שם מקור: The Joker Wrangler Sahara

ג'יפ וואנגלר סהרה כבר זמן רב כמדד לנהגים שמסרבים להתפשר בין נוחות יומיומית לבין יכולת מחוץ לכביש אמיתי. כמו הטרים לטווח בינוני בקו Wrangler, לסהרה מכה איזון מעודן: היא יורשת את סלילת הגוף המחוספסת בדיוק על מסגרת הבנייה של 4x4 האגדי של אחיה, תוך הוספת רמזים עיצוב פרימיום ומתקנים פנימיים כי הם עושים שימוש בר קיימא עם מודל זה של תחבורה מהירה.

תכונות מפתח של מודל הבסיס

הבסיס 2024 ג'יפ וואנגלר סהרה (שני דלתות או ארבע דלתות ללא הגבלת זמן) מופעל על ידי מנוע באורך של 3.6 ליטרים של Pentastar V6 שמייצר 285 כוח סוס ו-260 lb-ft של עמוד סהרה. מנוע זה עטוף עם מסך קבוע של 6 אינץ' של מנוע פתוח גם עם מנוע אוטומטי 8D-Ride הוא מעדיף באופן נרחב עבור שינוי חלקי ושיפור דלק על הכביש המהיר 2D2D2.

כוח השיקום

בעוד ה-V6 הוא המנוע הסטנדרטי, ג'יפ מציע גם את סהרה עם טורב 2.0 ליטר טורו הטעינה ארבעה צילינדרים (270 hp, 295 lb-ft) כאופציה ללא עלות בחלק מדגמים שנים.הטורו 4 מספק יחס נמוך יותר ל- V10 ליטר עבור שטף דלק מזחלות במהירות וקצת יותר טוב יותר מנועים מגובה על ידי מערכת קירור חזקה ו- 4 גרם אחורי ל- 4 ק"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ -2"מ -2"מ"מ -2"מ -2"ל, אם כי הוא יכול לטפל ב- 4 ק"מ -2"מ -2"מ -2"מ -2"מ -2"מ - 4 ק"ל, אם כי הוא יעיל יותר עבור כביש מהיר"מ - 4 ק"מ - 4 ק"מ - 4 ק"מ -2, אם כיור יעיל יותר עבור כביש מהיר יותר עבור כביש מהיר יותר עבור כביש מהיר של 4 ק"מ -2, אם כי הוא 4 ק"מ -2, 000"מ - 4 ק"מ -2

מערכת 4WD ו- Off-Road Hardware

מערכת Command-Trac היא אידיאלית עבור נהגים אשר מבלים את רוב הזמן שלהם על המדרכה אבל רוצה להתמודד עם כביש מחוץ לכביש בעת הצורך. ב 4WD גבוה, הכוח מתחלק 50:50 בין צירים הקדמיים האחוריים, בעוד 4WD נמוך מספק ירידה חד פעמית של 2:1 עבור זחילה על סלעים או דרך חול עמוק.

נוחות פנימית וטכנולוגיה

בתוך הבסיס סהרה, תמצאו תא המכיל גם מחוספס ומעודן. Premium מושבים עם אלמנטים חימום באים סטנדרטי, יחד עם גלגל ההגה עוטה עור המספק מגע רחב יותר מאשר גלגל הurethane של ספורט טריאם.המושבים הקדמיים מתאימים באופן ידני, אך מציעים חיזוק טוב עבור כונן ארוך.

חיבור וחיבור

Ulink נחשב נרחב כאחד מערכות המידע האינטואיטיביות ביותר בעולם הרכב.הבסיס סהרה כולל רדיו לווייני ⁇ XM, נמל מדיה USB, וקלט עזרי.המסך ממוקם גבוה על לוח המחוונים עבור חשיפה קלה, ו knobs פיזי עבור נפח וכוונון לעשות פעולה פשוט עם כפפות על יכולת נקודה Wi-Fi חם ( ⁇ ) ממשיך מחובר על בסיס הדגם, אך אינו מספק את ה-Android שלך, אך ורק את ה-Android אינו מספק את ה-Android.

בקרת אקלים ואחסון

בקרת טמפרטורה כפולה-אזורית היא סטנדרטית על סהרה, ומאפשרת לנהג ולנוסע הקדמי לקבוע טמפרטורות עצמאיות. .Rear נוסעים יש אופרות אוויריות מתכוונן.פתרונות אחסון בשפע: הקונסולה המרכזית העמוקה יש מגש נשלף וכוח 12 וולט, בעוד שבמחסנים מתחת למושבים שומרים ציוד מחוץ לראייה.

בטיחות ותכונות סיוע לנהג

הבסיס סהרה מגיע עם חבילת בטיחות מקיפה שנועדה להגן על הדיירים ולסייע לנהג במצבים יומיומיים.

  • (ב) ,0) , הובלת תיקי אוויר לפנים של רב-שלבים 1 (FLT:0) עם סיווג של נוסעים הקדמיים.
  • (ב) ,0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ⁇ :0) שליטה ביציבות הפוטורונית (ESC)IRLT:1 עם שליטה על מיזדרול וטריילר.
  • (ב) ,0) ,התחילה ב-[[1924]], [[1924]]
  • (ב) ,0) ראוותני (ב"ה) ב[[1924]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]]
  • (FLT:0) ניטור של נקודות שליטה אחורית של צומת דרכים (FLT) 1:1 אינם סטנדרטיים אלא זמינים בחבילה של קבוצת הטכנולוגיה.

מבנה הגוף של לסהרה בנוי עם פלדה גבוהה סטרנגית באזורים קריטיים, ואת הדלתות נשללות לשלב דבורים של תופעות לוואי-פרקט, בעוד Wrangler יש פיסה היסטורית בדירוגי מבחן ההתרסקות בשל עיצוב האקסקל המוצק שלה ואת הגג העמידה, הדור האחרון (JL) הראה שיפורים.

עיצוב חיצוני ו- Off-Road Capability

החיצוני של סהרה נבדל על ידי התלקחות בצבע הגוף שלה (במקום התלקחויות פלסטיק שחור על ספורט ורוביקון), אופציה קשיחה צבע גוף, ו 18 אינץ 'גלגלי אלומיניום מלוטשים LED סטנדרטי אורות LED נורות ערפל לספק תאורה מעולה, ואת יום החתימה לרוץ לרוץ לרוץ לרוץ זמן להוסיף מגע מודרני.

גישה, פרידה, וזווית הפרדה

למרות הצמיגים המוכוון יותר שלה ועידוד, סהרה עדיין מציעה כבוד לגיאומטריה מחוץ לכביש.הדרום לסהרה יש זווית גישה של 41.4 מעלות, זווית של 20.6 מעלות, וזווית היציאה של 36.1 מעלות - דמויות כי החוצה את רוב הבוץ מעל שטח CVs על ידי שולי רחב. 9.7 אינץ 'מינימום, אשר הוא מספיק כדי לנקות סלעים מתון ו ruts יכול להיות שיפור כל ההחלפה (ב) על ידי מרווח רחב.

חבילות אופטיות ושינויים

ג'יפ מציע כמה חבילות אפשרויות במיוחד עבור משולש סהרה, ומאפשר לקונים להתאים את הרכב לצרכים ולתקציב שלהם.

טכנולוגיה

חבילה זו מוסיפה חבילה של מערכות ניהול מתקדמות לא זמין במודל הבסיס: בקרת שיוט מתאימה עם הפסקת-וגו, התראה להתנגשות קדימה עם שחיקה פעילה, ואת ניטור עיוור-העין הנ"ל עם זיהוי חוצה-פתים אחורי.זה כולל גם מראה אחורית מתפתל אוטומטי ומניפסט של 115 וולט.

קבוצת מזג אוויר קרה

אידיאלי עבור אקלים הצפוני, החבילה הזו מוסיפה גלגל ההגה מחומם, מושבים חזיתיים מחוממים (סטנדרט קוראי, אבל זה מבטיח את התכונה הוא נוכח), ורוחות סוערות היה ללאזות.זה כולל גם יכולת התחלה מרחוק כאשר הוא מחובר עם השידור האוטומטי.

טוו ו-Dety Electric Group

זה מוסיף מקלט מסוג 2, 7-pinring רתום, משתנה כבד (180-amp), וקירור מנוע כבד.זה חובה למי מתכנן למקם סירה קטנה, קמפר או להשתמש בטריילר עד 3,500 פאונד.

Premium Audio Systems

עבור חובבי אודיו, ג'יפ מציעה מערכת אודיו אלפינימי עם תשעה רמקולים, תת-קרקעי, ומגבר 552-וואט.מערכת Ulink 4C NAV אופציונלית עם מסך מגע גדול יותר, HD רדיו וניווט משולב זמין גם כמשדרגת עמידה או ארוז עם אודיו.

חבילות Off-Road

בעוד שמדרום לסהרה אינו הרוביקון, ג'יפ מציע את חבילת Xtreme Recon (על קישוטים מסוימים) הכוללת צמיגי 35 אינץ', גלגלים בעלי יכולת מסלקת של 4.56, ומעלית של 1.5 אינץ'.חבילה זו הופכת את סהרה לכדי הרבה יותר המסוגלת מחוץ לכביש תוך שמירה על תכונות הפנים שלה.

כיצד סהרה בהשוואה לטרימסים אחרים

קו ה- Wrangler מתחיל עם ה-Sport (בסיס), עובר עד ל-Sport S, ואז לסהרה, ולמעלה עם הרוביקון ו- High Altitude. the Sahara תופסת מקום מתוק: הוא מציע רבים מתכונות הנוחות שנמצאו על פני רוחב העפר (כמו ניתוק עור כאופציה, מושבים מגובה חום, גלגל עטוע) אבל במחיר נמוך יותר בהשוואה ל-Squaremetway הסלעי, מדי פעם, מ-Crempericericericericer, מ-Crempouticericericerektneys-Crecetneys-Cremptneys-Cremper, מ-Crecerempancy, ל-Crempremper, מדי פעם, ל-Cre-Crempon-Crempon-Crempon-C, מדי פעם, ל-Cy-Cy-Cy-Cy-Creton-Crempancy-Cy-Cy-Cy-Crempancy-Cy-Cy-Crece-Cy-Cympancy-Cy-Creton-Cre

כלכלת דלק וחווית נהיגה

כלכלת הדלק אינה התביעה החזקה של וואנגלר, אך לסהרה עם מנוע טורבו ארבעה צילינדרים היא הבחירה היעילה ביותר בעיר EPA-estimated 21 ממפג, 24 קמצ'ר עם השידור האוטומטי של V6, אשר עוצרת את הראייה של תחנת הכוח הרכה, אך ורק בטווח הארוך, היא מספקת פיקוח על פני השטח של תחנת הכוח ה-RV6, אך בטווח הארוך, בתנאי שברשותה, בטווח הארוך, יש לו מראה גבוה יותר, בטווח הארוך, בטווח הארוך, על פני השטח, אך הוא מספק, מקום בטוח יותר, בטווח הארוך, בתנאי שחלונות, בטווח הארוך, בטווח הארוך, בטווח הארוך, בטווח הארוך, בטווח הארוך, על גבי הכביש, על גבי הכביש, על גבי הכביש המהיר, על גבי הכביש המהיר, הוא מספק, על גבי הכביש המהיר, וספק, על גבי הכביש המהיר, תחנת הכוח ה-הספק, על גבי הכביש המהיר, על גבי הכביש המהיר, והוא מספק, בתנאי שהוא מספק, בתנאי שהוא מספק, פתוח, בטווח הארוך, בטווח הארוך, פתוח, בטווח הארוך, בתנאי שהוא מספק, פתוח, בתנאי שברשותו של תחנת הכוח, בטווח הארוך, בטווח הארוך, על גבי הכביש המהיר, בטווח הארוך, על גבי הכביש המהיר, בטווח הארוך, ה-ידי מערכת ההפעלה,

מסקנה

דגם הבסיס של ג'יפ וואנגלר סהרה מספק חבילה יוצאת דופן עבור אלה שמסרבים להיות מוגבל לריצוף. עם V6 חזק או טורבו 4, מערכת 4WD במשרה חלקית מטפל שבילים רציניים, ותכונות פנים כמו מושבים מחוממים גלגל עטופות עור, זה מסיט הרבה SUVs בחבילות בית הספר דחוסות ונוחות יום.