Jeep Grand Wagoneer Review: ¿Es el precio de la etiqueta en 2024?

El Jeep Grand Wagoneer se desplomó en la escena como un SUV de lujo de tamaño completo que pretende casarse con herencia fuera del camino con un confort de alta gama. Para 2024, sigue girando cabezas con su estilo audaz, cabina amplia y potentes powertrains. Pero con un precio inicial que sube bien en seis figuras para los trimadillas superiores, la pregunta sigue: ¿El Grand Wagoneer ofrece lo suficiente para justificar su posición de la multitud como

En esta revisión en profundidad, descomponemos el rendimiento del Gran Wagoneer, el lujo interior, la tecnología, la seguridad y la propuesta de valor global para ayudarte a decidir si este lujoso behemoth americano es el adecuado para tu entrada.

Resurgir un icono americano

El Gran Vagoneer Nameplate definió originalmente el segmento SUV de lujo en los años 1960 y 70. Jeep lo revivió para el año modelo 2022 como un modelo insignia, y la iteración 2024 refina esa visión. Posición sobre el Jeep Wagoneer de tres hojas (pensar en él como la Mercedes-Benz S-Class a la Clase E-Beneer de Wagoneer), los materiales más ricos

El modelo 2024 lleva sobre todo sin cambios desde el año anterior, pero eso no significa que sea un estancamiento. Jeeps continúa ofreciéndolo en una gama de bordes vertiginosos: Serie I, Serie II, Obsidian, Serie III, y la serie de gama de topping III. Cada paso trae más características estándar, cuero actualizado, y acentos exteriores cromos o oscuros adicionales.

Rendimiento y Powertrain: El corazón de la Bestia

Bajo la capucha, el Gran Wagoneer se distingue de la mayoría de los rivales por pegarse con un V8 naturalmente aspirado en lugar de un turbocargado de seis cilindros. El motor estándar es un V8 de 5,7 litros que produce 392 caballos de fuerza y 40 velocidades de la popa. Mientras que adecuado, la mayoría de los compradores se gravitan hacia el V8, que remanen el motor 471

Los motores V8 proporcionan una entrega de potencia suave y autorizada. El 6.4 litros, en particular, acelera el SUV pesado (alrededor de 6.100 libras) de 0 a 60 mph en menos de seis segundos, impresionante para un vehículo de este tamaño. Los cambios automáticos de ocho velocidades se desplazan sin obstáculos, y la suspensión de aire disponible (Quadra-Lift) proporciona un cómodo paseo que absorbe las imperfecciones de carretera.

Economía del combustible: El precio del poder

La economía de combustible no es un gran traje. Con el V8 de 6.4 litros y la unidad de cuatro ruedas, la EPA clasifica al Gran Wagoneer en 14 mpg ciudad y 19 mpg autopista. El V8 más pequeño es marginalmente mejor en 15/20. Estas cifras no son de la doble-turbo V6 de Navigator (17/23) y la opción diesel de Escalade (21/27).

Capacidad de remolque y fuera de la carga

El sistema Quadra-Trac II incluye un caso de transferencia de dos velocidades y un diferencial electrónico de la parte trasera. Con la suspensión de aire elevada, la limpieza de tierra aumenta a 10 pulgadas, y la profundidad de la renuncia alcanza 24 pulgadas. La capacidad máxima de remolque es de 9.850 libras cuando está debidamente equipado, que es competitivo pero ligeramente detrás de la Gran Escalada de 10.000 libras.

Interior Luxury: Tres-Row Comfort Que Rivals el Mejor

La cabina es donde el Gran Wagoneer hace su caso más fuerte. El diseño es limpio y horizontal, con un enorme tablero dominado por las pantallas. Los materiales son de primera mano: madera de gran tamaño, acentos de aluminio y cuero en prácticamente todas las superficies. El borde obsidiano ofrece un aspecto más oscuro y deportivo, mientras que los bordes más altos cuentan con cuero de Palermo y cabelleras de anteo.

Comedor y espacio

El asiento de tres filas es estándar, con capacidad para siete o ocho pasajeros dependiendo de si eliges sillas de capitán de segunda fila o un banco. Las sillas del capitán son ajustables, calentadas y ventiladas en los bordes superiores, y se deslizan y reclinan para el máximo confort. El cuarto de cabeza y el salón son generosos en las tres filas, incluso para adultos.

Detrás de la tercera fila, el espacio de carga es de 27.4 pies cúbicos, un poco más que el Escalade, pero menos que los 36.0 pies cúbicos del Navigator. Doblando la tercera fila se expande a 70.8 pies cúbicos, y con ambas filas hacia abajo, tienes 116.7 pies cúbicos. Los asientos de carga son estándar, haciendo transiciones fáciles.

Infotainment and Connectivity

Jeep carga el Gran Wagoneer con pantallas. En el frente, se obtiene un clúster digital de calibre de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 12,1 pulgadas. Debajo de eso, una segunda pantalla de 10,25 pulgadas maneja los controles del clima y del vehículo. Los pasajeros de asiento trasero pueden disfrutar de pantallas dobles opcionales de 10,1 pulgadas montadas en los asientos delanteros.

Amazon Fire TV está integrado en el sistema de entretenimiento trasero, por lo que los niños pueden transmitir directamente. Un sistema de audio opcional de 23 altavoces McIntosh ofrece 1.375 vatios de sonido nítido y potente. En general, la suite de tecnología está entre los más sofisticados del segmento, rivalizando con la pantalla OLED curvada de Escalade.

Características de seguridad y asistencia del conductor

La seguridad es una prioridad, y el Gran Remolcador viene bien equipado. Las características estándar de la asistencia del conductor incluyen:

  • Advertencia de colisión exterior con freno automático de emergencia y detección de peatones
  • Monitoreo de manchas blancas con alerta transversal trasera
  • Ayuda de mantenimiento de la ley y advertencia de ausencia de carriles
  • Control de cruceros adaptivo con capacidad de parada y de marcha
  • Sistema de cámara de visión completa con sensores de aparcamiento delantero y trasero

El sistema de asistencia activa de conducción libre de mano opcional permite la conducción semiautónoma en las carreteras aprobadas. Combina el control de cruceros adaptable con el centro de carriles y permite al conductor quitarse las manos de la rueda. El sistema funciona sin problemas en carreteras bien marcadas y añade una capa de comodidad en viajes largos. El Instituto de Seguros para la Seguridad de la Carretera (IIHS) todavía no ha valorado completamente el modelo 2024, pero el premio de seguridad superior

Precios y niveles de tribu

El 2024 Jeep Grand Wagoneer comienza en $91,995 (incluyendo el destino) para la serie I con el V8 de 5.7 litros. El paso hasta la serie II añade características como el control de clima de la zona de quad más grande, y cuero actualizado. El borde obsidino (alrededor de $103,000) trae el borde exterior oscuro y los acentos interiores únicos.

Comparación de valor competitivo

Para evaluar el valor, compare el Gran Revancha con sus principales rivales:

  • Cadillac Escalade] comienza alrededor de $82,000 para el modelo base, pero un Escalade Premium Luxury similar se acerca a $105,000. La Escalade ofrece una placa más prestigiosa y una opción diesel, pero su V8 es menos potente (420 hp) y su espacio de tercera fila es más estrecho.
  • ] Navigator de color rojo comienza en $84,000 y se extiende cerca de $110.000. El doble-turbo V6 del Navigator ofrece 440 hp, cerca de la opción media del Gran Wagoneer, y ofrece un espacio de carga superior. Sin embargo, sus materiales interiores no se sienten tan ricos como el trim superior del Gran Wagoneer.
  • Mercedes-Benz GLS 580 comienza alrededor de $110.000 con V8. Ofrece un sistema híbrido más sofisticado y una mejor economía de combustible, pero el espacio de carga y la capacidad de remolque son menores.

A su precio base, el Gran Wagoneer es caro. Pero al comparar característica por-coma en el extremo superior, a menudo se reduce la Escalada y GLS por varios miles de dólares mientras que ofrece un lujo y tecnología similares o mejores. El comercio es menor economía de combustible y un cachete de marca ligeramente menos prestigioso para algunos compradores.

Conducir impresiones: Confort y Tranquilidad en la calle

En la carretera, el Gran Wagoneer es excepcionalmente tranquilo. El vidrio acústico, cancelación de ruido activo y un generoso sonido desactivado crean una cabina tipo biblioteca. La suspensión del aire se desliza sobre las juntas de expansión y pavimento roto, aunque un persistente flotador sobre carreteras onduladas es notable, común en vehículos con largas pilas de rueda. En modo deportivo, las empresas de suspensión se levantan, reduciendo el rollo corporal, pero la dirección permanece ligera y aislada, enfatizando la comodidad sobre el compromiso.

En la conducción de la ciudad, el tamaño del Gran Wagoneer es evidente. A 5.4 pulgadas más largo que un Suburban, el estacionamiento requiere cuidado, pero el sistema de estacionamiento automático disponible ayuda. La cámara de visión envolvente con "vista de remolque" es un boon para los que remolque. En general, el Gran Wagoneer se destaca como un crucero de larga distancia, y su refinamiento de potencia lo sitúa cerca de la parte superior de su clase.

Confiabilidad y garantía

La fiabilidad de la marca de Jeep históricamente sigue a Lexus y algunos rivales europeos, pero el Gran Wagoneer se beneficia de una plataforma dedicada y pruebas extensas. Informes de consumo le da una puntuación de fiabilidad promedio predicho. La garantía es estándar para FCA/Stellantis: 4 años/50.000 millas para el coche y 5 años/60.000 millas en el tren de alimentación. Jeep también ofrece un mantenimiento programado de cortesía para los dos primeros años.

Resumen de Pros y Cons

Pros

  • Motores V8 potentes con sonido satisfactorio
  • Amplia y lujosa interior con excelentes materiales
  • El mejor de la clase de tercer salón
  • Impresionante capacidad off-road para un SUV de lujo
  • Información avanzada con Apple inalámbrico CarPlay/Android Auto
  • Capacidad de remolque de alta capacidad (9.850 libras)

Cons

  • Pobre economía de combustible, especialmente con el V8 de 6,4 litros
  • Precio de arranque alto, escalando rápidamente con opciones
  • Espacio de carga de la tercera fila en comparación con Navigator
  • Preocupaciones de fiabilidad de productos anteriores de la FCA
  • Sentimiento de dirección es excesivamente ligero y artificial

Veredicto final: ¿Es el valor de la etiqueta de precio en 2024?

El Jeep Grand Wagoneer es un SUV de lujo convincente que ofrece una combinación única de la vieja potencia V8, la capacidad extravía genuina, y un interior realmente suntuoso. Su precio de partida de casi $92.000 es alto, pero para los compradores que quieren el motor más poderoso en su clase (el V8 de 6,4 litros) y el mayor asiento de tercera fila, representa un fuerte valor contra el Escalade y Navigator de materiales.

Dicho esto, el Gran Rebaño no es para todos. Si la economía de combustible es una preocupación importante, o si prioriza el volumen de carga sobre el espacio de pasajeros, el Lincoln Navigator o una Escalada diesel podrían adaptarse mejor. El valor de reventa también ha sido históricamente más débil que el de la Escalada, por lo que factor que en el costo total de la propiedad.

Para aquellos que aprecian el carácter de un V8, naturalmente aspirado, necesita espacio para ocho adultos, y ocasionalmente quieren explorar caminos sin pavimentar, el 2024 Jeep Grand Wagoneer es absolutamente digno de considerar. Resucita con éxito el espíritu del Wagoneer original mientras se encuentra con las expectativas de lujo modernas — y de muchas maneras, reelabora lo que puede ser un SUV de lujo americano.

Para las especificaciones más detalladas, visite La página oficial de Jeep Grand Wagoneer o lea La revisión integral de Car y Driver.Las valoraciones de seguridad y los datos de confiabilidad pueden encontrarse en NHTSA y [FLT]