Dimensions et ajustabilité du siège avant

La cabine avant du Compass Jeep est conçue pour accueillir une large gamme de types de carrosserie tout en conservant une vue de la route. Avec 41,1 pouces de salle de jambes et 39,4 pouces de salle de tête, les sièges avant offrent un espace généreux pour les conducteurs jusqu'à six pieds de haut ou plus. La plage de réglage de la hauteur du siège s'étend sur environ 3,5 pouces, permettant aux conducteurs plus courts de se relever pour une meilleure visibilité vers l'avant et aux conducteurs plus grands de baisser le siège pour un dégagement de tête supplémentaire.

Une dimension souvent négligée est le point de hanche, qui mesure environ 51,5 pouces du sol dans la position de siège la plus basse. Cela se traduit par une expérience d'entrée et de sortie naturelle, réduisant le besoin de s'échapper ou de glisser latéralement.

Salle des jambes et dégagement du genou

Bien que la figure brute de la jambe de 41,1 pouces soit compétitive, le confort réel dépend de la hauteur du genou et de la profondeur de la patte. Le Compass dispose d'une patte de 13,2 pouces de profondeur, permettant un grand espace pour les chaussures de taille-12 pour actionner les pédales sans obstruction. La pédale morte est positionnée à un angle naturel, réduisant la fatigue lors de la croisière sur route.

Voyage de siège et portée du volant

Le siège du conducteur glisse sur une piste offrant 9,8 pouces de voyage avant, conciliant les conducteurs avec des sangles allant de 28 à 36 pouces. La longueur du coussin de siège mesure 20,5 pouces, offrant un soutien adéquat aux occupants plus grands. Le volant s'étend vers l'extérieur de 2,4 pouces et s'incline à travers un arc de 6 degrés, assurant que les conducteurs de toutes les statures peuvent obtenir un coude de 90 degrés en toute sécurité lorsqu'ils s'accrochent à la roue à 9 et 3.

Hébergement des voyageurs arrière

Les passagers des sièges arrière du Compass Jeep bénéficient de 38,3 pouces de salle de jambes et de 38,3 pouces de salle de tête, chiffres qui placent le Compass près du haut du segment compact des VUS. La hauteur du coussin de siège arrière est de 13,8 pouces, ce qui empêche la posture « knees-up » commune dans les petits croisements. L'angle du dossier est fixé à 25 degrés de la verticale, un compromis entre l'efficacité de la cargaison verticale et le lounge détendu.

Salle des jambes et dégagement du genou

La mesure de la chambre des jambes arrière de 38,3 pouces est prise avec le siège avant placé à une position de 40 pouces (environ un conducteur de 5 pieds-10). Lorsque le siège avant est poussé entièrement vers l'arrière, la chambre des jambes arrière se rétrécit à environ 34 pouces, ce qui reste acceptable pour les courts trajets. La chambre des pieds sous les sièges avant mesure 4,2 pouces, permettant aux passagers arrière de glisser leurs pieds vers l'avant pour une position assise plus décontractée.

Salle de tête sous le toit panoramique

Les modèles équipés du double toit panoramique en option sacrifient environ 1,2 pouce de la tête de chambre par rapport aux versions standard du toit. Dans les Compas équipés de toits ouvrants, la tête de chambre arrière tombe à 37,1 pouces, ce qui peut faire s'enrouler les passagers plus grands. Les acheteurs qui transportent souvent des adultes de grande taille à l'arrière devraient envisager un toit standard pour la tête de chambre maximale.

Espace de chargement et polyvalence

Le Compass Jeep offre 27,2 pieds cubes d'espace de chargement derrière les sièges arrière et 59,8 pieds cubes avec les sièges arrière repliés à plat. Ces chiffres le placent devant des concurrents comme la Honda HR-V et Toyota Corolla Cross mais légèrement derrière la Mazda CX-5. Le plancher de chargement mesure 32,5 pouces de long et 40,2 pouces de large entre les puits de roue, accueillant des valises pleine grandeur ou un ensemble de clubs de golf sans emplacement diagonal. La hauteur du plancher de chargement est de 29,3 pouces, ce qui est gérable pour soulever des articles lourds mais pas aussi bas que certains concurrents de type wagon.

Configuration des sièges repliés

Le pliage des sièges arrière divisés 60/40 crée un plancher de charge presque plat avec une légère inclinaison de 2 degrés vers l'avant. Les dossiers de siège repliés s'étendent à 0,8 pouce au-dessus du plancher de la cargaison, créant une petite lèvre qui peut faire glisser les objets vers l'avant pendant la conduite en état d'ébriété. Longueur maximale de la cargaison avec des sièges repliés mesure 66,7 pouces, assez pour porter une échelle de 6 pieds en diagonale ou une paire de pagaies de 8 pieds en kayak avec l'écoutille fermée.

Confort de siège et options de matériau

Le confort du siège dans le Compass Jeep varie selon le niveau de finition et le choix du matériau, mais la structure du siège demeure constante dans toute la gamme. Les sièges avant présentent une densité de mousse moyennement ferme qui permet de trouver un équilibre entre le support long-courrier et la peluche initiale. La longueur du coussin du siège est de 20,5 pouces pour l'avant et de 18,2 pouces pour l'arrière, ce qui assure un soutien adéquat de la cuisse pour la plupart des adultes.

Revêtement en cuir vs.

Les sièges en tissu standard sont recouverts d'un tissu polistéréal avec 2,5 % de tissu extensible pour améliorer le montage sur les contours de mousse. Le tissu est traité avec un revêtement résistant aux taches qui tient bien à l'usage quotidien. Les surfaces de sièges en cuir, disponibles sur les garnitures Limited et Trailhawk, utilisent le cuir Nappa perforé sur les surfaces de sièges et le vinyle sur les supports et les dossiers de siège.

Sièges chauffés et ventilés

Le système de chauffage des sièges utilise trois éléments de chauffage en fibre de carbone par siège : un dans le coussin et deux dans le dossier. Le temps de chauffage à 100°F est d'environ 90 secondes, avec trois réglages de température allant de 95°F à 125°F. Les sièges ventilés, disponibles uniquement sur les sièges conducteur et passager avant, font passer l'air par les perforations à 1,5 pieds cubes par minute. Le système de ventilation est le plus efficace lorsqu'il est utilisé avec le système de climatisation réglé pour recirculer; il réduit la température de surface perçue de 8°F à 12°F après cinq minutes de fonctionnement.

Position et visibilité de la conduite

La position de conduite dans le Compass Jeep est verticale et commande, le point d'oeil du conducteur étant assis à 41,2 pouces au-dessus du sol. Cette hauteur permet une visibilité claire sur la circulation dans les milieux urbains et une amélioration des lignes de visibilité sur les routes sinueuses. La hotte descend du capot, permettant aux conducteurs de voir les angles avant du véhicule pendant les manœuvres de stationnement. La largeur de la colonne A est de 3,2 pouces, ce qui est plus étroit que la moyenne du segment et réduit les taches aveugles aux intersections.

Hauteur et plage de réglage du siège

La hauteur du siège du conducteur peut être réglée à travers une plage de 3,5 pouces, allant d'une position la plus basse qui place le coussin 10,2 pouces au-dessus du sol à une position la plus élevée de 13,7 pouces. Au réglage le plus haut, les conducteurs aussi peu que 5 pieds 2 pouces peuvent voir au-dessus du capot et facilement juger de l'espace libre avant du pare-chocs. Au réglage le plus bas, les conducteurs jusqu'à 6 pieds 5 pouces trouveront une salle de tête adéquate et une visibilité naturelle sur la route.

Placement de la pédale et portée du volant

Les pédales de frein et d'accélérateur sont espacées de 2,8 pouces de centre à centre, avec un différentiel de hauteur de 1,2 pouces (la pédale de frein est plus haute que l'accélérateur). Ce décalage réduit le risque de glissement du pied pendant le freinage d'urgence. Le repose-pieds (la pédale morte) est positionné 8,5 pouces du plancher et incliné à 55 degrés, correspondant à l'angle de repos naturel du pied du conducteur. Le volant atteint l'extérieur de 2,4 pouces et s'incline par un arc de 5,5 degrés, ce qui permet aux conducteurs de positionner la roue confortablement sans compromettre les zones de déploiement des coussins gonflables.

Stockage intérieur et pratique

Le Compass Jeep offre 16,5 litres de rangement intérieur répartis dans la cabine, y compris les poches de porte, la console centrale et la boîte à gants. Les poches de porte d'entrée tiennent chacun 1,0 litres, comprenant une bouteille d'eau de 20 onces et un smartphone. Les poches de porte arrière sont plus petites à 0,6 litre, suffisant pour un petit parapluie ou une boîte à 12 onces. La boîte à console centrale est de 5,2 litres, assez profonde pour une tablette ou un petit ordinateur portable, et comprend un port USB-A et un port USB-C pour la recharge des appareils. La boîte à gants est verrouillable et contient 4,1 litres, en installant le manuel du propriétaire, un manomètre de pression des pneus et une paire de lunettes de soleil dans le cas.

Porte-gobelet et rangement de petit article

Les porte-gobelets avant sont positionnés dans la console centrale, chaque 3,2 pouces de diamètre et 2,8 pouces de profondeur, accueillant des bouteilles de boissons standard de 24 onces avec des poignées. Une fente dédiée pour smartphones est assise en avant des porte-gobelets, dimensionné pour s'adapter à des appareils jusqu'à 6,5 pouces de largeur (sauf les caisses). L'accoudoir arrière se replie pour révéler deux porte-gobelets, chaque 2,9 pouces de diamètre et 2,5 pouces de profondeur, adapté pour des boîtes de 12 onces ou des bouteilles d'eau plus petites.

Comparaison avec les principaux concurrents

La Honda CR-V offre 42,3 pouces de chambre à jambes avant et 40,4 pouces de chambre à tête avant, ce qui surpasse légèrement la Compass, mais sa chambre à jambes arrière de 38,5 pouces est presque identique. La Toyota RAV4 offre 41,0 pouces de chambre à jambes avant et 39,5 pouces de chambre à tête avant, ce qui correspond de près à la Compass, bien que son coussin de siège arrière soit de 1,2 pouces plus bas, réduisant le soutien des cuisses pour les passagers plus grands. La Mazda CX-5, concurrente directe en termes de prix et de taille, offre 39,7 pouces de chambre à jambes avant et 39,3 pouces de chambre à tête avant, en se trouvant en deçà de la Compass dans les deux mesures, en particulier dans la rangée avant où les conducteurs de plus de six pieds peuvent se sentir à l'étroiture dans la Mazda.

Le volume de chargement arrière du Compass de 27,2 pieds cubes est compétitif, mais il suit le Honda HR-V (24,4 pieds cubes) et le Toyota Corolla Cross (26,5 pieds cubes). Le Subaru Crosstrek, un autre rival proche, offre 20,8 pieds cubes derrière les sièges arrière, nettement moins que le Compass. Pour les acheteurs qui privilégient l'espace passagers sur le volume de chargement, la salle de jambes arrière du Compass de 38,3 pouces place le Compass parmi les meilleurs de sa catégorie, seulement dépassé par le Nissan Rogue (38,5 pouces) et le Hyundai Tucson (38,4 pouces).

Les caractéristiques spéciales et leur impact sur l'espace intérieur

Les dimensions intérieures du Compass de Jeep demeurent constantes sur la plupart des garnitures, mais les variantes Trailhawk et High Altitude présentent des éléments qui peuvent affecter l'espace. Le revêtement Trailhawk comprend des sièges avant uniques avec un renforcement plus profond pour le support du corps hors route. Les supports sont de 2,0 pouces plus hauts et 1,5 pouces plus larges que les sièges standard, ce qui peut réduire la marge d'épaule pour les occupants plus larges.

Comme nous l'avons déjà mentionné, ce toit ouvrant réduit d'environ 1,2 pouce la tête arrière. La tête avant n'est pas affectée par le fait que le toit ouvrant est logé au-dessus de la tête de l'afficheur. L'éventuel toit ouvrant ajoute 4,5 livres de poids au toit, mais cela n'a pas d'impact significatif sur l'espace intérieur. Les acheteurs de la flotte devraient noter que les roues plus grandes optionnelles sur le toit ouvrant de la Haute Altitude (19 pouces) n'affectent pas les dimensions intérieures, mais modifient la hauteur de roulement du véhicule de 0,4 pouce, ce qui modifie légèrement la hauteur de marche pour l'entrée et la sortie.

Confort des passagers et commodité

Au-delà des dimensions brutes, le Compass Jeep comprend des caractéristiques qui améliorent la qualité perçue de l'intérieur. Le contrôle du climat automatique à double zone est disponible sur la garniture limitée et au-dessus, permettant au conducteur et au passager avant de fixer des températures indépendantes. Les sièges arrière reçoivent des évents CVC dédiés avec commande manuelle marche/arrêt, dirigeant l'air vers les positions centrales et latérales.

L'écran tactile Uconnect de 8,4 pouces disponible comprend Apple CarPlay et Android Auto sans fil, permettant aux passagers de projeter leurs appareils sans câbles. Le coussin de charge sans fil, situé dans la console centrale, est compatible avec les appareils standard Qi et offre 15 watts de puissance de charge. Le système d'éclairage intérieur ambiant offre sept options de couleur, y compris l'éclairage de la poignée de porte et de la porte, qui peuvent être ajustés pour la luminosité via l'écran tactile.

Résumé et recommandation

Le Compass Jeep offre un intérieur bien arrondi avec une large salle de jambes avant (41,1 pouces), une salle de jambes arrière compétitive (38,3 pouces) et un espace de chargement flexible (27,2 à 59,8 pieds cubes). Le confort du siège est adapté pour les déplacements quotidiens avec mousse moyennement ferme et support lombaire manuel, tandis que les garnitures plus élevées ajoutent chauffage, ventilation et revêtement en cuir pour un luxe amélioré. La position de conduite reste l'un des meilleurs dans le segment, avec un grand puits de pied, volant réglable et une excellente visibilité vers l'avant.

Pour les gestionnaires de flottes qui évaluent le Compass pour une utilisation corporative, la garniture limitée offre le meilleur équilibre entre confort et rentabilité.Les sièges en tissu sont durables et faciles à nettoyer, tandis que les sièges électriques et le volant disponibles assurent une position confortable à plusieurs conducteurs.Les ressources externes pour plus de détails incluent la page officielle des spécifications du Compass Jeep à Jeep.com[, une revue intérieure complète à Car and Driver[, et des mesures détaillées du fret à Edmunds.Les acheteurs potentiels devraient s'asseoir dans les sièges avant et arrière pour évaluer personnellement l'ajustement, en particulier pour les passagers plus grands et ceux qui prévoient utiliser l'option panoramique du toit ouvrant.