גורמים נפוצים של נזקי רכה למעלה וכיצד להימנע מהם על הג'יפ שלך

מבוא

כותרות רכות הן בין התכונות האהובות ביותר של חווית הבעלות של הג'יפ, המציעות דרך מהירה להוריד את הגג וליהנות מהנתיב הפתוח.אבל אותה גמישות שגורמת להם לערער גם משאירה אותם חשופים למגוון מקורות נזק. A רכה היא השקעה משמעותית - פיות פרמיות יכולות לעלות למעלה מ-800 דולר, ותחליפי OEM אפילו יותר הבנה מה התקפות העליון שלך וכיצד להגן על ההבדל בין חמש שנים רצופות כדי לשמור על הכישלונות שלך.

הסיבות הנפוצות של נזקי Soft Top

כל בעל ג'יפ בסופו של דבר יתמודד עם צורה של ללבוש רך, אבל לא כל הנזק הוא בלתי נמנע.חמש האשמים העיקריים הם קרינה UV, טעויות אחסון, קיצוניות מזג אוויר, דמעות פיזיות, ובעלי חיים.כל אחד פועל אחרת על החומר, אבל הם לעתים קרובות לעבוד יחד כדי להאיץ את הכישלון.

1. חשיפה UV

השמש היא ככל הנראה האויב הבלתי פוסק ביותר של כל בד רך העליון.אור אולטרה סגול שובר את האג"ח פולימרים בויניל ובבדים, מה שגורם להם לאבד גמישות, לגוון את הצבע, ובסופו של דבר לפצח על ידי החברה של מהנדסי הרכב מצאו כי חשיפה UV יכולה להפחית את חוזקם של מרקי רכב עד 40% לאחר שנתיים בלבד של אור השמש הקבוע.

בדרך כלל מתחיל סביב נקודות מתח - הים, הפינות ליד הדלת מקיפים, ואת אזור החלון האחורי Zipper. ברגע שסדקים מופיעים, מים תוקפנות עוקב, המוביל לנזק פנים ותבנית. החלונות פגיעים במיוחד. רוב החלונות העליון רך עשויים ויניל בהיר כי צהובים והופך לערערער תחת UV. Re הנחת חלון אחד יכול לעלות 100-300 $, בהתאם למותג, כך מניעת היא קריטית.

(FLT:0) טיפ: ההרחבה: (FLT:1) החל תרסיס מוגן UV המיועד לדיגי רכב כל שלושה עד ארבעה שבועות במהלך הקיץ.מוצרים עם דירוג UV של 50+ לתת את התוצאות הטובות ביותר.

2.Aproper Storage

איך אתה מאחסן את ג'יפ או את החלק הרך עצמו באופן דרמטי משפיע על תוחלת החיים שלו.שני הטעויות הנפוצות ביותר אחסון עוזב את החלק העליון מתקפל בסביבה לחה ולאחסן את הג'יפ עם העליון באופן מלא במוסך שאינו מבוקר ללא-קליד. דימפנס מעודד עובש וצמיחה קלה, אשר לא רק מריח אלא גם אוכל לתוך ציפוי הבד.

הפחתת העליון באופן שגוי הוא עוד מסלול מהיר לנזק.אם אתה מתקפל החלון האחורי ללא מגבת רופפת התגלגל פנימה, אתה יוצר מחסנים חדים כי מחלישים את גרגר הפלסטיק.המצבים האלה בסופו של דבר הופכים לסדקים.הדברים האלה הולכים לאחסון חלונות הצד: לעולם לא לקפל אותם; להניח אותם שטוחים או רול אותם עם בד רך.

(ב) (המדריך הטוב ביותר:0) הוא תמיד לאחסן את הג'יפ במוסך או לפחות מתחת לפורטפורט.אם אתה צריך לאחסן את החלק העליון של המכונית, להניח אותה שטוחה על פני השטח הנקי בחדר יבש, טמפל.

תנאי מזג אוויר חמורים

בעוד שג'יפים בנויים להתמודד עם התעללות מחוץ לכביש, לפסגות הרכות יש גבולות.גשם, שלג, קרח, חום קיצוני, וכל אחד מהם מהווה סיכונים ייחודיים.

(FLT:0)Rain:cioFLT:1 , העליון רכים מודרני הם ים-יבש ו עמיד למים, אבל ההקצאה הקבועה יכולה לשטוף את ה- DWR (דשא מים בלתי ניתן למים) ציפוי ברגע שהציפוי מתפתל, בריכות מים על הבד ולראות דרך הים.
(ב) [ה]הטבעה: [ה] [ה]] [ה]] [ה]]] [ה]]]] [ה]]] [ה]המשקל של השלג הכבד יכול למתוח את הבד, במיוחד אם הפסגה לא תושג באופן מאובטח, היא עלולה להקיש את האפרים, מה שהופך אותם לערעורים, כך שכאשר תנסה לנער מהם לשבור אותם.
חום קיצוני: 1 באקלים המדברי, ראש רך שחור יכול להגיע לטמפרטורות פני השטח מעל 150 מעלות צלזיוס, חום זה מאיץ את הנזק ה-UV שהוזכר קודם לכן ויכול לרכך את הדבק בלוחות החלון, מה שגורם להם להשמיד.

בין אם אתה גר בעונת הגשמים של צפון מערב האוקיינוס השקט או אבקת הרוקי, אתה צריך מודעות עונתית.כיסוי איכות טובה טונואו או ניקוי אקלים ספציפי יכול לעזור להפחית את ההשפעות, אבל טיפול פרואקטיבי הוא חיוני.

4 נזק מכני

נזק מכני הוא המובן מאליו ביותר ולעתים קרובות ביותר שניתן למנוע.הוא כולל חתכים, דמעות, ומוחות מגע עם אובייקטים.

(ב) ענפים:0 (Tree: 1:1) כאשר מזיזים דרך שבילים הדוקים, סניפים יכולים לתפוס על הבד ולקרוע אותו.אחד טוב הנחירות יכול לדרוש עבודה של 200–500 דולר.
(ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ : ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ⁇ :0) ו הכפתורים: (FLT:1) חומרת המתכת על העליונה יכולה להיחלד ולקול, ואז לנענע את הבד כאשר אתה סוגר אותו.
(ב) ⁇ :0) רחש כביסה: 1FLT 1 רכב אוטומטי שוטף עם מצחצחות חודרים יכול לשרוט חלונות וללבוש את תנומת הבד.

בעלי רבים גם פוגעים בראשם הרך על ידי פתיחת הדלת אליו שוב ושוב.הקצה של פאנל הדלת משפשף נגד החלון, מה שגורם לפעימה שיכולה להתפתח לסדקים.

5 - יחסי בעלי חיים

בעלי חיים רואים ג'יפ חונה כמדן, משחק או פוסט שריטף, חתולים, קטונים ואפילו ציפורים יכולים להזיק לפסגה רופפת.חתולים אוהבים לנקד את הטפריים שלהם לתוך הבד; חתול יכול לשים תריסר חורים פיסטוריקים בראש אחר הצהריים.

אם אתה פארק בחוץ, לשקול באמצעות כיסוי UV-reflective כי להכפיל כמו מחסום.יש בעלי יש הצלחה עם דליפות קולינט, אבל הפתרון הפשוט ביותר הוא לא לעזוב אוכל עטיפה או מזון לחיות ברכב. פנים נקי ללא ריח מזון הוא הרבה פחות אטרקטיבי ל critters.

כיצד להימנע מנזקי Soft Top

עכשיו, כשאנחנו יודעים את האויבים, הנה איך להביס אותם.מניעה היא הרבה יותר זולה מאשר תיקון, ועם כמה הרגלים אתה יכול להכפיל את החיים של העליון שלך.

השתמש בכיסוי גבוה-איכות

(הופנה מהדף ההגנה הראשון נגד UV, גשם והתערבות בעלי חיים.חפש כיסוי עשוי מרקם רב-שכבתי עם דירוג הפסקת UV של 90% או יותר.זה צריך להתאים לנחישות כך שהוא לא מתכווץ ברוח וגורם לכיסויים פנימיים גמישים, אלא אם כן הוא מתאים לאחסון יומי, כפי שהוא מונע מגרדות כגון FLT:0 BestoptureFalureration; 3Flastal) ו-Famprecerecerecerecerecerecerecerecerecerecerecerece: 1Flasticial for absp;

ניקוי ותחזוקה קבועים

ניקוי לבד מוסיף שנים לפסגה רופפת.המטרה היא להסיר עפר ולכלוך לפני שהם הופכים לחסרי רוח ולשמור על ציפוי דל מים. השתמש ניקוי ספציפי עבור העליון או בד סירה מוגדלים - לעולם לא להשתמש במשככי בית, bleach, או degreasers קשוח. אלה רצועות שעווה מגן להאיץ נזק UV.

(ב) תהליך ניקוי צעדי צעד: 1.

לשטוף את העליון עם מים בלחץ נמוך כדי להסיר עפר רופף.
החל את הניקיון עם מברשת רך או ספוג. עבור vinyl חלונות, השתמש בדב פלסטיק ייעודי ומיקרופיבר.
תן לנקין לשבת 2-3 דקות (לא לתת לו יבש).
רימבס ביסודיות ויבש עם מגבת נקייה, רך.
החל תרסיס מגנה (למשל, 303 Air Protectant) כדי לשחזר התנגדות UV ובטיחות מים.

לנקות את החלק העליון כל שבועיים עד שלושה שבועות אם הוא נחשף לשמש או עפר. בחורף, לנקות לעתים קרובות יותר להסיר מלח כביש. משטר תחזוקה טוב כולל בדיקה חודשית של כל ים, זפר, ואת חותמות החלון.אם אתה רואה כל חוטים מעוותים או דמעות קטנות, לתקן אותם מיד עם ערכת תיקון (זמין בכל חנות חלקי רכב).

חנות כראוי

אחסון נכון משתרע הן על הרכב והן על הרכיבים העליונים הרכים.אם אתה מסיר חלונות צד או את כל העליון, לאחסן אותם כדלקמן:

(ב) ויקרא: ויקרא י"א): "הצילו אותם על פני השטח הרך, מופרדים על ידי גיליון נקי או מגבת.לעולם אל תתקפלו בהם.אם עליכם לגלגל אותם, עשו זאת עם בד רך בתוך הגליל ומאובטח עם רצועה, לא להקות גומי.
(FLT:0) Fabric Topmia: 1 Wash וייבוש אותו ביסודיות.לאחר מכן לקפל אותו באופן רופף, הימנעות ממגרעות חדות.חנות אותו בחלל הנשלט על ידי אקלים, הרחק מאור השמש הישיר, מפות חום ולחות. a גדול אחסון פלסטיק עם מכסה עובד טוב, אבל להבטיח את העליון הוא 100% יבש כדי למנוע מעוד.
(FLT:0) אחסון הוונציאל: 1 כאשר חניה לג'יפ לתקופות ארוכות (יותר משבוע), לשקול העלאת החלק הרך כמה סנטימטרים כדי להקל על המתח על ה- zippers ו-Switch. במידת האפשר, השתמש במטען טריקו ולשמור את החלונות zipped כדי לשמור על צורה.

אזור LT:0 (Danger Zone: FLT:1) לעולם אל תאחו מעל לח אפילו לחות קלה שנותרה לאחר שטיפת כביסה יכולה לגדול עובש שחור בתוך 48 שעות.

להיות עצלן בטבע

שמחה מחוץ לכביש מגיעה עם אחריות.כאשר רכיבה על שביל, שמור על סניפי לפחות שישה סנטימטרים משני הצדדים של ג'יפ. חברות לאחר שוק רבות למכור מדריכים שבילים הנספחים למסגרת המתפתלת כדי לדחוף סניפים למעלה ומטה.אם אתה מכחול נגד ענף, לעצור ולבדוק את הבד - מדמיע יכול להתפשט במהירות אם לחץ אוויר פועל על זה במהירויות מהירות.

עבור אלה מחוץ לכביש ברצינות בכל סוף השבוע, מעבר לקשה על הנסיעות האלה עשוי להיות חכם.Hardtops (כמו הטוב ביותרop Trektop או מפעל קשה מראש) הם הרבה יותר עמידים לעצים ולסלעים.אבל אם אתה מעדיף את התחושה באוויר הפתוח, לשקול לצייד את החלק הרך שלך עם זוג לוחות גג או ביקיני העליון חושף את הקנוניה אבל מגן על המשטח האחורי של רבים מציעים גם אירועים זמניים עבור כיסויי הדרך.

Inspect באופן קבוע

בדיקת 5 דקות פשוטה בכל פעם שאתה שוטף את הג'יפ שלך יכולה לתפוס בעיות מוקדם.

(ב) ,0)Zippers: FLT:1 zip ו unzip כל חלון.אם אתה מרגיש התנגדות, ליישם Zipper lubricant מבוסס הסיליקון.אל תשתמש WD-40 - מוצרי נפט יכולים להפיג את קלטת ה-Zipper.
(ב) ויקרא י"א: "אֱמַר לְךָ מְאַלְתָּבָר" (במדבר כ"ד)
(ב) ,0) , ⁇ ו-"ה': "ה', וודאו כי הם קרובים מאוד ואין להם שום תחליף לחומרה מכוערת.
(FLT:0 Windows: VisFLT:1) לבדוק שריטות, צהוב או סדקים. שריטות קטנות ניתן ללטש עם ערכת ניילון ללטש.
(ב) ויקרא י"א): "המשט" (ב') "הגומי או הקצף" (ב') יחד עם ראש הרוח צריך להיות נקי וצייתני.

אם אתה מבחין בכל נזק, אל תעכב תיקונים.ערכת תיקון יכולה לתקן דמעות קלות, אבל אתה יכול גם לקחת את החלק העליון של חנות בד ימי לתפורים מקצועיים (בדרך כלל זול יותר מהחלפה מלאה).

שיקולים חומריים-המוניים

פגיעתו של הצמרת הרכה תלויה חלקית בחומר שלה.שני סוגים עיקריים שולטים בשוק: פוליסטר מאובן (נקרא לעתים קרובות "ויניל" או "Sil Bag") ו בד (לא ייצור רצון).

ויניל Tops

מעליות ויניב זולות יותר ומתנגדות למים בהתחלה, אבל הם פחות נשימות, כך לחות יכול להילכד מתחת, המוביל אל פנים מתון.הם גם יותר נוטה לנוקשות UV סדקים והצטננות.בטמפרטורות תת-מעורכות, ויניל יכול להיות קשה כמו פלסטיק וסדקים כאשר אתה מנסה לzip את החלונות.

Canvas Tops

בד Canvas (או twill) משמש מותגים כמו Bestop ו- Trektop. זה חזק יותר, נשימתי יותר, ונראה יותר פרימיום, אבל זה גם יקר יותר ויכול להחזיק עפר ב Weave שלה. Canvas הוא פחות סביר סדק במזג אוויר קר, אבל זה יותר רגיש כדי לדחות את ה-Savated אם נשמר לחות יותר כי הבד שומר יותר.

רשימת התחזוקה של Seasonal Maintenance Checklist

כדי לשמור על החלק הרך שלך בצורת למעלה השנה סביב, לעקוב אחר מדריך עונתי זה:

(ב) ⁇ :0) , ⁇ : ⁇ 1 (ד) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ⁇ :0) ⁇ : ⁇ 1 ( ⁇ : 1) ⁇ כל שבועיים עד שלושה שבועות, להתמקד במרקם. החל שעון UV חודשי.
(FLT:0) Fall:veFLT:1 התכונן לגשם ולזמנים קרירים יותר.לדמיין את כל ה-Zippers ו- lubricate.בדוק את ציפוי DWR על ידי מים מתפתלים על הבד - אם זה חרוזים, זה טוב.
(ב) אם אתה נוהג, להסיר שלג במהירות. להימנע משימוש בגרד פלסטיק על החלונות. החל מגן חורף עם תכונות אנטי-סטטי.

כל עונה מביאה סיכונים משלה על ידי התאמת שגרת הטיפול שלך, אתה מונע בעיות קטנות להפוך צורך חדש.

מסקנה

נזק ראשוני רך אינו עניין של אם, אבל כאשר - אבל יש לך שליטה משמעותית על כמה מהר כי "כאשר" מגיע קרינת UV, אחסון גרוע, מזג אוויר קיצוני, מגע פיזי, ובעלי חיים כל אחד מהם מציב איומים צפויים שניתן להפחית עם הרגלים עקביים. השתמש כיסוי איכות, נקי ולטפל בד באופן קבוע, לאחסן את העליון, להישאר זהיר בטבע, ולבצע בדיקות שגרתיות אלה ישמור על ג'יפ רך, לא צריך לקחת את זה בסדר, לחץ על ידי לחיצה על ידי טיפול טוב, ולא לקחת את זה פשוט לחץ על ידי לחיצה על ידי ניקוי גבוה של ג'יפ שלך, לחץ יומי.