقعات المستهلكين

مشترى السيارات اليوم، خاصة مع العائلات، غالبا ما يُبحثون عن درجات السلامة و المعالم قبل الشراء، يتوقعون أن يُدخلوا في حالات الطوارئ التلقائية كشف المشاة، يريدون التحكم في الرحلات السياحية التكيّفية لسيارات الطرق السريعة، ويبحثون عن نظم تُبقي السيارة في مسارها بشكل نشط، و(رينغاد) يفي بالحد الأدنى من المتطلبات، ولكن لا يتجاوزها،

تحسين السلامة ومستقبل رينيغاد

وقد استكملت شركة جيب مؤخراً شركة رينيغاد في عام 2024 مع بعض التغييرات الداخلية الطفيفة، ولكن معدات السلامة لا تزال إلى حد كبير كما هي الحال بالنسبة لنموذج عام 2023، وهناك إشاعات عن وجود جيل جديد من رينيغاد، يمكن أن يكون بمثابة مركبة كهربائية، وإذا حدث ذلك، فمن المتوقع أن يجلب منصة جديدة تماماً تتضمن أحدث سمات السلامة، بما في ذلك كاميرات كاملة من الدرجة 360، ونظم متطورة لرصد السائقين، وأحدثة.

الاستنتاج: مجموعة مواد أمان فعالة ولكن غير قابلة للقطع

ويوفر جيب رينيغاد مستوى من الأمان يستحق الثناء يحمي بشكل كاف المحتلين في معظم سيناريوهات التحطم، ويسود هيكل أمانه السلبي، وتشمل السمات النشطة المتاحة أكثر السيناريوهات شيوعاً في مجال تجنب الاصطدام، غير أنه عندما يُضرب على أفضل ما في فئة الرحلات البحرية دون المركبة، فإن شركة رينيغادي لا تُستخدم في كل من نطاق تكنولوجيا مساعدة السائقين، وفي اختبار نوعية التكييف.

وينبغي للمشترين المحتملين أن يقيّموا أولوياتهم الخاصة في مجال السلامة، وإذا كانت تكنولوجيا الأمان الأكثر تقدما غير قابلة للتفاوض، فإن نماذج مثل شركة هوندا للموارد البشرية - الخامسة، أو شركة " سوبارو كروستريك " ، أو كيا سيلتوس، أكثر وجودا، وإذا كانت " شركة رينغادي " المتميزة، وهي قادرة على الوصول إلى أبعد الحدود، فإن سماتها المتعلقة بالسلامة لا تزال كافية بالنسبة لكثير من السائقين.

External link:] ] ]Official Jeep Renegade safety page]