Table of Contents

Por qué el Jeep Wrangler Rubicon Trail Edition se mantiene alejado

El Jeep Wrangler Rubicon Trail Edition es más que un paquete de bordes — es una máquina de fuera de la carretera construida con propósito, llamada después de una de las pistas 4x4 más exigentes en los Estados Unidos. Para los compradores que tienen la intención de abordar el terreno serio, el Rubicon ofrece componentes instalados en fábrica que costaría miles de dólares para añadir el postmarket. Entendiendo lo que hace que este modelo sea único es el primer paso hacia una compra inteligente.

Las características de fábrica que definen la edición de la ruta Rubicon incluyen:

  • Dana 44 ejes de trabajo pesado delante y trasero, que proporcionan mayor fuerza para grandes neumáticos y terrenos rocosos
  • Diferencias de bloqueo electrónico que permiten que ambos ejes se hinchen juntos, entregando la máxima tracción en situaciones de baja tracción
  • Rock-Trac 4:1 caso de transferencia con una relación de marcha de 4:1 de bajo rango para el control de rastreo preciso
  • Placas de esquiado de fábrica que protegen el tanque de combustible, el caso de transferencia y la sartén de aceite
  • Llantas de 33 pulgadas fuera de la carretera en ruedas de 17 pulgadas, a menudo el BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
  • La barra de la vía eléctrica desconecta para una mayor articulación de la rueda durante la desaceleración de la marcha

Estos componentes no son complementos opcionales — vienen estándar en cada edición de Rubicon Trail. Cuando se usan las compras, confirman que estas características están presentes y funcionales. Un Rubicon que falta sus diferencias de bloqueo o la desconexión de barras de deslizamiento puede haber sido modificado, mal atendido, o incluso mal identificado como un nivel de borde inferior.

Pasos de investigación clave antes de empezar a comprar

Caminando sobre un lote de coche usado sin preparación te deja vulnerable a sobrepagar por un ejemplo gastado o faltando problemas mecánicos serios. Tome estos pasos antes de programar una sola unidad de prueba.

Conocer los Años Modelo y sus diferencias

El Wrangler Rubicon ha sido producido a través de varias generaciones. Cada generación tiene diferentes fortalezas y debilidades. Los modelos más comunes son las generaciones JK (2007-2018) y JL (2018-Present). El JK Rubicon está ampliamente disponible y bien respaldado por el mercado posterior, pero las opciones del motor son diferentes de la nueva JL. El JL introdujo una economía interior más cómoda, mejor combustible con el motor de búsqueda estrecha de 2.0L.

Problemas comunes de investigación para su año modelo de blanco

Antes de mirar un Jeep específico, busque temas conocidos para ese año. Los modelos JK tempranos tenían problemas con el aceite de consumo de motores 3.8L, mientras que algunos modelos JL experimentaron fallos de software con el sistema Uconnect. Foros como JL Wrangler Forums y Wrangler Forum contienen miles de informes de falla que conocen.

Establecer un presupuesto realista que incluya reparaciones y modificaciones

Wranglers usados, especialmente Rubicons, tienen su valor bien. Eso es bueno para la reventa, pero significa que pagará una prima incluso por un ejemplo más antiguo. Plan para costos adicionales después de la compra. Incluso un Rubicon usado bien utilizado puede necesitar neumáticos, pastillas de freno, cambios de fluidos, o los bushings de suspensión dentro del primer año. Se reserva $ 1.500 a $3,000 para el mantenimiento diferido y reparaciones potenciales.

Inspección externa: Lo que el cuerpo y el marco le dicen

Los Wrangler son vehículos de cuerpo a marco. El marco es la columna vertebral estructural, y el daño rusto puede ser caro o imposible de reparar. Una inspección externa exhaustiva debe centrarse en el marco primero y el cuerpo segundo.

Frame Rust — The Deal-Breaker

El óxido de superficie en un marco es normal, especialmente en zonas donde las carreteras están saladas en invierno. Pero penetrar el metal oxidado y agitado indica un marco comprometido. Ponga un destornillador o una pequeña selección en cualquier punto sospechoso. Si la herramienta se hunde en metal blando o pasa, a pie. Un marco oxidado puede conducir a fallas peligrosas donde se separan los montajes de suspensión o los brazos de control.

  • Carriles de marco de retaguardia cerca de la montura de neumáticos de repuesto
  • Secciones de marco frontal alrededor del cuadro de dirección
  • Cruzados bajo el motor y la transmisión
  • Montajes corporales donde la bañera se adhiere al marco

Alineación y óxido del Grupo

Los Wrangler utilizan capuchas y puertas de aluminio en muchos modelos JL, pero los modelos JK anteriores tienen paneles de acero. Mira las brechas entre puertas, carpetas y la puerta trasera. Incluso las brechas sugieren que el cuerpo nunca ha estado en un accidente grave. Uneven huecos o pintura que no coinciden indican trabajo de reparación anterior. Revisa los bordes de los fenders delanteros y el fondo de las puertas para la pintura de burbuja, que indica la superficie del rust.

Chequeando el encarcelamiento por daños desbordados

Una edición de Rubicon Trail fue probablemente expulsado del pavimento. Eso no es un problema - es para lo que el vehículo fue construido. Pero las huelgas de roca severa pueden dentar la cacerola de aceite, doblar los brazos de control, o romper la carcasa de transmisión.

  • Gouges profundos o dentaduras en las placas de esquiar
  • Armones de control inferior inclinados
  • Juntas de soldadura cortadas en los tubos de eje
  • Sellos de plomo en las cubiertas diferenciales
  • Tubos de escape dañados aplanados contra el cuerpo

Control de transmisión e inspección de la bahía de motor

El motor y el trajín son el corazón de cualquier vehículo usado. Para un Rubicón, estos componentes están bajo estrés extra porque se utilizan para la proa de roca y remolque en muchos casos. Una inspección exhaustiva revelará si el vehículo fue mantenido o descuidado.

Estado del motor y controles de fluidos

El aceite de leche sugiere contaminación de un gaseoso de cabeza fallido, que es una reparación importante. Busque las fugas de refrigeración alrededor de la bomba de agua y las mangueras de radiador. Los modelos JK con el motor de 3.6L (2012-2018) tenían problemas con la carcasa de refrigeración del motor de refrigeración y los modelos de la cabeza del cilindro de la válvula de escape indican los primeros ejemplos.

Caso de transmisión y transferencia

Tanto las transmisiones automáticas como manuales en el Rubicon son generalmente robustas, pero tienen puntos de falla específicos. Para las transmisiones automáticas, consulte el cambio retardado o el compromiso duro al cambiar de Park a Drive. El fluido de transmisión debe ser rojo o oscuro, no marrón o quemado-smelling. En los modelos de transmisión manual, escuche el rectificado en segundo o tercer equipo y sienta que el compromiso del embrague es demasiado alto o demasiado bajo.

Condición diferencial y de eje

Pregunte al vendedor si el fluido diferencial ha sido cambiado según el horario recomendado del fabricante. El uso fuera de la carretera contamina el fluido más rápido porque los ejes se sumergen en agua o barro. En un Rubicon usado, compruebe que los diferenciales de bloqueo se comprometen cuando activa el interruptor. Usted debe escuchar un clic o sentir el vehículo tire ligeramente a medida que los taquillas se comprometen. Si uno o ambos bloqueadores no se activa, el motor de operación se puede quemar caro

Interior Condición y Electrónica

El interior de un Wrangler usado puede mostrar el desgaste más rápido que un sedán típico porque las puertas son a menudo removidas, y la cabina está expuesta al polvo, el barro y la lluvia. Un interior sucio no es necesariamente un rompe-acuerdos, pero puede indicar cómo el anterior propietario trató el vehículo.

Asiento Estado y alfombra

El agua de pie puede podar el relleno de alfombras y causar olores de lecho o problemas eléctricos. Si el Jeep tiene alfombra, tire por el borde cerca del sill de la puerta y sienta humedad. El agua en la cabina es común en Wranglers debido a las selladas de la puerta de fuga o un drenaje de vacuno obstruido. Esto es reparable, pero ser consciente de que los modelos repetidos pueden tener forma dañado

Dashboard and Electronics

Prueba cada función electrónica. Enciende el aire acondicionado y confirma que sopla frío. Revisa el calentador para el aire caliente consistente. Ciclo a través de todas las velocidades de ventilador y posiciones de ventilación. Prueba la radio, navegación y emparejamiento Bluetooth. En los modelos JL, la pantalla de infotenimiento de conexión puede sufrir de delamación o problemas de sensibilidad táctil. Empuja cada botón en el volante y el panel.

Prueba de conducción y comportamiento en la carga

Un disco de prueba en un Wrangler Rubicon es diferente de conducir un coche de pasajeros. Espera más ruido de carretera, un viaje más firme, y dirección más suelta en comparación con un cruce o sedán. Eso no significa que todo es aceptable. Necesita distinguir las características normales de Wrangler de problemas genuinos.

Dirección y manipulación

Los Wranglers tienen un eje delantero sólido, que produce una sensación de vagabundeo natural en las carreteras. Sin embargo, el juego excesivo o un punto muerto en el volante puede indicar las uniones de bolas gastadas, los extremos de la varilla de corbata o un estabilizador de dirección dañado. Conducir el vehículo en una carretera recta, nivel y ver con qué frecuencia usted necesita corregir la dirección.

Rendimiento de freno

El descoloramiento o un pedal suave puede ocurrir cuando Wranglers se conduce fuera del camino, porque el barro y el agua pueden contaminar el líquido de freno. Durante la unidad de prueba, realizar unas cuantas paradas moderadas de 40 mph. El pedal de freno debe sentirse firme, no esponjoso. Tirar a un lado cuando puntos de frenado a un caliper atascado o un uniforme desgaste.

Suspensión y Noise de Drivetrain

Encuentra un camino áspero o un camino de tierra si es posible. Conducir sobre los golpes y escuchar por los chillidos, los rastrillos o los ruidos. Los enlaces de barras de deslizamiento y los bushings de la barra de la cuerda de la oreja producen un sonido de la clandestinidad metálica sobre pequeños golpes. Los amortiguadores de choque hacen que el vehículo se rebote excesivamente después de golpear un agujero.

Banderas rojas que deben darle pausa

Algunos problemas son menores y pueden ser negociados en el precio. Otros indican un vehículo que ha sido abusado o mal mantenido. Evite estas banderas rojas a menos que esté preparado para costos de reparación significativos.

Tires sin igual o neumáticos sin igual

Un Rubicon con neumáticos desfavorables puede haber sufrido un fracaso que el propietario no se ocupó correctamente. Diferentes tamaños de neumáticos, profundidades de la pisada, o marcas pueden causar acoplamiento de la transmisión en el caso de transferencia y diferenciales. Si los neumáticos se llevan de forma desigual, el vehículo probablemente tiene problemas de alineación o partes de suspensión gastadas.

No hay historial de servicio o registros

Los Wranglers son duraderos, pero necesitan mantenimiento regular. Un vendedor que no puede producir ningún registro —o que afirma que "hacer su propio trabajo" sin ningún tipo de recibo— le pide que confíe en ellos ciegamente. Cambios de aceite, cambios de fluido diferencial, y mantenimiento de caso de transferencia son críticos en un vehículo de cuatro ruedas que ha visto uso fuera de la carretera. Sin registros, asuma que el mantenimiento no se realizó y factor que en su oferta.

Modificaciones sin documentación

Las piezas de mercado son comunes en Wranglers, y muchos mejoran la capacidad. Pero las modificaciones realizadas mal pueden causar daño a largo plazo. Un kit de ascensor que se instaló sin corrección de la geometría de dirección puede usar juntas de bolas y varillas de corbata rápidamente. Los neumáticos más grandes sin un re-gear pueden sobrecargar la transmisión y los diferenciales. Una toma de aire frío que no se ajusta correctamente puede causar mezcla de combustible magro y la instalación.

Placas de VIN malmatadas o Panel de cuerpo sospechoso

Los vehículos dañados por inundaciones o reconstruidos a menudo muestran signos de reajuste precipitado. Busque pegatinas VIN en paneles corporales que no coincidan con el VIN de la barra. Inspeccione los tornillos de la bisagra y la alineación de la puerta. Si las puertas son más difíciles de cerrar en un lado, o los sagmer de la cola, el cuerpo puede haber sido eliminado y reinstalado incorrectamente. Estos problemas pueden ser cosméticos, pero también pueden indicar un vehículo fuera

Gremlins eléctricos

Los Wranglers son notorios para los quirks eléctricos, especialmente cuando envejecen. Si las ventanas de potencia no funcionan, la radio corta o el interruptor de luces interiores, estos pueden ser simples problemas de fusibles o terrenos sueltos. Sin embargo, los problemas eléctricos repetidos pueden apuntar a un arnés de cableado dañado o un módulo de computadora corroído. Si varios sistemas eléctricos están malfuncionando, tienen una inspección profesional antes de cometer.

Evaluando las Modificaciones Antes de Compras

Muchos Rubicons usados tendrán partes de postventa ya instaladas. Algunas modificaciones añaden valor real, mientras que otros son pasivos. Saber la diferencia le ayuda a decidir si el precio de pregunta es justo.

Kits de elevación y suspensión

Un kit de ascensor bien instalado de una marca de reputabilidad añade capacidad y looks. Los espaciadores o ascensores de puck son fáciles de proporcionar y pueden empeorar el viaje. Un kit de elevación de calidad incluye choques adecuadamente válvulas, brazos de control ajustables y un soporte de barra de pista para centrar el eje. Pregunte qué marca es el ascensor y si la dirección fue actualizada. Si no puede identificar los componentes, tome una foto y póngale un consejo para hacer un foro.

Bumpers, Winches, y Armor

Los parachoques delanteros y traseros de acero, un torno y deslizadores de roca son caros de añadir después de la compra - a menudo $ 2,000 o más combinados. Si el Jeep ya tiene estos elementos, añaden valor real. Compruebe que el winch es operativo y que los tornillos en los parachoques no se oxidan apretados. Un winch que ha estado sentado fuera sin uso puede haber corroído conexiones eléctricas.

Barras de luz y adiciones eléctricas

La iluminación de mercado es popular en Wranglers, pero la instalación inadecuada puede drenar la batería o causar cortos. Mira cómo se enrutaba el cableado. Si los cables se retornen alrededor de la barra de rodillos o se aseguran con lazos de cremallera a través de paneles corporales, la instalación no se hizo profesionalmente. El cableado en el cableado de fábrica sin relés puede sobrecargar circuitos y iniciar un fuego.

Usando la historia del vehículo para hacer una oferta informada

Un informe de historia del vehículo de un servicio como Carfax o AutoCheck proporciona un registro objetivo de accidentes, cambios de propiedad y visitas de servicio. No se base únicamente en la descripción del vendedor. Incluso los propietarios bien intencionados pueden olvidar detalles o tener conocimiento incompleto del pasado del vehículo. Preste atención especial a lo siguiente en el informe:

  • Título de venta o reconstruido: Un Rubicón con un título de rescate vale significativamente menos y puede tener daños estructurales ocultos. Las compañías de seguros totales Wranglers incluso por daño corporal moderado porque los costos de reparación son altos. Si el marco fue reparado, puede nunca alinearse correctamente de nuevo.
  • Recuerde:] Comprueba si cualquier recuerdo de seguridad sigue sin ser cumplido. Jeep ha emitido recordatorios para componentes directivos, defectos de transmisión y sistemas de airbags en varios años modelo. El vendedor debe estar dispuesto a demostrar que todos los recuerdos se completaron.
  • Número de propietarios: Un vehículo con múltiples propietarios de corto plazo puede tener problemas ocultos que cada propietario descubrió y pasó. Más de tres propietarios en cinco años es una señal de advertencia.
  • Estado de registro: Si el Jeep fue registrado en un estado conocido por sal de carretera, como Michigan, Nueva York o Ohio, prestar más atención a la oxidación del marco.

Dónde encontrar los listados de rutas de jeep Rubicon usados

Wrangler Rubicons usados aparecen en muchas plataformas, pero algunas fuentes son mejores que otras para encontrar ejemplos bien mantenidos. Considere estos canales:

  • Jeep entusiasta forums:] Clasificados en foros específicos de Wrangler a menudo cuentan con vehículos propiedad de entusiastas que realizaron meticulosos mantenimientos. Estos vendedores esperan compradores con conocimiento y son menos propensos a ocultar problemas.
  • ] Mercados desmontados: Sitios web como Offroad Xtreme o los clasificados en Portal de Expedición atraen a los desvíos que tratan bien sus vehículos.
  • clubes locales de Jeep: Muchas ciudades tienen clubes de fuera del camino activos con miembros que venden sus camiones en privado. Comprando de un miembro del club local le permite ver el vehículo en acción y pedir referencias de otros miembros.
  • Mainstream listados: Cars.com, Autotrader y Facebook Marketplace tienen el mayor inventario pero incluyen vehículos más mal mantenidos. Tendrás que ser más cauteloso con estos listados y siempre conseguir una inspección previa al rescate de una tienda independiente.

Negociando el Mejor Precio

Una vez que haya inspeccionado el vehículo e identificado cualquier problema, usted está en condiciones de negociar. Wrangler Rubicons usados ordenan precios premium, pero no son inmunes a la negociación cuando existen problemas. Utilice los resultados de su inspección para justificar una oferta más baja.

Si los neumáticos se llevan un 50%, solicite un descuento igual a la mitad del costo de un nuevo conjunto. Si la dirección tiene juego y los componentes están cerca del final de su vida útil, pida que la estimación sustituya las varillas de corbata y un estabilizador que se deduzca del precio de pedido. Sea justo pero firme. Un vendedor que se niega a negociar en un vehículo con necesidades de mantenimiento visible puede estar esperando un comprador menos informado.

Para vehículos sin problemas importantes y registros completos de servicio, espere pagar cerca de la parte superior de la gama Kelley Blue Book. Los Wranglers venden rápidamente cuando están bien mantenidos, así que si encuentra un ejemplo limpio, actúen rápido. Kelley Blue Book y Autotrader ofrecen herramientas de precios similares para ayudarle a comparar.

Preparación final antes de comprar

Antes de entregar el pago, complete estos pasos finales para proteger su inversión.

Programa una inspección independiente de pre-purchase con un mecánico que se especializa en los vehículos de Jeeps o off-road. Una tienda general puede perder problemas específicos de Wrangler. La inspección debe cubrir el marco, el tren de transmisión, la suspensión y todos los sistemas electrónicos. Si el vendedor se niega a dejar que usted tome el vehículo a un mecánico, a caminar. Esa negativa por sí sola es una bandera roja significativa.

Compruebe la pegatina de jamb de la puerta para la fecha de construcción y compararla con el registro del vehículo. Asegúrese de que el VIN en el tablero coincide con el VIN en el título y el marco. Las placas VIN a veces se intercambian en vehículos reconstruidos o robados.

Revisa las opciones de financiación si no estás pagando dinero en efectivo. Los sindicatos de crédito a menudo ofrecen mejores tarifas para vehículos usados que los concesionarios, y algunos tienen programas de préstamos específicos para vehículos fuera de la carretera.

Disfrutando de su tren de Rubicon Jeep usado

Un bien elegido Jeep Wrangler Rubicon Trail Edition es uno de los vehículos más capaces fuera del camino que se puede comprar por el dinero. El equipo de fábrica está probado, y el soporte de postventa es masivo. Con una inspección cuidadosa, investigación exhaustiva y una negociación justa, usted puede conducir lejos con un Jeep que le llevará a lugares que la mayoría de los vehículos no pueden alcanzar. Tome su tiempo, verifique cada detalle, y compre el mejor ejemplo que su presupuesto permite.