El Jeep Grand Cherokee ha sido durante mucho tiempo un elemento básico en el segmento SUV de tamaño mediano, equilibrando la capacidad de salida del camino con una experiencia de conducción diaria cómoda y lujosa. Para 2024 y más allá, la línea Grand Cherokee sigue evolucionando, introduciendo un modelo de dos filas totalmente rediseñado junto con el regreso de la Grand Cherokee L de tres hectáreas. En esta revisión completa, descombaremos cada característica clave: desde el exterior de seguridad llamativa

Diseño exterior

El 2024 Jeep Grand Cherokee recibe un completo rediseño exterior que agudiza su identidad respetando su patrimonio. El aspecto es tanto más alto como más agresivo que las generaciones anteriores, con una postura más baja y más amplia que mejora la aerodinámica y el atractivo de la curvatura.

Front Fascia

  • Grille de siete pisos: La marca de la parrilla Jeep sigue siendo pero ahora está flanqueada por faros LED más esculpidos. El acabado de inserción de la parrilla varía según el borde: negro de color negro en Trailhawk, cromo en Overland y cromo negro en la Cumbre.
  • LED Lighting Everywhere Los faros reflectores LED estándar proporcionan una excelente salida de bajo y alto rendimiento. Los bordes superiores añaden lámparas de niebla y luces de funcionamiento de día, también LEDs.
  • Cámaras de Grille activas] Situadas detrás de la parrilla, estas persianas cierran a velocidades de carretera para reducir la arrastre, mejorando la eficiencia del combustible por alrededor de un mpg.

Perfil lateral y Dimensiones

El Gran Cherokee se sienta en una base de rueda más larga que su predecesor —aproximadamente 116,7 pulgadas— que beneficia tanto el espacio interior como el confort de la equitación. La longitud total de pulgadas hasta alrededor de 198.8 pulgadas para el modelo de dos brazos, mientras que el L (tres-row) se extiende a 204,9 pulgadas.

  • Beltline Rise] Un afilado pliegue que se eleva desde el parachoques delantero hasta las luces traseras le da una silueta deportiva y de retroceso.
  • Flared Fenders Los arcos de rueda esculpidos dan cabida a ruedas de hasta 21 pulgadas en bordes de alta gama.
  • Cladamiento del Cuerpo más bajo El revestimiento negro sin pintar en los modelos Trailhawk reduce visualmente el cuerpo y protege contra los escombros de rastro.

Rear End

  • Bar de luz LED de color rojo Una barra de luz continua se extiende por el portón de cola, enmarcando el nuevo mensaje de Jeep (sin insignia en la reserva de la Cumbre).
  • Consejos de escape de datos Estándar en modelos V6 y V8; Trailhawk obtiene consejos ocultos para mejorar el enfoque/ángulos de salida.
  • Powder Coated Rear Bumper Las pasitas integradas facilitan la carga de techo.

Colores y ruedas disponibles

Los compradores pueden elegir entre 10 colores exteriores incluyendo nuevos tonos como Baltic Gray, Midnight Sky y Slate Blue. Las opciones de rueda van desde las ruedas estándar de aluminio de 18 pulgadas en las ruedas de Laredo a 20 pulgadas pulidas en ruedas de carbono de satinado limitadas y 21 pulgadas en Summit Reserve. Los modelos de Trailhawk viajan en ruedas de 18 pulgadas con neumáticos todo terreno y una completa gama de repuesto.

Interior Comfort and Technology

Entrar, y la cabina del Grand Cherokee compite directamente con competidores premium como el BMW X5 y Mercedes-Benz GLE. El diseño es moderno, centrado en el conductor, y está disponible con los materiales de más alta calidad que Jeep ha ofrecido.

Comedor y espacio

El Grand Cherokee de dos brazos se asienta cómodamente a cinco adultos, con una sala de piernas excepcional en la segunda fila (38,6 pulgadas). El Grand Cherokee L añade una tercera fila, que ofrece asientos para hasta siete. Incluso la tercera fila es utilizable para adultos de hasta 5 pies-10 gracias a un asiento trasero reclinable y 30,8 pulgadas de salón.

  • Leather Upholstery Estándar en Limited y superior; piel de Nappa o de Palermo prima disponible en Overland y Summit Reserve.
  • Asientos delanteros calentados y ventilados] Estándar en Limited; disponibles en los bordes inferiores como parte de los paquetes. Los asientos fuerabordados de segunda fila también se calientan en Overland y up.
  • Asientos frontales ajustables con memoria 12 vías con lumbar de 4 vías en el lado del conductor. La reserva de Cumbre añade potencia de 16 vías con función de masaje.

Material de la cabina y ambiente

Jeep utiliza materiales de tacto suave en los paneles superiores de la barra y la puerta. Los bordes superiores añaden corte de madera de grano abierto, parrillas de altavoz de metal, y un tablero de cuero cosido. La iluminación de ambiente con 10 opciones de color se incluye en Limited y arriba.

Sistema de información

El centro es el último sistema Uconnect 5. En los modelos de base, cuenta con una pantalla táctil de 8,4 pulgadas; en los bordes superiores, una pantalla de 10,1 pulgadas. El sistema es sensible, con gráficos nítidos y estándar inalámbrico Apple CarPlay y Android Auto.

  • Mirror de visión sin marco Estándar en los bordes limitados, incluye pantalla de cámara integrada para la visibilidad de carga.
  • McIntosh Audio System Un exclusivo sistema de audio Premium de 19 altavoces, 950 vatios desarrollado con McIntosh Labs está disponible en Cumbre y Reserva de Cumbres, sonido claro y potente con una cubierta amplificadora llamativa.
  • Liftgate de potencia libre de mano Opcional en la mayoría de los márgenes; estándar en la reserva de la Cumbre.
  • Pantalla de alta velocidad] Proyectos de alerta de velocidad, navegación y seguridad sobre el parabrisas. Estándar en la Reserva de Cumbres, disponible en otros.

Grupo de instrumentos digitales

Un grupo de calibre digital personalizable de 10,25 pulgadas es estándar en todos los bordes excepto la base Laredo. Los conductores pueden elegir entre las esferas tradicionales de estilo analógico o una vista digital fuera de la carretera que muestra el lanzamiento, el rollo y la articulación de la rueda.

Rendimiento y capacidad

El Jeep Grand Cherokee ofrece tres opciones de potencia diferenciadas, cada una coincide con una transmisión automática de 8 velocidades suave. La línea incluye un V6, un V8, y un híbrido plug-in, el 4xe, todo diseñado para ofrecer un rendimiento y una capacidad de remolque fuertes.

Opciones del motor

  • 3.6L Pentastar V6 – 293 hp / 257 lb-ft de par. Este es el motor estándar en la mayoría de los bordes. Ofrece un buen equilibrio de la economía de energía y combustible, y es el único motor disponible en la base Laredo. Capacidad de remolque: 6.200 lbs.
  • 5.7L HEMI V8 – 357 hp / 390 lb-ft. Disponible en bordes de la región y la Cumbre. Características Desactivación de cilindro para mejorar la economía de combustible de carretera. Capacidad de remolque: hasta 7.200 lbs.
  • 2.0L Turbocharged 4-Cylinder + Electric Motor (4xe)] – Combinado 375 hp / 470 lb-ft, con una EPA-estimada 23 millas de gama todo-eléctrica. El 4xe reduce significativamente el consumo de combustible para cortos competiciones y recupera energía mediante frenado regenerativo. Capacidad de remolque: 6.000 lbs.

Transmisión y transmisión

All Grand Cherokees come with an 8-speed automatic transmission. The standard system is rear-wheel drive, but Jeep’s Quadra-Trac I (single-speed transfer case) or Quadra-Trac II (two-speed transfer case) are available across the lineup. The top-tier Quadra-Drive II system includes:

  • Rear Electronic Limited-Slip Differential (E-LSD)] – Envía el par de par en el volante con agarre, esencial para la tracción off-road.
  • Control de Conducta Activa] – Engancha la unidad de cuatro ruedas en condiciones adversas y desconecta el eje trasero en la conducción normal para ahorrar combustible.
  • Sistema de secuencia-Terrain – Ajusta el acelerador, los puntos de cambio y el control de tracción para los modos de arena, mud, nieve o roca.

Capacidades fuera de la carga

El trío Trailhawk es el especialista en off-road con el nivel más alto de capacidad de la fábrica. Incluye:

  • Quadra-Drive II con el rear E-LSD
  • Caso de dos emisiones con 47.4:1 Ratio de la cadena de la red]
  • Suspensión de aire – Aumenta la limpieza de terreno de 8,3 pulgadas hasta 11,3 pulgadas en modo Off-Road 2.
  • Placas de esquido] – Proteger la suspensión delantera, el caso de transferencia y el tanque de combustible.
  • Aprendizaje/Departamento/Breakover Angles] – 30.1°, 23.6° y 22.1° respectivamente.
  • Forro de agua de 35 pulgadas – Los conectores eléctricos sellados permiten cruzar las corrientes de hasta 24 pulgadas de profundidad para los modelos estándar, 25 pulgadas para Trailhawk.

El Grand Cherokee L conserva la mayoría de estas capacidades, aunque su distancia de rueda más larga reduce ligeramente el ángulo de ruptura. Sin embargo, es uno de los SUV de tres brazos más capaces fuera de la carretera.

Características de seguridad

La seguridad es una prioridad máxima para el Gran Cherokee, con un conjunto completo de tecnologías estándar y disponibles de asistencia de conductores. Jeep llama a su sistema Grupo de Seguridad Activa, e incluye:

  • Control de Cruceros Adaptivo con Stop ' Go – Maneja los atascos de tráfico al llevar el vehículo a una parada completa.
  • Blind Spot Monitoring and Rear Cross Path Detection – Estándar en todos los bordes excepto la base Laredo.
  • Frenado automático de emergencia con detección de ciclistas de peatones] – Estándar en todos los bordes.
  • Ayuda de mantenimiento de carriles – Correcciones de dirección suaves para mantener el vehículo centrado.
  • Driver Drowsiness Monitoring – Alertas si detecta inatenibilidad.
  • 360° Cámara de Vista Alrededor – Disponible en Limitada y superior; estándar en la Reserva Cumbre. Ofrece una vista de arriba hacia abajo para el estacionamiento y la cartografía de rutas fuera de la carretera.
  • ParkSense Front and Rear Park Assist – Estándar en Limited y up.

Tanto el IIHS como el NHTSA aún no han calificado el modelo 2024 completamente, pero el 2023 Grand Cherokee ganó un premio Top Safety Pick+ de IIHS y una calificación de seguridad global de 5 estrellas de NHTSA. El modelo 2024 comparte la misma estructura y sistemas, por lo que se espera que las calificaciones similares.

Eficiencia del combustible

La economía de combustible varía significativamente por el entrenamiento de energía y el tren de transmisión. Aquí están las estimaciones de EPA para las configuraciones más comunes:

  • V6 (RWD): 19 ciudad / 26 autopista / 22 mpg combinado
  • V6 (4WD): 18 ciudad / 25 autopista / 21 mpg combinado
  • V8 (4WD): 14 ciudad / 22 autopista / 17 mpg combinado
  • 4xe Plug-In Hybrid (4WD): 57 MPGe combinado; 23 millas de alcance todo-electrónico; 23 ciudad / 24 autopista (sólo gas) mpg cuando se agotó.

El V6 ofrece una eficiencia competitiva para el segmento, mientras que el 4xe es el ganador claro para el conmutación diaria. Un Modo Eco] en el sistema Selec-Terrain optimiza la lógica de cambio y reduce la carga del compresor A/C para ahorrar combustible.

Tenga en cuenta que la economía de combustible del mundo real a menudo cae ligeramente por debajo de las estimaciones de EPA, especialmente con el V8 bajo acelerador pesado. La gama eléctrica de 4xe es la mejor utilizada para viajes cortos y enchufarse en la noche para obtener el máximo ahorro.

Precios, niveles de tribu, y valor

El 2024 Jeep Grand Cherokee se ofrece en una amplia gama de bordes para adaptarse a diferentes presupuestos y estilos de vida. Inicio de MSRPs (incluyendo la cuota de destino) son:

  • Laredo (RWD): $39,490 – Standard V6, pantalla táctil de 8,4 pulgadas, asientos de tela, clúster digital de 7 pulgadas.
  • Altitud (4WD): $44,090 – Agrega ruedas negras, parrilla negra, borde interior único, y Uconnect 5 estándar con pantalla de 10,1 pulgadas.
  • Limited (4WD): $47,840 – Asientos de cuero, asientos frontales calentados, elevador de potencia, ruedas de 18 pulgadas, luces de niebla LED.
  • Trailhawk (4WD): $53,980 – Mejoras fuera de la carretera como se ha señalado anteriormente, parachoques delanteros únicos, neumáticos todo terreno, alfombras de piso interior caucho.
  • Overland (4WD): $56,890 – 20 pulgadas de ruedas, cuero Nappa, asientos delanteros ventilados, ascensor sin manos, audio actualizado.
  • Emergencia (4WD): $63,490 – cuero Premium, corte de madera real, ruedas de 21 pulgadas, audio McIntosh, techo panorámico.
  • Reserva de emergencia (4WD): $67,290 – Piel de Palermo, asientos delanteros de 16 vías con masaje, patrón de asientos acolchados, encabezado de antemano, acentos exteriores únicos.
  • 4xe (Trailhawk 4xe): $59,490 – Entrenamiento híbrido enchufe, acentos azules únicos, rango todo-electrónico.
  • 4xe (Overland 4xe): $62,490
  • 4xe (Summit Reserve 4xe): $72,090

Para la comparación, el Grand Cherokee L de tres hectáreas comienza alrededor de $42,000 y supera cerca de $70,000. Mientras que los precios son más altos que muchos SUVs de tamaño medio, la capacidad de Grand Cherokee fuera de la carretera y la calidad interior justifican la prima para los compradores que necesitan.

Garantía, fiabilidad y mantenimiento

Jeep ofrece un paquete de garantía competitivo:

  • Garantía limitada básica: 3 años / 36.000 millas
  • Garantía limitada de potencia: 5 años / 60.000 millas
  • Perforación de Rusia: 5 años / millas ilimitadas
  • Asistencia de la red: 5 años / 60.000 millas
  • Primero Mantenimiento programado: Cambio de aceite obligatorio y rotación de neumáticos a 1 año / 10,000 millas (para 2024 modelos adquiridos después de 1 ene 2024).

Las calificaciones de fiabilidad para la generación actual han mejorado significativamente en la generación anterior. J.D. Power dio a la Gran Cherokee 2023 una puntuación de 81 de cada 100 para la calidad y fiabilidad, de un promedio de la garantía de 4xe 8 años cubiertos por la garantía de la batería.

Los costos anuales de mantenimiento son típicos de un SUV de tamaño medio premium: promedio de alrededor de $700 por año durante los primeros cinco años, con un servicio importante a 60,000 millas. El V6 es menos costoso de mantener que el V8 debido a menos cilindros y un escape más simple.

Competitor Comparation

El Gran Cherokee compite con varios rivales fuertes. Así es como se acumula:

  • vs. Ford Bronco] – El Bronco ofrece una capacidad superior de roce fuera de la carretera, pero mucho menos en la refinamiento en la carretera y la calidad interior. El Grand Cherokee es mejor para el manejo diario y el uso familiar.
  • vs. Toyota 4Runner – El 4Runner es más viejo, menos eficiente en combustible, y carece de tecnología de seguridad moderna, pero es legendario para la confiabilidad y la habilidad fuera de la carretera. El Grand Cherokee es más cómodo y técnico-para adelante.
  • vs. Ford Explorer – El Explorador tiene un estándar de tercera fila, una mejor economía de combustible, y un precio de partida más bajo. Los juegos de la Gran Cherokee Trailhawk y la Cumbre de alta escala ofrecen más chuletas de lujo y fuera de la carretera.
  • vs. BMW X5] – El X5 es más caro pero tiene un manejo deportivo y una placa más prestigiosa. La Gran Cherokee lo combina en materiales interiores y añade la habilidad fuera de la carretera que la X5 carece.

Para la mayoría de los compradores que quieren un conductor diario con capacidad de aventura de fin de semana, el Grand Cherokee ofrece el mejor equilibrio general. El modelo 4xe reduce aún más los costos de combustible, por lo que es una opción ecológicamente inteligente sin sacrificar utilidad.

Opciones de personalización

Jeep ofrece más de 150 accesorios Mopar para el Grand Cherokee, disponible en orden o después de la compra.

  • Roof Cross Bars and Roof Baskets] – Para mayor capacidad de carga.
  • Paquetes de remolque – Disponible desde la fábrica con controlador de frenos de remolque.
  • Mats de piso de todo el mar y bandejas de carga – Esencial para el engranaje fangoso.
  • Pasos de la ayuda y tablas de correr] – Mejorar el acceso para los modelos elevados.
  • Bumpers de Off-Road y Montes de Winch ] – Para las construcciones de Trailhawk serias (después del mercado).

Conclusión

El Jeep Grand Cherokee sigue siendo uno de los SUV más versátiles del mercado. Su diseño atrevido trae materiales y tecnología interiores de lujo líderes en segmentos, manteniendo la capacidad de fuera de la carretera que construyó la leyenda Jeep. Si usted elige el V6, el hardware de lujo V8, o el híbrido de plug-in de 4xe futuro, el Grand Cherokee ofrece una experiencia de conducción atractiva que pocos competidores pueden contraer excelente opción diaria

Para construir sus propios trímenes o compararlos, visite la página oficial Jeep Grand Cherokee. Echa un vistazo Revisión de Car y Conductor] para impresiones de conducción, o los datos EPA economía de combustible para el modelo 4xe.