Vista general del Jeep Wrangler 4xe Plug-in híbrido

El Jeep Wrangler 4xe Plug-in Hybrid representa un paso adelante audaz para uno de los vehículos más icónicos fuera del camino en la historia automotriz. Combinando un motor tradicional de gasolina con dos motores eléctricos y un paquete de baterías de alta tensión, el 4xe ofrece la legendaria capacidad de los entusiastas de Jeep para ofrecer una reducción significativa en el consumo de combustible y las emisiones.

El 4xe está disponible en múltiples trims: Sahara, Rubicon, Altitud alta y Willys, cada edificio de la capacidad conocida del Wrangler, al tiempo que añade tecnología específica híbrida. El paquete de batería, una unidad de iones de litio de 17.3 kWh, está ubicado bajo los asientos traseros y protegido por una placa de acero, preservando la limpieza de tierra para la extracción de roca grave.

Características clave y detalles de potencia

El corazón del Wrangler 4xe es su motor híbrido de potencia, que combina un motor I4 de 2,0 litros con dos motores eléctricos. El primer motor, ubicado frente al motor, sirve como generador de arranque con correa, proporcionando arranque de motor suave y cargando la batería. El segundo motor más potente se integra en la transmisión automática de 8 velocidades y puede impulsar el vehículo solo en la electricidad o complementar el motor de gasolina.

  • Hybrid: El modo predeterminado, que combina la energía eléctrica y la gasolina para una eficiencia óptima. La batería se utiliza primero, con el motor que se activa según sea necesario para la aceleración o para mantener la carga.
  • Eléctrico:] Conduciendo eléctricamente hasta que la batería alcance un estado de carga bajo (alrededor del 2% restante). El motor se comprometerá automáticamente a proporcionar energía.
  • eSave:] Preserva la carga de la batería para uso posterior, como cuando entra en una pista off-road o en una zona de baja emisión. También puede recargar la batería mientras conduce con la potencia del motor.

El cargamento de 4xe es sencillo. Utilizando un outlet estándar de 120 voltios (Nivel 1), una carga completa tarda alrededor de 12 horas – inconveniente para la carga de la noche a la mañana. Un cargador de nivel 2 de 240 voltios reduce ese tiempo a aproximadamente 2,5 horas. El puerto de carga se encuentra en el frente del conductor, justo antes de la puerta, y es sellado por el tiempo para el uso de la energía descaídas.

Otras características notables incluyen la disponibilidad de un sistema de 4WD de tiempo completo Selec-Trac en los bordes Sahara y High Altitude, permitiendo la distribución automática de par sin entrada de conductor. El sistema de 4WD de Rock-Trac cuenta con un sistema de 4WD de 4:1 de bajo rango, diferenciales de cierre delantero y trasero, barra de desconexión electrónica 33, y todo terreno.

Desempeño en y fuera de la carretera

La experiencia de conducción del Jeep Wrangler 4xe es notablemente diferente de sus hermanos sólo gas. En el pavimento, el par de motor eléctrico ofrece aceleración de riesgo desde una parada, y el viaje es más tranquilo gracias a la unidad eléctrica, especialmente en modo eléctrico. La transmisión automática de 8 velocidades cambia suavemente, y el coche maneja competentemente para un pedal de carga ajustada,

Desempeño fuera de la carga

El par de pares de bajo nivel del motor eléctrico es un boon para arrastrar sobre rocas o subir inclinaciones pronunciadas. El sistema ofrece un par completo desde cero rpm, que se puede modular con precisión a través del acelerador, reduciendo la necesidad de frenado agresivo o de entradas de energía repentina. En el centro de baja distancia 4WD, el motor eléctrico puede mover el Wrangler por senderos de la naturaleza apreciada

El interruptor de tracción de Jeep se gana a través de cinco categorías: tracción, agua fordida, maniobrabilidad, articulación y limpieza de tierra. El 4xe pasa todo con los colores voladores. Por ejemplo, el delantero y trasero de Rubicon combinado con el motor eléctrico de la entrega de par lisa hacen un trabajo corto de los senderos técnicos.

Interior y Tecnología

El interior del Wrangler 4xe es resistente y moderno. Todos los bordes cuentan con opciones de tapicería estándar incluyendo tela premium o cuero, y el asiento trasero se divide 60/40 y se pliega plana para crear un área de carga de 31.7 pies cúbicos (hasta 31.7 en el estándar de 4 puertas, aunque la batería ligeramente reduce la profundidad).

Características de la tecnología

La generación actual Wrangler (JL) recibió una actualización de infotainment para 2024, y los 4xe se benefician del último sistema Uconnect 5. La pantalla estándar es una pantalla táctil de 8.4 pulgadas, pero una unidad opcional de 12.3 pulgadas está disponible en los bordes más altos. El sistema admite las opciones inalámbricas Apple CarPlay y Android Auto, un hotspot Wi-Fi, y actualizaciones de altavoces de audio.

La tecnología de seguridad en el Wrangler 4xe incluye el control de cruceros adaptable estándar con parada y marcha, advertencia de colisión delantera con freno activo, monitoreo de puntos ciegos con detección de travesías traseras y ayuda del parque trasero ParkSense. El 4xe también viene con una cámara de retrovisor (una necesidad dada la rueda de repuesto), y una cámara de seguimiento de vanguardia está disponible para navegación fuera de la carretera de baja velocidad.

Efectos ambientales y costos de propiedad

Elegir un Wrangler híbrido enchufe reduce su huella de carbono en comparación con su contraparte de gas. El EPA estima el costo anual del combustible para el 4xe a alrededor de $1,250 (basado en 15,000 millas/año, 45% de conducción eléctrica, el promedio nacional de gas y los precios de electricidad).

El reciclaje de baterías se gestiona mediante la asociación de Jeep con Redwood Materials y otros recicladores. Cuando la batería finalmente llega al final de la vida, puede ser reutilizado para almacenamiento de energía estacionaria o reciclado para materiales como litio, cobalto y níquel. El 4xe también contribuye a la economía de combustible promedio de la flota de Jeep, ayudando a la marca a cumplir con los estándares corporativos mientras que todavía ofrece un vehículo fuera de carretera.

Comparación con los Competidores

Los competidores directos del Wrangler 4xe son pocos. El Ford Bronco introdujo una opción híbrida para 2024 (el híbrido Bronco con un motor eléctrico y 2,3 litros similares), pero no está todavía disponible ampliamente. El Toyota RAV4 Prime ofrece mucho más rango eléctrico (42 millas) y mejor economía de combustible (94 MPGe) pero no es un arranque serio, su limpieza de tierra y sistema 4WD son de alta resistencia.

Experiencia de propiedad en el mundo real

Los propietarios elogian al Wrangler 4xe por su capacidad eléctrica silenciosa y la capacidad de ejecutar los recados sin usar gasolina. Sin embargo, algunos notan que la economía de combustible en la gasolina solo (alrededor de 20 mpg) es similar al V6 Wrangler, por lo que el beneficio depende en gran medida de la carga regular.

Cuando se trata de fiabilidad, el 4xe ha demostrado ser robusto en uso fuera de la carretera, con informes consistentes de operación sin problemas después de muchas millas. Algunos fallos de software menores se han reportado con el sistema de infotainment transición entre modos, pero las actualizaciones de aire son resolverlos. En general, el Wrangler 4xe es una opción convincente para cualquiera que quiera abrazar la conducción eléctrica sin dejar atrás el rastro.

Conclusión

El Jeep Wrangler 4xe Plug-in Hybrid no es un experimento de nicho, es un híbrido totalmente realizado que expande el atractivo del Wrangler a una nueva generación de aventureros con conciencia ambiental. Con una robusta gama eléctrica, impresionante par, genuina capacidad de Trail Rated, y un cómodo interior con tecnología moderna, ofrece lo mejor de ambos mundos. Ya sea que usted está viajando para trabajar, ejecutando errores de fin de fin de semana,

Para más detalles sobre el tren de 4x, niveles de trim y opciones disponibles, visite la página oficial Jeep Wrangler 4xe. Para leer una revisión completa de terceros, La revisión integral de automóviles y conductores[Frang:3] ofrece una visión adicional. Para la economía de combustible EPA y los datos de emisiones, compruebe la página [Fxe4]