Introduction: L'esprit de la Jeep hors route

Pour les propriétaires de Jeep, le hors route est bien plus qu'un passe-temps de week-end, c'est un mode de vie. Au moment où vous vous déplacez en quatre-bas et sentez les pneus mordre dans la roche ou la boue lâche, vous comprenez le lien entre le conducteur, la machine et le paysage sauvage. Que vous pilotiez un Wrangler, Gladiator ou Cherokee Trailhawk, les États-Unis offrent une variété incroyable de sentiers qui testent la compétence, récompensent la persévérance et offrent des vues que vous pouvez atteindre depuis le trottoir.

1. Moab, Utah

Moab est situé dans le sud-est de l'Utah, entouré par le pays rouge-rock du plateau du Colorado. C'est la capitale hors route incontestée de l'Amérique du Nord, avec des centaines de miles de sentiers traversant des murs de slickrock, de sable et de canyon raide. La géologie unique de la région crée traction que peu d'autres endroits peuvent égaler, permettant même stock Jeeps à s'attaquer à des lignes modérées avec confiance.

La vengeance de l'enfer

Ce sentier emblématique est connu pour ses montées abruptes, ses corniches hors-camber et l'obstacle -Hell-S Gate. Il exige une Jeep levée avec au moins 33 pouces de pneus, casiers et un conducteur qualifié. La récompense est une vue panoramique sur les montagnes de La Sal et le fleuve Colorado, loin en dessous. Le meilleur moment pour courir est le début du printemps ou l'automne, lorsque les températures sont douces et la traction est optimale.

Fins et choses

Un sentier modéré parfait pour les débutants et les Jeeps de stock. -Le Fins fait référence aux nageoires de baleines de slickrock que vous conduisez. Le sentier comprend quelques obstacles optionnels pour ceux qui veulent tester leur dégagement. C'est un grand réchauffement avant le terrain plus dur et peut être complété en une demi-journée.

Aire de loisirs Sand Flats

Cette zone offre un mélange de lassables profonds et de sections rocheuses. Il est excellent pour la pratique de la gestion de la pression des pneus et l'apprentissage de la façon dont l'élan vous transporte à travers des terrains lâches.

Moab accueille également le Safari de Jeep de Pâques , un événement d'une semaine qui attire des milliers de personnes hors route. Pour les cartes de sentiers et les conditions actuelles, visitez le BLM Moab Field Office.

2. Rubicon Trail, Californie

Le Rubicon Trail est le parcours ultime pour les grands voyageurs hors route. Il s'étend sur 22 milles entre le lac Loon et le lac Tahoe, il s'agit d'une séquence incessante de blocs de granit, de routes précaires et de passages en eau profonde.

Grandes écluses

Cette section est un canyon étroit et escarpé rempli de blocs de la taille des petites voitures. La tache est essentielle, et les dommages corporels sont presque attendus. Jeeps avec au moins 35 pouces pneus, casiers avant et arrière, et un treuil sont fortement recommandés.

Cadillac Hill

Une montée notoire qui nécessite un contrôle précis des gaz et une sélection minutieuse des lignes. La marche arrière peut entraîner de sérieux problèmes. De nombreux conducteurs courent cette section avec un pointeur à pied.

Finition du lac Tahoe

Le paysage alpin et l'eau cristalline offrent une récompense parfaite. Les exigences en matière de permis ont changé au cours des dernières années – vérifiez USDA Forest Service Lake Tahoe Basin pour les règles actuelles.

3. Forêt nationale d ' Uwharrie, Caroline du Nord

Situé à environ deux heures à l'ouest de Raleigh, la forêt nationale d'Uwharrie offre un système de sentiers compact mais difficile populaire auprès des propriétaires de Jeeps de la côte Est. Les sentiers serpentent dans une forêt dense de bois franc, avec des montées raides, des trous de boue et des jardins rocheux.

Daniel Trail

C'est le sentier le plus difficile marqué en Uwharrie, avec de grands blocs, une pression serrée à travers un affleurement appelé -Le Notch, - et plusieurs sections raides, hors-camber. Un essieu avant et arrière verrouillé et au moins 33 pouces de pneus sont conseillés.

Sentier Dickey Bell

Un pas en bas en difficulté mais toujours pas pour les véhicules de stock. Dickey Bell dispose d'une série de corniches et une montée de colline notoire qui peut obtenir l'élégant après la pluie. C'est un favori pour tester l'articulation de suspension.

Sentier du barrage des chutes

Un sentier plus facile pour les Jeeps en stock avec des engrenages à faible portée. Il suit les rives du lac Tillery et offre une vue panoramique et quelques obstacles légers. Parfait pour introduire de nouveaux conducteurs aux techniques de conduite hors route.

4. Parc national Big Bend, Texas

Big Bend est un parc isolé et accidenté où le désert rencontre les monts Chisos. L'immensité du paysage signifie que vous pouvez conduire pendant des heures sans voir un autre véhicule. Tout voyage hors route est sur des routes non pavées désignées, et un haut-clearance 4WD est nécessaire.

Vieille route du minerai

Cette route de 26 milles traverse le bord est du parc, passant par des arroyos secs et des crêtes calcaires. La route est lente – des vitesses d'attente sous 10 mi/h. Il est essentiel de transporter de l'eau supplémentaire, un kit de récupération, et un dispositif de communication, car le service cellulaire est inexistant.

Route fluviale

En parallèle au Rio Grande, ce parcours offre une vue sur le Mexique et le canyon profond sculpté par la rivière. La route peut être impraticable après de fortes pluies, donc vérifiez les conditions au centre des visiteurs. Un arrêt de surpoint est la ville fantôme du désert de Boquillas.

Route du bassin de Chisos

Cette route pavée mène au Chisos Basin Lodge et aux sentiers, mais la véritable action hors route commence à la fin du pavement. Plusieurs routes primitives s'affrontent dans l'arrière-pays, offrant la solitude et la faune.

5. Ouray, Colorado

Ouray est situé à 7 800 pieds dans les montagnes de San Juan et est entouré par certains des plus hauts et les plus pittoresques 4 passages de l'Amérique du Nord. Les sentiers ici grimper au-dessus de la ligne d'arbres, offrant une vue sur la toundra alpine, les fleurs sauvages, et 14 000 pieds de sommets. L'air est mince, donc les moteurs carburés peuvent avoir besoin d'ajustement.

Le col de l'Imogène

Un des passages les plus photographiés du Colorado, Imogene relie Ouray au Telluride. Le sentier traverse le fossé continental à 13 114 pieds. Le parcours est rocheux et étroit, avec plusieurs basculements qui nécessitent un appui attentif.

Le laissez-passer de l'ingénieur

Le col de l'ingénieur mène à la ville minière historique de la Fourche Animas. Il est légèrement moins extrême qu'Imogene mais offre toujours des pistes difficiles et des montées raides. La vue sur la vallée de la rivière Uncompahgre est à couper le souffle.

Pass de l'ours noir

Black Bear Pass n'est pas pour les faibles cœurs. Une série de switchbacks serrés appelés -Les étapes descendent un visage de roche, et une erreur pourrait être fatale. Un spotter est obligatoire, et de nombreuses règles de club exigent un minimum de 35 pouces pneus et casiers. Malgré le danger, il est considéré comme un rite de passage pour les grands routiers.

6. Terres entre les lacs, le Kentucky/Tennessee

Cette aire nationale de loisirs de 170 000 acres, située entre le lac Barkley et le lac Kentucky, offre un réseau de sentiers tout-terrain qui s'adressent aux familles et aux amateurs de terrains difficiles.

Sentier Nord-Sud

Une route longue distance qui court toute la longueur de la péninsule. La plupart de cela est facile, mais il ya des sections avec des virages serrés et des trous de boue qui deviennent difficiles après la pluie.

Secteur des véhicules hors route de la baie de Turquie

Turkey Bay est une zone de 500 acres conçue pour l'utilisation de l'OHV, avec un mélange d'obstacles artificiels, de pièges à sable et de montées de colline. C'est un endroit idéal pour tester votre suspension Jeeps sans s'engager sur un sentier de l'arrière-pays.

Sentier des bois

Ce sentier est orienté vers les familles et les débutants, avec de larges sentiers et des obstacles minimes. Il traverse la forêt de feuillus et offre des signes d'interprétation sur l'écologie locale.

7. Black Hills, Dakota du Sud

Les Black Hills offrent un mélange unique de sentiers forestiers serrés, de prairies ouvertes et de routes touristiques emblématiques qui sont également amusants à conduire dans une Jeep. La région abrite le Mont Rushmore et Custer State Park, mais les véritables pierres précieuses hors route sont les routes arrière non pavées.

Route de la montagne de fer

Bien que pavée, cette route est un plaisir pour tout conducteur de Jeep. Il dispose de ruelles étroites, ponts en queue de porc, et trois tunnels qui cadrent parfaitement le Mont Rushmore.

Aiguilles Autoroute

Encore une fois pavé, mais si étroit et tordu qu'il se sent comme un sentier hors route. Les formations rocheuses appelées -Needles--Créer un labyrinthe de flèches de granit. Les points de treuil sont disponibles pour toute récupération nécessaire, mais la route est maintenue.

Terres herbeuses nationales Buffalo Gap

Pour de vrai tout-terrain, allez dans les prairies au sud des Black Hills. Il y a des kilomètres de routes à deux voies non entretenues à travers les prairies et les badlands. Pas de permis sont nécessaires, mais surveiller le bétail et la faune.

8. Ocala National Forest, Floride

Situé dans le centre de la Floride, Ocala offre un environnement hors route unique qui combine le sable de sucre profond avec les marais cyprès. Les sentiers vont des routes forestières faciles aux whoops de sable et les fosses de boue difficiles.

Loop de printemps de sel

Une boucle de 14 milles qui est parfait pour les débutants. Le sentier est généralement plat mais a quelques zones de sable profond qui enseignent le contrôle des gaz. Un point culminant est le printemps naturel à l'extrémité nord, idéal pour une baignade après le drive.

Sentier des sources Juniper

Ce sentier traverse les palmiers et les hamacs de chêne, avec quelques sections qui deviennent très sableux. Air jusqu'à 18 PSI pour une meilleure flottation. Le sentier se termine près de la zone de loisirs Juniper Springs, où vous pouvez vous rafraîchir.

Sentier du lac Fore

Un sentier plus avancé qui présente des montées sablonneuses, des virages hors-cambre et plusieurs traversées en eau profonde. Un treuil est recommandé parce que le sable peut cacher des chutes soudaines. Ce sentier voit moins de trafic, donc voyagez avec un partenaire.

9. Forêt de l ' État de Tillamook, Oregon

À seulement une heure à l'ouest de Portland, la forêt de l'État de Tillamook offre le meilleur des sentiers du Pacifique Nord-Ouest : boue profonde, bûches tombées, collines abruptes et forêts denses de mousse.

Usine de diamants

C'est le système de sentiers le plus populaire dans la forêt, avec plusieurs boucles qui vont de modérée à difficile. Le sentier principal de -Diamond Mill -compose plusieurs passages à la cascade et un jardin rocheux difficile appelé -The Squeeze.

Crique de Jones

Jones Creek offre un mélange de routes forestières et de voies plus étroites. Les fosses de boue ici sont légendaires, certains sont assez profonds pour avaler un pneu de 35 pouces.

Fourche nord

Un parcours pittoresque qui suit la Fourche Nord de la rivière Trask. Il est plus facile que Diamond Mill mais a encore assez de racines et de boue pour le garder intéressant.

10. Cape Cod National Seashore, Massachusetts

Pour une expérience côtière unique, le littoral national du Cap Cod offre une conduite par-dessus terre sur des plages de sable désignées. Ce n'est pas le ramassage de Moab, mais plutôt une chance de conduire le long de l'océan Atlantique avec des vaporisateurs de sel et des dunes.

Plage Race Point

Situé à Provincetown, Race Point possède un corridor hors route désigné qui longe la plage au nord. La conduite dans le sable mou est une compétence spécifique – vous devez maintenir l'élan et défoncer les pneus vers 15 PSI. Une planche de récupération et une pelle sont essentielles.

Plage de lumière de Nauset

L'accès est saisonnier et il y a une limite quotidienne de visiteurs. La plage ici est légèrement plus ferme que Race Point mais nécessite toujours la prudence. Le fond du phare Nauset fait de grandes photos.

Plage de garde-côtes

Un autre point d'accès populaire près d'Eastham. Le trajet est court mais pittoresque. Après une journée sur le sable, vous pouvez visiter les cabanes de fruits de mer à proximité pour la chowder frais de palourde.

Préparation essentielle à votre voyage

Peu importe le sentier que vous choisissez, la préparation appropriée sépare un voyage épique d'un cauchemar de récupération. Avant de partir, assurez-vous que votre Jeep est équipé de:

  • Restaurer l'équipement:[ Serrure de snatch, chaînes, planches de récupération, jack haute-lift, et un treuil avec une télécommande.
  • Communication:[ Messagerie radio bidirectionnelle ou par satellite (la couverture cellulaire est absente sur de nombreux sentiers).
  • Outils et pièces de rechange:[ Ensemble de base, kit de réparation de pneus, compresseur d'air, fluides supplémentaires et fermetures à glissière.
  • Articles de sécurité:[ Trousse de premiers soins, extincteur et une couverture ou un sac de couchage.
  • Navigation: Carte papier, application GPS (Gaia GPS ou OnX Offroad), et une batterie de secours.

Consultez également les règlements sur les sentiers sur le site Web USDA Forest Service et les bureaux locaux de BLM. De nombreux sentiers nécessitent des permis pour le camping ou l'utilisation de jour, et certains sont proches en saison pour la faune ou la météo.

Sécurité et gérance environnementale

Toujours suivre les principes Tread Légèrement! : voyager sur des routes désignées, éviter de perturber la faune, emballer toutes les ordures et respecter la propriété privée. Rester sur le sentier même quand il semble tentant de raccourcir – l'érosion du sol et les dommages à l'habitat peuvent persister pendant des décennies.

Si un obstacle semble trop difficile, il n'y a aucune honte à tourner autour ou à prendre un contournement. De nombreux systèmes de sentiers comprennent des itinéraires plus faciles qui offrent encore un grand paysage et du plaisir. Une excellente ressource pour les conditions de sentiers et les commentaires est Trails Offroad, qui maintient une base de données courante de milliers de routes avec des cotes de difficulté et des données GPS.

Conclusion

Du rocher de Moab au sable côtier du Cap Cod, les États-Unis sont riches en sentiers tout-terrain qui défient et récompensent les propriétaires de Jeep de tous les niveaux. Chaque destination offre sa propre saveur d'aventure – cols alpins élevés, solitude désertique, boue forestière, ou vue sur l'océan. La clé est de respecter le terrain, préparer votre véhicule, et faire des souvenirs avec des amis et la famille. Alors choisissez un sentier, vérifiez la pression de vos pneus, et frapper la terre. Aventure vraiment attend.