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¿Por qué Jeep Upgrades Matter Más de lo que piensas

Poseer un Jeep no es acerca de llegar desde el punto A al punto B. Se trata de elegir un vehículo que puede ser moldeado, fortalecido y personalizado para adaptarse a un tipo específico de vida. Si usted conduce un Wrangler, Gladiator, Cherokee, o Grand Cherokee, cada propietario de Jeep finalmente se enfrenta a la misma pregunta: ¿qué debo actualizar primero? La respuesta depende de cómo usted utiliza su vehículo, pero la verdad subyacente es que las mejoras correctas que realmente transforman un equipo

Los Jeeps dejan la fábrica lista para la aventura, pero también dejan espacio para la mejora. Los componentes de stock son diseñados para el conductor promedio, no para la persona que pasa los fines de semana en senderos rocosos o el propietario que quiere la máxima durabilidad para el transporte diario. Actualizar su Jeep es acerca de cerrar la brecha entre lo que el vehículo puede hacer y lo que necesita para hacer.

Mejoras de rendimiento que cambian cómo conduce su Jeep

Las mejoras de rendimiento son la base de cualquier construcción Jeep seria. Estas modificaciones afectan directamente cómo su motor ofrece potencia, cómo su suspensión maneja terreno, y cómo sus neumáticos agarran la superficie. Comience con las áreas que le dan el rendimiento más notable en la inversión.

Sistemas de captación de aire frío

Una ingesta de aire frío reemplaza la caja de aire de fábrica restrictiva con un camino más directo para el aire más fresco y más denso para alcanzar el motor. Esto mejora la eficiencia de la combustión, lo que se traduce en modestos aumentos de potencia y una respuesta ligeramente mejorada. Para la conducción diaria, usted sentirá la diferencia en la velocidad que el motor responde cuando presiona el acelerador.

Sistemas de escape de alto rendimiento

Mejorar el escape hace más que cambiar el sonido. Un sistema de escape de gatos o axilas reduce la presión de la espalda, permitiendo que el motor expulse gases de escape más eficientemente. Esto puede liberar hasta 5 a 10 caballos de fuerza al mejorar la economía de combustible bajo condiciones normales de conducción. Más importante, un sistema de escape de calidad de fabricantes como Borla, MagnaFlow, o Flowmaster se construye de acero inoxidable y vale la resistencia a la pena.

Calibradores de Tuning y Flash ECU

Los motores modernos Jeep son controlados por ordenadores sofisticados que equilibran la potencia, la economía de combustible y las emisiones. Un calibrador de sonido o flash ECU ajusta estos parámetros para desbloquear el rendimiento adicional. Para los motores de gasolina, una melodía puede optimizar el mapeo de aceleradores, los puntos de cambio y el tiempo de encendido. Para los motores diesel, una melodía puede aumentar significativamente el par de remolque y escalada fuera de carretera.

Kits de elevación de suspensión

Un kit de elevación de suspensión aumenta la limpieza de suelo, lo que le permite adaptarse a neumáticos más grandes y navegar obstáculos que de otra manera dañarían el bajo carril. Alturas de elevación varían de 1,5 pulgadas para una posición suave a 4 pulgadas o más para una capacidad de fuera de la carretera. Para la mayoría de los propietarios de Jeep, un kit de elevación de 2,5 a 3 pulgadas golpes el mejor equilibrio entre el rendimiento de la carretera y el confort en la carretera.

Cambios de relación de engranaje

Cuando instalas neumáticos más grandes, tu relación de engranajes efectiva cambia, lo que puede hacer que tu Jeep se sienta flojo y reducir la economía de combustible. Al considerar los diferenciales restaura la capacidad de tu motor para girar los neumáticos de manera eficiente. Si estás corriendo neumáticos de 35 pulgadas, un salto a 4.56 o 4.88 engranajes es común tanto para el Wrangler como para Gladiator.

Actualizaciones de neumáticos

Los neumáticos son el punto de contacto más importante entre su Jeep y el terreno. Los neumáticos de todo terreno como el BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 o Falken Wildpeak A/T3W ofrecen buenos modales en el camino con tracción extraíble. Los neumáticos de tierra fría como el Cooper Discoverer STT Pro o Toyo Open Country M/T proporcionan un máximo agar en suelo suave, lodo, lodo y lodo

Protección exterior y almacenamiento para uso real-mundial

El exterior de su Jeep toma el mástil de la pena fuera del camino. Protegerlo con la armadura derecha y añadir soluciones de almacenamiento inteligente mantiene su vehículo funcional y lucir bien durante años.

Ganchos: Ropa sintética vs. Cable de acero

Un winch es la herramienta de recuperación más importante que puede llevar. Cuando su Jeep está pegado en barro, arena o rocas, un winch puede sacar sin necesidad de otro vehículo. La cuerda sintética es más ligera, más segura si se rompe, y más fácil de manejar que el cable de acero. El cable de acero es más resistente a la abrasión y menos costoso, pero es pesado y puede ser peligroso si se rompe con la carga.

Roof Racks y Cargo Carriers

Los Jeeps no son conocidos por un espacio de carga abundante, especialmente modelos de dos puertas. Un rack de techo de Gobi, Front Runner, o Yakima añade una capacidad de almacenamiento significativa para el equipo de camping, equipo de recuperación o equipaje. Los racks de plataforma ofrecen la más versatilidad, lo que le permite adjuntar accesorios como monturas de pala, soportes de combustible y barras de luz.

Fender Flares

Las llantas más grandes necesitan más limpieza, y las bengalas de la cadena de la cadena de almacenamiento pueden no cubrir la anchura extra. Las bengalas de la máquina de la cola de mercado de Bushwacker o Poison Spyder se extienden hacia fuera para cubrir neumáticos más grandes mientras protegen el cuerpo de barro y rocas tiradas por los neumáticos. Elija las bengalas de estilo bolsillo para un aspecto clásico de la UV o de la apariencia plana.

Planchas de armadura y piel

El lado inferior de su Jeep es vulnerable a rocas, bultos y escombros. Las placas de esquí protegen la cacerola, la transmisión, el caso de transferencia y el tanque de combustible de daños de impacto. Las placas de esquiado son a menudo delgadas y ofrecen una protección mínima. Opciones de mercado de Artec, MetalCloak y Rock Hard 4x4 están hechas de acero grueso o aluminio y cubren una zona más grande.

Bumpers: Front and Rear

Los parachoques de fábrica están diseñados para la estética y el impacto de la luz, no para el uso fuera de la carretera o el montaje de winch. Un parachoques delantero de mercado de ARB, Smittybilt, o Poison Spyder proporciona un montaje de winch, puntos de montaje para las luces, y una estructura más fuerte que puede soportar los impactos.

Actualizaciones de iluminación para la visibilidad nocturna y desactivada

Los faros de fábrica en los modelos Jeep más antiguos son notoriamente oscuros. Mejorar su iluminación mejora la seguridad y hace que la conducción nocturna sea menos estresante. La tecnología LED es el estándar para la iluminación tanto en carretera como fuera de la carretera.

Reemplazamientos de luz LED

Las asambleas LED de luz directa de JW Speaker, Truck-Lite o KC HiLiTES ofrecen una salida significativamente más ligera que las bombillas halógenas. Producen una luz blanca limpia que coincide estrechamente con la luz del día, reduciendo la tensión del ojo. El patrón de haz está diseñado para evitar el brillo de los conductores entrantes mientras maximiza la iluminación lateral para detectar animales y obstáculos. La instalación es plug-and-play para la mayoría de los modelos Jeep, y reducir la carga eléctrica

Bares de luz LED y luces de Pod

Las barras de luz montadas en el parachoques, la parrilla o el techo proporcionan cantidades masivas de luz para la conducción fuera del camino. Una barra de luz de 30 a 50 pulgadas de Rigid Industries, Baja Designs o Diode Dynamics es suficiente para la mayoría de las situaciones. Para la iluminación lateral o trasera, las luces de la cápsula son compactas y versátiles. Utilice luces o lentes ambarreados en condiciones polvo o de cerda para reducir el brillo de vuelta a sus carreteras locales.

Actualizaciones de luz de la niebla

Las luces de niebla de stock son a menudo inadecuadas para condiciones de baja visibilidad. Actualizar a las luces de niebla LED o HID de Morimoto o Diode Dynamics proporciona un haz más ancho y controlado que corta a través de niebla, lluvia y nieve. Las lentes amarillas o amarillas selectivas son una opción popular para las luces de niebla porque reducen la luz azul dispersa.

Interior Comfort y Utilidad para viajes largos

Su Jeep-15217;s interior es donde pasas todo el tiempo de conducción. Hacerlo cómodo, duradero y organizado mejora cada viaje, ya sea una rápida ida o una expedición de una semana.

Cubiertas de asiento personalizado

Los asientos de jeep están expuestos a lodo, agua, arena y sol. Las cubiertas de asientos de forma personalizada de Bartact, Wet Okole o Coverking protegen la tapicería original y añaden comodidad. Las cubiertas de neopreno son resistentes al agua y fáciles de limpiar, lo que los hace ideales para uso fuera de la carretera. Las cubiertas de canvas o Cordura ofrecen aún más durabilidad y se utilizan a menudo en vehículos militares.

Pisos de lino y Mats

Los revestimientos de suelos de WeatherTech o Husky Liners forman una barrera de ajuste personalizado que atrapa barro, nieve y agua. Han levantado bordes para contener derrames y son fáciles de quitar y enjuagar. Para el área de carga, un revestimiento moldeado protege la alfombra cuando se transporta equipo, equipo de camping o mascotas. Algunos revestimientos cubren la parte posterior de los asientos traseros para protegerlos cuando se dobla.

Sistema de sonido degradado

Los sistemas de audio de fábrica en Jeeps a menudo están bajo el impulso, especialmente con la parte superior o las puertas eliminadas. Mejorar los altavoces a un sistema de componentes de JL Audio, Alpine o Rockford Fosgate proporciona un sonido más claro a volúmenes más altos. Agregar un procesador de señal digital (DSP) y un subwoofer compacto potencia dramáticamente mejora los bajos y la calidad de sonido general.

Soluciones de carga y almacenamiento

Mantener el equipo organizado en un Jeep es un desafío. Rear asiento eliminar kits de compañías como Goose Gear o Tuffy reemplazar los asientos traseros con plataformas de almacenamiento planas y cajones. Si necesita asientos traseros, considere un organizador de carga o sistema de paneles molle que se adhiere a los asientos o barras de rodillos. Redes de almacenamiento de techo y organizadores de troncos de Raingler mantienen los artículos de deslizarse durante la conducción fuera de carretera.

Agarra las manos y ayuda a la entrada

Cuando levantas tu Jeep o instalas neumáticos más grandes, entras y sales se vuelve más difícil. Agarra las manijas de compañías como Bartact o GRABHANDLE pegan a la barra de rollos o marco de puerta y proporcionan un mango seguro. Son especialmente útiles para los pasajeros y los niños. Algunas manijas incluyen un mecanismo de liberación rápida para que puedan ser removidas cuando quieras un look limpio.

Sunshades para Open-Air Conducir

Conducir con la parte superior es una de las mejores partes de la propiedad Jeep, pero el sol directo puede ser brutal. Una malla de sol de SpiderWebShade o Alien Sunshade se ajusta sobre los asientos delanteros y proporciona protección UV mientras que permite el flujo de aire y la visibilidad. Estos tonos se instalan fácilmente con correas que se conectan a la barra de rodillos y son compatibles con tapas duras y tapas suaves.

Equipo de seguridad y recuperación que no debe saltar

La conducción fuera de la carretera conlleva riesgos inherentes. Estar preparado con el equipo de seguridad y recuperación adecuado puede significar la diferencia entre una molestia menor y un problema importante. Estos artículos pertenecen a cada Jeep que deja pavimento.

Juntas de recuperación

Las tablas de recuperación, también conocidas como tablas de tracción, son una de las herramientas más eficaces para deshacerse de la arena, el barro o la nieve. Colocarlas bajo los neumáticos para proporcionar tracción y salida. Marcas como Maxtrax, X-Bull y OVS ofrecen tablas que son ligeros, resistentes a los rayos UV, y lo suficientemente fuerte como para soportar el peso de un Jeep.

Compresor de aire portátil

La presión del neumático disminuye la tracción en superficies suaves, pero es necesario volver a inflar antes de regresar al pavimento. Un compresor de aire portátil de ARB, Viair o Smittybilt puede encender los cuatro neumáticos en un tiempo razonable. Busque un compresor con al menos 4 flujo de aire CFM y un ciclo de deber que coincida con su uso.

Equipo de primeros auxilios y equipo de emergencia

Un kit de primeros auxilios completo debe incluir vendajes, toallitas antisépticas, tijeras de trauma, torniquetes y medicamentos apropiados para su grupo. Almacene el kit en una bolsa impermeable y asegúrese de que todo el vehículo sabe dónde está. Agregue un extintor de incendios calificado para incendios Clase A, B y C, y montarlo en una ubicación accesible dentro de la cabina.

Cámara de respaldo y monitoreo de manchas ciegas

Los jeeps tienen grandes puntos ciegos, especialmente con la tapa suave o con un soporte de neumáticos de repuesto bloqueando la visibilidad trasera. Las cámaras de respaldo de mercado de marcas como BOYO o Alpine se integran con su estéreo o un monitor dedicado. Los sistemas de monitoreo de manchas inclinadas con sensores de radar pueden alertar a los vehículos en carriles adyacentes. Estas mejoras son relativamente baratas y añaden una capa significativa de seguridad, especialmente para la conducción diaria.

Bumpers y Roll Bares pesados

Más allá de su papel en la recuperación y la iluminación, los parachoques de alta resistencia proporcionan protección contra la caída. Un parachoques delantero de acero con un soporte de marco reforzado puede absorber impactos que destruirían un parachoques de fábrica. Los rejillos de rodillos no son una actualización común del mercado de los Jeeps modernos porque ya tienen protección de rollos de fábrica, pero añadir un bar o kit de jaula de Rock Hard 4x4 o Poison Spyder proporciona una protección adicional para la roca extrema.

Mejoras de la tecnología y la conectividad

La tecnología moderna hace que su Jeep sea más conveniente, más conectado y más agradable. Estas actualizaciones se centran en la información, el monitoreo y las características de comodidad que se integran perfectamente con su vehículo.

Smartphone Integración y Apple CarPlay

Si su Jeep no tiene Apple CarPlay o Android Auto de la fábrica, un estéreo de postventa de Pioneer, Kenwood o Sony puede añadirlo. Estos sistemas permiten llamadas sin manos, mensajes de texto, navegación y música streaming a través de una pantalla táctil de alta resolución. Muchos modelos también admiten el juego de coches inalámbrico, que elimina la necesidad de conectar en su teléfono cada vez que conduce.

Dash Cams

Un vídeo de cámara dash graba el video de su unidad, que puede ser invaluable para documentar accidentes, obstáculos de rastros o rutas escénicas. Los sistemas de cámara delantera y trasera de BlackVue, Garmin o VIOFO ofrecen grabación de alta definición, visión nocturna y modo de estacionamiento. Algunas cámaras de dash incluyen sensores de registro de GPS y de impacto que guardan automáticamente el vídeo.

Sistemas de arranque remoto

Un sistema de arranque remoto añade comodidad en climas fríos y calientes. Los sistemas de postventa de Viper o Compustar se pueden añadir a la mayoría de los modelos Jeep y ofrecen un control de rango y smartphone extendido. Para los modelos Jeep con transmisión manual, el inicio remoto es más complejo y requiere un módulo de bypass que confirme la transmisión está en neutral. La instalación profesional se recomienda para sistemas de arranque remotos para asegurar una integración adecuada con su sistema de seguridad de vehículo#8217;s.

Monitores y pantallas de rendimiento de OBD2

Un monitor OBD2 como los de Edge Products o DashBoss conecta a su vehículo con el puerto de diagnóstico#8217;s y muestra datos en tiempo real en su smartphone o una pantalla dedicada. Puede monitorear la temperatura del motor, la temperatura de transmisión, el voltaje, la temperatura del aire de consumo y docenas de otros parámetros. Para remolque o conducción fuera de la carretera, mantener un ojo en la temperatura de transmisión es especialmente importante para evitar el sobrecalentamiento.

GPS y soluciones de navegación

La recepción de teléfonos celulares no es fiable en zonas remotas. Una unidad GPS dedicada de Garmin o Magellan con mapas desviados precargados garantiza que nunca pierdas el camino. Algunas unidades incluyen bases de datos de rastros, logging de puntos y capacidades de comunicación por satélite. Para una solución más integrada, agrega un sistema de navegación de pantalla táctil que reemplaza a tu radio de fábrica e incluye mapas para rutas fuera de la carretera.

Actualizaciones de mantenimiento y fiabilidad para la longevidad

Las actualizaciones de mantenimiento preventivo mantienen su Jeep funcionando de forma fiable durante años. Estas modificaciones abordan puntos débiles comunes y reducen el riesgo de descomposición en el sendero.

Catch de aceite

Los motores de inyección directa, como el Pentastar V6 de 3.6 litros encontrado en muchos Jeeps, son propensos a la acumulación de carbono en las válvulas de admisión. Una captura de aceite puede de UPR o JLT recoge vapor de aceite que de otra manera se recircula en la ingesta. Esto reduce los depósitos de carbono y ayuda a mantener el rendimiento del motor. La captura puede ser vaciada cada cambio de aceite, pero es una actualización simple y eficaz.

Cubiertas diferenciales de grado

Las cubiertas diferenciales de fábrica son delgadas y ofrecen disipación de calor limitada. Las cubiertas de aluminio o hierro de servicio pesado de Dana, ARB o Ballistic incorporan aletas para mejorar el enfriamiento e incluyen los tapones de llenado en la altura correcta. Algunas cubren también un tapón de drenaje magnético que captura partículas metálicas. Estas mejoras protegen sus diferenciales de impacto y extienden la vida de los engranajes y rodamientos.

Estabilizadores directivos

Los estabilizadores de la fábrica a menudo se subestiman para Jeeps elevados. Un estabilizador de postventa de Fox, Bilstein o Falcon proporciona más fuerza de amortiguación y se monta de una manera que no interfiere con la articulación de la suspensión. Para usos secundarios graves, una instalación de doble estabilizador puede eliminar la marcha de la rueda en las carreteras.

Barras de rastreo y armas de control

Cuando levantas el Jeep, los ejes se desplazan ligeramente en relación con el marco, que afecta la dirección y el manejo. Barras de trazado ajustables desde MetalCloak, Teraflex o JKS Centering te permiten actualizar los ejes bajo el vehículo. Los brazos de control ajustables te permiten un ángulo de fundición fino, ángulo de pinión y base de rueda. Estas mejoras restauran la geometría adecuada y mejora la calidad del desgaste de los neumáticos.

Actualizaciones presupuestarias-financiadas que proporcionan valor real

No todas las actualizaciones necesitan costar mil dólares. Algunas de las modificaciones más impactantes son baratas y fáciles de instalar. Aquí hay algunos que le dan la mayor cantidad de dinero para su dólar.

  • Tire control system (TPMS) kit de reubicación: Si se actualiza a neumáticos más grandes, necesita reubicar los sensores TPMS de la fábrica. Un kit de Tire Rack o Orange Electronics cuesta bajo $50 y asegura que sus lecturas de presión siguen siendo exactas.
  • Tailgate table: Una mesa de sastre plegable de Outback Adventure Products o Tuffy bolts sobre el interior del portón de cola y proporciona una superficie plana para cocinar, leer mapas o organizar engranajes. Los precios comienzan alrededor de $100.
  • Pedaleo muerto: Un pedal muerto le da a su pie izquierdo un lugar para descansar, lo que reduce la fatiga del conductor en largos discos. Kits de empresas como Desert Does Costó alrededor de $100 e instalar en 15 minutos.
  • ]Grease gun and fresh grease: Muchos modelos Jeep tienen accesorios de grasa en los ejes de transmisión y suspensión que deben lubricarse cada cambio de aceite. Un arma de grasa de calidad y grasa de alta temperatura cuesta menos de $50 y prolongar la vida de sus componentes.
  • Mejora de terminales de baterías: Las terminales de baterías de fábrica pueden corroerse y aflojarse con el tiempo. Un conjunto de terminales de estilo militar de Odyssey o Optima proporciona una conexión más segura para la iluminación auxiliar y los accesorios.

Elegir tu camino de actualización

La mejor ruta de actualización para su Jeep comienza con cómo utiliza el vehículo. Si pasa la mayor parte de su tiempo en el pavimento, concéntrese en comodidad, sonido y actualizaciones de seguridad como cubiertas de asiento, revestimientos de piso, un mejor estéreo, y una cámara de respaldo. Si usted es un guerrero de fin de semana que golpea caminos moderados, empezar con neumáticos, un kit de suspensión de ascensor y equipo de recuperación.

Pensamientos finales

Actualizar su Jeep es un proceso que se desarrolla durante meses o años. No hay una construcción perfecta única; sólo hay la construcción que funciona para usted. Comience con los cambios que resuelven sus mayores frustraciones, luego construir desde allí. Ya sea que usted está instalando su primer kit de ascensor o añadiendo los toques de acabado a una plataforma totalmente construida, cada actualización debe servir un propósito. Tenga en mente la seguridad, invierte en calidad, y disfrute el proceso de hacer su Jeep verdaderamente su propio.