Cómo realizar mantenimiento básico en su brújula de jeep en el hogar

Realizar mantenimiento básico en su Jeep Compass en casa puede ahorrar tiempo y dinero significativos mientras que el vehículo sigue siendo confiable y seguro. El Jeep Compass es un SUV compacto versátil, y mantenimiento regular es sencillo con el enfoque adecuado. Esta guía cubre tareas esenciales que se pueden realizar con herramientas básicas de mano y un poco de paciencia. Al tomar el control de mantenimiento rutinario, usted desarrolla una comprensión más profunda de su vehículo y captura problemas potenciales temprano.

Reunir sus herramientas y equipo de seguridad

Antes de comenzar cualquier mantenimiento, ensamblar las herramientas necesarias y el equipo de seguridad. Trabajar en un vehículo implica componentes pesados, superficies calientes y fluidos bajo presión. Invertir en herramientas de calidad hace que las tareas sean más fáciles y reduce el riesgo de daño.

Herramientas esenciales

  • Set de llave] – métrica y SAE, combinación de llaves en tamaños 10mm, 13mm, 14mm, 15mm, 18mm y 21mm de cobertura más ayunos en la Compass.
  • Conjunto de crema – cabeza plana y Phillips #2 y #3.
  • Llavero de filtro de aceite – una llave de pie o correa que se ajusta al filtro específico para su motor (2.0L o 2.4L Tigershark).
  • Jack and jack stands] – nunca depender de la tijera de fábrica sola. Usa un gato de piso hidráulico y el lugar se encuentra debajo de los puntos de elevación designados.
  • Manómetro de presión de tensión] – un medidor digital proporciona lecturas precisas.
  • Multimeter – esencial para la batería y los controles eléctricos.
  • El túnel – evita los derrames al agregar líquidos.
  • Rags de liberación] – Las telas de microfibra son las mejores para limpiar los dipsticks y las superficies.
  • llave inglesa] – recomendado para tapones de desagüe de aceite, nueces de alambrado y otros ayunos críticos para evitar la sobreajuste.
  • Panel de lana – gran capacidad (al menos 6 litros) para los cambios de aceite.
  • Gafas de seguridad y guantes mecánicos] – protegen sus ojos de salpicaduras de fluidos y sus manos de partes calientes o afiladas.

Comprender el manual de su propietario

El manual del propietario de Jeep Compass es el recurso definitivo para los horarios de mantenimiento, especificaciones de fluidos y ubicaciones de componentes. Cada año modelo y la variante del motor tiene requisitos específicos. Siempre se cruza el manual para valores de par, capacidades de fluido y intervalos de servicio recomendados. Por ejemplo, el motor 2.4L utiliza SAE 0W-20 completo del aceite sintético API compatible con el manual

Motor Oil: Checking y cambio

Los cambios regulares del aceite son la tarea de mantenimiento más importante para la larga vida del motor. La brújula Jeep generalmente requiere un cambio de aceite cada 5.000 a 7.500 millas dependiendo de las condiciones de conducción y el tipo de aceite. El cambio de aceite en casa es sencillo pero requiere cuidado para evitar la lectura cruzada del tapón de drenaje o la superposición del filtro.

Nivel de aceite de comprobación

  1. Aparque el vehículo en una superficie de nivel y apague el motor. Permita enfriar durante 5-10 minutos para que los desagües de aceite vuelvan a la sartén.
  2. Abra la capucha y localice el dipstick de aceite (normalmente un mango amarillo o naranja cerca de la parte frontal del motor).
  3. Saca el dipstick, limpialo con un trapo, reinserte completamente, y luego retíralo de nuevo.
  4. El nivel de aceite debe ser entre las marcas “L” y “F” o el área desbordada. Si es bajo, agregue el aceite a través de la tapa de relleno en pequeños incrementos y vuelva a comprobar.

Procedimiento de cambio de petróleo

  1. Ejecute el motor por un minuto para calentar el aceite, lo que ayuda a que fluya fácilmente. A continuación, apague el motor y asegure el vehículo en las gradas (si es necesario para la limpieza).
  2. Coloca una cacerola debajo de la cacerola. El tapón de drenaje se encuentra en la parte inferior de la cacerola, normalmente un perno de 15 mm o 18mm.
  3. Usando un enchufe o llave inglesa, afloje el enchufe a la vez. Remueva el enchufe a mano mientras usa un guante, ya que el aceite puede estar caliente. Deje que el aceite se agote completamente.
  4. Mientras que los desagües de aceite, eliminar el filtro de aceite viejo usando una llave de filtro. Apagarlo en sentido contrario; algún aceite se derramará del filtro. Asegúrese de que el viejo gaseoso salga con el filtro.
  5. Lubricar ligeramente el gaseoso del nuevo filtro de aceite con un poco de aceite fresco. Destornillar el nuevo filtro a mano hasta que el gaseoso contacte con la superficie de montaje, luego apretar otro 3⁄4 a 1 giro completo. No sobre-reflejar.
  6. Limpiar los hilos de enchufe y el área, instalar un nuevo desperdicio de trituración (si está equipado) y reinstalar el enchufe. Torque a 20–25 pies-lbs (ver el manual).
  7. Baja el vehículo si se eleva. Agregue la cantidad correcta de nuevo aceite a través de la tapa del relleno. El motor 2.4L tiene alrededor de 5 litros con cambio de filtro (confirme en su manual).
  8. Comience el motor y deje que se cuelgue durante 15–20 segundos. Compruebe las fugas alrededor del filtro y el enchufe de drenaje. Apaga el motor, espere unos minutos, y luego vuelva a comprobar el nivel de aceite y remache si es necesario.

Filtros de aire: Motor y Cabina

Los filtros de aire limpios mejoran el rendimiento del motor y la comodidad de la cabina. El filtro de aire del motor debe ser inspeccionado cada 15.000 millas y reemplazado cuando está sucio. El filtro de aire de la cabina, que filtra el aire que entra en el compartimiento del pasajero, debe ser reemplazado cada 12,000–15,000 millas, especialmente en ambientes polvorientos.

Reemplazo de filtro de aire motor

  1. Abra la capucha y localice la carcasa de filtro de aire – una caja de plástico grande cerca de la ingesta del motor, generalmente sujetada con clips de metal o tornillos.
  2. Desbloquear la carcasa o eliminar los tornillos. Levantar la cubierta cuidadosamente (algunos modelos tienen un juntas de goma que puede pegar).
  3. Retire el filtro antiguo. Inspeccione; si está oscuro con suciedad o tiene escombros incrustados, reemplacelo. También revise la carcasa para hojas o bichos.
  4. Inserte el nuevo filtro con la orientación correcta (la flecha del flujo de aire debe apuntar hacia el motor).
  5. Reagrupe la cubierta de forma segura. Asegúrese de que todos los clips están completamente comprometidos para evitar que el aire no contaminado entre.

Reemplazo de filtro de aire de la cabina

  1. En la mayoría de los modelos Jeep Compass, el filtro de cabina se encuentra detrás de la caja del guante. Abra la caja del guante y retire cualquier contenido.
  2. Presione hacia dentro en los lados de la caja del guante para liberar las paradas, luego bajar la caja del guante completamente.
  3. Localice la tapa del filtro rectangular (puede tener una pestaña o un tornillo).
  4. Deslice el filtro antiguo. Observe la flecha de dirección del flujo de aire en el marco. Inserte el nuevo filtro con la flecha apuntando en la misma dirección (normalmente hacia el tablero de mando o la parte trasera del vehículo).
  5. Reemplaza la cubierta y empuja la caja del guante de nuevo en su lugar hasta que haga clic.

Tires: Presión, pan y rotación

El mantenimiento adecuado de neumáticos afecta a la manipulación, la economía de combustible y la seguridad. La brújula utiliza normalmente neumáticos P215/65R16 o P225/55R18 según el ajuste.

Presión de comprobación y pan

  1. Use un medidor de presión de neumáticos cuando los neumáticos estén fríos (a menos de una milla). Retire la tapa de la válvula y presione el medidor sobre el tallo. Lea la presión.
  2. Compara la presión recomendada en el cartel de sill de la puerta del conductor (generalmente 33–36 psi frontal y trasera). Inflate según sea necesario. No exceda la presión de la pared lateral máxima.
  3. Verifique la profundidad de la caminata usando el test de centavo: inserte un centavo en la pisada con la cabeza de Lincoln hacia abajo. Si puede ver la parte superior de su cabeza, la pisada está por debajo de 2/32 pulgadas y el neumático necesita reemplazo. Para una mejor tracción húmeda, sustitúyase neumáticos a 4/32 pulgadas.
  4. Inspeccione el desgaste desigual, las bultos o las grietas. El desgaste desigual puede indicar problemas de alineación o subinflación.

Tire Rotation

Rotar neumáticos cada 6.000–8.000 millas para promover incluso el desgaste. La Compass utiliza un patrón de cruz hacia adelante para neumáticos direccionales o un patrón X estándar para no direccional. Siempre consulte el manual del propietario para el patrón correcto. Importante: Usa una llave de torque para apretar nueces de lug a la especificación correcta – normalmente 100 pies de guerra

Reemplazando a Windshield Wipers

Las hojas de limpiaparabrisas de alambre se estiran y reducen la visibilidad. Reemplazarlas al menos una vez al año, o antes si salen de las estribaciones. La Compass utiliza las hojas de lado conductor (26 pulgadas) y lado de pasajero (16 pulgadas) (confirme en su manual). Muchos modelos utilizan un apego de gancho de J, pero algunos modelos posteriores pueden usar un conector específico.

  1. Levante el brazo del limpiaparabrisas hasta que se cierre en la posición vertical (algunos modelos requieren mover los limpiaparabrisas para que se pongan en servicio a través del tallo de control).
  2. Localice la pestaña de liberación en el centro de la hoja donde se conecta al brazo. Presione la pestaña y deslice la hoja hacia abajo o hacia fuera (dependiendo del diseño).
  3. Quitar la vieja hoja. Toma la nueva hoja y alinear el adaptador con el gancho del brazo del limpiaparabrisas. Empujar hasta que haga clic de forma segura.
  4. Baja el brazo suavemente sobre el parabrisas. Prueba los limpiaparabrisas en un parabrisas húmedo para asegurar un contacto adecuado.

Niveles de fluidos y Top-Ups

Varios fluidos son vitales para la operación de la Compass. Revise mensualmente. Utilice siempre los tipos de fluidos especificados por el fabricante.

Coolant

El Compass utiliza un refrigerante OAT (normalmente púrpura o rosa). Nunca mezcla con refrigerante convencional verde. El embalse refrigerante es un tanque de plástico translúcido cerca del radiador. El nivel debe estar entre las marcas MIN y MAX cuando el motor esté frío. Si es bajo, añadir una mezcla de 50/50 de agua refrigerante y destilada. Si necesita repulver el sistema, consulte el manual para la capacidad (uno de 2.4L-7 litros para los 4-50).

Fluido de freno

El líquido de freno es higroscópico (función absorbe), por lo que debe ser reemplazado cada 2-3 años. El depósito está cerca del cortafuegos en el lado del conductor. El nivel debe ser entre MIN y MAX. Si está debajo de MIN, compruebe las fugas y remate con el líquido DOT 4. No sacude la botella – las burbujas de aire pueden causar lecturas falsas.

Fluido de transmisión

La mayoría de los modelos Compass con el motor 2.4L y la transmisión automática de 9 velocidades tienen una transmisión sellada sin dipstick. Revisar y cambiar el fluido en estos es mejor izquierda a un profesional porque requiere condiciones de temperatura específicas y un procedimiento de llenado. Sin embargo, los modelos anteriores (2015 y más) con el automático de 6 velocidades pueden tener un dipstick. Verificar el manual. Para unidades selladas, simplemente inspeccionar las fugas; si la transmisión se desliza o desplazar el crudo.

Fluido de dirección de potencia

Algunos modelos Compass usan un sistema eléctrico de dirección y no tienen fluido. Otros usan la dirección de energía hidráulica. Si su modelo tiene un depósito, compruebe el nivel (normalmente cerca de la parte delantera de la bahía de motor en el lado del pasajero). Use Mopar PSF o equivalente. El fluido bajo puede indicar una fuga.

Fluido de lavado de Windshield

Este embalse es fácil de detectar – generalmente una tapa azul. Llena con líquido de lavadora que se valora por bajas temperaturas si usted vive en un clima frío. No use agua lisa.

Mantenimiento de baterías y pruebas

Una batería débil puede dejarte varado. La batería Compass está ubicada bajo una cubierta cerca del lado del conductor delantero. Mantentelo correctamente.

  1. Inspeccione las terminales de baterías para la corrosión blanca o verde. Si está presente, limpielos con una solución de soda y agua de horneado con un cepillo de alambre. Use guantes.
  2. Revise la batería de retención para asegurar que es snug. Las vibraciones pueden dañar las placas internas.
  3. Con el motor apagado, el voltaje debe ser de 12.4–12.7 voltios. Con el motor en funcionamiento, el voltaje debe ser de 13.7–14.7 voltios (cargo de alternador).
  4. La baja tensión puede indicar una batería moribunda o un drenaje parasitario. Si la batería tiene más de 3 años, considere las pruebas de carga en una tienda de piezas. Muchos modelos Compass tienen una batería AGM; si se reemplaza, elija el tipo correcto.
  5. Si los terminales están sueltos, aprieten, pero no sobre-aprendezcan. Aplique una capa delgada de grasa dieléctrica para prevenir la corrosión.

Comprobaciones adicionales

Mientras realiza mantenimiento de rutina, tome unos minutos para inspeccionar otros componentes críticos.

Cinturón de serpentina

Revise el cinturón para grietas, fraying o acristalamiento. Debe tener tensión moderada – si desvía más de 1⁄2 pulgada entre poleas, puede necesitar ajuste o reemplazo. El motor 2.4L utiliza un solo cinturón que conduce el alternador, la bomba de agua y el compresor AC. Un cinturón de aprendiz es un signo de desgaste o un tensor que falla.

Frenos y rotores

Mira a través de los radios de rueda en las almohadillas de freno. Debe ver al menos 3-4mm de material de fricción en las almohadillas. Si el material es inferior a 3 mm, reemplacelos. También escuche el esqueal o la molienda. Los rotores que están profundamente anotados o tienen un labio en el borde pueden necesitar resurfacing o reemplazo.

Luces y señales

Camine por el vehículo y tenga un ayudante que opere las señales de giro, las luces de freno, los faros y las luces de peligro. Reemplace cualquier bombillas quemadas. El Compass utiliza bombillas comunes para la parte trasera (1157 parada/detalle) y frontal (H7 bajo haz, 9005 alto haz – compruebe su manual).

Conclusión

Mantener un mantenimiento básico en un Jeep Compass está bien al alcance de un propietario de DIY. Al mantenerse consistente con cambios de aceite, filtros de aire, presión de neumáticos, controles de fluidos y cuidado de batería, puede ampliar la vida de su vehículo y evitar reparaciones costosas. Utilice siempre piezas de alta calidad y líquidos que cumplan con las especificaciones de Mopar