הבנת מודול הכוח המשולב הכולל (TIPM)

מודול הכוח המשולב הכולל (TIPM) משמש כמערכת העצבים המרכזית לתפוצה חשמלית בקרייזלר רבים, דודג'יפ כלי רכב המיוצר בין 2007 ל-2016 רכיב יחיד זה מאחד עשרות ממסרים, מתפתלים, ומחסומי בקרה לתוך יחידה סגורה אחת הרכובת תחת ה-JripAdvisor, בדגמים של TIPM שולט בכל דבר מהמשאבבת הדלק והמערכת הזריקה תאורה פנימית, חלונות, אוויר ואוויר, כאשר הוא מאפשר את ה-Fic של המנועים באופן נכון של המנועים, כאשר הוא מאפשר ל-PM, כאשר הוא מאפשר למעבדה של המנועים של המנועים של המנועים של המנועים של המנועים, כאשר הוא מאפשר שימוש במעבדים של המנועים של ה-D, כאשר הוא מאפשר למעבדה, כאשר הוא מאפשר למהירויות של המנועים של המנועים של המנועים של ה-D, כאשר הוא מאפשר שימוש במעבדים של ה-D, כאשר הוא מאפשר ל-D, כאשר הוא מאפשר שימוש במעבדהרכב ה-DPM אינו פועל באופן נכון, כאשר הוא מאפשר שימוש במעבדה של המכשיר אינו פועל במעבדה של ה-D של ה-DPM אינו יכול להשתמש במעבדים של ה-DPM אינו פועל במעבדות של מנוע

הבנת התפקיד של TIPM היא קריטית עבור כל מי קניות עבור ג'יפ משומש, במיוחד דגמים כמו גרנד צ'ירוקה, Wrangler, פטריוט, Compass, וצ'ירוקה מן התקופה 2007–2016. כי TIPM הוא יחידת משולבת, ללא שירות (זה לא ניתן לפתוח עבור החלפת מעבורת), עלויות תיקון יכולות להיות משמעותיות יותר מ- 1,200 דולר, ולאחר מכן שיווק עשוי עדיין למנוע בעיות ידע, כדי למנוע טיפוליות, טיפוליות, טיפוליות.

בעיות TIPM נפוצות בפירוט

מחסור בדלק

הבעיה הנפוצה ביותר על ידי TIPM כרוך מעגל העברת משאבת הדלק.ה-TIPM שולח כוח למשאבת הדלק באמצעות מסר פנימי.עם הזמן, רכיבה על אופניים חום וחיבור ממסר יכול לגרום אובדן מוחלט של כוח למשאבת הדלק.סימפטומים כוללים התחלה קשה, מנוע sputtering, דוע במהירויות נמוכות, ובמקרים מסוימים, המנוע מכווץ אך מסרב להתחיל שלא כמו תיבות רע יכול להיות משולבות, כלומר, החל מחלף של תיבות של החלפת מכונות שלמות, יש לשלב את ה-PM.

סוללות Parasitic Battery Drain

TIPM פגומים יכול להיכשל להיכנס למצב שינה כאשר הרכב כבוי, גורם הסוללה לנקז לילה או יותר מכמה ימים. הבעלים מדווחים לעתים קרובות לחזור סוללה מתה לחלוטין ללא אורות פנימיים שנותרו על.די אבחון של חברות לעתים קרובות כרוך החלפת מספר רב של TIPMs לפני הניקוז נפתר. בעיה זו היא בעייתית במיוחד עבור בעלי נהיגה בלתי צפויים או חיים באקלים קר שבו כבר מופחת סוללות.

התנהגות חשמלית

בעלי ג'יפ מדווחים גם על אירועים חשמליים אקראיים שנגרמו על ידי קצרי TIPM פנימיים.אלה יכולים לכלול מנגבונים מתפתלים ללא קלט, להפוך אותות ממצמצמצים במהירות לא נכונה, אורות פנימיים מתפתלים, ומאירים תאורה לוחמת תאורה בדפוס לא רגיש.במקרים מסוימים, ייתכן שהקרן נשמעת באופן בלתי צפוי, או הרדיו עלול לסרב לכבות גם לאחר שהמפתח הוסר.

בעיות התחלה והתעלמות

TIPM גם מנהלת את מעגל הממסר של הסטארטר.כאשר המס הזה נכשל, הרכב עשוי לא להגיב למפתח הזרה או לזרז-הליטון להתחיל. הבעלים דיווחו כי הם תקועים לאחר עצירה שגרתית כי הג'יפ סירב לבלוט בחזרה.במקרים מסוימים, הסטארטר יעסוק לסירוגין, מוביל לתנאים לא-סטאריים שיבואו וילכו ללא משפט זה עלול לגרום לאבחון כי לא יוכל להתחדש במהלך ביקור.

דגם ג'יפ מושפע בעיקר מ-TIPM בעיות

בעוד שנושאי TIPM תועדו על פני כל קו ה- Chrysler, דגמי ג'יפ מסוימים ומודלים מסוימים מושפעים באופן לא פרופורציונלי.הרכבים הבאים יצרו את נפח התלונות הגבוה ביותר וזוכרו קמפיינים:

  • (FLT:02011–2013 ג'יפ גרנד צ'ירוקה 1) - מאות תלונות הקשורות לעיכוב, כישלונות של משאבת דלק, וניקוז סוללות.
  • (FLT:0)2010–2012 ג'יפ וואנגלרלייט 1) ידוע בשל כשלי TIPM שגורמים להפרעות ללא כוכבים והתנהגות חשמלית לא יציבה, במיוחד בסביבות לחות או מלוחות.
  • (FLT:02011–2013 ג'יפ פטריוטיפלט 1:1) - דיווחים תכופים על דוכני פתאומיים ותקלות באזהרת אור לוחמת על תקלות הקשורות לכישלונות של העברת TIPM.
  • (FLT:02011–2013 ג'יפ CompassFLT:1) - בדומה לפטריוט; בעלי חיים מדווחים על בעיות החלות לסירוגין והבהילה של ראש.
  • (FLT:0 2014–2015 ג'יפ צ'ירוקה 1) – עבר לאדריכלות חשמלית חדשה יותר, אך עדיין חוו כישלונות הקשורים ל-TIPM ביחידות ייצור מוקדמות.

סיקור: TIPM Recalls and Service Campaigns

כמה מסעות זיכרון עיקריים הושקו בתגובה לכשלי TIPM בכלי רכב של ג'יפ.צרכנים פוטנציאליים צריכים לבדוק אם הרכב שהם שוקלים השלים את כל התזכורת הפתוחה.

NHTSA Recall 16V-163 (מודול משאבה)

זה 2016 נזכר כי מכוסה כ-278,000 ג'יפ גרנד צ'ירוקה וג'דוד דורנגו כלי רכב ממודל 2011-2013 שנים.הבעיה הייתה במעקב לממסר משאבת דלק של TIPM, אשר יכול היה לחמם יתר ולגרום לדוח פתאומי ללא אזהרה.פייסרס בדקו את TIPM ובמקרים מסוימים, החליפה את המודול כולו.

NHTSA Recall 15V-797 (סיכון מהיר)

בסוף 2015, FCA הזכירה כמעט 150,000 דגמי ג'יפ וואנגלר מ-2010 עד 1212, הזכור כי קצר חשמלי בתוך TIPM יכול לגרום לרכב להישען או, במקרים נדירים, להוביל לשריפה מתחת לתחתית.פייסרס הונחו לבדוק ולהחליף את TIPM במידת הצורך.

ביקורת: 08-001-18 (Revised TIPM)

לאחר שנים של כשלים בשטח, FCA פרסמה את הקליע שירות טכני בשנת 2018 המציגה TIPM שעוצב מחדש עם רכיבים משודרגים.דיליות הונחו להשתמש במספר המתוקן בעת ביצוע אחריות או זיכרון תחליפים.עם זאת, כלי רכב רבים שטופלו לפני שהכדור הזה נשאר על הכביש עם מודול המקורי, הכשל.

תביעות ייצוגיות

תביעות פעולה מרובות בכיתה הוגשו נגד FCA על כשלים ב-TIPM.התביעות על כך שהחברה ידעה על הפגם אך לא הצליחה להזהיר את הצרכנים או להרחיב כיסוי אחריות מעבר לתקופה הרגילה.ב-2019 הושגה התנחלויות כיסוי מסוים של קרייזלר, דודג'יפ מודלים, המציעה החזר עבור תיקוני TIPM ותביעות מורחבות עבור בעלי מניות שנפגעו צריך לבדוק אם כלי רכב משומש הוא כלול בהתנחלויות והאם בעלים מוחלפים תחת תנאי ההתנחלות.

סימפטומים לצפייה במהלך מבחן

כאשר בוחנים ג'יפ משומש, שימו לב קרוב לאינדיקטורים הבאים של בעיות קיימות או מתפתחות:

  • (ב) עיין בלוח המחוונים במהלך ההפעלה.FLT:1 כל האורות האזהרה צריכים להאיר בקצרה ולאחר מכן לכבות את זה אם אורות נשארים על או flicker באופן אקראי, זה עשוי להצביע על תקלה בתקשורת TIPM.
  • (FLT:0) לכל מכשיר חשמלי.FLT:1 לפות את האורות (נמוכים וגבוהים), להפוך אותות, אורות סיכון, אורות דום פנימיים, חלונות חשמל, מנעולים דלתיים, ומנגיפים מתפתלים.כל מכשיר שמגיב לאט, לא פועל, או פועל באופן לא נכון יכול להיות שואב כוח דרך מעגל TIPM כושל.
  • (ב) ,0) להאזין לפאבת דלק ראשוני (FLT:103) כאשר אתה הופך את המפתח למצב "על" (ללא הדבקה), אתה צריך לשמוע את משאבת הדלק לחים במשך 2 עד שלוש שניות.
  • (FLT:0) ממוריינת בריאות הסוללה.FLT:1 אם המוכר מציין כי הסוללה היא חדשה, שאל מדוע החלפת סוללות תכופים יכולה להיות סימפטום של TIPM שאינו נסגר כראוי.
  • (FLT:0)Conduct a long test Drive.FreaLT:1 בעיות TIPM לעתים קרובות בולט לאחר שהרכב מגיע לטמפרטורה הפעלה. Drive במשך 20 דקות לפחות וכולל את שני הכבישים המהירים ותנאי עצירה-and-go. a דוכנים פתאומי או היסוס יכול להצביע על כשל תקשורת רגיש חום.

עלויות החלפת TIPM ואפשרויות תיקון

הצבת TIPM פגומים בסוכנות בדרך כלל עולה בין 1,000 דולר ל-1,400 דולר, כולל חלקים ועבודה. החלקים עולים לבד טווחים מ-600 ל-900 דולר עבור מודול OEM אמיתי.

  • (FLT:0) יחידות TIPM בנויות.FLT:1 במספר חנויות מציעות TIPMs מחדש אשר תוקנו עם הודעות משודרגות ונבדקו עבור אמינות.אלה בדרך כלל עולים 300 $ ל-500, ורבים באים עם אחריות אחת שנים. אפשרות זו היא זולה משמעותית מהחלפת OEM ולעתים קרובות אמינה יותר בשל השימוש במרכיבים גבוהים יותר.
  • (FLT:0) External מועבר עפיפונים.veph:1 לדגמים שבהם משאבת דלק ממסר כשלון היא הבעיה העיקרית, כמה חברות לאחר שוק למכור ערכות עקפי עקפים שמוסיפים שקע חיצוני המחובר ישירות למעגל משאבת הדלק של TIPM. ערכות אלה עולות סביב 50 $ ל 100, וניתן להתקין אותן תוך שעה, הימנעות מצורך החלפת TIPM לחלוטין, עם זאת, זו אינה פתרון פוטנציאלי וכשלי.
  • (FLT:0) החלפת ההחלפה (FLT:1) אם אתה נוטה מכני, החלפת TIPM בעצמך אפשרי.המודול ממוקם בדרך כלל בתא המנוע ליד הסוללה. Disconnect the הסוללה, להסיר את הבריחים משמר, ולנתק שני מחברים גדולים של קיטור.

מה לבדוק לפני קניית ג'יפ משומש

מעבר להנחיות נהיגה הבדיקה לעיל, הנה רשימת צ'ק מובנה כדי לעזור לך להימנע מקניית ג'יפ עם בעיות TIPM לא פתורות:

  1. (ב) ,0) רוץ בדיקת VIN חינם 1R (FLT:2NHTSA) מזכיר אתר אינטרנט:2NHTSA לזכור את מספר זיהוי הרכב כדי לראות את כל מסעות הזכורים הפתוחים והשלימים.
  2. (FLT:0) לבקש דוח Carfax או AutoCheck.em.FLT ( 1:1) דוחות אלה לעתים קרובות רשימת ההיסטוריה של שירות, כולל החלפת TIPM. אם המודול הוחלף, שימו לב התאריך והמיילג' אם ההחלפה התרחשה בתוך 12 החודשים האחרונים, שאל אם החלק היה מאוחר יותר, מתוקן.
  3. (FLT:0) שאל את המוכר ישירות.FLT:1quire אם הרכב חווה בעיות חשמל, ללא קשר לזיכרון מצב.בעלים רבים חווים בעיות לסירוגין אבל אף פעם לא לדווח עליהם לסוחר, במיוחד אם הסימפטומים נפתרו באופן זמני.
  4. (FLT:0) ראה את TIPM ויזואלית.FreaLT:1 , ראה את המקרה מודול עבור סימנים של התכה, צבע או קורוזיה על המחברים.כל נזק פיזי הוא אינדיקטור חזק של חימום יתר או מים באגרסיביות, שניהם יכולים לגרום כישלונות לסירוגין.
  5. (FLT:0)Check aftermarketשינויים.FLT:1 להימנע כלי רכב עם תאורה לאחר שוק ירודה, מערכות אזעקה, או קרוואן רתמות חשמל אימפולסר יכול להזיק ל- TIPM על ידי מעל דירוגי הממסר שלה או הצגת ספיגות מתח.
  6. (FLT:0)Consider a pre-purchase בדיקה מקדימה של מכונאי המתמחה במערכות חשמל קרייזלר / ג'יפ.הם יכולים לבדוק את מתחי פלט TIPM ולבדוק קודים בעיות אבחון כי המוכר לא יכול להזכיר.

אחריות ואלטרנטיבה לטווח ארוך

אם אתה עדיין מחליט אם לקנות ג'יפ מעידן 2007-2016, כדאי לשקול את ניסיון הבעלות לטווח ארוך.כשלי TIPM נוטים להתרחש לעתים קרובות יותר כמו מכוניות גיל, במיוחד באזורים עם לחות גבוהה, קיצוניות טמפרטורה או כבד שמן כביש.גם אם הרכב שאתה מסתכל על היסטוריה נקייה, פגיעת העיצוב הבסיסית נשאר.

עבור קונים שרוצים יכולת ג'יפ ללא כאבי ראש TIPM, האסטרטגיה הטובה ביותר היא לכוון כלי רכב שנבנו לאחר 2016. The+Je Grand Cherokee, Wrangler JL, ו- Compass/Patriot קיבלו ארכיטקטורה חשמלית מתוקנת לחלוטין.מודלים חדשים אלה משתמשים במערכת מטאטא וממסר שונה כי הוא הרבה פחות נוטה לכישלונות כי פגעו בעבר TIPM חנויות עצמאיות ציינו גם את הציפוי השימוש מאוחר יותר ויותר למודולים מתקדמים יותר.

אפשרות נוספת היא לשקול ג'יפ מצויד מנוע 3.0L EDiesel (2014–2016 Grand Cherokee) בעוד כלי רכב אלה עדיין משתמשים ב- TIPM, פרופיל עומס החשמל של מנוע דיזל נראה לייצר פחות תלונות TIPM מאשר בנזין V6 ו- V8 גרסאות, אולי בשל משאבת דלק שונה הנוכחית תכונות.

מסקנה

בעיות של ג'יפ TIPM הן אמיתיות, נפוצות ויקרות, אבל הן אינן עושות באופן אוטומטי כל ג'יפ משומש מן התקופה הנגועה רכישה רעה.עם דיאליגנטיות נאותה - כולל VIN זוכר בדיקות, בדיקה יסודית, נסיעה ארוכה, והערכה של מכונאי - אתה יכול לזהות כלי רכב שכבר תוקנו עם TIPM המתוקן או כי הם עדיין ללא בעיות חשמל.