Introducción

El Jeep YJ Wrangler, producido entre 1987 y 1995, tiene un lugar especial en la historia fuera del camino. Fue el primer Wrangler en presentar suspensión de la hoja y faros rectangulares, diferenciando sus predecesores de CJ y los modelos TJ posteriores. A pesar de su diseño relativamente simple, el YJ es una plataforma muy capaz que responde muy bien a las modificaciones del mercado.

Mejoras de rendimiento

Mejorar el rendimiento de su YJ no significa despojarlo para la pista. Unas actualizaciones bien escogidas pueden mejorar la respuesta del acelerador, la capacidad de remolque, y la drivabilidad general tanto en y fuera del pavimento. A continuación se presentan las modificaciones de rendimiento más impactantes para los motores de 4,5L de cuatro cilindros y 4,0L de inline-six YJ.

Cobertura de aire

Una toma de aire fría reemplaza la caja de aire de la fábrica restrictiva con un tubo de flujo libre y un filtro de alta corriente. Esto permite que el motor respirar aire más fresco, más denso, que puede mejorar la potencia de caballos y la economía de combustible. Marcas como Quadratec y K Pulamp; N ofrecen opciones de rendimiento directo para el YJ. Al elegir un empate de aire, busque un filtro de aire que incluye un filtro de aire caliente.

Sistema de escape de alto rendimiento

Un escape de flujo libre no sólo libera más potencia, sino que también le da a su YJ una nota más profunda y agresiva sin ser obnoxious. Los sistemas Cat-back de Borla, Flowmaster, o DynoMax son opciones populares. Considere un sistema de acero inoxidable para la resistencia a la corrosión, especialmente si usted conduce en condiciones húmedas o saladas. Para el motor 2.5L, un sistema de corte más grande diámetro puede ayudar a la pequeña de cuatro cilindros que agotar las emisiones revisar libremente.

ECU Tuning and Programmers

Los afinadores modernos de la unidad de control de motores (ECU) están disponibles para el motor YJ 4.0L, aunque las opciones son más limitadas que para los nuevos Jeeps. Empresas como HEMI-6 o Jet Performance ofrecen módulos de plug-and-play que ajustan la entrega de combustible, el tiempo y los puntos de cambio (para las transmisiones automáticas). Un ECU correctamente afinado puede desbloquear 10-15 caballos de potencia al mantener la confiabilidad.

Actualizaciones de suspensión

Mientras que la suspensión se categoriza bajo el exterior o el manejo, una suspensión de alto rendimiento mejora directamente la tracción fuera del camino y la estabilidad en el camino. Manantiales de hoja actualizada de empresas como el viejo hombre Emu o Rubicon Express proporcionan una mejor capacidad de carga y un viaje más suave que los manantiales de fábrica usados. Añadiendo una barra anti-sway (algunos YJ no vinieron con uno) puede reducir enormemente el rollo de la conversión de la carretera

Modificaciones exteriores

Las actualizaciones exteriores son donde el YJ realmente brilla. No sólo mejora la estética sino que también añade funcionalidad fuera de la carretera. Aquí están las modificaciones más eficaces para abordar los senderos y el clima.

Kits de elevación

Un kit de ascensor es posiblemente la modificación más popular de YJ. Aumenta la limpieza del suelo, permite neumáticos más grandes, y mejora el enfoque y los ángulos de salida. kits de elevación YJ vienen en varios tipos:

  • Ascensor de la botella: Usa pucks entre el marco y el cuerpo para elevar el cuerpo de 1–2 pulgadas. Es barato y no afecta la geometría de la suspensión, pero crea brechas alrededor de los fenders y puede el estrés de los montajes del cuerpo.
  • ]Suspensión Ascensor: Usa manantiales de hoja más largos o paquetes de hoja adicional, junto con los soportes de línea de freno más largos y los frenos. Un ascensor de 2,5-4 pulgadas es común para los conductores diarios, mientras que los ascensores de 5 a 6 pulgadas requieren brazos de control ajustables y una caída de caja de transferencia para evitar vibraciones de transmisión.
  • Levantamiento de la combinación: Combinar un pequeño lifting corporal con un elevador de suspensión moderado (por ejemplo, suspensión de 2" cuerpo + 3") es una forma popular de ejecutar neumáticos de 33 pulgadas o 35 pulgadas sin cambios de suspensión excesivos.

Para neumáticos de 31 pulgadas, un elevador de suspensión de 2,5 pulgadas basta. Para neumáticos de 33 pulgadas, vaya con 4 pulgadas de ascensor. Para neumáticos de 35 pulgadas, planifique en 6 pulgadas o más, más los estiércol trimmed o los estiércol planos. Marcas como Rough Country, Zone Offroad y BDS Suspension ofrecen el kit de Yfriendly a Premium.

Winch Bumpers y Winches

Un parachoques protege el extremo frontal y proporciona un punto de montaje para un winch de recuperación. Elige un parachoques de acero de compañías como Smittybilt, ARB o Warn para la máxima fuerza. Asegúrate de que el parachoques incluye monturas D-ring para puntos de recuperación. Pare el parachoques con un winch valorado al menos 1,5 veces el peso del vehículo (9.000–12.000 libras para un YJ).

Bares de luz LED y iluminación auxiliar

Los faros de fábrica en un YJ son notablemente oscuros. Mejorar a los faros LED (por ejemplo, Camion-Lite o JW Speaker) es una mejora enorme. Para uso off-road, agregue una barra de luz LED o luces de vaina en el parachoques, marco parabrisas, o techo. Una barra de luz curva de 30 pulgadas montada en el parachoques proporciona una iluminación avanzada excelente sin bloquear correctamente el flujo de aire

Fender Flares

Cuando levantas tu YJ y encajas en neumáticos más grandes, los estiércol de stock pueden no proporcionar suficiente cobertura. Las bengalas de la máquina de supermercado resuelven este problema mientras proteges tu Jeep de barro y rocas. Reemplazos de escarpado plano (como los de MetalCloak o Poison Spyder) permiten más limpieza de neumáticos y dan una apariencia limpia y agresiva.

Mejoras del interior

El interior del YJ es utilitario, pero algunas mejoras pueden hacer viajes largos mucho más agradables. Confort, reducción de ruido y electrónica moderna son las principales áreas donde las piezas de postventa brillan.

Asientos de grado superior

Los asientos YJ son simples con soporte lumbar mínimo. Los asientos de repuesto de Bestop (como el Trailmax II) o Corbeau (como el Baja RS) ofrecen un mejor refuerzo y relleno más grueso. Las opciones incluyen asientos calentados, tapicería de cuero e incluso subwoofers integrados. Adaptadores de asientos están disponibles para instalar asientos de carreras o asientos de otros vehículos (por ejemplo, Dodge Durro convertible de vuelta)

Muerto de sonido

YJs son notoriamente ruidosos en la carretera debido a la parte superior suave y los suelos de metal delgado. Aplicar material de sonido descalzo (como Dynamat o Noico) a la cacerola del suelo, túnel de transmisión, y dentro de las puertas puede reducir significativamente el ruido de la carretera y la transferencia de calor. Combina el sonido descalzo con una capa de espuma de células cerradas para aislamiento térmico.

Kits y gauchos de Dash personalizados

Reemplazar los paneles de malla de fábrica usados con kits de aluminio personalizados o de fibra de carbono de compañías como Kicker o XJ Dash. Estos kits incluyen normalmente vainas de calibre para añadir presión de aceite de postmercado, temperatura de refrigerante o medidores de temperatura de transmisión. Una vaina de calibre de pila es otra opción popular. Si desea un aspecto más moderno, considere un reemplazo completo de malla que integra un control de radio de pantalla táctil y aire acondicionado.

Sistema de Stereo de mercado

Las radios Factory YJ son unidades básicas AM/FM con jugadores de cassette. Actualizar a una unidad de cabeza de un solo o doble dIN con Bluetooth, Apple CarPlay o Android Auto. Marcas como Kenwood, Alpine y Sony ofrecen unidades marinas de profundidad que son resistentes al polvo y al agua. Pare la unidad de cabeza con un conjunto de altavoces de 4 pulgadas o 5.25 pulgadas en la parte delantera de la barra de sonido.

Ruedas y neumáticos

La configuración correcta de neumáticos y ruedas es crítica para el rendimiento fuera de la carretera. Tamaño del neumático, patrón de carga y offset de rueda todo afectan la tracción, el manejo y la limpieza. Esto es lo que necesita saber para un YJ.

Tires de todo el cuerpo vs Mud-Terrain

  • All-Terrain Tires: Tires como el BFGoodrich All‐Terrain T/A KO2 o Cooper Discoverer AT3 4S proporcionan buenos modales en el pavimento mientras que todavía ofrecen agarre en tierra, arena y barro ligero. Llevan más tiempo y son más tranquilos que los neumáticos de barro. Ideal para conductores diarios que golpean los rastros ocasionalmente.
  • ]Mud-Terrain Tires: Las caminatas agresivas como el Goodyear Wrangler MT/R o Toyo Open Country M/T se sobresalen en lodo profundo y rocas sueltas. Son más fuertes en la carretera y pueden usarse más rápido en el pavimento. Si usted regularmente aborda las rutas descuidadas los fines de semana, los neumáticos de barro valen la pena.

Para un YJ, los tamaños comunes de los neumáticos son 31×10.50R15 (requiere ascensor de 2,5 a 4 pulgadas), 33×12.50R15 (requiere ascensor de 4 a 5 pulgadas), y 35×12.50R15 (requiere ascensor de 6+ pulgadas, más recortar). Compruebe siempre que sus ruedas tienen el backspacing correcto (3.75-4.5 pulgadas) para evitar el frotamiento en los componentes de suspensión.

Ruedas de aleación ligera

Las ruedas de aleación reducen el peso sin estribo, lo que mejora la aceleración, frenado y respuesta a la suspensión. Los estilos populares de las ruedas YJ incluyen el clásico Jeep 5-slot (Cragar), el aspecto clásico (American Racing), o los diseños modernos multi-habla (Pro Comp). Asegúrese de que las ruedas son de 15 pulgadas o 16 pulgadas de diámetro para adaptarse a la mayoría de los tamaños de los neumáticos YJ.

Wheel Spacers

Los espaciadores de ruedas aumentan el ancho de la pista de su YJ, que mejora la estabilidad y permite neumáticos más grandes sin frotar. También son útiles si desea correr ruedas con menos retroceso que su ascensor requiere. Use espaciadores de alta calidad centrados en centros (1.25–1.5 pulgadas de espesor) de marcas de confianza como Spidertrax o BORA. Siempre los torque para especular después de unas millas de conducción, y nunca requieren los espaciadores de vehículos robustos

Características de seguridad

El desvío implica riesgos inherentes, pero las mejoras de seguridad adecuadas pueden reducir el daño de lesiones y vehículos. No pase por alto estas modificaciones al construir su YJ.

Actualizaciones de barra de rodillos y jaula de rodillos

La barra de rodillos YJ es un sencillo aro detrás de los asientos. Para mayor protección, muchos propietarios instalan una jaula de rollo completo con sujetadores cruzados adicionales y soportes A-pillar. Empresas como Rock Hard 4x4 y Poison Spyder venden jaulas de soldadura o bolt en el marco. Si usted está en un presupuesto, una caja de deporte de perno (por ejemplo, de la protección de rollos TMR siempre).

Cinturón de asientos degradados

Reemplazar el cinturón de vuelta de fábrica (y el cinturón opcional de hombro) con un arnés de 3 puntos que tiene un retractor. Para uso off-road serio, un arnés de 4 puntos o 5 puntos (de Crow Enterprizes o Simpson) te mantiene firmemente en el asiento durante maniobras duras. Asegúrate de que los cinturones estén instalados con el hardware correcto y estén certificados para uso automotivo.

Placas de piel y protección de bajo cuerpo

Las rocas, los trompas y las escotillas pueden dañar fácilmente la sartén, el caso de transferencia, el tanque de combustible y el escape. Las placas de piel son esenciales para cualquier YJ que deja pavimento. Kits disponibles de Rugged Ridge o Barnes 4WD cubren la cacerola, la transmisión, el caso de transferencia y el tanque de gas. Las placas de esquiado de aluminio son más ligeras pero menos duraderas que el acero.

Extinguisher de fuego y el kit de primeros auxilios

Un extintor de incendios es una necesidad para cualquier vehículo fuera de la carretera. Montar un extintor ABC de 2,5 libras a un alcance fácil del asiento del conductor, utilizando un soporte de liberación rápida. También llevar un kit de primeros auxilios completo, incluyendo suministros de trauma, un torniquete y una manta espacial. Ambos artículos son baratos y podrían salvar su vida o de otra persona.

Herramientas y consejos de instalación

Muchas modificaciones de YJ se pueden realizar en casa con herramientas básicas. Aquí están algunas recomendaciones para hacer el proceso más suave:

  • Invierte en un buen conjunto de llaveros de toma (métricos y SAE) y una llave de par.
  • Usar aceite penetrante (como PB Blaster) en tornillos oxidados al día antes de comenzar a trabajar.
  • Mantenga un pie de gato y gato de piso clasificado por al menos 3 toneladas.
  • Desconectar siempre la batería cuando se trabaja en componentes eléctricos.
  • Si está instalando un kit de ascensor, planee reemplazar los arbustos y grilletes usados al mismo tiempo.

Recursos en línea como JeepForum y YouTube ofrece guías paso a paso y ayuda para solucionar problemas para las modificaciones comunes de YJ. No dude en pedir consejo de la comunidad.

Marcas populares para las modificaciones YJ

Con tantas empresas que ofrecen partes para el YJ, ayuda a saber qué marcas son confiadas por la comunidad de fuera de la carretera. Aquí hay una lista rápida:

  • Levantamientos de la suspensión: Rough Country, Zone Offroad, BDS Suspension, Old Man Emu
  • Winches: Warn, Smittybilt, Badland
  • Lighting: Camión-Lite, KC HiLiTES, Industrias Rigidas
  • Seats: Bestop, Corbeau, PRP
  • Armor: Rugged Ridge, Poison Spyder, MetalCloak
  • Tires: BFGoodrich, Goodyear, Cooper, Toyo

Siempre compruebe la compatibilidad con su modelo específico de año YJ, ya que se produjeron cambios menores durante la carrera de producción 1987-1995.

Errores comunes para evitar

Muchos modificadores de primera vez hacen errores evitables. Aquí hay algunas fallas para mantenerse alejado de:

  • Elevamiento de la línea de tracción sin abordar ángulos de la línea de tracción: El levantamiento más allá de 4 pulgadas suele causar vibraciones. Es posible que necesite una caída de la caja de transferencia, SYE (desechador de yugo de sulipido), o brazos de control ajustables.
  • Instalar un torno sin un soporte adecuado: Un guiño atornillado a un parachoques desgarrado puede desgarrar bajo carga. Usa un parachoques diseñado específicamente para un montaje de winch.
  • Ejecución: Después de instalar neumáticos más grandes, sus equipos de stock (a menudo 3,07 o 3.55) harán que el YJ sea lento. Re-gear a 4,10 o 4,56 para neumáticos de 33 pulgadas, o 4.88 para neumáticos de 35 pulgadas.
  • Equipamiento de la actualización de la dirección: Los neumáticos más grandes ponen más estrés en la conexión de dirección de fábrica. Actualizar a una varilla de empate de alta resistencia y arrastrar el enlace de compañías como JKS o Currie Enterprises.

Tomar el tiempo para planificar su construcción le ahorrará dinero y frustración en el camino.

Conclusión

Las modificaciones de mercado pueden convertir su Jeep YJ Wrangler en una máquina off-road altamente capaz y personalizada. Si se centra en mejoras de rendimiento como una ingesta de aire frío y el escape, cambios exteriores como un kit de ascensor y parachoques de winch, mejoras de interior para comodidad, o equipo de seguridad crítico, el post-mercado ofrece infinitas posibilidades. Comience con un objetivo claro para cómo utilizar su YJ: conductor diario, pista de fin de fin de fin de fin de fin de semana y cambio

Para más ideas y detalles del producto, consulta ExtremeTerrain’s YJ section o visita La página YJ de Quadratec] para miles de componentes y reseñas de clientes.