Descripción: El Jeep Grand Cherokee 2019 en el mercado SUV usado

El Gran Cherokee 2019 sigue siendo una de las opciones más convincentes en el segmento SUV usado de tamaño medio. Combina una capacidad real fuera de la carretera con una cómoda y casi premium demeanor en la carretera. Para los compradores que buscan un vehículo que puede manejar los viajes diarios, viajes en la carretera familiar y aventuras de fin de semana sin hacer sacrificios en cualquier área, el año modelo 2019 alcanza un excelente equilibrio.

Niveles de Trim y cuál para elegir

El Gran Cherokee 2019 se ofrece en seis bordes distintos, cada uno apuntando a un comprador diferente. Entendiendo las diferencias es crucial cuando se usan las compras, ya que los precios varían significativamente en función de las características y la historia.

Laredo y Laredo E

El Laredo base (y ligeramente actualizado Laredo E) es el punto de entrada más asequible. El equipo estándar incluye una unidad de retro-rueda de 3.6 litros (conduzca de cuatro ruedas es opcional), una pantalla táctil de 5 pulgadas o 8.4 pulgadas, tapicería de tela y el sistema básico de conexión de Uconnect. Aunque carece de características de lujo, todavía cuenta con fuertes puntajes de seguridad y los modelos resistentes de trineo mejor precio.

Limited

El borde Limited es la opción más popular en el mercado usado. Añade asientos de cuero, asientos delanteros calentados, un elevador de potencia, control automático de clima de doble zona y diseños de rueda actualizados. Muchos Limiteds también vienen con el grupo opcional de lujo (salas ventiladas, cuero actualizado). Para una mezcla de comodidad y capacidad sin romper el banco, el Limited es el lugar dulce.

Trailhawk

Trailhawk es el especialista en off-road. Viene estándar con el sistema Quadra-Drive II 4WD (con diferencial de giro electrónico de bajada), una suspensión de aire con ascensor de 1 pulgada, placas de esquio bajo cuerpo, neumáticos todo terreno y riels únicos de roca. También incluye el control de la colina-descensura y un repuesto de tamaño completo. Para cualquiera que planea tomar su Grand Cherokee en sendero serio

Overland

El diseño exterior de Overland añade un estilo exterior de primera calidad (parrilla única, doble escape), tapicería de cuero de Nappa, limpiaparabrisas de lluvia, y un sistema Uconnect de 8.4 pulgadas más grande con navegación. El Overland busca una experiencia más orientada al lujo, compitiendo con vehículos como el Ford Explorer Platinum o Toyota 4Runner Limited. Es una opción sólida para aquellos que quieren los tacos de QuaW todavía disponibles

Cumbre

La Cumbre se encuentra en la parte superior de la línea convencional Grand Cherokee (antes de la SRT). Cuenta con asientos de cuero acolchados, acentos de madera genuinos, encabezado de antena, control de cruceros adaptable, asistencia de carriles (como parte del Grupo de Seguridad Avanzada), y un sistema de audio Harman Kardon de 19 altavoces. Los modelos de Cumbres usados ofrecen un refinamiento cercano a una fracción del MSRP original.

SRT

La variante SRT de alto rendimiento es una bestia diferente: intercambia el V6 para el HEMI V8 de 6,4 litros produciendo 475 CV. Incluye una suspensión adaptativa de cuerda, ruedas de 20 pulgadas, frenos de rendimiento y estilo exterior único. Si desea un SUV que puede madurar a 60 mph en menos de 4.5 segundos mientras que todavía es práctico, el SRT es un combustible inigualable.

Recomendación: Para la mayoría de los compradores, ]Limited o Trailhawk ofrece el mejor equilibrio de características, disponibilidad fuera de la carretera y valor de reventa. Si el lujo es primordial, la Cumbre vale la prima.

Opciones de motores y rendimiento en el mundo real

El Gran Cherokee 2019 ofrece tres opciones principales de motores (más el V8 de la SRT).

3.6-Liter Pentastar V6

El estándar 3.6L V6 produce 295 hp y 260 lb-ft de par. Es suave, refinado y emparejado con un automático de 8 velocidades. Proporciona una aceleración adecuada para el manejo diario (0-60 mph en aproximadamente 8.0 segundos) y puede remolcar hasta 6.200 libras. La economía de combustible es la mejor en clase para el V6: EPA valorado en 19 ciudad / 26 carretera (con la elección más baja comprador de 4

5.7-Liter HEMI V8

El V8 5.7L es opcional en Limited y arriba. Entrega 360 hp y 390 lb-ft, haciendo un remolino (max 7,200 libras). También utiliza la desactivación de cilindros Multi-Desplazamiento para mejorar la economía de la carretera, aunque todavía promedio alrededor de 14 ciudad / 22 carretera. El V8 proporciona una nota de escape más profunda y más fuerte gruñido de bajo nivel. Si regularmente remolques pesados o prefiere el carácter V8

6.4-Liter SRT HEMI V8

Exclusiva para la SRT, este motor se desmonta 475 hp y 470 lb-ft. Viene con un control automático de 8 velocidades y lanzamiento de funcionamiento. La economía de combustible se desploma a 13 ciudad / 19 autopista. La SRT no es para remolque (recalado a 5.000 lbs) sino para la velocidad y la emoción de conducción. También requiere combustible premium.

Sistemas de cuatro ruedas y fuera de la red

Jeep ofrece varios sistemas 4WD en el Gran Cherokee:

  • Quadra-Trac I — caso de transferencia de velocidad única a tiempo completo, mejor para la tracción de todo el tejido en carretera.
  • Quadra-Trac II — caso de transferencia de dos velocidades, bajo rango para el desvío serio.
  • Quadra-Drive II — incluye un control diferencial y descentual del desnivel de la retaguardia electrónica; disponible en Trailhawk y Overland.

La suspensión aérea de Trailhawk proporciona hasta 10.8 pulgadas de limpieza de suelo y 35.2 pulgadas de capacidad de forro de agua. Para los entusiastas de la carretera, el Trailhawk con Quadra-Drive II es la opción final.

Calidad del interior, Confort y Cargo

El interior del Gran Cherokee ha envejecido con gracia. Incluso los modelos de base se sienten sólidamente construidos, con materiales de tacto suave en la barra y las puertas.

Comedor y espacio

Los asientos delanteros son espaciosos y solidarios en largos recorridos. El banco de segunda fila ofrece un buen salón para adultos, pero el Gran Cherokee sólo tiene cinco asientos, a diferencia de muchos rivales con una tercera fila opcional. Esta es una opción deliberada de diseño para mantener el espacio de carga y la resistencia fuera del camino. El volumen de carga mide 36,3 pies cúbicos detrás de la segunda fila y 68,3 pies cúbicos con los asientos máximos.

Infotainment and Technology

El sistema Uconnect 4 con pantalla táctil de 8.4 pulgadas (estándar en Limited y arriba) sigue siendo una de las interfaces más intuitivas del mercado. Incluye Apple CarPlay, Android Auto (adicionado para 2019) y Bluetooth streaming. Los bordes superiores añaden navegación, un hotspot Wi-Fi de 4G LTE y el sistema de audio Harman Kardon opcional de 19 altavoces, un imprescindible para los audiofilos.

Materiales y Calidad de Construir

La calidad de la construcción es generalmente buena, pero con unidades de mayor tamaño, algunos de los casquetes interiores pueden desarrollarse. Busque ejemplos bien mantenidos; el desgaste interior es a menudo mínimo excepto en el conmutador de alto uso. El cuero de la Cumbre y la madera de grano son realmente lujosos para la clase.

Características de seguridad y asistencia al conductor

El Grand Cherokee 2019 obtuvo resultados de prueba de choque sólido. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) le concedió una calificación global de 5 estrellas, con 5 estrellas en pruebas de impacto frontal y lateral (4 estrellas en resistencia a la reflujo). IIHS la calificó como un Top Safety Pick cuando estaba equipado con pequeñas luces de frente, pero marginales.

Características de seguridad estándar

  • Cámara de revisión con rejillas dinámicas
  • Sensores de asistencia de parques (rear)
  • Control de estabilidad y control de tracción
  • Hill-start assist
  • Control de presión de neumáticos

Seguridad avanzada disponible (a través de paquetes)

  • Control de cruceros adaptable con parada completa
  • Advertencia de colisión delantera con frenado activo
  • Alerta de salida y asistencia de carriles
  • Monitoreo de manchas de ciego con alerta de tráfico cruzado trasera
  • Faros de alta calidad automáticos
  • ParkSense para estacionamiento paralelo/perpendicular

Estas características se agrupan a menudo en el Advanced Safety Group] o Luxury Group. Compruebe la pegatina de ventana del vehículo o la búsqueda de VIN para confirmar qué sistemas se instalan. Recomendado: compre una Grand Cherokee utilizada con el Grupo de Seguridad Avanzada para obtener la máxima seguridad y el atractivo de reventa.

Para las valoraciones detalladas de NHTSA, visite página oficial de NHTSA.

Economía del combustible y expectativas en el mundo real

La economía de combustible varía drásticamente por motor y transmisión. Aquí están las estimaciones de la EPA:

  • 3.6L V6 (4WD): 18 ciudad / 25 autopista / 21 combinados
  • 5.7L V8 (4WD): 14 ciudad / 22 autopista / 17 combinadas
  • 6.4L SRT V8 (4WD): 13 ciudad / 19 autopista / 15 combinados

En el mundo real, el V6 a menudo alcanza 22-24 mpg en carreteras. El V8 cae a 15-18 mpg en la conducción mixta. Si los costos de combustible son una preocupación significativa, el V6 es el ganador claro. El Grand Cherokee requiere 87 octane regular para el V6 y V8; el SRT exige prima.

Confiabilidad y problemas comunes para el año modelo 2019

El Gran Cherokee 2019 tiene una reputación de fiabilidad mixta. Según Consumer Reports, la calificación de fiabilidad predicha es inferior a la media, pero muchos propietarios informan de la propiedad sin problemas. La clave es saber cuáles son los problemas más frecuentes y cómo detectarlos antes de comprar usados.

Infotainment y Gremlins Eléctricos

El sistema Uconnect puede ocasionalmente congelar o reducir, especialmente en los modelos de 2019 de primera generación con software antiguo. Una actualización de software de un distribuidor puede a menudo solucionar esto. También, problemas de drenaje de batería se han reportado si el sistema no se apaga adecuadamente. Compruebe que todos los elementos eléctricos funcionan: faros, ventanas, espejos, y la pantalla de infotainment durante la unidad de prueba.

Transmisión y transmisión

El automático de 8 velocidades es generalmente robusto, pero algunos propietarios reportan cambios bruscos a velocidades bajas o vacilación. Esto es más común en unidades de mayor distancia (más de 60.000 millas). Un cambio de fluido de transmisión puede aliviar los síntomas. Los sistemas Quadra-Trac 4WD son duraderos, pero la suspensión de aire en los modelos Overland/Summit puede fallar (compresor o fuga de aire), lo que conduce a reparaciones costosas.

Suspensión y frenos

Algunos de los primeros Grand Cherokees (2014-2018) sufrieron de desgaste de la suspensión delantera prematura; las mejoras de 2019 disminuyeron pero no eliminaron el problema. Escuchar las clunks desde el extremo frontal sobre los golpes. Los rotores de freno pueden agitar con un uso de remolque pesado; comprobar la pulsación de pedal.

Recalls and Technical Service Bulletins (TSBs)

A principios de 2025, el Grand Cherokee 2019 tiene 10 recuerdos, incluyendo los infladores de airbag, el riesgo de estall del motor, y el montaje del impulsor de frenos. Use el NHTSA revocar la búsqueda con el VIN para verificar todo el trabajo de retiro se ha completado. Los TSB también cubren las actualizaciones de software y los problemas HVAC.

Overall:] El Gran Cherokee 2019 no es el SUV de tamaño medio más fiable, pero el mantenimiento adecuado y una inspección de pre-purchase minuciosa pueden mitigar los riesgos. Evite ejemplos con registros de mantenimiento nublados o signos de abuso fuera de la carretera.

Consejos de compra: Cómo valorar y negociar un Gran Cherokee 2019 usado

Siga estos pasos para hacer una compra inteligente.

1. Obtener un informe de historia del vehículo

Use CARFAX] o AutoCheck] para comprobar la historia de accidentes, daños causados por inundaciones, revolvimiento de olores y registros de servicio consistentes. Un Gran Cherokee que fue atendido en un distribuidor Jeep cada 5.000 millas es mucho más probable que sea libre de problemas.

2. Encuentre una Mecánica Confiada para una Inspección de Pre-Compraciones

Pase $150-250 para una inspección integral. Preste especial atención a la suspensión de aire (si está equipada), el compromiso del sistema 4WD y los cambios de transmisión. Un mecánico también puede comprobar si hay signos de daño en el marco de uso fuera de la carretera.

3. Prueba de conducción a fondo

Conduzca tanto en carreteras como en carreteras locales. Prueba la aceleración a velocidades de la carretera, y escucha el ruido del viento (sellos fallidos). Intente involucrar 4WD Low (si está disponible) para asegurar que funcione. Revise los ciclos de suspensión del aire a través de modos (Normal, Off-Road 1, 2). Para la SRT, prueba el control de lanzamiento y los modos deportivos brevemente.

4. Considerar una garantía extendida

Dada la conocida suspensión eléctrica y aérea, una Protección de vehículos de Mopar] puede ser una inversión valiosa, especialmente para los modelos de Cumbre y SRT. Compare las citas de múltiples proveedores, pero los planes de Mopar son los más sin fisuras con los concesionarios de Jeep.

5. Negociación sobre los factores de depreciación conocidos

El Gran Cherokee 2019 depreció fuertemente en los primeros 3-4 años, pero se ha estabilizado. Compruebe los precios en Kelly Blue Book y Edmunds] para su área. Negocie señalando alta kilometraje, falta de registros de servicio, o desgaste interior visible. El SRT y Summit pueden usar mejor el valor basado, pero

Comparando el Gran Cherokee 2019 a los Rivalos Clave

¿Cómo se acumula contra otros SUV de tamaño medio populares de ese año modelo?

2019 Ford Explorer

El Explorador ofrece una tercera toma opcional y un EcoBoost V6 turboalimentado para un rendimiento fuerte. Sin embargo, carece de la credibilidad de Grand Cherokee y tiene un interior menos refinado. El Gran Cherokee roce más (7,200 vs 5,600 libras con V6) y tiene un sistema de infotainment superior. Elige el Explorador si necesitas una tercera fila; elige el Grand Cherokee para el lujo.

2019 Toyota 4Runner

El 4Runner es legendario para la fiabilidad y la capacidad off-road, pero su automatismo de 5 velocidades y motor son antiguos por los estándares 2019. Se pone la mala economía de combustible (17 mpg combinado) y tiene un duro paseo por la carretera. El V6 de Grand Cherokee es más eficiente, su interior es mucho más lujoso, y su comodidad en el camino es mucho mejor.

2019 Honda Passport

El Pasaporte es un SUV de dos hojas basado en el Piloto, con un V6 potente y excelente espacio de carga. Se maneja mejor en el pavimento que el Gran Cherokee y es más confiable. Sin embargo, carece de cualquier capacidad de off-road genuina, y su interior se siente menos premium. Si rara vez dejar carreteras pavimentadas, el Pasaporte es una alternativa inteligente; pero para todo el tiempo y la capacidad de sendero, el Grand Cherokee gana.

Veredicto final: ¿Se utiliza la compra de oro de oro de Jeep Grand Cherokee 2019?

Si, pero con una selección cuidadosa.El Grand Cherokee 2019 ofrece una combinación única de capacidad, estilo y lujo que pocos rivales pueden coincidir. ]Limitado con el V6 es la opción más práctica para la conducción diaria, mientras que el Trailhawk es el resultado de la suspensión de los trineos.