תגית: Jeep Grand Cherokee

ג'יפ גרנד צ'ירוקה מעוגן את קטע SUV בגודל בינוני מאז הופעת הבכורה שלו 1992. במהלך השנים הוא התפתח ממגרש מחוספס לתוך רכב אשר מאזן מותרות, יכולת, ומעשיות יומיומית יותר מ -7 מיליון יחידות נמכרו ברחבי העולם, עדות למשיכה המתמשכת שלה.הקופס משתרע על מספר טרימים, מהבסיס Laredo ועד המסלול המהיר כמעט שם, כמעט כל מסלול גבוה, מבטיח כל קונה גדול.

  • (FLT:0Engine lineupupFLT:1: 3.6L V6 (295 hp, 260 lb-ft), 5.7L V8 (360 hp, 390 lb-ft), 6.4L V8 (p, 474 lb-ft inhawk), 3.0L EDiesel V6 ( hp, 442 lb-ft, הופסק לאחר 2020).
  • (ב) ,0) TransmissionsFLT:1: שידור אוטומטי 8 במהירות על פני כל המנועים.
  • (FLT:0) אפשרויות אימון (FLT:1): תקן נהיגה חוזרת על תלתלים נמוכים; זמין Quadra-Trac I, Quadra-Trac II, ו- Quadra-Drive II עם שליטה אלקטרונית מוגבלת דמויית הרים.
  • (FLT:0) יכולות חד-דרכים (FLT:1): שבילהאוק מוסיף 0.75 אינץ 'מעלית, מתחת להצלחות מעוקבות, לפני להקות, וצורות שטח ניתנות לבחירת.
  • (ב) [החומרים הקדמיים]: מושבים של בד סטנדרטי; עור אופציונלי, עור Nappa, ומדפי דם גבוהים מציעים טריממים מעץ אמיתי וכותרת suede.
  • (ב) קיבולת ההנעה: עד 7,200 פאונד כאשר מצויד כראוי עם V8, מה שהופך אותו לאחד מעמודי ה-SUV בעלי יכולת גבוהה ביותר עבור הובלת הקרוואן או סירות.

לגראנד צ'ירוק יש מוניטין של אמינות מעורבת, במיוחד עם דגמי V8 המוקדמים ו- ZF 8 במהירות שידור מהיר של שנים מוקדם.עם זאת, מאוחר יותר מודל שנים (2018+) הראו שיפורים משמעותיים.בעיות ידועות כוללות מפרשי קירור כושלים, דיור קרקרים נפט סדקים (3.6L), וכמה בעיות השעיה אוויר על מודלים גבוהים.

שם המחבר: ניסן Morno

ניסאן מורנו הופיע לראשונה בשנת 2002 כקרוסבר בסגנון נועז, שעמד בים של קופסאות SUVs. שפת העיצוב שלה - המתוארת לעתים קרובות כ"אורגני" או "Sculptural" - קונים החושבים אסתטיקה ללא הקרבה מעשית.The Morno בנוי על פלטפורמת D של ניסאן והוא עבר שלושה דורות, השלישי ההשקה בשנת 2015 ומקבל פניות התעלות גדולה בשנת 2021.

  • (FLT:0EngineigineofLT:1): 3.5L V6 מייצרת 260 hp ו 240 lb-ft של torque.זה אותו מנוע VQ-series המשמש את דגמי ניסאן ו- Infiniti רבים, הידוע עבור משלוח חשמל חלק ועמידות.
  • (FLT:0) TransmissionsFLT:1; שידור משתנה מתמשך (CVT) עם יחס אדפטציה מדמיינת. CVTs של ניסאן היו היסטורי נקודת מחלוקת, אם כי גרסאות מאוחרות יותר (2015+) הן אמינות יותר מאשר יחידות מוקדמות.
  • (FLT:0)DrivetrainveFLT:1; Front-wheel Drive סטנדרטי; כל גלגל כונן אופציונלי עם מערכת AWD החכם של ניסאן שיכול לשלוח עד 50% מההתרפה לגלגלים האחוריים.
  • (FLT:0)Fuel EconomyFLT:1: EPA הערכות של 21 mpg City / 28 mpg כביש (FWD) ו 20/27 עם AWD Real-world שילבו ממוצעים בסביבות 24 מ"ג.
  • (FLT:0) עיצוב הפנים הקדמי (Interior DesignFLT:1): אפקט גג פלורינג, זמין מושבים חזיתיים מחוממים ו מאווררים, כפול-pane p פנורמי, ו-נהג-centric.
  • (ב) [ה]:0] קרגו כרך 1: 32.1 רגל מעוקבות מאחורי המושבים האחוריים ו-67.0 עם מושבים מקופלים - מכובדים אך מעט מאחורי המתחרים כמו הדרכון הונדה.

החוזקות הראשיות של מורנו הן תא שקט מאוד, איכות הנסיעה המקבילה, ואמינות חזה חזקה ממקורות כמו J.D. Power. Common תלונות כוללות את הצליל המנוקל של CVT תחת האצה קשה, קצת מנווט, ואת חדר אחורי חזק עבור נוסעים גבוהים עקב תחזוקה גג מזחלת.

השוואות ביצועים

כוח והסכם

הגרנד צ'ירוק מציע יתרון ברור בכוח גולמי.בסיס V6 מאיץ מ 0-60 קמ"ש ב- 7.1 שניות, בעוד ש- Trackhawk V8 עושה זאת ב-3.5 שניות - שטח על-רכב. V6 של מורנו משיג 0–60 קמ"ש בתוך כ-7.5 שניות.עבור נהיגה יומיומית, המורנו מרגיש מספיק אך לא מהיר; ה-V6 של צ'רוק מספק חזק יותר ל-V.

לנקינג הוא המקום שבו הגרנד צ'ירוק שולט ביכולת של 7,200 פאונד מעל ה-1,500 פאונד של מורנו.המורנו אינו מיועד לטריילר כבד - אפילו ממחנה פופ קטן מתאמץ את קורות החיים שלו אם לייסד בראש סדר העדיפויות, הריר הגדול הוא הבחירה הברורה.

לרכוב ו Handling

בניין ה-unibody של גרנד צ'ירוקה והשעיה אחורית רב-קישורית מספקים נסיעה מורכבת על המדרכה, אם כי זה יכול להרגיש מעט צף על כבישים גסים.השעיה האוויר זמינה (על פני היבשה ושלישית) משפרת את איכות הנסיעה ומאפשרת 3 אינץ' של הסתגלות גובה. Off-road, צ'ירוקה גרנד אינו תואם בכיתה שלה; מערכת Quadra-Drive II עם מנעול אחורית מספקת יכולת מסחררת-טווח נמוכה.

מורנו מעדמל נוחות מעל הכל.חזית עצמאית ומשקיפים אחוריים מרחפים מעל פניות, וה בידוד עושה את הכביש המהיר לנהוג בשקט יוצא דופן. Steering הוא אור עד לנקודה של numbness, מה שהופך את המרנו מרגיש פחות מרתק אבל קל מאוד לנהוג בתנועה. Off-road יכולת היא מינימלית; מערכת AWD מטפל שלג וחצץ, אבל לא לנסות שבילים סלעיים.

כלכלת דלק

באופן מפתיע, V6 של גרנד צ'ירוקה מגיע עד 19/26 mpg (FWD), שהוא רק מעט יותר גרוע מה 21/28 של מורנו בעולם האמיתי, צופה 20-22 ממפג בגרנד צ'ירוק V6 ו 23–25 ב-Rentron V8 עד 14/22 קמ"ש, לעומת 150-64 דולר, לעומת עלויות של כ-250 דולר.

פנים וטכנולוגיה

שטח בקתה ונוחות

גם מושב SUVs 5.The Grand Cherokee מציע יותר חדר רגל במושב האחורי (38.6 אינץ' לעומת 38.4) וגם חדר הכתף, למרות המושבים של מורנו נחשבים הרבה יותר נוח הודות לעיצוב "Zero Gravity" של ניסאן.חזית חדר ראש מעדיף את הגרנד צ'ירוקה (3.9 אינץ' לעומת 39.2) שטח Cargo הוא דומה מאחורי המושבים האחוריים, אבל עומסי הרצפה של מורנו נמוכה יותר.

איכות חומרית משתנה על ידי trim. בסיס צ'ירוקה Laredo מרגיש תועלתני; הפסגה היא ליד אוצר. תא של מורנו הוא עקבי על פני trims, עם חומרים קלים מגע ופלסטיקים קשים מינימליים. שניהם מציעים מושבים מחוממים / מאווררים המושבים אחוריים מחומם.

השגת וחיבור

(FLT:0) Grand CherokeeFLT:1: Ulink 5 מערכת (2021+) משתמשת מסך מגע 10.1 אינץ ' עם גרפיקה חדה, מעבד מהיר, תפריטים ידידותיים למשתמש. Standard Apple CarPlay ו- Android Auto (שניהם אלחוטיים ו אלחוטיים בהתאם לטרים) מערכת אודיו פרימיום McIntosh (רמקולים, 950וואט) הוא הטוב ביותר בכל דגם AV- אינץ ' 8.4 אינץ' או יותר בשימוש על גבי מדפסת.

(FLT:0) MuranoveFLT:1: ניסןConnect מידע להשיג עם מסך מגע סטנדרטי 8 אינץ ' (קטן יותר מאשר אופציונלי 10.1- אינץ ') המערכת אינטואיטיבית אבל יכול להרגיש sluggish בהשוואה ל- Ulink. Apple CarPlay ו- Android Auto הם רק זמין Bose פרימיום אודיו עם 11 רמקולים.

טכנולוגיית סיוע לנהג

Grand Cherokee זמין עם בקרת שיוט מתאימה, סיוע ב- Path-keeping, ניטור עיוור (עם כיסוי טרנדר-לייט), פארק סיוע, ומערכת מצלמות של 360 מעלות.The Morno מציעה תכונות דומות, כולל ProPILOT Assist (שליטה בשיוט אדפטיבית עם מרכז נתיב), אשר עובד היטב על כבישים מהירים.

דירוג בטיחות

(FLT:0) Grand CherokeeFLT:1: מודל 2023 קיבל דירוג כולל של 4 כוכבים מ NHTSA (4 כוכבים חזיתית, 5 כוכבים צד, 3 כוכבים רולובר) The IIHS העניק דירוגים טובים בכל בדיקות ההתרסקות אבל דירוגים מדורגים כותרות כמו Marginal על trims נמוכים יותר.הצ'ירוקה הגדולה חסרה את הדירוג "Top Safety Pick+" העליון בשל ביצועים גרועים.

(FLT:0) MuranoveFLT:1: The Current Morno הרוויח דירוג כולל של 5 כוכבים NHTSA (5 חזית כוכבים, 5 צד כוכבים, 4 כוכב רולובר) 2HS נתן לו דירוג של 2023 בטיחות עבור מודלים עם פנסים אדמינימאליים אופציונליים (Acceptable) ואפקט קדמית סטנדרטי.המבנה של מתקפת-ההתמוטטות של מורנו היה חזק באופן עקבי לאורך דורות.

אם יש חשיבות להישגי בטיחות מקסימליים, למרנו יש יתרון קל, במיוחד בביצועי תאורה אחורית.עם זאת, אפשרויות הבטיחות המתקדמות של גרנד צ'ירוקה (ראייה של לילה, התראה נהיגה מטושטשת) מתקדמות יותר.

השוואות אמינות

אמינות היא דאגה תכופה בקרב קונים של SUV, בואו נסתכל על נתונים ממקורות מרכזיים.

  • J.D. FigFLT:1: 2023 ניסן מורנו הבקיע 84/100 באיכות ובאחריות, הדירוג מעל הממוצע עבור בינוני גודל בינוני של SUVs. The Grand Cherokee כבש 78/100, מעט מתחת הממוצע, עם תלונות תכופות על השעיה, אלקטרוניקה, ובעיות מנוע בשנים קודמות.
  • (FLT:0) דוחות של מוראנו: 1:1; The Morno הרוויח דירוג אמינות צפוי של 4 מתוך 5 עבור השנים האחרונות מודל.הצ'ירוקה הגדולה יש slumed ל 2 מתוך 5, עם בעלי דיווח בעיות עם השעיה אווירית, קליטי מידע, ודליפות שמן.
  • (FLT:0 TrueCosteurFLT:1) (אינדקס אחריות): מעל 10 שנים של בעלות, צ'ירוקי הגדול עולה כ-6,200 דולר בתחזוקה ותיקונים, בעוד המרנו עולה כ-4,800 דולר.
  • (FLT:0)Common Grand Cherokee Problem FLT:1: 2014–2016 מודלים היו מתגי שידור והפסד מגניב.2017+ השתפר, אבל ל-3.6L עדיין יש סדקים של דיור (תחת תיקון של 200 דולר).
  • (FLT:0) נושאים של מורנואר (FLT:1): כישלונות קורות חיים שולטים בתלונות ב-2009-2014 מודלים.פוסט-2015 CVTs הם אמינים יותר, אבל כמה בעלי חיים עדיין מדווחים על ריצוף או מהתחממות יתר.

(FLT:0)Verdict onאמינותFLT:1hil: The Morno הוא אמין יותר הכולל.If you keep a Car במשך 8 שנים ורוצה פחות נסיעות לא מחוסמות לחנות, בחר את המרנו.אבל הערה: אם אתה מתכנן לקנות צ'ירוקה בשימוש, להימנע ממודלים 2011-2013 (בעיות מעבר) ו-2014 מכוניות השעיה אוויריות.

תנאי ארוך

גוף ומסגרת

הגרנד צ'ירוקה משתמשת בבנייה חד-ממדית עם מסגרת משולבת של קשיחות נוספת.ג'יפ החל הוכחה חלודה, אבל מודלים מוקדמים (pre-2010) היו נושאים עם דלת נמוכה יותר חלודה.מודלים חדשים יותר מחזיקים טוב באקלים הצפוני.המורנו הוא כל-unibody ללא כל חיזוק מסגרת - זה קל יותר אך פחות מבני.

מנועים Longevity

ה- 3.6L Pentastar V6 של גרנד צ'ירוק יכול בקלות לעלות על 200 אלף קילומטרים עם שינויים ב- LOF קבוע ו-Ricreant flushes. The V8s הם גם חזקים, אבל המנוע העל-ידי Trackhawk נטען יותר לחוצים. VQ35DE V6 של מורנו הוא האגדי עבור עמידות - מספר עצום של מעל 250,000 ק"מ.

ערך מכירה וחלוקת

לאחר 5 שנים, הגרנד צ'ירוקה שומרת על 48% מה-MSRP המקורי שלה, אשר ממוצע עבור SUVs בגודל בינוני.The Morno יש 43% - גרוע יותר לאור, אולי בגלל התפיסה המותג של רנו-ניסאן ו- CVT סטיגמה. עם זאת, המחיר הראשוני של מורנו נמוך יותר, כך הפסד מחוץ ל-pocket דומה.

עלויות בעלות

אנו מעריכים כי עלות הבעלות הכוללת של 5 שנים (כולל מחיר רכישה, מימון, דלק, ביטוח, תחזוקה, תיקונים, פחת) על בסיס ממוצעים לאומיים.

  • (FLT:0) גרנד צ'ירוקה (Laredo 4x2 VreaFLT:1: MSRP - $ 40,000. 5 שנים עלות: כ 52,000 $ (דלק 8,500 $, ביטוח $7,500, תחזוקה של $3,500, תיקונים $1,200, depreciation $15,000).
  • (FLT:0)Murano (SV FWD)cioFLT:1: MSRP - עלות של 57,000 דולר: כ- 48,000 דולר (דלק $7,500, ביטוח $7,000, תחזוקה של 3,000 דולר, תיקונים $900, ניכוי $ 13,500).

מורנו חוסכת כ-4,000 דולר בחמש שנים, בעיקר בשל ניכוי נמוך יותר וחשבונות דלק.עם זאת, אם אתה עושה כבדות או גר באזור עם שלג, יכולתה של צ'ירוקה הגדולה עלולה להשיל חששות עלות.

מה כדאי לבחור?

קנה את הג'יפ גרנד צ'ירוק אם...

  • אתה צריך יכולת מחוץ לכביש או לוטו לעתים קרובות (מקסימום 7,200 lbs).
  • אתה רוצה מנוע V8 לביצועים או לנייד.
  • אתה מעדיף עיצוב גברי יותר, מחוספס ולא אכפת לך מעט עלויות ריצה גבוהות יותר.
  • אתה מעריך את שאלון הקישור כטוב ביותר בכיתה.

קנה את ניסן מורנו אם...

  • אתה מעדכנת אמינות, שקט, וטיול על-פי-העליון.
  • אתה עושה בעיקר עיר וכביש נסיעה ללא פגע.
  • אתה רוצה יותר טוב דלק הכלכלה ועלויות בעלות נמוכות יותר.
  • אתה אוהב את חומרי התא של מורנו ואת חומרי תא פרימיום ברמה נמוכה יותר.

לשני כלי הרכב יש סחר- offs.הצ'ירוקה הגדולה היא יותר תכליתית, אך דורשת יותר תשומת לב ותחזוקה.המורנו קל יותר לחיות עם יום-יום ומחירו פחות בטווח הארוך – אבל היא לא יכולה לעזוב את המדרכה או למשוך סירה.

משאבים נוספים

  • (ב) ,0) ,Jeep Grand Cherokee הרשמי SiteveFLT:1 , הטרימים והתמחור הנוכחיים.
  • (ב) ,0) אתר הרשמי של ניסן מורנו (Nicesan Morno) 1 (בשיתוף פעולה) - בונה ומחיר.
  • (ב) ,0) דוחות של ג'יפ גרנד צ'ירוקי (Je Grand CherokeeאמינותFLT) 1:1 (ייתכן כי נדרשה ⁇ ).
  • [01:0] ,J.D. Power - Grand Cherokee RatingsFLT
  • [01:0] מראיין: מאנו דירוגים מרש"פ:

עבור צלילה עמוקה יותר להשוואה של כוח וחוויות בעלות על העולם האמיתי, פורומים של מכוניות כמו JLWranglerForums (עבור ג'יפים) ו-Nissenmuranoforum.com יכולים לספק משוב בעלים לטווח ארוך.