Por qué su Jeep necesita placas de esquí

Si usted toma su Jeep fuera de la carretera, el subcarrilamiento está constantemente expuesto a rocas, tronzos, guiones y escombros ocultos. Una línea incorrecta en un sendero puede enviar un boulder directamente en su cacerola de aceite, la cacerola de transmisión, o el caso de transferencia, dejando que va varada millas de la carretera pavimentada más cercana.

Más allá de la protección básica, las placas de esquiar mejoran su confianza detrás de la rueda. Cuando usted sabe que el vientre de su Jeep está blindado, usted puede elegir líneas más agresivas, deslizarse sobre los obstáculos, y centrarse en conducir en lugar de preocuparse por lo que está debajo. Esta guía ampliada cubre todo lo que necesita saber acerca de seleccionar, prepararse para, e instalar placas esquiadas en su Jeep.

¿Por qué instalar las placas de esquí?

Las placas de piel sirven varias funciones críticas que van más allá de la protección simple del impacto. Entender estos beneficios le ayuda a tomar decisiones informadas sobre qué placas comprar y dónde priorizar la cobertura en su vehículo.

Protección de componentes críticos

El lado inferior de un Jeep contiene algunas de las partes más caras y difíciles de reemplazar en el vehículo. La cacerola de aceite, la cacerola de transmisión, el caso de transferencia, el tanque de combustible y los diferenciales son todos vulnerables a impacto directo. Una sola huelga de roca puede romper una cacerola de aluminio, lo que conduce a la pérdida rápida del aceite y la falla del motor.

Mayor Durabilidad y Longevidad

Las placas de piel se construyen normalmente de acero o aluminio, con espesores que van desde 3/16-inch hasta 1/4-inch o más. Esta construcción de carga pesada significa que pueden soportar repetidos abusos que destruirían componentes desprotegidos. Al tomar el castigo ellos mismos, las placas de esquiamiento extienden la vida de su transmisión y partes de bajo cuerpo. Incluso si una placa de esquiado se denta o aumenta, ha hecho su trabajo de transmisión a barato.

Capacidad de carga externa mejorada

Con placas de esquiado instalado, se pueden abordar senderos más difíciles sin dudar. Características como las escotillas, jardines de roca y secciones fuera de la cámara se vuelven menos intimidantes porque usted sabe que sus partes vitales están protegidas. Muchos experimentados off-roaders consideran las placas de esquiado la primera actualización que recomiendan a los nuevos propietarios de Jeep que planean seguir el camino. La confianza obtenida de la protección de subcarrilización blindada a menudo se traduce directamente en mejores líneas de conducción y menos senderos.

Valor de venta y Paz de la mente

Un Jeep bien mantenido con placas de esquí de calidad tiene su valor mejor que uno con un bajo carril. Los compradores reconocen la inversión en protección, y un bajorretro limpio indica la propiedad cuidadosa. Además, saber que su Jeep está protegido reduce el estrés durante los paseos de sendero, lo que le permite disfrutar de la experiencia en lugar de preocuparse por cada roca que se rodó.

Herramientas y materiales necesarios

Tener las herramientas adecuadas a mano antes de comenzar hace que el proceso de instalación sea más suave y seguro. A continuación se muestra una lista completa de lo que necesitarás, junto con recomendaciones para herramientas de calidad que te servirán para múltiples proyectos.

Herramientas esenciales

  • ] Set de bolsillo: Se recomienda un conector métrico completo de 8 mm a 21mm. La mayoría de los tornillos de la placa de esquiado Jeep son métricos, con tamaños comunes de 10mm, 13mm, 15mm y 18mm. Un conjunto de 3/8 pulgadas con tomas de corriente profunda y superficiales cubre casi todas las situaciones.
  • Anillos:] Las arañas combinadas en el mismo rango métrico son útiles para alcanzar los tornillos en puntos estrechos donde no cabe un socket y un ratchet. Un conjunto de llave inglesa de ratcheting es una mejora de la pena para la velocidad y comodidad.
  • llave inglesa: Esto es crítico para ajustar los tornillos a los valores de par especificados del fabricante. La superposición puede desmontar hilos o placas de esquipaje warp, mientras que la subestrección puede permitir que las placas cambien o rebote. Una llave de 3/8 pulgadas de tracción de torque que cubre 10 a 80 pies de escalinata cubre la mayoría de las aplicaciones.
  • Jack and jack stands: Un gato de piso clasificado por al menos 3 toneladas proporciona un levantamiento estable. Enlaza con un conjunto de cuatro soportes de gato clasificados por 3 toneladas cada uno. Nunca trabajar bajo un vehículo soportado sólo por un gato.
  • Gafas y guantes: Los escombros, el óxido y la suciedad caerán del encarrilamiento durante la instalación. Los lentes de seguridad protegen los ojos y los guantes mecánicos evitan cortes y rasguños de bordes afilados.

Herramientas opcionales pero útiles

  • Barra de tracción: Una barra de interruptor de 1/2 pulgada con una longitud de 18 a 24 pulgadas proporciona una ventaja adicional para romper los tornillos sueltos oxidados o sobre-estrejados.
  • Horario de impacto: Una llave de impacto accionada por batería acelera la eliminación de ayunos obstinados, pero ten cuidado de no sobreponerse durante la resembría.
  • Compuesto anti-seize: Aplicar los hilos anti-acero para atornillar evita la corrosión y facilita la eliminación futura, especialmente en los vehículos expuestos al barro, la sal y el agua.
  • ]Ese compuesto de bloqueo: Un casillero de hilo de fuerza media (azul) ayuda a evitar que los tornillos vibran sueltos en senderos ásperos.
  • ]Penetrating oil: Productos como PB Blaster o WD-40 Specialist penetran los hilos oxidados, haciendo que la eliminación de tornillos sea más fácil en los Jeeps más antiguos.

Lista de verificación de materiales

  • Placas de piel específicas para su modelo y año Jeep
  • Todo el hardware de montaje incluido con las placas de esqui (boltas, lavadores, tuercas, corchetes)
  • Herraje de repuesto si los tornillos originales se oxidan o se dañan
  • Tienda trapos o toallas de papel para limpiar superficies de montaje

Elegir las planchas de la piel derecha

No todas las placas de esquiado se crean iguales. Elegir el material, el espesor y el área de cobertura adecuado para su estilo de conducción y presupuesto garantiza que usted obtiene el mejor rendimiento y valor.

Acero vs. aluminio

Las planchas de esqui de acero son la opción tradicional para la protección de la resistencia a la fuerza. Son extremadamente durables, resisten bien las puntuaciones, y son generalmente menos costosas que el aluminio. Los principales inconvenientes son el peso y la susceptibilidad al oxidado. Un conjunto completo de placas de acero puede añadir 80 a 150 libras a su Jeep, que afecta la economía de combustible y el rendimiento de la suspensión.

Las placas de esqui de aluminio ofrecen un ahorro significativo de peso, a menudo 40 a 60 por ciento más ligero que el acero, y no oxidan. Son ideales para los Jeeps que ven una mezcla de uso en carretera y fuera de la carretera, o para los propietarios que quieren mantener el peso hacia abajo para una mejor economía de combustible y manejo.

Áreas de cobertura

La mayoría de los platinas de esquiado cubren las siguientes áreas, enumeradas en orden de prioridad:

  • Engine / Oil pan: El componente más bajo en la mayoría de los Jeeps y los más vulnerables a los impactos.
  • Transmisión: Protege el cuerpo de la cacerola de transmisión y la válvula, que son costosos de reparación.
  • Caso de traslado: Escudriña el caso de transferencia de rocas y escombros, especialmente importante en Jeeps levantados con un encarcelamiento más expuesto.
  • ] Tanque de combustible:] Crítica para la seguridad y la prevención de las fugas. Muchas placas de esquiado de fábrica son de plástico fino; recambios de acero postventa o aluminio ofrecen una mejor protección.
  • Cubiertas diferenciales: Aunque no siempre se incluyen en un conjunto estándar, las cubiertas diferenciales de servicio pesado con protección integrada de esquí están disponibles de muchos fabricantes.

Recomendaciones de marca

Varias marcas reputables producen placas de esqui de alta calidad para los modelos Jeep. Quadratec ofrece una amplia gama de opciones de acero y aluminio para Wranglers y Gladiators. ExtremeTerrain lleva múltiples marcas y proporciona guías de ajuste.

Guía de instalación paso a paso

Siga estos pasos cuidadosamente para una instalación segura de placas de esquiado. El proceso es similar para la mayoría de los modelos Jeep, pero siempre se refieren a las instrucciones del fabricante incluidas con sus placas específicas de esquiado para las especificaciones de par y cualquier detalle específico de modelo.

Paso 1: Prepara tu Jeep y Área de Trabajo

Colocar el conector en un plano, nivel, superficie dura. Los pisos de garaje son ideales, pero la grava envasada puede funcionar si utilizas placas de soporte amplias debajo de los soportes de gato. Ingerir el freno de estacionamiento firmemente. Cortar las ruedas que permanecen en el suelo para evitar cualquier movimiento involuntario. Poner en sus gafas de seguridad y los guantes mecánicos antes de comenzar.

Paso 2: Eliminar los componentes existentes

Muchos Jeeps vienen con placas de esquiado instalados en fábrica, generalmente delgadas de plástico o acero estampado. Estos deben ser eliminados antes de instalar placas de postventa. Arrastre bajo el vehículo y localizar todos los tornillos asegurando las placas de fábrica. Utilice su conjunto de tomas o roscas para eliminarlos. Mantenga los tornillos organizados en un contenedor o bandeja magnética — puede necesitarlos para reinstalar componentes o para usar con la nueva placa de esquilibreada

Paso 3: Posición de las placas de piel

Si se colocan las placas de madera, se colocan en el maletero de la línea de montaje, y se colocan las placas de la parte delantera, y las placas de la parte trasera no se ajustan. La placa de la parte delantera no se ajustan a la línea de la placa de la parte delantera.

Paso 4: Asegurar las placas de la piel

Una vez que todas las placas están colocadas y alineadas, comiencen a roscar los tornillos a mano en todos los agujeros de montaje. Utilice el hardware proporcionado con sus placas de esquiado. Si el kit incluye lavados de cerradura o compuesto de bloqueo de hilo, aplicarlo ahora. Comience con los tornillos centrales en cada plato, entonces trabajar hacia fuera. Esto asegura que la placa de la placa de inicio y no se engan

Paso 5: Torque los Bolts to Specification

Con todos los tornillos ajustados, retroceda y endurece cada uno a la especificación de par que se proporciona en las instrucciones del fabricante. Típicamente, esto estará en el rango de 30 a 60 pies-gramos, dependiendo del tamaño de pernos y el material. Usar una llave de torque calibrada para la precisión.

Paso 6: Reinstalar cualquier componente eliminado

Si se quitan las placas de esquiado de fábrica, los escudos de calor de escape, u otros componentes durante el paso 2, reinstalarlos ahora. Algunas piezas de fábrica pueden ser modificadas o omitidas si interfieren con las placas de esquiado de postventa. Compruebe las instrucciones de ajuste que vinieron con sus placas para la guía. Si un escudo de calor ya no encaja, evalúe si es necesario, las placas de esquipado modernas proporcionan protección suficiente calor por su propia.

Paso 7: Baja tu Jeep y Realiza un cheque final

Después de que el vehículo esté descansando en los cuatro neumáticos, haga una inspección visual debajo de la cubierta. Busque cualquier hueco o desalineamiento en las placas de esquiamiento. Escuche el nivel de rattles o vibraciones por el esquipaje suavemente con una malla de goma, si escucha una chapa metálica, un tornillo puede estar suelto o un platino puede estar en contacto con el marco desmontable

Errores de instalación comunes para evitar

Incluso DIYers experimentados pueden cometer errores durante la instalación de placas de esquí. Aquí están los obstáculos más comunes y cómo evitarlos.

Bolts desgarradores

Usando una llave de impacto o una fuerza excesiva de brazo puede desmontar fácilmente los hilos en el marco o en el crossmember, o puede distorsionar la placa de esquido en sí. Utilice siempre una llave de par y siga los valores especificados. Si tira un hilo, tendrá que repararlo con una inserción de hilo (helicoil) o tala y toca a un tamaño mayor, que es una solución que consume mucho tiempo.

Ignorando cuestiones de claridad

Las placas de piel que se ponen en contacto con el escape, los componentes de dirección o la suspensión pueden causar ruido, vibración y desgaste prematuro. Antes de la fijación final, girar la dirección totalmente izquierda y derecha mientras alguien mira debajo para asegurar que nada se pone en contacto con las placas. De manera similar, ciclo la suspensión a través de su viaje si es posible para confirmar la limpieza en plena articulación.

Prevención de la ronda

Las placas de acero se oxidarán si no se recubren adecuadamente. El revestimiento de polvo proporciona la mejor protección, pero puede desactivarse con el tiempo. Toque cualquier mancha de metal desnuda con pintura de inhibición de oxidación después de la instalación. Para tornillos, utilice anti-size o taquilla de rosca para evitar la corrosión de los sujetadores de congelación en su lugar.

Usando Hardware equivocado

Usando tornillos que son demasiado largos puede bajar antes de sujetar la placa, dejándola suelta. Los tornillos que son demasiado cortos no se comprometen suficientes hilos para una sujeción segura. Utilice siempre el hardware suministrado con el kit. Si pierde un perno, remítalo con uno de los mismos grados (generalmente el grado 8 o 10.9), diámetro, rosca y longitud.

Mantenimiento y atención

Las placas de piel tienen una paliza, pero un poco de mantenimiento las mantiene bien y se ven bien. Después de cada viaje fuera del camino, lavar el barro y los escombros de las placas de esquiamiento con una lavadora de presión. Mud sujeta la humedad contra el metal y acelera el oxidado en las placas de acero. Inspeccione las placas para los desprendimientos, grietas o áreas donde el revestimiento de polvo se ha usado.

Preguntas frecuentes

¿Necesito quitar las placas de esquiar para los cambios de aceite?

Muchas placas de postventa incluyen paneles de acceso o recortes para el tapón de aceite y filtro de aceite, lo que le permite cambiar el aceite sin quitar la placa. Si sus placas no tienen estas características, usted tendrá que dejar la placa frontal de esquiado para cada cambio de aceite — un proceso que toma alrededor de cinco minutos una vez que usted está familiarizado con los tornillos. Algunos propietarios instalan una válvula de secado rápido similar para hacer los cambios de aceite instalados.

¿Puedo instalar platos de esquiado en un Jeep elevado?

Sí, los ascensores aumentan la necesidad de placas de esquiado porque el subcarrilaje se vuelve más expuesto. Tenga en cuenta que algunas placas de esquiado están diseñadas para jeeps de altura de stock y pueden no alinearse correctamente con los marcos elevados. Busque placas de esquido que son específicamente compatibles con su altura de ascensor, o elija un sistema universal que aloje diferentes alturas de marco con soportes ajustables.

¿Cuánto peso añaden las placas de esquí?

Un conjunto completo de placas de acero de 3/16 pulgadas añade aproximadamente 100 a 150 libras al vehículo. Las placas de aluminio son típicamente de 50 a 80 libras para un conjunto completo. Este peso es bajo y centrado, por lo que tiene un efecto mínimo en el manejo fuera de la carretera, pero puede reducir ligeramente la economía de combustible y la aceleración. Muchos propietarios consideran que el comercio bien vale la protección.

¿Debo instalar platos de esquí yo mismo o tener una tienda hacerlo?

Si usted está cómodo con herramientas básicas de mano y tiene un espacio seguro para levantar el vehículo, la instalación de placas de esquí es un proyecto DIY sencillo. La mayoría de las instalaciones tardan de dos a cuatro horas para un conjunto completo. Si usted carece de herramientas, espacio de trabajo, o confianza, una tienda de fuera de la carretera de reputación puede completar el trabajo en aproximadamente el mismo tiempo a un costo razonable de trabajo.

Conclusión

Instalar las placas de esquí en su Jeep es una de las actualizaciones más impactantes que puede hacer para la protección fuera del camino. Al proteger la cacerola del aceite, la transmisión, el caso de transferencia y otros componentes vulnerables, las placas de esqui evitan daños costosos y le mantienen en el sendero más largo. El proceso de instalación es sencillo con las herramientas correctas y un enfoque cuidadoso: levantar el vehículo de forma segura, alinear las placas de acero