ג'יפ גלגלים טיפים: לשמור על המארמים שלך בכושר Top Shape

ג'יפ גלגלים: מדריך שלם לשמירה על הריסים שלך במצב שיא

הגלגלים של ג'יפ שלך הם יותר מאשר הצהרה בסגנון - הם מרכיב קריטי המשפיע על טיפול, מתפתל, חיי צמיגים, ובטיחות כללית. Mud, סלעים, מלח, ועקרות דרכים לקחת מחיר קבוע על שורות, במיוחד אם אתה לוקח את 4x4 שלך מחוץ לכביש תחזוקה רגילה לא רק משמר את המראה, אלא גם מונע תיקונים יקרים וכשלונות מסוכנים.

למה תחזוקה גלגלים

שורשים עזובים יכולים לפתח סדקים, צמתים, או קורוזיה חמורה שמפשרת את החותם הצמיגים. Aפגום שורש מוביל להאט דליפות אוויר, רטטים, ובמקרים הגרועים ביותר, אובדן פתאומי של לחץ.עבור חובבי מחוץ לכביש, כפיית מפונק או שפת bent יכול להשאיר אותך תקוע רחוק מעזרה.

ניקוי קבוע: הקרן של רים Care

דירט, אבק בלם, וכביש עגום לא רק נראים רע - הם מאיצים את הקורטוזיה.אבק ברק הוא חומצי מאוד ויכול לאכול דרך מעיל בהיר וצבע אם נשאר במשך זמן רב. Mud מכיל מינרלים שיכולים לשרוט את פני השטח כאשר הוא מכווץ.ניקוי הגלגלים שלך לפחות כל שבועיים (ולאחר כל נסיעה מחוץ לכביש) הוא חיוני.

שיטות טובות לניקוי בטוח

(ב) ,0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
השתמש ב-[[1924]] ב[[1924]] וב[[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]
בחר את החומר של ההרחבה:0(pH-neutral WheelניקויFLT:1) המיועד לחומרי השפה שלך (כלוי, כרום, פלדה או אבקת) להימנע מנקי מזון ביתי שהם אגרסיביים מדי.
(ב) [ה]:0] לגלגל אחד בזמן [הבא] 1 [ב] כדי למנוע ניקוי מפני הייבוש על פני השטח, אשר משאירה פסים וכתמים.
רינפוץ ביסודיות ויבש עם מגבת מיקרו-מבר נקייה כדי למנוע כתמים מים.

לקבלת הגנה נוספת לאחר הכביסה, ליישם שעווה או חותם במיוחד עבור גלגלים (ראה סעיף קורוזיה להלן).

עקבו אחרי Your Rim for damage

עליך לבדוק את השדות שלך בכל פעם שאתה לשטוף אותם או לסובב צמיגים.גילוי מהיר של שבב קטן או בנד חוסך אותך מהחלפה מלאה של השפה שלך לאורך החבית הפנימית ואת השפה החיצונית - כל קצה גס או מעלה נקודה הוא סימן של נזק השפעה.

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ⁇ :0 קורנוזיה ובורכת 1:1; כתמים אבקה לבנים על אלומיניום או חלודה על שורש פלדה מעידים על שכבת המגן היא כישלון מוקדם עם refinishing או ציפוי.
(ב) [15] סְטַטְטַסְטְטְטְטְטְטְטְטְטְטְטְטַבְטְבְהִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִּים, וְהָבְבְבְבְבְבְבְבְבְבְבְבְבְבְתָּבְבְָּבְָּבְבְָּבְָּבְָּבְָּבְָּבְָּבְּ
(ב) ,0) נזקי מושב ברד (FLT:1) - בדוק היכן הצמיגים עומדים בשורשים.

אינפלציה נכונה: הגנה על רים וביצועים

ריצות צמיגות בלחץ הלא נכון מציבות מתח לא אחיד על השפה.תחת הפלה מאפשר למוליד להתכווץ יותר מדי, אשר יכול לחמם את הצמיגים ולהזיק לאזור הנדנדה.Over-inflation הופך את הנסיעה קשה ויכול לגרום לסדקים המשפיעים כאשר פוגעים במכשולים.

בדוק לחץ צמיגים (FLT:0 חודשים) 1 ולפני נסיעות ארוכות.
בצע את הלחץ המפורט על דלת הנהג, לא את המקסימום מודפס על הקיר בצד הצמיגים.
עבור תנאי מחוץ לכביש, לחץ נמוך יותר עבור דחיפות טובה יותר, אבל (FLT:0) לזכור לנפח באופן מיידי את ה-FLT:1 לפני נהיגה על המדרכה - נהיגה על צמיגים רכים במהירות פוגעת הן בצמיגים והן בכפות הרגליים.
שקול להתקין מערכת ניטור לחץ צמיג (TPMS) אם לג'יפ שלך אין אחד.זה מזהיר אותך להדליפות לפני שהם גורמים נזק שורש.

טיירה רוטציה: גם ללבוש עבור Longer Wheel Life

סיבוב טיר מפיץ את הטלטלטל באופן שווה, אשר מפחית את הסיכון של גלגל אחד הנושא יותר עומס מאחרים. Uneven tread יכול גם לגרום לחוסר איזון גלגלים, אשר מדגיש את שורשיהם ואת מרכיבי השעיה.

כל אחד מהם (ב- 7,500 ק"מ) או כמומלץ במדריך של בעלך.
בצע את תבנית הסיבוב הנכונה עבור ג'יפ שלך כונן (כונן גלגל, כונן ארבעה גלגלים, או כל כונן הגלגלים) עבור ג'יפים רבים, דפוס צלב קדימה עובד היטב.
במהלך סיבוב, לבדוק כל גלגל לנזק, טורק מקל אגוזים כדי לבדוק (ראה להלן), ולבדוק רכיבי בלם עבור ללבוש.

הגנה מפני קורוזיה

קורוזיה היא האויב הגדול ביותר של גלגלי ג'יפ, במיוחד באקלים הצפוני עם מלח כביש או באזורי החוף עם תרסיס מלח.פרי אלומיניום יכולים לפתח חמצון לבן (תחמוצת מים) כי פיתיקים החוצה, מחליש את השדים.רי פלדה חלודה במהירות ברגע שהצבע הוא מכווץ.

צעדים למניעת קורוזיה

(ב) ⁇ :0 (Wax) או חותם (FLT:1), החל שעווה ספציפית גלגל או ציפוי קרמיקה לאחר כל כביסה יסודית.אלה יוצרים מחסום נגד אבק בלם, מלח ולחות.
(FLT:0Corrosion-resistant ציפויssherFLT:1) - אם השדות שלך כבר מראים חלודה או חמצון, לשקול שיש להם אבקת מקצועית או צבוע עם סיום רכב עמיד.
(ב) ,0) מלח ר'נינץ מיד (FLT:1) - לאחר נסיעה על כבישים מלוחים או ליד האוקיינוס, ריסס את הגלגלים עם צואה כדי להסיר שאריות מלח.
(FLT:0)Store מקורה ב-FLT:1 - אם אפשר, חסון את הג'יפ במוסך. Snow, גשם, מחזורי טמפרטורה לקדם קורוזיה.

מתי לסרב או להחליף

משטח קטן חלודה על טבעות פלדה יכול להיות חולף וצבע עם עתיר רוח גבוהה חלודה-paint. Deep bubbling צבע פירושו המתכת כבר נפגע - תחליף הוא הבחירה הבטוחה יותר. עבור אלומיניום, חמצון בהיר יכול להיות מלוטש; פריחה חמורה או נחלש מבני דורש רעמים חדשים.

בחירת איכות צמיגים ו-Rirs

החלקים שאתה עולה חומר.פריים זולים עשויים לא לעמוד בדירוגי עומס עבור ג'יפ כבד, ומכות מתכת גרועה מובילה להתפרצות מוקדמת או לפצח.

לדבוק ב-FLT:0 מותגים בעלי יכולת תקשורת (FLT:0) אשר הוכיחו את עמידות הכביש - חברות כמו אופני מרוץ שיטות, דלק Off-Road, אמריקן Racing, או הספקים של OEM במפעל.
בדוק את דירוג ה-FLT:0 (ה-FLT) של ה-FLT:1; זה חייב לעלות על משקלו של הג'יפ בתוספת הציוד. רוב הג'יפים זקוקים לפחות לקיבולת של 2,500 ק"ג לגלגל.
ראה את ה-FLT:0 (בקיצור:0) ו- offsetph:1) עבור טיהור הולם ולהימנע ממגע צמיגים עם השעיה או לוחות גוף.
עבור צמיגים, בחירת תרכובות המתאימות עבור השטח האופייני שלך - כל טרפין לשימוש מעורב, בוץ-טרריין עבור עבודה שביל רציני, וצמיגים מהירים עבור נהיגה סללאמנט.

(ב) ,0) ,(הגלגל של ראק) מציע עצה מפורטת על דירוגי חישה ועומס.

« « « ⁇ ⁇

איזון נכון מבטל את גלגל ההגה רועד ומונע לא אחיד ללבוש על שני הצמיגים ואת נושאות הגלגל. גלגלים לא מאוזנים גם לשים לחץ מחזורי על חרוזים, אשר יכול לגרום עייפות מוקדמת.

יש את הצמיגים שלך מאוזנים בכל פעם שאתה עולה צמיגים חדשים או מרגיש רטט בעת נהיגה.
לאחר נסיעה מחוץ לכביש, יש את האיזון נבדק - בוץ תקוע בתוך ההגה או משקל נזרק יכול לדפוק אותם מתוך איזון.
חלק מהכבישים משתמשים ב-FLT:0 (מאיזון של אמברוסיפופל:1) (אבקה או נוזל כי עצמי-עדנים) אבל קליפ מסורתי או משקולות מקל הם אמינים יותר עבור נהיגה מהירה במהירות גבוהה.

עקבו אחרי Wheel Bearings

נושא גלגלים תומך בכל ההרכבה הסיבובית. A כשל נושא יכול לגרום הגלגל להתרסק, מזיק הן מרכז והן שורש.

האזינו לרעשים (FLT:0) או ל-HymingFLT:1 (רעשים שמשתנים במהירות כלי רכב) – אלה מצביעים לעתים קרובות על כך שהם נושאים.
ג'ק במעלה ההגה ונסה לנענע אותו למעלה לתחתית ולצד.משחק מוגזם פירושו שהנושא הוא רופף או מחופש.
החלפת נושאות בסימן הראשון של צרות.נהג על נושא רע יכול לאפשר את הגלגל להיפרד מהמרכז - סיכון בטיחותי רציני.
אם אתה נוהג לעתים קרובות במים עמוקים או בוץ, לארוז או להחליף נושאים לעתים קרובות יותר, כמו זיהום מים מאיץ ללבוש.

טוריק מפרט ו- Lug Nut Care

אגוזים מתחת לטורק יכול לאפשר את הגלגל להיות רופף; אגוזים overtorqued יכול להכות את הרוטור או רצועה את הבלוטים.שני התנאים מזיקים משטח ההגדלה של השפה.

תמיד להשתמש ב-FLT:0 עיגולים 1:1 כאשר התקנת גלגלים אופייניים עבור גלגלים ג'יפ הוא 90-110 רגל-lb, אבל לבדוק את המדריך של הבעלים שלך.
כוונו מחדש אגוזים לאחר 25-50 מייל של נהיגה בכל פעם שאתה חוזר על גלגל.
שמור על קידוד אגוזים נקיים ויבשים, החל כמות קטנה של אנטי-זיוף על החוטים אם היצרן שלך מאפשר לו (מישהו להרתיע את זה כי זה יכול להוביל ל-torque).
להחליף כל אגוזי קידוד מעוגל או מראה נזק חלודה - אגוזי מרופדים יכול להיות קשה מאוד להסיר.

תחזוקה גלגלים עונתית

שגרת התחזוקה שלך צריכה להשתנות עם עונות השנה:

חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף

לשטוף גלגלים לעתים קרובות יותר כדי להסיר מלח כביש.חשב מעבר לרי פלדה או קבוצה של צמיגי חורף רכובים על גלגלים זולים כדי להגן על ⁇ יקר שלך מפני נזק מלח.
בדוק עבור שלג וקרח בתוך השפה - זה יכול לגרום לחוסר איזון ורטט.

קיץ / Off-Road Season

לאחר כל בוץ לרוץ, לחץ לשטוף את הגלגלים מבפנים ומבחוץ. Mud כי צמת בתוך החבית יכול להתאמץ כמו בטון, גרימת חוסר איזון חמור.
Inspect for rock צ'יפס אשר אולי הסיר את המעיל הברור - חותם כל מתכת חשוף מיד.

כיצד לתקן את העיטות הקטנות ו- Curb רש"י

שריטות משטח אור וגרדות רפלק יכול להיות קבוע בבית עם החומרים הנכונים.

(ב) ויקרא י"א: "ה', ויקרא י"א, ו'' (ב) , ויקרא י"ד, ו'' (במדבר כ"ד).
(FLT:0)SandveFLT:1) המקום הפגום עם חול חול רעד דק (החל ב 400 גריט, לסיים עם 800 או 1000) לשמור על האזור רטוב כדי להימנע מהתחממות יתר.
(ב) ,0) ,הצבעה של ה-FLT:1 אשר תואם את סיום ימיך, השתמש במעילים דקים רבים, המאפשר לכל אחד להתייבש.
אם ל-rim יש מעיל ברור, גם להחיל מעיל גדול ברור.
נקו את התיקון עם תרכובת מלוטשת כדי למזג אותו אל תוך הסוף שמסביב.

יש לטפל בעומסים עמוקים או בנזק מבני על ידי חנות תיקון גלגל מקצועי - הם יכולים להיות רטובים, מכונה, ו refinish rims to Factoryspecs.

מתי להחליף את הריסים שלך

לא כל בעיה ניתנת לתיקון, להחליף את השפה אם אתה מבחין באחד מהם:

קורוזיה מוגזמת שדלפה את המתכת או גרמה לטבול סביב מושב העמד.
סדק ארוך יותר מ 1 אינץ', או כל סדק באזור מבני (כמו בין דיבורים או ליד מרכז השעמו).
כמה להקות חמורות שחנות לא צפויה.
wobble מוגזם שלא ניתן לתקן באמצעות איזון - לעתים קרובות מציין flange בעל חשיבות עליונה או rim מעוות.

שינוי שורש פגום הוא הרבה יותר זול מאשר התרסקות שנגרמו על ידי כשל גלגלים.עבור מבט עמוק יותר על סימני כישלונות, ה-FLT:0Jeep פורטל תחזוקה של הבעלים 1 מספק הדרכה ספציפית המודל.

Tire & Rim Storage טיפים

אם אתה מחליף בין גלגלי קיץ לחורף, לאחסן את המצב מחוץ לעונה כראוי.

גלגלים נקיים ויבשים לפני האחסון.
rims (ללא צמיגות) פנים אל פנים או להשתמש צריפים אחסון כדי להימנע מגרד.
אם אחסון צמיגים על שורשים, שמור אותם במרחב קריר ויבש הרחק מאור השמש הישיר מקורות האוזון (כמו מנועים חשמליים).
Deflate מעייף מעט כדי להפחית את הלחץ על הקירבים, אבל לא מתחת ל-20 psi.
כיסוי אותם עם שקיות גלגל נשימה - שקיות פלסטיק מלכודות לחות ולגרום קורוזיה.

שירותי גלגלים מקצועיים: מתי לחפש עזרה

כמה עבודות תחזוקה נותרו הכי טובות למומחים:

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ניתן ליישר את ⁇ רבים על ידי איש מקצוע באמצעות לחץ הידראולי וחום.
(FLT:0) RefinishingFLT:1 - ציפוי חולבסט אבקה צריך להיעשות על ידי חנות עם ניסיון ציפויי גלגל.

אגודת התעשייה Tire מציעה דף משאבים (FLT:0)consumer PageeurFLT) 1:1 עם טיפים למציאת מרכזי שירות גלגלים מוסמכים.

סימנים לכך שהרים שלך נכשלים

שימו לב לסימנים האזהרים האלה שמצביעים על תשומת לב מיידית:

(ב) בגלגל אחד (ב) ניתן היה להזיז את הצמיגים (ב) או לפסול את ה[[המאה ה-1]], או ל[[1924]].
(ב) ,0) ,התמדה, אשר מחמירה עם מהירות LT:1 ; לעתים קרובות דבורה או ירידה במשקל.
(ב) ויקרא י"ד: "וַיְּהָעָשֶׂה אִם עַמְתָּעָשָׂה הוּא" (בראשית כ"ד)
(ב) ,0) , מבועתת כאשר הגלגל מסתובב בגלגל ספין-מאט (ב) 1:1 - מאשר על ידי גבירת הרכב וגלגל את הגלגל.
(ב) ⁇ :0) ⁇ או שפשף רעשים (ב) 1:1 - עשוי להצביע על הבלמים במגע עם דבורה או אבן רופפת שנתפסה בתוך החבית.

התעלמות מהתסמינים האלה עלולה להוביל לכישלון גלגל קטסטרופלי אם יש ספק, יש מכונאי מוסמך לבדוק את הרכב.

מחשבות אחרונות על ג'יפ וייק

שמירה על rimes של ג'יפ בצורת עליונה לא דורשת כלים יקרים או שעות אינסופיות. שגרת ניקוי עדין, בדיקות חודשיות, אינפלציה נכונה, ותיקונים בזמן לא יימשכו בבטחה עבור עשרות אלפי קילומטרים.זכור כי הגלגלים שלך הם הקשר היחיד בין הרכב שלך לבין הכביש - טיפול בהם עם טיפול מבטיח כל הרפתקה מסתיימת עם תשואה חלקה ובטוחה לקריאה נוספת, LTFird מציעה תובנות טכניות נוספות עבור גלגלים: LTG.