Los beneficios de actualizar a la iluminación de LED para su Jeep

Para aplicaciones específicas de Jeep, los LED también ofrecen una resistencia superior a los extremos de vibración y temperatura — factores críticos cuando su vehículo pasa tiempo fuera de la carretera. Si usted tiene curiosidad sobre la ciencia, el Departamento de Energía de los EE.UU. proporciona una visión detallada de la tecnología LED.

Visibilidad mejorada: Más brillante, más sabio, más seguro

La mejora más inmediatamente notable después de actualizar a las luces LED es cuánto más se puede ver. Un faro halógeno típico produce alrededor de 1.000 lúmenes por bulbo, mientras que un faro LED de calidad puede producir 3.000 lúmenes o más — triple la salida. Este aumento de brillo se traduce en una mejor percepción de profundidad y la capacidad de detectar obstáculos, animales o peligros de carretera antes.

Los LED también producen un más amplio y uniforme patrón de vigas]. Las bombillas de halogen a menudo tienen un punto caliente en el centro con bordes de martillo, dejando las áreas periféricas mal iluminadas. Ópticas LED, especialmente aquellas con lentes de proyector o reflectores diseñados específicamente para las virutas LED, difundir la luz uniformemente a través de la carretera y los hombros.

Temperatura de color y visión humana

Los faros LED emiten luz en la gama 5,000K a 6,000K, un blanco nítido con un toque de azul. Esta temperatura de color mime la luz natural del día, que es el espectro que nuestros ojos están diseñados para ver mejor bajo. El resultado es menos tensión en los largos discos nocturnos y mejor contraste contra superficies oscuras. Las bombillas halógenas, por contraste, emiten una luz amarilla de 3000K que hace que los objetos aparecen más planas y más difícil de distinguir.

Muchos propietarios de Jeep informan de sentirse considerablemente más confiados en la conducción por la noche después de cambiar a LEDs, especialmente en los backroads o trail runnings sin iluminar que se extienden pasado el atardecer.

Beneficios de la eficiencia energética y del sistema eléctrico

Los LED utilizan aproximadamente 70-80% menos potencia que las bombillas halógenas para producir la misma cantidad de luz. Un par de faros halógenos pueden dibujar 10-12 amplificadores; un par de faros LED dibuja sólo 3-4 amplificadores. Esta reducción de la carga eléctrica tiene varias ventajas prácticas para su Jeep:

• ]Freción reducida en el alternador y la batería —especialmente importante si se ejecuta un sistema de audio de winch, compresor de aire o postmercado.
• Economía mejorada de combustible] — marginalmente, pero cada vatio ahorrado reduce la carga en el alternador, que a su vez reduce la arrastre del motor. El efecto es pequeño (tal vez 0.1–0.2 mpg), pero se suma sobre la vida del vehículo.
• La vida de la batería más baja — sus ciclos de batería menos profundamente cuando el sistema eléctrico no está luchando contra las bombillas de halógeno de alta distancia, potencialmente prolongando su vida útil por un año o más.

Para las barras de iluminación fuera de la carretera o las luces de la cápsula, la ventaja de eficiencia se hace aún más pronunciada. Una barra de luz LED de 50 pulgadas puede dibujar sólo 15–20 amperios mientras que produce suficiente luz para convertir la noche en día — una hazaña imposible con la tecnología halógeno sin un drenaje masivo de energía.

Costos de longevidad excepcional y menor mantenimiento

Una bombilla LED premium es típicamente clasificada por 30.000 a 50.000 horas de uso continuo. Bombillas halógenas, por contraste, promedio alrededor de 1.000 a 3.000 horas. La matemática es es de gran tamaño: si usted conduce con sus faros encendidos durante dos horas por noche, un conjunto de halógeno puede necesitar reemplazo cada dos a tres años, mientras que los LEDs podrían durar más de 20 años bajo las mismas condiciones.

Esta longevidad reduce directamente los costos de mantenimiento y la inconveniencia. No más bombillas intercambiadas en una tormenta de lluvia o desmontaje de las bridas de la parrilla para alcanzar las luces de niebla quemadas. Los módulos LED también son mucho menos propensos a la falla de choque térmico — una causa común de muerte de bombilla de halógeno cuando la lluvia fría golpea una bombilla caliente.

Algunos propietarios de Jeep se preocupan por el costo inicial de las actualizaciones LED. Mientras que las bombillas de reemplazo LED premium pueden costar $50–$150 por par versus $10–$20 para halógenos, el costo total de propiedad durante cinco años a menudo favorece los LEDs cuando se factor en la frecuencia de reemplazo y el valor de su tiempo.

Construido para el Arado: Durabilidad y Resiliencia Off-Road

Los jeeps rebotan, sacuden y se pelan con barro, agua y polvo. Los filamentos halógenos son frágiles: una fuerte sacudida en un sendero rocoso puede romper el filamento o hacer que se acorta. Las luces LED no tienen tal filamento; el diodo emitente de luz es un componente de estado sólido que es inherentemente resistente al impacto y la vibración.

Además, la mayoría de los productos de iluminación LED de calidad para Jeeps cuentan con viviendas selladas y resistentes al agua con clasificaciones IP67 o IP68. Esto significa que pueden sumergirse en agua (hasta un metro durante 30 minutos, o más profundo para más tiempo con IP68) y están completamente protegidos contra el polvo de entrada.

Para los jerseyes que ruedan regularmente en entornos difíciles, esta resistencia significa menos fallas de la cara de la pista y menos preocupan por el daño al agua a costosos equipos de iluminación.

Personalización y estilo personal

Uno de los aspectos más agradables de la propiedad Jeep es la personalización, y la iluminación LED ofrece opciones infinitas. Desde opciones de color-temperatura (blanco puro, blanco cálido, ámbar, o incluso RGB) a patrones de vigas (spot, flood, combo), se puede adaptar cada luz en su Jeep para adaptarse a sus necesidades de conducción y preferencias estéticas.

Más allá de los faros: Iluminación interior y de ambiente

Las actualizaciones LED no se limitan a los faros. Considere añadir luces de domo LED interior, iluminación de pie o luces de bajo nivel para reparaciones nocturnas. Muchos propietarios de Jeep instalan LED luces de roca] (pequeñas cápsulas montadas bajo el chasis) que iluminan el suelo alrededor del vehículo, que es práctico para detectar obstáculos y para mostrar visualmente golpes en los eventos de luz de sendero.

Para aquellos que quieren un aspecto realmente único, RGB LED tiras se pueden instalar en la parrilla, los pozos de rueda, o a lo largo de la jaula de rodillos, con colores y patrones programables. La clave es elegir productos diseñados para uso automotriz — clasificación de alta temperatura, impermeable y correctamente fusionado— para evitar problemas eléctricos.

Seguridad: Ver y ser visto

Los LEDs mejoran la seguridad de dos maneras: te ayudan a ver mejor, y ayudan a otros a verte. El brillo de los faros LED hace que tu Jeep sea más visible para el tráfico entrante, reduciendo la probabilidad de colisiones de giro izquierdo o de accidentes de fusión. LED lámparas de freno y señales de giro iluminan más rápido que bombillas incandescentes

Sin embargo, es importante notar que los faros LED instalados o dirigidos incorrectamente pueden causar brillo para los conductores entrantes. Siempre elija bombillas LED que están diseñadas para trabajar con la carcasa específica de su Jeep (proyector vs reflector) y ajustar el objetivo de la viga después de la instalación. Muchos conjuntos de luz LED de mercado posterior ahora incluyen escudos anti-glare y cortes de haz precisos que cumplen o exceden los estándares DOT.

El NHTSA proporciona directrices sobre seguridad de los faros y reducción de los resplandores] que cada propietario de Jeep debe revisar antes de actualizar.

Environmental Advantages

La iluminación LED no es sólo buena para su Jeep — es más fácil en el planeta. El menor consumo de energía reduce la demanda en el motor de su vehículo, que a su vez reduce las emisiones de CO2 sobre la vida del vehículo. Debido a que los LED duran tanto tiempo, menos bombillas terminan en vertederos. Además, los LED no contienen mercurio u otras sustancias peligrosas, a diferencia de algunas bombillas de alta intensidad (HID).

Para los jerseys ecoconscientes, esta es otra razón para hacer el interruptor. Mientras el impacto ambiental de un solo vehículo es pequeño, el efecto acumulativo en millones de vehículos se añade.

Análisis de costos: ¿Es la valor de actualización?

Un bombilla típica de halógeno cuesta aproximadamente $15 y dura 1.500 horas. Una bombilla de reemplazo LED cuesta alrededor de $80 y dura 30.000 horas. Más de 30.000 horas de uso de la luz del cabeza, usted necesita 20 bombillas de halógeno a $15 cada uno = $300, más el ahorro de 20 reemplazos. Un conjunto de LEDs a $80 le ahorra $220 en costes directos.

Por supuesto, no todos mantendrán su Jeep durante 30.000 horas de funcionamiento de los faros (es decir, 1,5 millones de millas de conducción por la noche). Pero incluso durante un período de propiedad más realista de cinco años con conducción nocturna moderada, las matemáticas a menudo todavía favorecen a los LEDs. Jeep Gladiator Forum tiene un hilo con los desglose de costes reales del propietario ] que apoya esta conclusión.

Consideraciones de la instalación: Lo que necesita saber

La actualización a la iluminación LED puede ser un proyecto DIY directo, pero hay algunos puntos técnicos que deben tener en cuenta:

Gestión de calor

Los LED producen menos calor que los halógenos, pero el calor se concentra en el chip LED y debe ser disipado. La mayoría de las bombillas LED de calidad incluyen un sintonizador de calor (a menudo con un pequeño ventilador) para mantener el chip fresco. Asegúrese de que la carcasa de luz de su Jeep tiene suficiente limpieza para el sintonizador de calor; de lo contrario, puede que necesite utilizar una extensión de cubierta de polvo o elegir un modelo diferente.

Compatibilidad de autobús CAN para los Jeeps modernos

Los jeeps de alrededor de 2008 utilizan a menudo un sistema eléctrico de autobuses CAN que monitorea la resistencia a la bombilla. Los LED tienen una resistencia mucho menor que los halógenos, lo que puede hacer que el vehículo detecte una advertencia de “golpe” o causar hiper-golpe a la vez señales. Puede arreglar esto instalando resistencias de carga o eligiendo bombillas LED con cancelación integrada de los autobuses CAN.

Apuntando a sus luces de cabeza

Después de instalar los faros LED, siempre re-apuntarlos. El patrón de haz y punto focal son diferentes de halógenos. Apunte para que la línea de corte esté a o debajo de la altura de las luces traseras de un coche 25 pies por delante. La mayoría de los Jeeps tienen tornillos de ajuste accesibles desde la parte superior de la carcasa de la cabeza.

Cuestiones jurídicas y de cumplimiento

Mientras que los faros LED son legales en los Estados Unidos como una actualización del mercado posterior, hay regulaciones importantes. El Departamento de Transporte (DOT) requiere que los faros tienen un patrón de vigas específico y brillo. Muchas bombillas LED de presupuesto vendidos en línea no cumplen con los estándares DOT; producen exceso de luz y dispersan la luz en los ojos de tráfico entrante. Para uso legal de carretera, busque bombillas o conjuntos completos que son