La Guía de Compras Ultimate para la Compasía de Jeep 2024

Altitud alta

El Altitud alta] (a partir de 36.000 dólares) reemplaza el Trim limitado para 2024. Es el modelo de lujo con ruedas pulidas de 19 pulgadas, revestimiento de color corporal, asientos de cuero Nappa, asientos delanteros ventilados, un volante calentado y un trih de navegación de 10,1 pulgadas que se puede ajustar al modelo de prueba de calidad 4

Performance and Powertrain

Motor y Transmisión

Cada 204 Jeep Compass está alimentado por el mismo motor de 4 cilindros de 2,4 litros, clasificado en 177 caballos de fuerza y 172 lb de par. Se combina exclusivamente con una transmisión automática de 9 velocidades. Este motor de potencia es adecuado para la conducción diaria, proporcionando una aceleración suave y predecible.

Dinámicas de conducción

En las carreteras pavimentadas, la Compass ofrece un paseo compuesto. La suspensión absorbe la mayoría de los golpes, aunque los impactos más agudos pueden transmitir algunas vibraciones. La dirección es lo suficientemente ligera y precisa para maniobrar la ciudad. El sistema 4x4 (opcional en Deporte y Latitud, estándar en Trailhawk y Altitud Alta) proporciona una confianza extra en la lluvia o la nieve.

Capacidad de remolque

Cuando está debidamente equipado, el 2024 Jeep Compass puede remolcar hasta 2.000 libras. Esto es suficiente para un pequeño remolque de utilidad, un par de esquís de chorro, o un remolque de camping ligero. No es de clase (el remolque RAV4 puede remolque de remolque de 1,500 libras, el CX-5 2,000), pero es adecuado para la recreación del fin de semana.

Economía del combustible

Las estimaciones de la EPA para la 2024 Jeep Compass son las siguientes:

• Front-wheel drive: 24 mpg city / 32 mpg highway / 27 mpg combined
• 4WD (sistemas estándar): 22 mpg city / 29 mpg highway / 25 mpg combined
• Trailhawk (4WD Low): 21 mpg city / 27 mpg highway / 23 mpg combined

Estos números están ligeramente por debajo de la media de clase pero todavía competitivo. El sistema de Uconnect más grande y actualizado no impacta la economía de combustible. La conducción del mundo real suele ver cifras combinadas alrededor de 24-25 mpg, que es razonable para un SUV boxeador con capacidad fuera de la carretera. Si la economía de combustible es su máxima prioridad, el Sport de primera rueda es la opción más eficiente.

Interior Comfort y Cargo

En su interior, el 2024 Compass cuenta con un panel limpio y orientado al conductor con una pantalla táctil prominente. Los materiales son una mezcla de plásticos de toc suave y superficies duras, con bordes más altos que añaden cuero, costura y acentos metálicos. Los asientos delanteros son compatibles con buena adaptabilidad, e incluso los conductores altos encuentran un amplio cuarto de la fila.

El espacio de carga detrás de los asientos traseros mide 27.2 pies cúbicos, que es mejor que el Mazda CX-30 pero más pequeño que el Honda HR-V. Doble los asientos traseros de 60/40 split, y el volumen máximo de carga alcanza 59.8 pies cúbicos, una figura respetable para la clase. La planta de carga es relativamente plana, lo que facilita deslizarse en artículos voluminosos.

Las soluciones de almacenamiento están bien pensadas: hay un gran contenedor con un reposabrazos deslizante, bolsillos de puertas profundas y una bandeja cubierta para teléfonos inteligentes. La cubierta de doble sal no come demasiados baños, haciendo que la cabina se sienta abierta y aireada.

Tecnología e información

El sistema de control de la rueda de alta velocidad Uconnect 5 funciona en una pantalla táctil estándar de 10.1 pulgadas (desde la base de 7 pulgadas de modelos anteriores) y es excepcionalmente sensible. La pantalla se monta en alta en el panel de mando, manteniendolo al alcance fácil. Los menús están organizados lógicamente, y el sistema de navegación de tráfico inalámbrico de Apple instantáneamente.

Asistencia para la seguridad y el conductor

Jeep ha equipado el 2024 Compass con un amplio conjunto de tecnologías de seguridad, muchas de las cuales son estándar. Jeep Active Safety Group incluye:

• Advertencia de colisión delantera con freno automático de emergencia (detección de petrometrio y ciclista)
• Advertencia de salida de carril con asistencia de carril
• Monitoreo de manchas de ciego con alerta transversal trasera (opcional en Sport, estándar en bordes más altos)
• Control de cruceros adaptable con stop-and-go (disponible en Latitude Lux y arriba)
• ParkAsist con asistencia automática para el parque-out (opcional)
• Cámara de revisión con líneas de rejilla dinámicas

Administración Nacional de Seguridad en Tráfico de Autos (NHTSA)] otorgó el 2024 Compass una calificación de seguridad global de cinco estrellas, con cuatro estrellas para protección frontal y cinco para impactos laterales. ]Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) lo nombró un Top Safety Pick para 2023-2024, opcional.

Capacidad de carga (Vive profunda de Trailhawk)

El trim Trailhawk] es donde el Compass se diferencia de la competencia. Más allá del ascensor de suspensión de 1 pulgada y la protección de bajo cuerpo, el Trailhawk cuenta con el Jeep Active Drive Low sistema que añade una relación de 20:1 de rastreo.

• Modo de roca: ajusta el control de tracción y frenado para superficies sueltas
• Control de descenso de colinas: mantiene la velocidad en descensos pronunciados
• Sistema de selec-Terrain con cinco modos (Auto, Nieve, Sand, Mud, Rock)
• Ruedas de 17 pulgadas con neumáticos todo terreno (Goodyear Wrangler Adventure w/Kevlar)
• Ganchos de remolque rojo delante y trasero

El ángulo de aproximación es de 30,3 grados, ángulo de salida 33,6 grados, y ángulo de ruptura de 23.0 grados, números que superan a cada otro SUV compacto, incluyendo el Subaru Forester Wilderness. Aunque no un Wrangler, el Trailhawk puede abordar caminos moderados fuera de la carretera que detenían la mayoría de cruces.

Precios y valor

Precios de inicio (incluido el precio de destino) para el 2024 Jeep Compass:

• Deporte (FWD): $27,395
• Latitud (FWD): $29,395
• Latitud Lux (FWD): $32,395
• Trailhawk (4x4 únicamente): 34.695 dólares
• Altitud alta (4x4 solamente): 36.695 dólares

La suma 4x4 generalmente añade alrededor de $1,500 al precio de los bordes inferiores. El Compass ofrece un valor fuerte para lo que proporciona, especialmente la latitud con el Grupo de Conveniencia (ingreso sin llave, elevador de potencia, asientos calentados), que viene en menos de $ 31.000. El precio de Trailhawk es competitivo contra la naturaleza de Subaru Forester y Bronco Sport, aunque carece de la capacidad favorable

Garantía y mantenimiento

Jeep respalda el 2024 Compass con un paquete de garantía estándar:

• Garantía básica: 3 años / 36.000 millas
• Garantía de potencia: 5 años / 60.000 millas
• Asistencia de la calle: 5 años / 60.000 millas (remolque, neumático plano, arranque)
• Garantía de funcionamiento: 5 años / millas ilimitadas (perforación de panel de salida)

Jeep no ofrece mantenimiento programado gratuito, pero muchos distribuidores ofrecen paquetes de servicio. El primer servicio recomendado es de 10.000 millas. En general, la Compass tiene una fiabilidad promedio predicho de J.D. Power, con una puntuación de 78 de 100. Los problemas comunes de los años anteriores (como problemas de aire acondicionado y glitches de infotainment) se han abordado para 2024 con partes actualizadas.

Competidores: Cómo la Compass se apila

El segmento SUV compacto es el más competitivo en la industria. Aquí es cómo el Compass se compara con los rivales clave:

• Honda CR-V: Más espacio interior, mejor eficiencia de combustible (hasta 34 mpg de carretera con híbrido), un remolque ligeramente superior (1.500 libras), pero sin enfoque fuera de la carretera. La Compass gana en la capacidad de la ruta y el tamaño estándar de la pantalla táctil.
• Toyota RAV4: Disponible como híbrido híbrido y enchufe, excelente fiabilidad, área de carga más grande. La Compass tiene un carácter más robusto y mejores ángulos de aproximación/salida. El equipo de aventura RAV4 intenta emular estilo off-road pero carece de hardware Trailhawk.
• Subaru Forester:] Manejo estándar de todo el volante, excelente visibilidad, gran limpieza de suelo (8.7 pulgadas). La Wilderness Forester coincide con el Trailhawk en la capacidad con especificaciones similares. El Compass tiene un interior más lujoso en los bordes más altos y una pantalla táctil más grande.
• Mazda CX-5: Dinámicas superiores de conducción, materiales interiores más premium, potencia refinada. Sin embargo, no ofrece ninguna variante verdadera fuera de la carretera y tiene menos espacio de carga (30.9 cu ft vs 27.2). La Compas es mejor para la conducción de invierno.
• Ford Bronco Sport: Más capacidad off-road (especialmente la trim de Badlands), mayor limpieza de suelo (8.8 pulgadas), y mejores ángulos de enfoque. El Bronco Sport es un rival directo con el Trailhawk, pero el Compas ofrece un paseo en carretera más cómodo y una mejor economía de combustible.

En última instancia, la Compass es la mejor opción para los compradores que valoran un equilibrio de comodidad en el camino y una verdadera capacidad fuera del camino sin subir a un Wrangler. Es menos capaz que el Bronco Sport pero más refinado, y es más resistente que el CR-V o RAV4.

Conclusión

El 2024 Jeep Compass sigue siendo un fuerte contendiente en el mercado SUV compacto, especialmente para aquellos que quieren un vehículo que está igual en casa en la carretera y en un sendero de tierra. Su característica destacada es el Tron de Trailhawk, que proporciona una capacidad real fuera de la carretera que pocos competidores pueden coincidir. Incluso los modelos estándar ofrecen una experiencia de conducción sólida, un amplio interior de la computadora, y uno de los mejores sistemas de trienla de combustible