כאשר בוחרים בין ג'יפ גלדיאטור לבין טויוטה טאקומה, הקונים מתמקדים לעתים קרובות בכוח המנוע, יכולת ההפיכה, ו- off-road Prowes. עם זאת אחד מהמונים הנרדמים ביותר הוא תאורה. תאורה טובה לא רק על ראיית השביל בלילה - זה משפיע ישירות על בטיחות, תועלת, ואת החוויה הכוללת נהיגה LEDs כדי תאורה למיטה ומנורה, התאורה באמצע הלילה יכול לעשות את הביצועים שלך, או את הטוב ביותר על ידי אימון על פני כדור הארץ, אז, או מאוחר יותר, אז, אתה יכול לעשות את הביצועים של המשחק שלך, או מאוחר יותר מדי לילה, או מאוחר יותר מדי לילה, אתה יכול לעשות את הביצועים של המשחק.

אפשרויות תאורה למפעל

הן ג'יפ גלדיאטור וטויוטה טאקומה באים סטנדרטיים עם פנסים של halogen על תלתלים בסיס, אבל טרימים גבוהים מציעים שדרוגים LED.חבילות תאורה להרחיב מעבר פנסים הכוללים אורות ערפל, אורות ריצה בשעות היום (DRLs), תאורה מיטה, תאורה אחורית, בנוסף, שתי המשאיות מציעות תאורה אוטומטית זמינה וסיוע גבוה.

ג'יפ גלדיאטור תכונות

הג'יפ גלדיאטר יורש את עיצוב התאורה שלו מה-Wrangler JL, כלומר הוא מעדמל פונקציונליות מחוץ לכביש ואסתטיקה אמיצה.כאן מבט מפורט על כל רכיב תאורה.

פנסים ראש

(FLT:0)Standard: FLT:1 בסיס גלדיאטור (ספורט, ספורט S) מגיע עם פנסים של halogen.אלה מספקים חשיפה נאותה אבל לייצר אור צהוב וזרק קצר יותר מאשר נוריות.

(FLT:0)Optional / Upgraded:FearLT:1) אורות LED זמין הם צעד משמעותי למעלה.הם כוללים עיצוב ייחודי שבעה-slot-inspired בהשראת אור לבן בהיר, דפוס באם רחב יותר, וחיתוך חד יותר כדי למנוע בוהק עבור תנועה הקרובה.

(FLT:0Technology:FLT:1) המגלדיאטור אינו מציע תאורה אדפטיבית (שטיפה) על כל שלישים, אבל הוא כולל סיוע אוטומטי גבוה גבוה על trims עם חבילת LED.המערכת עובדת באופן אמין, דיבה את הדבורים הגבוהות כאשר היא מזהה על תעבורה או כלי רכב מובילים.

ערפל אורות

אורות פוג סטנדרטיים רק על trims מסוימים.הספורט הבסיס אינו כולל אותם, אבל הם זמינים כאופציה.אורות ערפל של גלדיאטור הם קטנים, יחידות עגולות משולבות לתוך הפגוש הקדמי.כאשר מצויד LEDs, הם מייצרים דפוס מזג אוויר רחב, נמוך כי חותך דרך ערפל ואבק ללא להרהר בחזרה.המיקום נמוך קרוב לאדמה, אשר אידיאלי עבור תנאים חד-פעפיים, הם פחות בוהקים, הם פחות יעילים יותר, הם מייצרים פחות ערפל ונקי פחות.

תאורה Bed תאורה

The Gladiator offers available LED bed lighting as part of the Trailer Tow and LED Lighting Group. The lights are mounted on the underside of the bed rails and illuminate the entire cargo area evenly. They activate when the tailgate is lowered or when the interior dome light comes on, and they can also be turned on manually via a switch in the cab. Owners consistently praise the brightness and coverage area—this is one area where the Gladiator clearly leads the Tacoma.

יום ריצה אורות (DRLs)

כל דגמי גלדיאטור באים עם DRLs סטנדרטי.על halogen-e מאובזר, DRLs הם פנסים ראש נמוך-beam לרוץ כוח מופחת.על משולשים מצויד LED, DRLs הם טבעת LED מסוגנן כי מקיף את המקרן הראשי.זה נותן את גלדיאטור ייחודי "עיניים אנגריות" כי רבים מחוץ לחובבי דרכים.

תאורה פנימית

תאורה הפנים של גלדיאטור היא תועלתנית. כי אורות כיפת הם נורות פשוט incandescent, אם כי כמה trims מציעים שדרוגים LED.המחשב ואת מסך המידע הם בהירים וקל לקריאה. תאורה Ambient אינו זמין - פספסה קטנה עבור רכב בטווח מחיר זה.עם זאת, גלדיאטור כולל תכונה חכמה: דובר Bluetooth (סביר להניח על גבי תיבות גבוהות יותר) כי משולש משימות קלות עבור משימות קלות עבור חדרים ניידים.

המונחים: off-Road light Considerations

התמיכה של גלדיאטור בתאורה היא עצומה, הודות לגמר הקדמי ה- Wrangler-derived שלה. מגוון רחב של ברים בהירים LED, אורות קובייה, וזרח אורות ישירות אל A-piler, בליטות, או hinge רוחשיד.The Rubicon ו Mojaves באים pre-wireed עבור בנק מתג עזר, מה שהופך את זה קל להוסיף אורות מתפתלים ללא קיצוץ במפעל.

טויוטה Tacoma תאורה תכונות

עיצוב התאורה של טאקומה הוא שמרני יותר, אך מודרני.טיוטה התמקדה באינטגרציה ובקווים נקיים.כאן איך הוא מערערער.

פנסים ראש

(FLT:0)Standard:FLT:1 בסיס Tacoma trims (SR, SR5) להשתמש פנסים מקרןhalogen.הם צעד מעל פניות רפלקניות במונחים של מיקוד באם, אבל עדיין ליפול קצר של תפוקה LED מודרנית.

(FLT:0)Optional / Upgraded:FearLT:1 LED פנסים זמינים על TRD ספורט, TRD Off-Road, TRD Pro, ו- Limited trims. אלה תכונה חדה, סחף עם שלושה מקרני LED בודדים בצד.תבנית beam היא מאוד, עם כתמים חמים מינימליים ושדה רחב של נוף, סך הכל נמדד הוא מעט יותר מאשר סוכריות רבות יכול להיות בהיר יותר מאשר תאים כפריים.

(FLT:0Technology:FLT:1) The Tacoma מציעה גבוה אוטומטי לסייע על trims עם החבילה הטכנולוגית.בניגוד לגלדיאטור, הטקומה אינה כוללת גם פנסים אדפטיים.

ערפל אורות

אורות פוג סטנדרטיים על TRD Off-Road, TRD Pro, ו- Limited trims; הם אופציונליים על רוב האחרים.האורות הערפל של Tacoma הם מלבניים, משולבים לתוך הסגידה הנמוכה של הפגוש הקדמי.בשניהם halogen ו LED טפסים, הם מייצרים התפשטות הגון אבל הם רכובים גבוה יחסית בהשוואה לערפל של גלדיאטור גבוה יותר יכול להחליף אותם בעננים כבדים יותר.

תאורה Bed תאורה

ה- Tacoma מציע זמין (FLT:0) תאורת מיטה LED תאורה של LT:1 (חלק מה-FLT:2 מתקדם טכנולוגיה PackFLT 3 או על גבי trims גבוהים יותר.האור הוא רצועה אחת שולעת בחלק העליון של פעולת ה-Facehead הקדמי (cab), אשר מאירה את המיטה היטב אך משאירה צללים ליד השערה הוא מספיק עבור טעינה ומנעה, אך לא מגובהו של קב.

יום ריצה אורות (DRLs)

הטקומה יש DRLs סטנדרטי על כל דגמי trims.על halogen, DRLs הם השדים הנמוכים לרוץ תחת מתח נמוך יותר. על מודלים LED, DRLs הם רצועת LED דק כי עוטפים סביב המקרנים העיקריים, נותן את Tacoma חתימה " בצורת C. ". בצורת" החתימה היא sleekek ומודרנית, אבל פחות אגרסיבי מאשר טבעות גלדיאטורים.

תאורה פנימית

תאורה הפנים של Tacoma הוא צעד למעלה מן גלדיאטור. כיפת אורות ואורות מפות הם LED על הרבה טרימים, ואת תאורה ambient (footwells, דלתות) הוא סטנדרטי על TRD Pro ו Limited. שליטה dimmer מאפשר התאמה חלקה.הכלי הוא גם מחוספס היטב.

המונחים: off-Road light Considerations

גם סצנת תאורה לאחר שוק הטקומה חזקה, אבל לא כמו Plug-and-play כמו של גלדיאטור.בעלים רבים להתקין ברים אור מאחורי הגריל, זריקת אורות על מכסה, או אורות עבודה על מדף המיטה. עם זאת, הטקומה חסר בית-חרושת בנק מתג עזר, כך שרטוט לאחר אורות השוק דורש בדרך כלל לאחר מתגים או תיבת ממזג נפרד - יש קצת יותר.

ניתוח השוואתי: Head-to-Head תאורה Showdown

כדי לקבוע איזו משאית יש אפשרויות תאורה טובות יותר, עלינו להשוות ביצועים, תכונות, וקיימות בעולם האמיתי לצד זה.

תאורה בהירה ו Beam Pattern

בבדיקה עצמאית של (FLT:0)Car ונהג FLT:1, המפעל LED LED LED של ג'יפ גלדיאטור מדורגת בין הטוב ביותר במגזר משאית בגודל בינוני הן נמוך-beam ומרחק גבוה מאוד.ה LEDs של טאקומה היו גם חזק אבל נפל נמוך על ידי כ -10-15 מטרים במרחק נמוך של גלדיאטור יש דפוס גבוה יותר, אשר הוא אפילו יותר כהה, אבל הוא על פני השטח הוא גבוה יותר, אבל הוא גבוה יותר, אבל הוא גבוה יותר, אבל הוא מלמטה יותר, אבל הוא יותר, הוא כהה יותר, הוא על פני השטח, אבל הוא גבוה יותר, הוא יותר, הוא גבוה יותר, הוא יותר, אבל הוא יותר, הוא יותר, הוא יותר על פני השטח של מעל 10 עד פחות מלמטה יותר, הוא יותר, הוא יותר, אבל הוא גבוה יותר, הוא גבוה יותר, על ידי מרחק גבוה יותר, אבל הוא יותר על ידי יותר, על ידי יותר, על ידי יותר, על ידי יותר, על ידי יותר על ידי יותר על ידי יותר, על ידי יותר, על ידי יותר מלמטה יותר, על ידי מרחק של מעל 10-15 מטרים, על ידי יותר, 000 מטרים על ידי יותר, על ידי יותר מלמטה יותר מלמטה יותר, 000 עד 10 עד 10 עד 10 עד 15 מטרים

יעילות האור

שתי המשאיות מציעות אורות ערפל פונקציונליים, אך עמדת העלייה הנמוכה של גלדיאטור מספקת ביצועים טובים יותר בערפל ובאבק בפועל.אורות הערפל הגבוהות של טאקומה נטו ליצור אפקט "מסך לבן" בערפל חמור, אשר כמה נהגים מוצאים את הדעת.אם אתה נוהג לעתים קרובות בערפל צפופה או במדבר, גלדיאטור יש את הקצה.

תאורה

קטגוריה זו היא ניצחון ברור עבור גלדיאטור.הדלי-שברירי תאורה LED תאורה מאירה את כל שטח המיטה ללא צללים.האור היחיד של טאקומה של טאקומה משאיר אזור חשוך ליד הזנב.בנוסף, אורות המיטה של גלדיאטר בהירים ונוחים יותר לפעול.עבור כל מי שמשתמש בקביעות במשאית בלילה (קמפ, מקומות עבודה, טעינה), המדריטור של גלדיאטור הוא מעולה יותר.

תאורה פנימית נוחה

כאן, הטקומה מושך קדימה. LED תאורה עם תאורה אמברנטול הופך את התא להרגיש יותר פרימיום וקל יותר לנווט בחושך. הפנים של גלדיאטור עדיין משתמש נורות incandescent במקומות רבים, אשר נותן לו קצת מתאריך להרגיש.עם זאת, הדובר / אור זמין של גלדיאטור הוא בונוס ייחודי עבור תאורה קמפינג.

ביצועים גבוהים שלBeam Assist

שתי המערכות פועלות באופן דומה, באופן אוטומטי מעבר בין דבורים גבוהות ונמוכות על בסיס תנועה.בבדיקות בעולם האמיתי על ידי ההרחבה:0EdmundsFLT:1, מערכת הגלדיאטור הייתה מעט יותר קשובה ופחות נוטה להטריגרים מזויפים (כלומר, דיה לאורות רחוב או רפיחים מרוחקים).

לאחר שיווק אפשרויות תאורה ושינויים

לבעלי עסקים שרוצים להתעלות על יכולות המפעל, לשתי המשאיות יש תמיכה בשוק.

ג'יפ גלדיאטר אחרי השוק

קצה החזית של גלדיאטור מקבל כמעט כל תאורה לא מתאימה של Wrangler. שדרוגים פופולריים כוללים:

  • (ב) ויקרא י"א: ויקרא י"א: "ההר על הפגוש, א-פילר או גג.
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0) ערכות קונסורציה מלאה: 1FLT:1 Replace מפעל halogen פנסים עם ניגודי LED שאושרו על ידי ג'יפ מ Oracle או KC Hilites.

בנק העזר של גלדיאטור (Rubicon/Mojave) הופך את הניקוי הפשוט והנקי.

טויוטה Tacoma Aftermarket

לטקקומה יש גם אפשרויות רבות, אך ההתקנה יכולה להיות מעורבת יותר:

  • (ב) [ב]: [ה], [ב]], [ב]], [ה'], [ב[[1924]]], [ב[[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]
  • (FLT:0) לאחר שוק פוד: פודים אור: FLT:1) להחליף את אורות ערפל המפעל עם נקבוביות LED צהובות-חשמליות עבור חדירה טובה יותר (למשל, דיד דיזנס אס3).
  • (ב) ,0) ,Bed תאורה Kits:FLT:1Build the Factory bed light with brighter LED פסים או מערכת נשלטת מרחוק.
  • (ב) ,0) פאנלים מכופים: 1FLT הוסף פאנל מתג לאחר שוק כמו Switch-Pros או sPOD כדי לשלוט אורות נוספים.

בעוד שהשוק המאוחר הוא עצום, הטקומה דורשת יותר עבודה ותכנון בהשוואה לטבע ה- Plug-and-play של גלדיאטור.

ביקורות משתמש ו- Feedback

רשמים בעלי חיים בעולם האמיתי מחזקים את הנתונים הטכניים.

(FLT:0) בעלי ג'יפ גלדיאטור 1 (FLT:1) לעתים קרובות לשבח את אורות LED במפעל עבור הבהירות שלהם וכיסוי רחב. רבים מציינים כי הם לעתים רחוקות מרגישים צורך להוסיף אורות מחוץ לכביש, במיוחד על רוביקון או Mojave. תאורה המיטה היא נקודה גבוהה.

(FLT:0) בעלי הטקומבה טאקומה 1 (Toyota Tacoma) רוצים לעתים קרובות דבורים גבוהות יותר.הבתים במפעל הם טובים על קרן נמוכה, אבל מרחק גבוה הוא פשוט מספיק עבור מעבורת המדבר במהירות גבוהה.אורות ערפל נחשבים הגון אך לא יוצא דופן.התאורה הפנימית היא מועדפת - במיוחד תאורה מבורכת על TRD Pro.

בסך הכל, שתי הקהילות הבעלים מכירות כי תאורה יכול לשפר לאחר השוק, אבל גלדיאטור דורש פחות שדרוגים מיידיים כדי לענות על הצרכים טיפוסיים של מחוץ לכביש.

דירוג בטיחות תאורה

ראוי לציין כי תאורה משפיעה ישירות על ציוני הבטיחות.ה-FLT:0 [IIHSteauFLT:1] לא דירג במיוחד את האורות של גלדיאטור או Tacoma עבור 2024, אבל דגמים קודמים עם פנסים halogen קיבלו "מרג'ין" או "Poor" ציונים עבור חשיפה דלת חלבית.

שיקולים

אורות LED במפעל מוסיפים כ-1,000 $- $1,500 לחלון מקלר בהשוואה למודלים של halogen.לאחר שדרוגים לאחר שוק יכול לנוע בין 300 $ עבור נורות בסיסיות ליותר מ $2,000 עבור מקרנת גבוהה רטרוfits. חבילת LED של גלדיאטור כולל גם את תאורה המיטה פרימיום, בעוד חבילות LED של Tacoma לעתים קרובות דורשות את הטכנולוגיה כדי לקבל תאורה מודע סיכון.

מסקנה: איזו משאית יש אפשרויות תאורה טובות יותר?

לאחר השוואת כל היבט - צדקנות, פונקציונליות, עיצוב, תמיכה לאחר שוק, ושביעות רצון הבעלים - ה- FLT:0 (Jeep GladiatorrovationFLT:1) מופיע כמנצח עבור אפשרויות תאורה הכוללות.האורות LED של המפעל שלו בהירים יותר ורחב יותר, תאורה המיטה היא מעולה, ואת מערכת אקולוגית לאחר שוק הוא קל יותר לשלב.

עם זאת, הבחירה הטובה ביותר בסופו של דבר נשענת על סדר העדיפויות שלך.אם אתה מבלה את רוב הזמן שלך על כבישים סלולים וערך אווירה פנימית פרימיום, הטקומה היא יריב חזק.אם אתה לעתים קרובות מיזם מחוץ לכביש, צריך להשתמש במיטת משאית בלילה, או לתכנן להתאים אישית את התאורה שלך, המגלדיאטור הוא המוביל ברור בלילה - רצוי על כביש לא-ויר לתת לך להרגיש בטוח יותר, אחרי כל הזמן, אתה מרגיש בטוח.