Ist der 2023 Jeep Patriot noch einen Blick wert?

Der Jeep Patriot ist seit langem ein bekannter Name im Segment der Kompakt-SUVs und bietet ein robustes Aussehen und vielseitige Fähigkeiten zu einem erschwinglichen Preis. Obwohl der Patriot ursprünglich nach dem Modelljahr 2017 aus der Produktion genommen wurde, beeinflusst sein Erbe weiterhin den Gebraucht- und Gebrauchtmarkt. Für nordamerikanische Fahrer, die einen budgetfreundlichen SUV mit echten Offroad-Koteletts suchen, bleibt der Patriot eine überzeugende (wenn datierte) Wahl. Dieser Test untersucht die Vor- und Nachteile des 2023 Jeep Patriot - in Anerkennung dessen, dass neue alte Lagerbestände oder sorgfältig gepflegte Gebrauchtbeispiele immer noch ein tragfähiger Kauf für den richtigen Käufer sind.

Ob Sie ein Wochenendabenteurer, ein täglicher Pendler oder eine Familie mit kleinem Budget sind, das Verständnis der Stärken und Schwächen des Patrioten wird Ihnen helfen zu entscheiden, ob dieses ikonische Modell einen Platz in Ihrer Auffahrt verdient. Wir decken alles ab, von Leistung und Komfort im Innenraum bis hin zu Sicherheit und langfristiger Zuverlässigkeit und vergleichen es mit modernen Konkurrenten.

Die 2023 Jeep Patriot

Der Patriot bringt mehrere Vorteile, die ihn bei Offroad-Enthusiasten und kostenbewussten Käufern beliebt gemacht haben.

Echte Offroad-Fähigkeit

Der 2023 Jeep Patriot bietet verfügbare Allradantrieb (4WD) Systeme, die ihn von vielen Frontantriebs-Konkurrenten unterscheiden. Das Freedom Drive I System verwendet eine aktive On-Demand-Kopplung, die bei erkanntem Schlupf die Kraft zu den Hinterrädern sendet, während das fortschrittlichere Freedom Drive II System einen niedrigen Gang, eine absteigende Steuerung und ein Bremssperrendifferenzial hinzufügt, um grobe Trails zu bewältigen. Mit 8,1 Zoll Bodenfreiheit und kurzen Überhängen kann der Patriot Schotterstraßen, schneebedeckte Straßen und moderate Offroad-Hindernisse mit Zuversicht bewältigen. Für Fahrer, die regelmäßig vom Straßenbelag wagen, ist diese Fähigkeit ein echter Vorteil.

Geräumiges und vielseitiges Interieur

Trotz seiner kompakten Außenabmessungen überrascht der Patriot mit großzügigem Innenraum. Vorder- und Hinterfahrer genießen reichlich Beinfreiheit und Kopffreiheit, auch für größere Insassen. Die 60/40 geteilten Rücksitze drehen sich nach vorne, um einen fast flachen Frachtboden zu schaffen, der den Speicher von 23 Kubikfuß hinter den Rücksitzen auf 53,5 Kubikfuß mit den Sitzen nach unten erweitert. Dies macht es einfach, Campingausrüstung, Sportgeräte oder große Lebensmittel zu schleppen. Die quadrierte Dachlinie bedeutet auch, dass Sie sperrige Gegenstände verstauen können, die nicht in schlankere Crossover passen würden.

Erschwingliche Preise und Wert

Eines der stärksten Verkaufsargumente des Patrioten ist der Preis. Neue alte Modelle oder gepflegte gebrauchte Beispiele unterbieten Konkurrenten wie den Jeep Renegade oder Subaru Crosstrek oft um mehrere tausend Dollar. Selbst bei höheren Kilometern kann der Patriot für unter 15.000 Dollar in gutem Zustand gefunden werden. Für preisbewusste Käufer, die Nützlichkeit und Offroad-Fähigkeiten gegenüber Luxus und modernster Technologie priorisieren, liefert der Patriot einen ernsten Knall für den Dollar.

Klassisches Jeep Design

Die kastenförmige, aufrecht stehende Silhouette des Patrioten spiegelt klassische Jeep-Styling-Hinweise der Cherokee XJ und Wrangler wider. Sein Sieben-Slot-Grill, runde Scheinwerfer und flache Haube sprechen Käufer an, die einen authentischen, no-nonsense-Look schätzen. Das Design verbessert auch die Sicht nach außen - die großen Fenster und dünnen Säulen machen es leicht, Ecken zu sehen und enge Parkplätze oder Trailheads zu navigieren.

Angemessene Abschleppkapazität

Wenn es mit dem optionalen Anhänger-Schlepppaket (das einen schwereren Kühler, einen Getriebekühler und einen Kabelbaum enthält) ausgestattet ist, kann der Patriot bis zu 2.000 Pfund abschleppen. Das reicht für einen kleinen Nutzfahrzeuganhänger, ein paar Jetskis oder einen leichten Camper. Obwohl er kein Klassenführer ist, bietet diese Fähigkeit echte Vielseitigkeit für Outdoor-Enthusiasten.

Die Nachteile des 2023 Jeep Patriot

Kein Fahrzeug ist perfekt, und der Patriot hat einige bemerkenswerte Nachteile, die moderne Käufer sorgfältig berücksichtigen sollten.

Mittelmäßige Kraftstoffwirtschaft

Die Kraftstoffeffizienz des Patriot hinkt hinter neueren Kompakt-SUVs zurück. Mit dem Vierzylindermotor und dem Automatikgetriebe (der CVT-Sorte) reichen die EPA-Schätzungen von 21-23 mpg City und 27-29 mpg Highway. Reales Fahren liefert oft kombinierte Zahlen in den niedrigen 20ern. Im Gegensatz dazu erreicht der Honda HR-V eine Autobahn von 28-31 mpg und der Subaru Crosstrek 27-34 mpg. Über ein Jahr Fahrt kostet der Patriot Hunderte mehr an der Pumpe.

Dated Technologie und Infotainment

Das Infotainmentsystem des Patriot fühlt sich im Vergleich zu modernen Konkurrenten prähistorisch an. Standardausrüstung umfasst ein einfaches AM / FM-Radio mit einem CD-Player, Zusatzeingang und optionales Bluetooth für Telefonanrufe (aber nicht Musik-Streaming in vielen Basisverkleidungen). Optionale Navigation wurde nie angeboten, und Funktionen wie Apple CarPlay, Android Auto oder ein Touchscreen fehlen. Tech-versierte Fahrer werden die Erfahrung frustrierend finden, besonders auf längeren Reisen, bei denen eine Smartphone-Integration erwartet wird.

Firm Ride Qualität auf gepflasterten Straßen

Die Fahrwerkseinstellung, die dem Patrioten im Gelände hilft, führt zu einer steifen, hüpfenden Fahrt auf dem Straßenbelag. Raue Straßen übertragen Vibrationen in die Kabine und Autobahnen sind anfällig für Windgeräusche. Die Lenkung ist langsam und vage und erfordert häufige Korrekturen, die auf langen Pendelwegen anstrengend sein können. Passagiere finden die Fahrt möglicherweise weniger bequem als die eines Honda CR-V oder Toyota RAV4.

Begrenzte Motor- und Getriebewahl

Unter der Haube ist der einzige verfügbare Motor ein 2,4-Liter-Vierzylinder, der 172 PS und 165 lb-ft Drehmoment produziert. Das ist ausreichend für das Fahren in der Stadt, aber das Zusammenführen auf Autobahnen oder das Klettern von steilen Steigungen erfordert einen schweren Gaseingang und die Beschleunigung fühlt sich träge an. Das Standard-Fünf-Gang-Handbuch ist roh und kerzig, während die optionalen CVT-Drohnen unter harter Beschleunigung. Es gibt keinen Turbolader oder Hybrid-Option, die den Leistungsumfang des Patrioten einschränkt.

Gemischte Sicherheitsbewertungen und fehlende Fahrerhilfen

Der Patriot wurde vor der Ära der Fahrerassistenzsysteme (ADAS) entwickelt. Es fehlt an modernen Sicherheitskomponenten wie automatischer Notbremsung, Spurhalteassistenz, Blind-Spot-Überwachung und adaptiver Geschwindigkeitsregelung. In staatlichen Crashtests erhielt der Patriot eine Vier-Sterne-Gesamtbewertung von NHTSA (Modell 2016) und "Marginal" oder "Poor" -Werte beim IIHS-Frontcrashtest mit kleiner Überdeckung. Käufer, die Sicherheit priorisieren, sollten in ein neueres Fahrzeug mit höheren Werten und besserem Schutz investieren.

Performance und Handling: Balancing Urban Roads und Off-Road Trails

Der Fahrcharakter des Patrioten wird durch seine leichte LKW-basierte Architektur und den Offroad-Fokus geprägt.

Motor und Antriebsstrang

Das einzige Triebwerk ist Chryslers 2,4-Liter-Weltmotor (auch im Dodge Caliber und Jeep Compass zu finden). Es ist ein Eisenblock, Aluminiumkopf-Vierzylinder mit doppelten Overhead-Nockenwellen und variabler Ventilsteuerung. Das Spitzendrehmoment erreicht 4,200 U/min, also müssen Sie es umdrehen, um auf die Durchlassleistung zuzugreifen. Der Motor ist bekannt für Zuverlässigkeit, aber es mangelt ihm an Raffinesse - er kann unter Last grob und laut sein.

Das Fünfgang-Handbuch ist nur mit der Basis-Frontantriebsverkleidung gepaart. Es hat lange Würfe und eine vage Kupplungsaufnahme, die Enthusiasten für ihre Einfachheit schätzen könnten, aber die meisten Fahrer werden langweilig finden. Der CVT (optional bei 4x2-Modellen, standardmäßig mit Freedom Drive I oder II) hilft, den Motor in seinem Leistungsband für Offroad-Crawling zu halten, aber Drohnen auf der Autobahn und schaden Beschleunigung fühlen.

Offroad-Leistung

Wo die Patrioten glänzen, ist auf losen Oberflächen. Mit seiner Unibody-Konstruktion und unabhängigen Vorderradaufhängung (McPherson-Strebbeine) und hinteren Trailing-Arm-Design bietet es anständige Radgelenk für einen kompakten SUV. Das 19:1 Low-Range-Crawl-Verhältnis des Freedom Drive II-Systems ermöglicht es Ihnen, über Felsen und Stämme zu kriechen, ohne die Bremsen zu fahren. Hill-Descent-Steuerung hält eine stetige 5 mph bei steilen Abnahmen. Bodenfreiheit von 8,1 Zoll ist genug für die meisten Walddienststraßen und felsige Trails, obwohl ernsthafte Rock-Crawler einen Wrangler wollen.

On-Road-Manieren

Auf dem Bürgersteig fühlt sich der Patriot wie ein Fahrzeug aus einem Jahrzehnt zuvor. Die Körperrolle ist in Ecken ausgeprägt, die Aufhängung absorbiert scharfe Beulen, aber keine kleinen Unvollkommenheiten, und die elektrische Servolenkung hat keine Rückmeldung. Die Stabilität der Autobahn ist akzeptabel, aber Seitenwind und vorbeifahrende Lastwagen können den hohen Körper herumschieben. Die Bremsen sind ausreichend, erfordern aber festen Pedaldruck. Für hauptsächlich Stadt- oder Vorortfahrten wird der Patriot die Arbeit erledigen, aber es wird kein Vertrauen auf kurvenreichen Straßen wecken.

Komfort und Ausstattung: Praktisch, aber spartanisch

Öffnen Sie die Tür, und Sie werden eine Kabine finden, die eher für den Nutzen als für Luxus konzipiert ist. Hartes Plastik bedeckt das Armaturenbrett und die Türverkleidungen, aber das Layout ist einfach und einfach zu bedienen.

Sitzmöbel und Materialien

Die Stoffpolsterung ist Standard; Leder war optional bei höheren Zierleisten. Vordersitze sind für lange Fahrten mit manuellen Einstellungen ausreichend unterstützend. Die hintere Bank sitzt relativ aufrecht, aber zwei Erwachsene können einigermaßen gut passen. Kopfraum ist großzügig, aber hintere Beinfreiheit ist enger als bei Konkurrenten wie dem Honda CR-V. Der Klappvorgang für die Rücksitze ist einfach: Ziehen Sie einen Gurt und die Rückenlehnen floppen nach vorne, aber Sie müssen zuerst die Sitzkissen auf höheren Zierleisten nach vorne schieben, um einen flachen Boden zu erreichen - ein leicht klobiger Prozess.

Frachtraum und Lagerung

Wenn die Rücksitze hoch sind, erhalten Sie 23,1 Kubikfuß Frachtvolumen - genug für eine Woche Lebensmittel oder zwei große Koffer. Falten Sie die Sitze und das Volumen erweitert sich auf 53,5 Kubikfuß. Die hintere Öffnung ist breit und die niedrige Hubhöhe erleichtert das Laden schwerer Gegenstände. Kleine Artikel Lagerung beinhaltet eine große Glovebox, Türtaschen mit Flaschenhaltern und einen tiefen Mittelkonsolenbehälter. Es gibt jedoch keinen konfigurierbaren Frachtorganisator oder Unterbodenversteck.

Infotainment und Konnektivität

Wie bereits erwähnt, ist die Patriot-Technologie veraltet. Basismodelle haben ein Standard-Vier-Lautsprecher-Audiosystem; aktualisierte Ausstattungen erhalten sechs Lautsprecher und einen Sechs-CD-Wechsler. Bluetooth war optional bei späteren Modellen (2014+), aber nur für Telefonanrufe - Streaming-Audio erfordert ein Hilfskabel oder einen Aftermarket-Adapter. Das optionale UConnect-System (falls ausgestattet) enthält einen kleinen 6,5-Zoll-Touchscreen mit Sprachsteuerung, ist aber langsam und es fehlen moderne Apps. Für Käufer, die auf Navigation und Smartphone-Spiegelung angewiesen sind, verlangt der Patriot Kompromisse.

Sicherheit und Zuverlässigkeit: Was Sie erwarten können

Sicherheit und Langzeithaltbarkeit sind kritische Überlegungen für einen Gebrauchtwagenkauf.

Leistung des Crashtests

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gab dem Patriot 2016-2017 eine Vier-Sterne-Gesamtbewertung (fünf Sterne für den Seitenaufprall, aber nur drei Sterne für den Überschlagwiderstand). Das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) bewertete ihn im Test mit kleiner Überlappung mit "schlecht" und im Test mit moderater Überlappung mit "marginal". Die Struktur in diesen schweren Crash-Modi kann die Insassenzelle beeinträchtigen, was bedeutet, dass der Patriot weniger sicher ist als viele moderne Fahrzeuge.

Standard-Sicherheitsausrüstung

Jeder Patriot kommt mit zwei Frontairbags, Seitenairbags für den Vordersitz, Seitenairbags, elektronischen Stabilitätskontrollen, Traktionskontrollen und Antiblockierbremsen für alle Räder. Das ist es. Keine Warnung vor dem Heckverkehr, keine Kollisionswarnung für den Vorwärtsverkehr, keine Spurhalteverhinderung. Wenn diese Funktionen für Sie wichtig sind, schauen Sie woanders hin.

Zuverlässigkeit und Wartung

Die Zuverlässigkeitsbilanz des Patriot ist gemischt. Eigentümer berichten von Problemen mit CVT (Suddering, Überhitzung), vorzeitigem Federungskomponentenverschleiß (Kugelgelenke, Wankstangen) und elektrischen Kühlern (Uhrfedern, Fensterregler). Der 2,4-Liter-Motor ist im Allgemeinen robust, kann aber Öllecks und Zeitkettenschlaffheit entwickeln. Regelmäßige Wartung — Flüssigkeitswechsel, Gurtersatz und Adressierungsrückrufe — ist unerlässlich. Überprüfen Sie vor dem Kauf auf offene Rückrufe, wie zum Beispiel der Rückruf des Modelljahres 2015-2016 für den Ölkühlerleitungsbruch.

Auf der anderen Seite sind Teile erschwinglich und weit verbreitet, weil der Patriot Antriebskomponenten mit anderen kleinen Chrysler-Produkten teilt. Viele unabhängige Geschäfte können sie warten. Wenn Sie bereit sind, vorbeugende Wartung durchzuführen, kann der Patriot 150.000-200.000 Meilen zuverlässigen Service liefern.

Wie der Patriot mit anderen kompakten SUVs vergleicht

Um den Patrioten in einen Kontext zu stellen, hier ist, wie er sich gegen seine Hauptkonkurrenten auf dem Gebrauchtmarkt stellt.

Jeep Compass (2017+)

Der Compass, der den Patriot in der Jeep-Reihe ersetzte, ist neuer und bietet eine raffiniertere Fahrt, bessere Technologie und eine stärkere Kraftstoffeinsparung. Kompasse der ersten Generation (2007-2016) teilen jedoch viele der Mängel des Patriot. Der 2017+ Kompass ist sicherer und moderner, aber teurer. Wenn Sie einen aktuellen Jeep-SUV mit höherer Sicherheit wünschen, ist der Compass die bessere Wahl.

Subaru Crosstrek

Der Crosstrek ist der direkteste Konkurrent des Patrioten in Bezug auf Offroad-Fähigkeit und Heckklappen-Dienstprogramm. Er erreicht einen viel besseren Kraftstoffverbrauch (28-34 mpg), hat eine höhere Crash-Test-Bewertung und bietet einen Standard-Allradantrieb mit optionaler EyeSight-Fahrerunterstützung. Seine 8,7 Zoll Bodenfreiheit konkurrieren mit dem Patrioten, und sein CVT ist raffinierter. Für ähnliches Geld ist ein gebrauchter Crosstrek in der Regel ein schlauer Kauf - es sei denn, Sie benötigen die etwas höhere Abschleppkapazität des Patrioten oder bevorzugen sein Boxer-Design.

Honda HR-V

Der HR-V legt großen Wert auf Flexibilität im Innenraum, erstklassigen Frachtraum (Magic Seat) und ausgezeichnete Zuverlässigkeit. Der Kraftstoffverbrauch ist besser und die Sicherheitswerte sind höher. Dem HR-V fehlt jedoch die Glaubwürdigkeit und Abschleppfähigkeit des Patrioten im Gelände. Für einen Stadtbewohner, der niemals den Bürgersteig verlässt, gewinnt der HR-V. Für einen Backroads-Forscher mit einem Budget hält sich der Patriot durch.

Ist der 2023 Jeep Patriot das Richtige für Sie?

Der 2023 Jeep Patriot ist nicht jedermanns Fahrzeug. Er ist veraltet, laut und verfügt über moderne Sicherheits- und Technologiemerkmale. Wenn Sie Komfort, Effizienz und Crashschutz priorisieren, werden Sie in einem neueren SUV wie dem Subaru Crosstrek oder Honda HR-V glücklicher sein.

Aber wenn man einen robusten, erschwinglichen SUV braucht, der einen leichten Anhänger ziehen, Schotterstraßen angehen und Campingausrüstung tragen kann, ohne die Bank zu sprengen, bleibt der Patriot eine praktikable Option. Seine echte Offroad-Fähigkeit und sein geräumiges Interieur sind zu diesem Preis schwer zu finden. Seien Sie einfach auf die Kompromisse vorbereitet: schlechter Kraftstoffverbrauch, eine steife Fahrt und alles andere datiert.

Bevor Sie kaufen, lassen Sie sich vor dem Kauf von einem vertrauenswürdigen Mechaniker inspizieren, suchen Sie nach hervorragenden Rückrufen und fahren Sie auf der Autobahn, um sicherzustellen, dass die Fahrqualität Sie nicht stört. Wenn Sie mit seinen Macken leben können, kann der Patriot ein treuer Partner für Ihr nächstes Abenteuer sein.

Zusätzliche Ressourcen: Edmunds Experte Jeep Patriot review | Kelley Blue Book Preise und Spezifikationen