Comprender el tren híbrido de motor de jeep 4xe

Antes de cargar y configurar el curso, tome tiempo para entender cómo funciona el sistema 4xe en la carretera. La configuración híbrida plug-in combina un motor de 4 cilindros de 2,0 litros con dos motores eléctricos y un paquete de batería de iones de litio de 17,3 kWh. La salida total del sistema es de 375 caballos de fuerza y 470 lb-ft de par, dándole una amplia potencia de paso y capacidad de remolque incluso.

El 4xe ofrece tres modos de conducción: híbrido, eléctrico y eSave. En modo híbrido el sistema combina automáticamente fuentes de energía para la máxima eficiencia. El modo eléctrico prioriza la potencia de la batería hasta alrededor de 62 mph. eSave mode mantiene la carga de la batería para uso posterior, como cuando se acerca una zona de bajas emisiones o un campo de golf tranquilo. En un viaje largo de carretera probablemente se ejecutará en modo híbrido la mayor parte del tiempo, pero la comprensión de la energía estratégica ayuda.

Una idea equivocada común es que la carretera que conduce por la energía eléctrica solo produce la mejor gama. En realidad, el motor eléctrico es más eficiente a velocidades más bajas. En la interestatal, la aerodinámica aumenta afiladamente, y el motor de gasolina a menudo proporciona una mejor eficiencia en el mundo real al crucero por encima de 55 mph. Use el modo eléctrico en la ciudad y el modo híbrido en la carretera abierta para la mejor economía general.

Inspección del vehículo de prueba previa: más allá de los fundamentos

Un viaje largo por carretera pone el estrés en cada sistema en su Wrangler. Realizar una inspección detallada al menos una semana antes de la salida para que tenga tiempo para abordar cualquier problema.

Fluidos y Lubricación

Controle el aceite del motor, el fluido de transmisión, refrigerante, fluido de freno y fluido de la lavadora de parabrisas. El 4xe también tiene un circuito refrigerante separado para la batería y la electrónica de potencia. Consulte el manual de su propietario para localizar el depósito de refrigerante de alta tensión y verificar que está en el nivel adecuado. El refrigerante bajo en el bucle de la batería puede causar derrame térmico o reducir el rango eléctrico en las subidas largas.

Inspeccione el aceite para signos de contaminación o dilución de combustible, que puede ocurrir si el motor no se calienta completamente durante viajes cortos. Si usted planea remolque o cargar el vehículo cerca de su GVWR, considere un cambio de aceite fresco con el aceite sintético completo SAE 0W-20 recomendado.

Tires y suspensión

Controle la presión del neumático frío y ajuste a la psi recomendada en el cartel de la puerta del conductor. Para el viaje por carretera, no exceda la presión máxima del ladowall. Inspeccione la profundidad de la carga a través de los cuatro neumáticos más el repuesto. El Wrangler 4xe pesa aproximadamente 500 libras más que un Wrangler estándar debido a la batería, por lo que los patrones de desgaste del neumático pueden diferir de los modelos no híbridos.

Examinar componentes de suspensión incluyendo los casquillos de control, los enlaces de barras de la pista y los choques. Escuchar los clunks al girar afiladamente o conducir sobre los golpes de velocidad. El peso añadido del 4xe acelera el desgaste del bushing, especialmente si usted toma con frecuencia su Jeep fuera de la carretera.

Frenos, luces y aficionados

El 4xe utiliza frenado regenerativo para recapturar la energía, que extiende la vida útil del freno. Aún así, inspeccionar las almohadillas y los rotores para el espesor y el ano. Prueba de frenos se sienten tanto en los modos Normal y Max Regen. Asegúrese de que todas las luces exteriores funcionan: faros, luces traseras, luces de freno y luces de marcadores.

Reemplazar las cuchillas de limpiaparabrisas si se estiran o charlan. El parabrisas de Wrangler atrapa errores y grime de carretera rápidamente, por lo que las cuchillas frescas mejoran la visibilidad dramáticamente durante la lluvia o la nieve.

Sistema de batería y carga

Inspeccione la batería auxiliar de 12 voltios que inicia el motor y los accesorios de potencia. Busque la corrosión en los terminales y asegure que el soporte de sujeción es apretado. La batería de tracción de alta tensión no requiere mantenimiento de usuario, pero compruebe que la puerta de carga se abre y cierra libremente y que el sello de goma está intacto. Limpie los contactos de puerto de carga con un paño suave y seco si los estribos están presentes.

Embalaje para el largo casco

El espacio en el Wrangler 4xe está en una prima, especialmente si usted tiene el subwoofer opcional o los asientos traseros plegados plana. Pack estratégicamente para mantener el peso equilibrado y los elementos esenciales accesibles.

Equipo de emergencia y recuperación

Un kit de emergencia bien surtido no es negociable. Incluye un kit de primeros auxilios, triángulos reflectantes, una beacon de carretera o un faro LED, un cable de puente multiherramienta, los cables de puente clasificados para vehículos híbridos, un kit de reparación de neumáticos con herramientas de enchufe y un compresor de aire, y un kit de extintor de incendios clasificado para incendios eléctricos (cla C).

Si su ruta incluye carreteras no pavimentadas o zonas remotas, agregue equipo de recuperación como correas de recuperación, grilletes, pala plegable y tableros de tracción. El Wrangler 4xe tiene ganchos de remolque delanteros y traseros de la fábrica, así que asegúrese de que no están oxidados o incautados.

Artículos de comodidad y conveniencia

Las horas largas en la cabina del Wrangler pueden fatigar a los pasajeros. Traiga cojines de asiento o soportes lumbares para mejorar la postura. Un sombrilla para el parabrisas mantiene las temperaturas de la cabina bajando cuando está estacionado. Empaque un enfriador con paquetes de hielo para bebidas y aperitivos perecederos, pero recuerde que las altas temperaturas ambiente reducen el rango eléctrico.

Considere un arranque portátil que es seguro para sistemas híbridos. Muchos modernos arranques de iones de litio incluyen puertos USB para teléfonos de carga y tabletas, lo que ahorra la batería de su vehículo de drenaje accesorio durante las paradas de descanso.

Herramientas de navegación y comunicación

Las aplicaciones de GPS y smartphone como Google Maps o Waze proporcionan una ruta fiable, pero la cobertura celular desaparece en muchos parques nacionales y corredores de montaña. Descargar mapas sin conexión para toda su ruta y llevar un atlas de carretera físico como respaldo. Una radio CB portátil o GMRS añade una capa de comunicación cuando viaja en un convoy o visita senderos remotos. Mantenga un cuaderno de papel simple y un bolígrafo para registrar las paradas de combustible, estaciones de carga, y las estaciones de carreteras y las tomas y las notas.

Planificación de la ruta para un Wrangler híbrido

La planificación de la ruta para el 4xe implica más que entrar en un destino. Usted debe considerar la infraestructura de carga, cambios de elevación, y la disponibilidad de combustible sin plomo premium para el motor turboalimentado.

Identificando estaciones de carga a lo largo de la ruta

El 4xe acepta el nivel 1 de carga (120V) hasta 1,4 kW y el nivel 2 de carga (240V) hasta 7,2 kW. Un cargo completo lleva alrededor de 12 horas en el nivel 1 y aproximadamente 2,5 horas en el nivel 2. En un viaje largo de carretera es probable que confíe en gasolina para la propulsión, pero las paradas de carga cortas en las estaciones de nivel 2 pueden recuperar el rango eléctrico para conducir en su destino.

Plan de carga para durante las pausas prolongadas como el almuerzo o las estancias nocturnas. Previsto de carga de nivel 2 para añadir aproximadamente 15 millas de rango eléctrico por hora. Esto es suficiente para mantener la batería bajada para los recados locales pero no reduce significativamente el consumo de combustible en una pierna de 300 millas de carretera.

Gestión de Elevación y Terrain

Las clases de Steep consumen energía rápidamente en modo Eléctrico. Si su ruta cruza las montañas pasa, cambie al modo eSave antes de que comience la subida. Esto preserva la carga de la batería para el descenso, donde el frenado regenerativo recupera energía que de otra manera se desperdiciaría como calor. En una larga sección cuesta abajo se pueden ganar varios kilómetros de rango eléctrico indicado simplemente dejando que el sistema de regen funcione.

Por el contrario, si planea entrar en un parque nacional o en una zona urbana con zonas bajas de emisiones, utilice eSave durante la porción de la autopista para mantener una batería completa para conducir solo eléctricamente en el parque. Este enfoque maximiza tanto la economía del combustible como el cumplimiento ambiental.

Control de combustible y paradas de descanso

El Wrangler 4xe tiene un tanque de combustible de 15.8 litros, que proporciona un rango de autopista aproximado de 350 a 400 millas dependiendo de las condiciones de conducción y la carga. Combinado con la gama eléctrica de aproximadamente 20 millas, el alcance total excede 400 millas en condiciones ideales. Plan de combustible para parar cada 250 a 300 millas para mantener un cómodo margen de seguridad, especialmente en zonas con estaciones de servicio escasas como las Grandes Llanuras o el Sudoeste.

El sistema de navegación Uconnect incluye un planificador de viaje que puede tener en cuenta las paradas de combustible y las estaciones de carga. Verifique sus sugerencias contra los datos actuales de las aplicaciones de los teléfonos inteligentes, ya que los cierres de estaciones y los desvíos de construcción ocurren con frecuencia.

Maximizar la eficiencia en la autopista

La economía de combustible en el 4xe varía significativamente con el estilo de conducción. La EPA estima 49 MPGe combinado cuando se utiliza ambas fuentes de energía, pero los resultados del mundo real en la interestatal suelen oscilar entre 20 y 24 mpg cuando la batería está agotada y el motor maneja la carga. Aplica estas técnicas para estirar cada galón y kilovatio-hora.

Gestión de velocidad y control de cruceros

La conducción de 65 mph en lugar de 75 mph puede mejorar la economía de combustible de 5 a 8 mpg en el 4xe. La forma boxeada de Wrangler exacerba este efecto. Establecer el control de cruceros a una velocidad moderada y evitar cambios innecesarios de carril que desencadenan eventos de aceleración.

El control de cruceros adaptable, si está equipado, mantiene una seguridad después de la distancia y suaviza las variaciones de velocidad. En el tráfico de parada y salida, el sistema puede llevar el vehículo a una parada completa y reanudar automáticamente, lo que reduce la fatiga del conductor y mantiene el vehículo en modo eléctrico con más frecuencia.

Estrategia de frenos regenerativos

El 4xe ofrece dos ajustes de frenado regenerativos: Standard y Max Regen. En la carretera, Standard regen proporciona menos arrastre cuando se levanta el acelerador, facilitando la costa y manteniendo el impulso. Use Max Regen en el tráfico urbano o en las carreteras de baja enrollado donde se freno con frecuencia. En Max Regen modo el vehículo se desacelera notablemente cuando libera el acelerador, similar a la conducción de un solo pedal, pero este pavimento puede ser abrupto.

El anticipo se detiene al levantarse temprano y costando en el regen estándar. Esto recupera la energía sin hacer que la fricción se detenga y mantiene el flujo de tráfico suave.

Climate Control and Electrical Load

El 4xe utiliza un calentador resistivo para el calor de la cabina, que puede reducir el rango eléctrico en un 30 por ciento o más en clima frío. El control climático se ajusta a una temperatura moderada y utiliza calentadores de asiento y un volante calentado para calentar su cuerpo en lugar de toda la cabina. En verano, pre-enfriar la cabina mientras se conecta con la función de inicio remoto, luego ejecutar el A/C en el ajuste de ventilador más bajo que permanece.

Apaga cargas eléctricas innecesarias como luces de niebla, iluminación auxiliar y sistemas de entretenimiento de asiento trasero cuando no está en uso. Cada watt guardado extiende su gama eléctrica.

Confort y ergonomía para los largos días detrás de la rueda

El gasto de ocho o más horas en el Wrangler exige atención a la posición de asiento, el clima de cabina y la frecuencia de rotura. Ignorar estos detalles conduce al dolor de espalda, la fatiga y la menor alerta.

Ajuste y postura de asiento

Ajuste la altura de la silla, la posición delantera y el ángulo reclinable para que sus caderas sean ligeramente superiores a las rodillas. Sus brazos deben doblarse ligeramente en los codos al agarrar el volante en las 9 y 3 posiciones. La posición de asiento vertical de Wrangler proporciona una buena visibilidad pero coloca el peso en la columna. Un cojín lumbar de espuma de memoria puede aliviar la presión en la parte inferior de la espalda.

Aproveche los asientos disponibles con calefacción y ventilación para el cuero de 4xe. Los asientos ventilados mejoran la comodidad en clima caliente y reducen la necesidad de un uso agresivo de A/C.

Climate Control Tips

En clima cálido, establece el modo A/C para recircular una vez que la cabina se haya enfriado. Esto reduce la carga de trabajo en el compresor y ahorra la potencia de la batería. En clima frío, utilice el desfroster con escaso y permita que el motor se caliente antes de exigir el calor completo. El 4xe comenzará el motor de gasolina automáticamente cuando el calentador de cabina llame para la salida alta, así que no se preocupe que el funcionamiento del calentador agote la batería prematuramente.

Mantenga el filtro de aire de la cabina fresco. Un filtro obstruido restringe el flujo de aire y obliga al motor de la sopladora a trabajar más duro, consumir electricidad y reducir la comodidad.

Frecuencia de ruptura y estiramiento

Parar cada dos horas o 100 millas para salir del vehículo, estirar y caminar por al menos cinco minutos. Esto evita la rigidez muscular y mantiene la circulación. Durante los descansos, comprobar las presiones del neumático si la temperatura exterior ha cambiado significativamente, ya que la presión del neumático fluctúa con temperatura ambiente. Utilice la oportunidad de conectar en la estación 4xe a un nivel 2 si uno está disponible, incluso por un cargo parcial.

Seguridad, Prepáridad y Conducción en Condiciones Adversas

El Wrangler 4xe ofrece una excelente tracción y limpieza de suelo, pero el peso añadido y la baja limpieza de suelo en comparación con un Wrangler no híbrido requieren ajustes en ciertas situaciones. Prepárense para cambios climáticos, paradas de noche y posibles problemas de carretera.

Conducir en lluvia, nieve y mud

Los sistemas Selec-Trac 4x4 de 4xx4 ofrecen una tracción segura en condiciones resbaladizas. Usar 4-alto en pavimento húmedo, carreteras cubiertas de nieve o grava. El sistema de frenado regenerativo puede reducir la tracción en hielo si se involucra agresivamente, así que cambiar a Regen estándar o deshabilitarlo completamente cuando conduce en superficies con bajo agarre.

En la nieve profunda o el barro, el paquete de batería se sienta debajo del asiento trasero y se sella contra la humedad. Evite sumergirse el vehículo por encima de los silles de la puerta, ya que el agua entra en los componentes de alto voltaje puede causar corrosión y fallas del sistema. Mantenga la cubierta del puerto de carga limpia y seca para evitar que el hielo se cierre la puerta.

Conducir y Visibilidad nocturna

Los faros del Wrangler, incluso con el paquete LED opcional, proyectan un haz inferior a muchos sedantes. Ajustan el objetivo de la luz si cargas pesadas que cuelgan la parte trasera del vehículo. Carízale un conjunto de bombillas para las luces de niebla y los faros. Los bombillas LED ofrecen una vida más larga pero todavía fallan ocasionalmente debido a los picos de tensión o vibración.

Limpiar las lentes de viento y de luz delantera antes de cada pierna nocturna. Película vial y residuos de fallos dispersan la luz y reducen la iluminación usable hasta un 50 por ciento.

Estacionamiento y seguridad durante la noche

Al estacionar durante la noche en un hotel o en el campo de golf, cierre el 4xe y active el sistema de seguridad del vehículo. La batería de alta tensión es difícil de robar pero el cable de carga es un objetivo valioso. Almacene el cable en la zona de carga y cierre las puertas. Si utiliza una estación de carga pública, asegure el cable con una cerradura de cable a través del mango y el puerto de carga.

Mantenga un puntito de ventana y cortacéspedes de seguridad al alcance del asiento del conductor. En caso de accidente que implica el sistema de alta tensión, salga del vehículo inmediatamente y mueva al menos 50 pies de distancia. No toque cables expuestos o componentes de metal que pueden ser energizados.

Disfrutar del viaje y hacer memorias

Los mejores viajes por carretera se miden no en millas sino en momentos. El Wrangler 4xe le permite explorar lugares que son inaccesibles a los vehículos convencionales al reducir su huella ambiental.

Fotografía y documentación

Mantenga una cámara o un smartphone montado acoplado al dash o parabrisas para tomar fotos rápidas de vistas panorámicas, vida silvestre y disparos de posa del vehículo. Considere un rastreador GPS o una aplicación que registra su ruta y perfil de elevación. Estos datos son útiles para compartir su viaje con amigos o para planificar futuras aventuras. El sistema Uconnect puede capturar y almacenar datos de vehículos como la economía de combustible y el uso eléctrico, que puede revisar más adelante para ajustar su hábito de conducción.

Conectarse con la Comunidad Jeep

Únase a foros en línea y grupos de redes sociales dedicados a la Wrangler 4xe. Compartir actualizaciones desde la carretera utilizando el hashtag #Jeep4xeRoadTrip. Los propietarios pueden ofrecer consejos en tiempo real sobre lugares de carga, condiciones de sendero y atracciones de visita obligada. Incluso puede organizar un encuentro con otros propietarios de 4xe a lo largo de su ruta.

Exploración de equilibrio con la planificación de la gama

Una de las alegrías de un viaje por carretera es la espontaneidad. Salir de la interestatal para explorar un pueblo fantasma, caminar un sendero corto, o probar un restaurante local. Mantenga su tanque de combustible por encima de un cuarto y su batería por encima del 20 por ciento para que estos desvíos no le dejen varado. El equipo de viaje de Wrangler 4xe proporciona una estimación de rango que representa los patrones de conducción recientes, así que compruebe después de cada para asegurar que puede llegar a la ciudad.

Mantenimiento y reflexión después de la prueba

Después de regresar a casa, realizar una breve inspección para capturar cualquier problema que se haya desarrollado durante el viaje. Lavar el bajo carril para eliminar la sal de carretera, el barro y los escombros. Compruebe el nivel de carga de la batería y conectarse para restaurar la capacidad completa. Revisar los datos de viaje y observar cualquier área donde usted podría mejorar la eficiencia o comodidad para la próxima aventura.

Para obtener información más detallada sobre los horarios de 4x4 de alimentación y mantenimiento, consulte los recursos oficiales de Jeep en Jeep Owner Center. Para consejos sobre la conducción eficiente con un híbrido plug-in, el Departamento de Energía de los Estados Unidos proporciona una guía útil en FuelEcoomy.gov Hybrid and EV Technology.