Equipo de recuperación esencial Cada día que el propietario de Jeep debe mantener en la trucha

Tener un Jeep significa que estás listo para más que solo el viaje diario. Si estás haciendo errantes, dirigiéndose a un camping, o explorando una ruta de backcountry, el potencial para quedarse atascado es real. Mud, arena, nieve y obstáculos inesperados pueden convertir una unidad rutinaria en una situación de recuperación. Para los propietarios Jeep diarios, los que conducen su equipo de carga diaria pero todavía se aventura de pavimento extremo - tener el equipo de recuperación correcta

El Sistema de Recuperación de núcleo: Espastos, grilletes y puntos de sujeción

Cada kit de recuperación comienza con los componentes que conectan los vehículos y proporcionan fuerza de extracción. Estos elementos forman la base de cualquier intento de extracción, ya sea que esté siendo sacado por un amigo o usando un winch. Entendiendo cómo trabajan juntos es crítico para realizar una recuperación segura y efectiva.

Estrepto de recuperación

Una correa de recuperación es la pieza más importante de engranaje para la mayoría de los propietarios de Jeep. A diferencia de una correa de remolque, diseñada para remolque rígido, se construye una correa de recuperación para estirar. Esta elasticidad almacena energía cinética, que se libera cuando la correa alcanza su límite, proporcionando un tirón suave pero potente que ayuda a liberar un vehículo atascado.

Al seleccionar una correa de recuperación, priorice la fuerza de ruptura y el material. Una correa con una fuerza mínima de ruptura de 20.000 libras es adecuada para la mayoría de los modelos Wrangler, Gladiators y Cherokee. Nylon es el material preferido porque ofrece el equilibrio adecuado de estiramiento, durabilidad y resistencia al daño UV y rot. Busque una correa que tiene 20 a 30 pies de largo, con bucles reforzados en ambos extremos.

D-Rings (Shackles)

Los anillos D, también conocidos como grilletes, son los conectores que vinculan su correa de recuperación con los puntos de remolque de su Jeep o con otro vehículo. Deben ser suficientemente robustos para manejar las fuerzas implicadas en una recuperación sin doblar o fallar. Un anillo D proporciona un accesorio seguro y cerrado que puede orientarse a reducir el estrés en el punto de conexión.

Elija anillos D de acero pesado con un límite de carga de trabajo de al menos 4.75 toneladas (9.500 libras). Un cierre de seguridad -típicamente un pin roscado con un mecanismo de bloqueo o de bloqueo- es esencial para evitar desprendimiento accidental durante un tirador. Inspeccione los hilos y el pin para el desgaste o deformación antes de cada uso. Nunca utilice un anillo D que muestra signos de daño.

Puntos de recuperación y ganchos de remolque

Su Jeep necesita puntos de fijación fuertes y accesibles para correas de recuperación y anillos D. Los ganchos de remolque instalados en fábrica son comunes en muchos modelos Jeep, pero varían en la fuerza y ubicación. Para los propietarios diarios, confirmando que sus puntos de recuperación son valorados para el peso de su vehículo y las fuerzas de una recuperación cinética es crítico. Puntos de recuperación después del mercado, como los corchetes o los ganchos de remolque, puede proporcionar una mejor posicionamiento y una mayor resistencia.

Asegúrese de que cualquier gancho de remolque o punto de recuperación que utilice se atornilla directamente al marco del vehículo o un crossmember estructural. Evite sujetar correas a los parachoques, controlar brazos o componentes de suspensión a menos que estén específicamente diseñados para la recuperación. Utilice al menos dos puntos de acceso cuando sea posible, distribuyendo la carga uniformemente. Si no está seguro acerca de los puntos de recuperación de su Jeep, consulte el manual de su propietario o una tienda de recuperación sólida confiable.

Herramientas de recuperación mecánica: Winches, Air y Reparaciones

No todas las recuperaciones pueden ser resueltas con una correa y una tirada amistosa. A veces estás solo, o la situación requiere más fuerza controlada. Las herramientas mecánicas te dan la capacidad de extraerte o reparar problemas comunes en el sendero sin depender de un segundo vehículo.

Winch

Un guiño es la última herramienta de auto-recuperación. Le permite sacar su Jeep de barro, arena, nieve o de un obstáculo usando su propio poder. Los guiños son especialmente valiosos para los viajeros solitarios y para situaciones en las que no hay otro vehículo disponible para proporcionar un tirón. Los guiños modernos vienen en variedades eléctricas e hidráulicas, con el ser eléctrico más común y práctico para los propietarios de Jeep diarios.

Seleccione un winch con una capacidad de extracción de al menos 1,5 veces el peso bruto de su vehículo. Para la mayoría de los Wranglers y Gladiators, eso significa un winch puntuado a 8.000 a 10.000 libras. La cuerda sintética es muy recomendable sobre el cable de acero para su peso más ligero, la seguridad (no almacena tanta energía cinética si se rompe), y la facilidad de manejo.

Compresor de aire portátil

La presión del neumático es uno de los ajustes más potentes que se pueden realizar para la tracción off-road. La presión del neumático de bajado aumenta la huella del neumático, mejorando el agarre en arena, nieve y rocas. Sin embargo, los neumáticos abatidos necesitan ser reinflados antes de volver a las velocidades de la carretera. Un compresor de aire portátil hace posible esto, lo que le permite bajar el rastro y volver al aire para el hogar.

Elija un compresor con una alta velocidad de flujo (medido en litros por minuto o CFM) y una calificación de presión que puede manejar la presión de inflación máxima de sus neumáticos. Un compresor doble-piston o doble cilindro es ideal para el aire de los neumáticos más grandes rápidamente. Busque un modelo compacto que almacena fácilmente en una caja de herramientas o bajo un asiento.

Kit de reparación de neumáticos

Un neumático pinchado puede detener cualquier frío de aventura. Un kit de reparación de neumáticos le permite conectar un agujero en la pisada rápidamente, reinflar el neumático y continuar con la conducción. Esta es una opción mucho mejor que esperar asistencia en carretera en un área remota o confiar en un neumático de repuesto que puede ser difícil de acceder. Un kit básico incluye tapones de neumáticos (enchufes de goma recubierto con adhesivo), una herramienta de reparador (parador y para limpiar y preparar el agujero).

Busque un kit que incluya una solución o cemento vulcanizante para crear un vínculo fuerte entre el tapón y el neumático. Agregue un par de pinzas o un multiherramienta para la eliminación de escombros, un cuchillo de afeitar para recortar los enchufes, y una herramienta de núcleo de válvula para añadir sellador si es necesario. Un compresor de aire portátil es esencial para la reinflación después de una reparación de tapón.

Cables de salto

Las baterías muertas son una de las razones más comunes para estar varadas, incluso en un Jeep bien mantenido. Accesorios como luces, winches, neveras y teléfonos pueden drenar la batería, especialmente si el motor no está funcionando. Un conjunto de cables de saltador le permite obtener un salto de arranque de otro vehículo, convirtiendo una situación frustrante en un retraso menor.

Elija cables que tengan al menos 16 pies de largo, esto le da flexibilidad en cómo posicionar los vehículos. Un calibre mínimo de 6 (acoplamiento de timbre) asegura una buena conductividad y reduce la caída de tensión, que es especialmente importante para motores más grandes. Busque cables con pinzas de alta resistencia que tienen una mandíbula fuerte y mandíbulas anchas para una conexión segura a terminales de baterías.

Herramientas de recuperación manual: Digging, Traction, y Extraction

A veces las herramientas más simples son las más eficaces. Cuando estás atrapado en el barro profundo, la arena o la nieve, las herramientas manuales pueden ayudarte a limpiar los escombros, crear tracción y reducir la cantidad de fuerza de atracción necesaria. Estos artículos son baratos, fáciles de almacenar, y pueden hacer la diferencia entre una recuperación rápida y una larga experiencia.

Zapato

Cada kit de recuperación debe incluir una pala. La extracción de neumáticos que se enterraron en barro o nieve es a menudo el primer paso en la liberación de un vehículo atascado. Una pala también se puede utilizar para nivelar el suelo para un gato, limpiar un camino para una línea de winch, o cavar una trinchera para redirigir el agua. Para los propietarios de Jeep diarios, una pala compacta y collapsible es ideal porque almacena fácilmente detrás de un asiento o en un cubby de carga.

Busca una pala con una hoja robusta hecha de acero templado o aluminio reforzado. Una manija D proporciona un mejor agarre y apalancamiento. Los bordes montados pueden ayudar a cortar a través de las raíces o nieve compactada. Algunos diseños incluyen una hoja de sierra o hacha construida en el mango, agregando la utilidad. Una pala con un mecanismo de cierre que mantiene abierta durante el uso es importante.

Evite las palas de plástico baratas o de metal que dañan el desgaste.

Juntas de Tracción

Las tablas de tracción, también conocidas como pistas de recuperación, son placas rígidas que colocas bajo ruedas giratorias para proporcionar agarre. Son especialmente eficaces en arena, barro y nieve, donde los neumáticos han perdido toda tracción. Al colocar las tablas bajo las ruedas de la unidad, usted puede a menudo salir de una urna sin necesidad de una correa o winch.

Escoge tablas hechas de polietileno de alto impacto o de plástico duradero similar. Busca un diseño con tacos agresivos o crestas en ambos lados, un lado para el agarre de neumáticos, el otro para excavar en el suelo. Una longitud de 36 a 48 pulgadas es ideal para la mayoría de las situaciones. Algunas tablas vienen con un conjunto de soportes de montaje que se conectan a tu portaobjetos o para mantenerlos accesibles.

Seguridad y preparación: primeros auxilios, iluminación y comunicación

El equipo de seguridad garantiza que usted puede manejar las lesiones, ver en la oscuridad y comunicarse cuando está varado. Estos artículos son fáciles de pasar por alto pero son vitales para cualquier aventura fuera de la carretera, sin importar lo corto que sea.

Primer kit de ayuda

Un kit de primeros auxilios bien surtido no es negociable para cualquier vehículo que deja pavimento. Las lesiones en el sendero pueden variar de cortes menores y rasguños a incidentes más graves como fracturas, quemaduras o picaduras de serpiente. Su kit debe ser lo suficientemente completo para manejar lesiones de rastro común y organizado para que pueda encontrar lo que necesita rápidamente.

Incluye vendajes adhesivos en varios tamaños, almohadillas de gas estéril, cinta médica, toallitas antisépticas, ungüento antibiótico, analgésicos (ibuprofeno, acetaminofeno), pinzas, tijeras, guantes desechables, una máscara de RCP y una manta espacial. Añada un kit de mordedura de serpientes para vivir o viajar correctamente.

Linterna y iluminación

La oscuridad puede convertir una simple recuperación en una situación peligrosa. Una linterna confiable le ayuda a inspeccionar su vehículo, configurar el equipo de recuperación y la señal de ayuda. Las lámparas son aún más útiles porque mantienen las manos libres mientras trabaja. Para recuperar grupos, una luz de trabajo portátil o la luz de inundación puede iluminar toda la zona.

Elija una linterna con un diseño resistente y resistente al agua y una salida de al menos 500 lúmenes. Las bombillas LED son energéticamente eficientes y duraderas. Los modelos recargables con carga USB son convenientes, pero siempre llevan baterías de repuesto (o una linterna de respaldo) en caso de que no pueda recargar. Un modo de luz roja preserva la visión nocturna y es menos probable que atraiga errores.

Poner todo junto: Construir tu kit

No es necesario comprar cada artículo de inmediato. Comience con los elementos esenciales: correa de recuperación, anillos D, pala, kit de reparación de neumáticos y un kit de primeros auxilios, y construya su kit a lo largo del tiempo a medida que sus aventuras crezcan. Almacene el equipo en un recipiente duradero y resistente al agua o bolsa que se ajuste de forma segura en su área de carga. Considere la distribución de peso: artículos pesados como un torno y compresor deben montarse o reducirse

También invierte en conocimiento. Practicar usando tu equipo de recuperación en un entorno seguro y controlado antes de que lo necesites en el sendero. Únete a un club Jeep local o toma un curso de conducción fuera de la carretera para aprender técnicas de recuperación adecuadas. Estar preparado significa tener tanto las herramientas como las habilidades para utilizarlas eficazmente. Finalmente, siempre haz que alguien sepa a dónde vas y cuándo esperas regresar.

Un comunicador satélite o localizador personal puede ser un servicio de vida en áreas sin células.

Con el equipo adecuado y una pequeña preparación, puede manejar la mayoría de las situaciones de recuperación por su cuenta. Esa confianza le permite disfrutar su Jeep a su máximo — ya sea que usted está viajando para trabajar, explorar un camino forestal, o acampar bajo las estrellas. Mantenerse a salvo, mantenerse preparado, y seguir explorando.