jeep-comparisons-and-reviews
هل هو استثمار جيد؟
Table of Contents
"مُعتمدة من قبل "جيبز وروك كرافينج " إستثمار ذكى أو "غامبلة مكلفة ؟
وبالنسبة للمحارات الخفية خارج الطرق، فإن عددا قليلا من المركبات يضاهي سمعة جيب ورانغلر في زحف الصخور، وتركيبه من الأكياس الصلبة، والتطهير الأرضي العالي، وبعد أن حقق السوق معيارا للذهب في معالجة آثار التعبئة، ولكن شراء سيارة جديدة من طراز جيب لقطع الطرق، يمكن أن يقطع المحفظة، وخاصة عندما تعرفون أن السيارة ستتعرض على الأرجح للضرب قبل بدء التشغيل.
ما الذي يجعل سيارة جيب مثبتة مسبقاً؟
ولا تكون البرامج المصدق عليها السابقة للمصانع مماثلة لملصق " مصدق " المستخدم في السيارات، ويجب أن يمر جيب حقيقي بفحص مفصل يبلغ 125 نقطة أو أكثر من ذلك، ويحصل على مساعدة خاصة في مجال السيارات، ويجب على المركبة أن تستوفي حدود العمر والكميات (عادة ما تقل عن ست سنوات و 000 75 ميل) وأن يكون لها عنوان نظيف، وأن تتضمن في المقابل تقريرا عن تاريخ المركبات.
القائمة المرجعية للتفتيش
وتختلف القائمة المرجعية بدقة حسب السنة النموذجية والمصنّع، ولكن تشمل البنود المشتركة ما يلي:
- اختبارات ضغط المحرك والتسرب
- حالة الانتقال والانتقال
- سمكة بخار وبدة الدوار
- الاصطدام و اللبس المشترك
- المشاركة في عملية الدفع الرباعي والتشغيل المنخفض المدى
- عمق الإطارات ومواءمة
- نظم كهربائية، بما في ذلك أسلاك تجهيزات التعبئة إذا كانت مجهزة
بالنسبة لزحف صخري محتمل، فإنّ الشيكات المُعلقة و المُقَدِّدة أمرٌ حاسم، تفتيشٌ من مركز مكافحة الإرهاب يُمسك بمُجمع كرةٍ مُرتَب أو ختمٌ مُسرب قد يُنقذكَ المئات من التصليحات لاحقاً.
التغطية والتقييدات
وعادة ما تمتد ضمانات شركة CPO نطاق تغطية المصنع لتوليد الكهرباء إلى ٧ سنوات أو ٠٠٠ ١٠٠ ميل من تاريخ الخدمة الأصلي، ولكن هناك كواشف، ولا يغطي الضمان عادة الأصناف التي تعتبر من مخلفات الارتداء والدموع، أو الإطارات، أو نصلات الممسحة، أو مناوشات الإيقاف، والأهم من ذلك بالنسبة للزحف الصخري، أو التعديلات التي تغير وقف المركبة أو الشاحنات يمكن أن تغطيها.
لماذا (روك كراوليرز) يُفضل (جيب)
الصخرة الزحف تتطلب مركبة ذات تصاميم شديدة، وأجهزة منخفضة، وتشييد قوي، وسيارة جيب وشقيقها المصارعة تفحص هذه الصناديق أفضل من معظم السيارات، ولكن ثلاثيات محددة تُخرج.
روبيكون ضد الصحراء ضد الرياضة
- Rubicon:] Factory-installed Dana 44 axles front and rear, electronic locking differentials, disconnecting sway bar, 4:1 low-range transfer case, and 33-inch tires. This trim is ready for medium-difficulty tracks out of the box.
- Sahara:] Full-time four-wheel drive option, larger brakes, but limited off-road equipment.
- Sport:] Base model with open differentials and lighter axles. More affordable but requires significant upgrades for serious crawling.
وعندما يشتري برنامج مكافحة الإرهاب، فإن تريم روبيكون يحافظ على قيمته بشكل استثنائي، وهو أكثر المشترين الذين يُطلب منهم من الخارج، غير أن الرياضه التي تستخدم فيها حزمة الترايل الاختيارية (Dana 44 rear axle, tow hooks, skid plates) يمكن أن تكون أيضاً منصة صلبة إذا كنت تنوي بناءها بنفسك.
ما يجعل سيارة جيب صخرة تزحف
- Solid Front and Rear Axles:خلافاً للتعليق المستقل، تتيح أكاسيد صلبة لكل عجلة من العجلات الحفاظ على الاتصال بالأرض على تضاريس غير متجانسة.
- Short Wheelbase:] The two-door Wranglerangler (96.8 inches) can pivot around tighter obstacles than longer four-doors.
- High Solid Axle Ground Clearance:] The differentials sit higher than the lowest point on an IFS vehicle, reducing the chance of high-centering.
الاستحقاقات المالية لشراء الموظفين الفنيين المبتدئين لسحب الصخور
فالزحف الصخري يُعد في جوهره إساءة استعمال مركبة، فالإطارات الخردة ضد الغرانيت، والصدمات تُضرب باستمرار، ودورات التعليق، وتُشترى مواد جديدة ثم تُضرب مباشرة على الطريق تُسرع في الاستهلاك، وقد استوعبت شركة CPO Jeep بالفعل أكبر عملية انخفاض بنسبة تتراوح بين 20 و30 في المائة في السنوات الأولى إلى الثلاث.
سعر الشراء الأدنى
ويمكن أن يكلف روبيكون، الذي يبلغ من العمر سنتين، مبلغا قدره ٠٠٠ ٨ دولار - ٠٠٠ ١٢ دولار أقل من النموذج الجديد المماثل، ويمكن أن تمول الوفورات بصورة مباشرة التعديلات التالية: مجموعة الرفع، والوصايا، وعجلات الحزم، والدروع.
معدلات التمويل والتأمين الأفضل
ونظرا لأن مركبات الفئة الفنية المبتدئة أحدث وأعول عليها الصانع، كثيرا ما يقدم المقرضون أسعار فائدة أقل من أسعار الفائدة على سيارة غير مصدق عليها، كما أن أقساط التأمين أقل قليلا من أقساط التأمين على مركبة جديدة لأن تكلفة الاستبدال أقل.
الاحتفاظ بالقيمة الثابتة
ويصنف فريق جيب ورانغرز باستمرار بين المركبات ذات القيمة الأعلى لإعادة البيع، ويمكن للسي بي روبيكون المحتفظ به جيدا مع إجراء تعديلات معتدلة (والأجزاء الأصلية المتاحة) أن يبيع بسعر شراء الشركة بعد ثلاث أو خمس سنوات من الملكية، وهذا نادر في عالم السيارات.
مخاطر مخفية باستخدام سيارة جيب لـ روك كراولينج
وعلى الرغم من المزايا، هناك فخاخ، لا يقوم تفتيش الشرطة المدنية بتحفيز إساءة استعمال الطرق، وقد لا يزال تعليقها يشده على الرصيف يقطع رأساً من الكوكتيل أو قضيباً من ربطة العنق لا يظهر إلا تحت الوصايا.
التاريخ المُحدّد يمكن أن يكون من الصعب إلى سبوت
وقد رُفع العديد من الجيب المستعملين أو أعيدوا تشغيلهم أو جهزوا بمواد بعد السوق، وعندما يتاجرون في ذلك، كثيرا ما يعيدون التاجرون التعليق إلى المخزون باستخدام مكونات رخيصة، مما قد يترككم مع سيارة جيب تبدو أصلية ولكنها أخطأت في تحطيم ذراع التحكم بالسوق مع حفارة مصنع أو ربيع من 4 بوصة مقترنة بصدمات كهربية.
الاستثناءات من عقوبة الإعدام خارج نطاق القانون
إذا كسرتِ مسكنكِ في المحور الأمامي على المرجل، فإن أمر الشرطة لن يغطيه، الضمان مصمم للعيوب في المواد أو العمل، وليس الضرر المادي من سوء الاستخدام، وعادة ما يعتقد المحارم خارج الطرق أنّه يصلح آثاراً
مسلسل "الكوروزيون" المخفي و "الروم روست"
وكثيرا ما يكون للسيارات التي تستخدم في الولايات الشمالية صدام الملح على السكك الحديدية الطارئة، ولا سيما الشباك الخلفية وبرنج الربيع، وينبغي أن يفحص تفتيش مكتب مراقبة الممتلكات العقارية للإطار، ولكن بعض التجار يغطون على الصدأ السطحي الذي يمكن أن يصبح هيكليا فيما بعد، وبالنسبة للزحف الصخري، يمكن أن يكون الإطار المهين خطيرا ومكلفة للإصلاح.
العوامل الرئيسية لتقييم الوضع قبل الشراء
ولا يجب أن تكون ميكانيكيا لتقييم سيارة جيب من طراز CPO لتزحف الصخور، ولكن يجب أن تطرح الأسئلة الصحيحة وتنظر في الأماكن المناسبة.
تقرير تاريخ المركبات
(د) تشغيل شبكة المعلومات الشخصية عبر خدمة مثل Carfax أو ]AutoCheck].
تقرير التفتيش العميق
اطلب من التاجر أن يطلع على صحيفة التفتيش كاملة لـ (سي بي) وليس مجرد موجز، مع إيلاء اهتمام خاص لما يلي:
- Brake pad life:] Rock crawling requires frequent braking on steep descents.
- حالة البطاريات: ] الإهتزازات القصوى من الزحف الصخري يمكن أن تقتل البطاريات قبل الأوان.
- نظام تجميع: ] منخفض السرعة، وشديدة الحمولة الزحفة تدفع درجات الحرارة المبردة.
بروتوكول السيارات التجريبية للجاهزة
خلال عملية الاختبار لا تبقوا على الطرق المعبدة ابحثوا عن الكثير من المقابر أو ممر حفر أو ميدان تراب
تعديل سيارة جيب دون أن تصوت على الحرب
ومن المخاوف المشتركة أن أي تعديل سيبطل أمر المراقبة، ومن الناحية القانونية، لا يمكن للمصنع أن يلغي الضمان بأكمله لأنك أضافت مصعدا، ويحمي قانون ماغنسون - موس، المستهلكين: ويجب على التاجر أن يثبت أن تعديلا محددا قد تسبب في فشل محدد، غير أن كثيرا من تجار جيب غير ودي في الممارسة العملية للمركبات المعدلة.
التعديلات التي ترد عادة مطالبات الإنقاذ
- مصادمات بعد السوق وفتحات (ما لم يتدخلوا في أجهزة استشعار التحطم)
- سكك الحديد والصوابير المزلاجية
- مدخل الهواء الطلق (إذا لم يتسبب في ضوء المحرك)
- عادم الأداء (طالما كانت معدات الانبعاثات سليمة)
تعديلات عالية المستوى لرفض المصاريف
- رفع الإيقاف أكثر من بوصةين (يسبب إهتزازات خطية وارتداءات كرة سابقة لأوانها)
- إعادة رفع الفوارق (إعادة برمجة تاجر السرعة)
- خزانات بعد السوق (يمكن إلقاء اللوم على الفشل المكعب)
- (أ) الأنابيب المستخدمة في الاتحاد الأوروبي (المكتشفة عن كثب ويمكن أن تلغي تغطية المحركات/النقل)
إذا كنت تخطط لبناء زحف صخري خطير، والنظر في شراء غير CPO استخدم سيارة جيب لتجنب تعقيدات الضمان.
مقارنة التكاليف: قضية نيو ضد شركة CPO vs. Used for Rock Crawling
| Purchase Type | Price | Warranty Coverage | Typical Mod Budget | Total Cost |
|---|---|---|---|---|
| New | $52,000 | 3/36 bumper-to-bumper, 5/60 powertrain | $8,000 | $60,000 |
| CPO (2021, 30k miles) | $39,500 | 7/100 CPO powertrain | $10,000 | $49,500 |
| Used non-CPO (2021, 40k miles) | $36,000 | None (remaining factory warranty if under 5/60) | $12,000 | $48,000 |
ملاحظة أن الخيار غير المتعلق بالمنظمة لا يترك سوى القليل من شبكة الأمان المضمون، وأن وفورات التكاليف على الموظفين الفنيين المعينة متواضعة، فبالنسبة للزحف الصخري، كثيرا ما يبرر سلام عقل المنظمة المبلغ الذي يبلغ ٥٠٠ ٣ دولار على مثال غير مصدق عليه.
"الرقص الصخري" "التحضير لـ "سي بي جي بي سي بي
عندما تحضرين سيارة الشرطة الخاصة بكِ، مهمّة تجهيزات مسؤولة، الزحف الصخري يضع ضغطاً شديداً على كلّ عنصر تقريباً.
الترفيع الفوري
- Recovery points:] Factory tow hooks are minimal. Install heavy-duty front and rear tow hooks (Clas III or better).
- Skid plates:] The CPO Jeep likely has factory fuel tank and transfer case skids. Consider add a transmission skid and an oil pan skid.
- All-terrain or mud-terrain tires:] Factory all-season tires are dangerous on wet rock. Upgrade to at least a 33-inch all-terrain with a 3-ply sidewall.
- Winch: ] A 10,000-pound winch mounted on a compatible heter or winch plate is essential for self-recovery.
ميزانية الصيانة
ويعجل الزاحف الصخري بالارتداء على المكابح ومفاصل الكرة، ونهاية ربط العنق، وختم الأكسل، ويخطط لتفتيش هذه الأكياس كل 000 3 ميل إذا ما عجلت في عجلات، ويستعاض عن سوائل الفرامل والزيت التفاضلي مرة واحدة على الأقل في السنة، ويغطي مبلغ 500 إلى 000 1 دولار سنوياً للملابس التي تتجاوز نطاق مذكرة المراقبة.
التجارب العقارية - العالمية للمالكين
ومن المفيد أن نسمع من فعلوا ذلك، ومن خلال العديد من المنتديات الإلكترونية مثل JL Wranglerangler Forums و]Jeep Forum.com، التي لم تُعد سوى محركات متحركة ومتحركة، تمتلئ بالمناقشات.
هل هو استثمار جيد؟
ويمكن أن يكون جيب مصدقاً عليه قبل أن يكون خطوة مالية ذكية للزحف الصخري شريطة أن تضاهي حالة السيارة وضمان استخدامها المقصود، فبرنامج سي بي سي يقلل من خطر شراء سيارة مستغلة خارج الطرق، ويعطيك ضماناً للتموين لمدة أربع سنوات، ويحتفظ بالآلاف مقارنة بالجديد، غير أن الضمانة لا تغطي الأضرار أو التعديلات.
في نهاية المطاف، أفضل استثمار هو سيارة جيب تناسب رؤيتك، قم بواجبك المنزلي، وتفقد الإطار وخط القيادة، وعامل تكاليف التعديل، وسيأخذك سيارة جيب مصفحة تستخدم برفق وتخضع للتفتيش الجيد، إلى أصعب مسارات دون كسر حسابك المصرفي أو حسابك.