ג'יפ רנסגדה בעיות טרנסיפוגה: סימפטומים ופתרונות

הבנת בעיות ג'יפ רנסגאדה

הג'יפ רנגהד, שהוצג בשנת 2014 כקרוסבר קומפקטי עם DNA אמיתי מחוץ לכביש, זכה מעל נהגים שרוצים את גמישות העיר ואת יכולת שביל סוף השבוע של סוף השבוע, אך מתחת לחיצוניות שלה, השידור של רנסג'נדה - בין אם מדריך 6-מהירות, 9-מהירות אוטומטית, או את 7-מהירות כפולה יבש כפול כפול (DD) אוטומטית - היה מקור תכופה של תלונות לטווח קטן של בעיות עלולות למנוע את ההשפעות של לחץ הדם, לשמור עלות, לשמור על תופעות לוואי התחדשות, או לחץ דם יעיל, או לחץ דם נמוך יותר, או טיפול, או טיפול יעיל, כמו גם על ידי 7 במהירות, כמו גם עלות, או התחדשות, או טיפול יעיל, עוזר 7 במהירות, עוזר לדיכאון, עוזר לך, או התחדשות, או רנסטמיטרידאין יעיל, או 7 במהירות כפולה יבש כפול כפול כפול כפול כפול כפול כפול כפול כפול כפול כפול כפול כפול כפול כפול כפול כפול מהיר, עוזר לך, עוזר 7 במהירות גבוהה יותר, עוזר לך, עוזר לך, 000 שנים טיפול יעיל, 000 שנים, 000 שנים טיפול יעיל, 000 במהירות, עוזר לך, עוזר, 000 שנים, 000 שנים טיפול יעיל, 000 במהירות גבוהה יותר, 000 שנים טיפול יעיל, 000 במהירות, 000 יעיל,

הרנסגהד מצויד בתמסורת שונה בהתאם לשנה המודל ומניעה: המדריך C635 שעוצב על ידי פיאט, ZF 9HP48 9-speed אוטומטי, ואת ידני אוטומטי FCA C635 DDCT. כל אחד יש מצבי כשלון נפרדים.למטה אנחנו לשבור את התלונות הנפוצות ביותר, מה גורם להם, וכיצד לתקן אותם.

סימפטומים נפוצים של Transmission

גילוי מוקדם של בעיות שידור יכול לחסוך לך אלפי דולרים.כאן הסימפטומים של בעלי רנסגדה מדווחים לעתים קרובות ביותר, מחולק על ידי סוג שידור.

Slipping או Harsh Shifting (9-Speed אוטומטי)

2015-20 רנסגהד עם ה- 9-speed אוטומטי ידוע לשמצה עבור שינוי לא יציב, במיוחד בין הילוכים נמוכים יותר.נהגים מדווחים על "הההשמדה" כאשר מאיץ מעצירה, ואז סיכה פתאומית כמו המכונית קופץ לתוך הילוכים.במקרים מתקדמים יותר, השידור עשוי להחליק מחוץ להילוך תוך כדי גילוח, מה שגורם ל-Autottotretation ללא שינוי.

(FLT:0) מדוע זה קורה: FLT:1 ל- ZF 9-speed יש לוגיקה של שינוי מורכב והיסטוריה של גלי תוכנה. גוף שסתום כושל או לחץ הידראולי נמוך עקב איטום שחוקים עלול לגרום לתסמינים אלה.

מעורבות (All Transmissions)

כאשר אתה עובר מפארק ל- Drive או Reverse, עיכוב של 2-4 שניות לפני השידור מעורב הוא דגל אדום.זה מלווה לעתים קרובות על ידי קלאנק או מפץ כפי שההילוך תופס בסופו של דבר.

רעשים לא שגרתיים: גרינינג, וואיינג, או קלאנקינג

(ב) אם אתה שומע צליל מתכתי כאשר השידור משתנה, הוא מציע נזק סינכרוניצר במכנסות ידניות או לוחיות עקשות באוטומטיות.

המונחים: Fluid Leaks

טפטים אדומים בהירים מתחת מפרץ המנוע או כריית כהה, שרוף ליד השידור הם רציניים. לייקס בדרך כלל נובעת מחתימה axle מעוגל, כרטיס לב, או קו קריר יותר.ה 9-speed אוטומטי נוטה במיוחד כדי דליפות היכן השידור ומנוע להיפגש, בשל החותם הראשי של גבה פגם או ל-rquerquerrrirrcon.

אזהרה אורות

אור "Check Engine" עשוי להאיר קודים הקשורים לשידור כגון:0P0700earFLT:1 (Transmission Control System) או FLT:2P073003irFLT 3: 3 (Incorrect Gear Ratio) על חידושים עם 9-speed, התראה ספציפית "שינוי" יכולה להופיע אם הפחתת הדרגה הנוזלית עשויה להופיע גם כן.

המונחים: Limp Mode (Fail-Safe Mode)

כאשר מודול בקרת השידור מזהה בעיה רצינית, הוא מכריח את המכונית למצב לימפ - בדרך כלל תקוע בציוד 3 או 4 - כדי למנוע נזק נוסף. Limp ניתן להפעיל על ידי חיישן פגומים, נוזל נמוך או בעיות חשמל לסירוגין.

הסיבות לבעיית Transmission

הבנת מדוע הכישלונות האלה קורים עוזר בבחירת התיקון הנכון.

נמוך או משפיל את Transmission Fluid

בעיות שידור רנסדה רבות נובעות מהזנחה נוזלית.האוטומטית של 9 המהירות דורשת (FLT:0ZF LifeguardFluid 9evolveFLT:1 או שווה ערך; באמצעות נוזל לא נכון (או לא לשנות אותו ב -60 מייל) יכול להוביל לבניית וואט, מעברים מוצפים, ועיסתם.

בעיות גוף (Speed אוטומטיים)

הגוף השסתום הוא המוח ההידראולי של אוטומטי. על ZF 9HP, הרקמינואידים של הגוף השסתום ומעייןים ידועים לדבוק, גרימת שינויים קשים או מעוכבים. גוף שסתום נכשל לעתים קרובות מייצר את הסימפטום של "חיפוש" עבור הילוכים תוך נהיגה במעלה ההר.

2 יבש Clutch Wear (7-Speed DDCT)

ה- 7-speed DDCT, שנמצא על כמה דגמים קודמים של התחדשות (2015–2016), הוא ידני אוטומטי המשתמש שתי מצמדות. אלה ללבוש מהר יותר מהגרסה ידנית, במיוחד בתנועת עצירה ואגו. Worns לגרום tarky low-speed הפעלה, shuddering על Takeoff, ובסופו של דבר חוסר יכולת לעסוק הפוך או הראשון הילוכים.

חיישן Faulty: Speed, Location, and Weather

השידור מסתמך על קלט מחיישנים מרובים: חיישן מהירות הפלט, חיישן מהירות קלט, חיישן טמפרטורה נוזלי שידור. חיישן נכשל יכול לשלוח אותות לא נכונים ל-TCM, וכתוצאה מכך שינויים קשים, מנעול לא נכון של מומנט, או מצב לימפ. מים חדירה לתוך מחברת הרתום הוא בעיה ידועה על רנסגדס.

מודול בקרת Transmission Controlמודול (TCM) Software או Hardware Disware

ג'יפ הוציאה עדכונים מרובים של תוכנת TCM עבור רנסגדה כדי לשפר את איכות השינוי.אם הרכב שלך לא עודכן, כיל קירור מיושן יכול לגרום שינויים קשים או כישלון לבחור את הציוד הנכון. במקרים נדירים, ה-TCM עצמו נכשל, הדורש החלפת תכנות.

נזק גופני ל-Gears ול- Bearings

רנסאגדס (מעל 120,000 קילומטרים) יכול לסבול מנושאים שונים, כדור הארץ ללבוש, או שבר דובים רולר. בעיות אלה לייצר רעשים גדל ובסופו של דבר למנוע את המכונית לנוע מעבר ליכולת או אגרסיביות מחוץ לכביש מאיץ את הנזק הזה.

אבחון הבעיה: שלב-בי-צעד

לפני לבזבז כסף על חלקים, אבחנה נכונה היא חיונית.עקוב אחר השלבים האלה כדי לאתר את הבעיה.

1.בדקו את Transmission Fluid Level and Condition

עבור ה- 9-speed אוטומטי, השידור אינו מכיל דיופט מסורתי; נוזל בדיקה דורש כלי מיוחד ולאחר הליך השירות.עם זאת, אתה יכול לבדוק דליפות להריח את הנוזל ליד תקע מלא.על מודלים ידניים, לאתר את ה dipstick (אם מצויד) או לבדוק את התקע עם רמת הרכב.נוזל בריא הוא אדום בהיר ויש לו ריח מתוק.

2.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.

(ב) סורק המסוגל לקרוא קודים ספציפיים לתפוצה (Common Codes) כוללים את FLT:0 (P0700reaph 1: 1) (תיקון כללי), FLT:2P0731-P0736cioFLT 3 (יחס הילוך מתוק), FLT:4P0740FLT:5 (מעגל המרתר), ו-F1008FIR) .

3.הספקת ליאקים והרעים

חפש נוזל לאורך החלק התחתון של הפנינת השידור, ב-Torque להמיר גישה לתקע, וסביב פירי הפלט.בנוסף, לבדוק גם את המשטחי השידור - הר שבור יכול לחקות בעיות שידור על ידי מתן תנועה מוגזמת.

מבחן התנהגות ומניעה

קח את הרכב על תערובת של עיר כבישים מהירים. Note כאשר החלקה מתרחשת (קר לעומת חם), תחת אילו תנאים קשים, ואם השידור נכנס למצב לימפ.

פתרונות: החל מ- Simple Fixes to Major Fixs

ברגע שאתה מזהה את שורש הסיבה, בחר את התיקון המתאים, תמיד להתחיל עם האפשרות הפשוטה ביותר, הפחות יקרה.

שינוי שינוי ושירות המסנן

אם הנוזל נשרף אך לא מתכתי, ניקוז-ופי עם נוזל הנכון יכול לפתור בעיות איכות שינוי רבות.עבור מהירות 9, השתמש רק ZF LifeguardFluid 9 (או ריינבול J1-1200). להחליף את כרטיס הלבן ואת המסנן (אם מחיר שירותי): 350-650 $ בחנות עצמאית.

עדכוני תוכנה (TCM Reflash)

קובצי ה-Jeep יכולים לעדכן את תוכנת מודול הבקרה של השידור.עדכונים אלה משפרים את ההיגיון של שינוי, להפחית את המעורבות הקשה, ויכולים לתקן שידור ש"הגיבורים" עבור הילוכים. רנסאגדס רבים שנבנו לפני שנת 2018 תועלת מ-T57 או TSB 21-003-16 עדכון.A reflash עולה 100 $- 200 $ בסוחר.FLT:0Check עבור זיכרונות פתוחים באתר ה-JeffR.

החלפת גוף

אם אבחון מצביע על גוף סונואיד תקוע או שסתום, החלפת היא בדרך כלל הכרחי.למקם רק את ה-Solenoid לא יכול להיות יעיל אם הגוף השסתום הוא שחוקים משוסתום מחדש עבור ZF 9HP זמינים; להימנע מפונפים סיניים זולים.חלקים עלות $ 400-800 $, והעבודה מוסיפה $900 $.

החלפת חותם וגז

לייקים מכרטיס הלב, חותמות פיר פלט, או החותם הראשי האחורי ניתן לתקן. A טפטוף על מהירות 9 ליד הפעמון דורש לעתים קרובות זריקה, אשר מוסיף עבודה.

החלפת קלוצ' (Manual and DDCT)

עבור רנסאגדס ידני, ערכת מנעול חדשה (לוחמת לחץ, דיסק, השלכה) עולה 300 $-600 עבור חלקים; העבודה מפעילה 700-1,000 $. עבור 7-מהירות DDCT, החלפת הוא יקר יותר: חלקים בערך $ 1,200, עבודה $1,500- $ 000 $ $, כי השידור חייב להיות הוסר ואת הרכב הכפול להחליף ידני אם יש להם את ה-CT, אבל זה עובד הוא עובד גדול.

Torque Converter החלפת

ממיר לא מצליח מייצר צואה במהירויות מהירות הכביש או צליל צ'אט.החלפה דורשת הסרת השידור.ממיר שנבנה מחדש עולה 400- 700 $, בתוספת 300 $ 500 $ עבור נוזל ומסנן.

שחזור או החלפת

אם תיבת הילוכים יש נזק פנימי (מכשירים שבורים, נושאת פלנטרית שבורה, או נושאים שונים לבשה), בנייה מחדש או תחליף היא האפשרות היחידה. A מקצועי לבנות מחדש פועל $2,500 $ 2,500 $ בהתאם לחלקים ועבודה. A השתמש העברת קילומטר נמוך מ חצר סלבס יכול להיות $1,500- $, בתוספת $-800 $ 1,200 עבור ההתקנה החדשה OEM יכול לעלות על 6,000 $.

מניעת: חיים טרנספורמטיביים

תחזוקה רגילה היא ההגנה הטובה ביותר.עקוב אחר הנחיות אלה כדי להימנע תיקונים גדולים.

• (FLT:0) שינוי נוזל כל 50,000-60,000 מיילFIRLT:1) עבור אוטומטים (גם אם ג'יפ אומר "זמן חיים", זה לא) העברת ידני צריך לשנות כל 30,000 עד 40,000 קילומטרים.
• (ב) לא עולה על יכולת ההפיכה.FLT:1 רנסגדה מדורג עבור 2,000 lbs (עם בלמים הקרוואן) ליד הזנים את השידור, במיוחד במהירות 9.
• (ב) ⁇ 0) ל[דרוש מקור]: [ה]] להימנע מאיצה קשה מעצירים, ולא לנענע את הרכב בחול או שלג, על ידי שינוי מהיר בין כונן והפך.
• (ב) אם אתה מרגיש היסוס קטן או שומע צריף, יש לבדוק אותו.
• (ב) עיין: "התרחשו" (ב) "התרגילים" (ב"ב) "לתקן שידור אחרי שוק, חכם יותר אם תכירו לעתים קרובות או חיים באקלים חם".

השוואת מחירים: תיקון לעומת החלפה לעומת מסחר-ב

כאשר עומדים בפני הצעת חוק שידור גדולה, לשקול את הערך של הרכב.A 2015 רנה עם 100,000 קילומטרים עשוי להיות שווה 8,000 $- $ 10,000 $. Paying 4,500 $ עבור בנייה מחדש יכול להיות שווה אם שאר הרכב הוא בכושר טוב. אבל אם השידור נכשל שוב בתוך שנה, המסחר עבור SUV אמין אחר - כגון CR-V או מאז CX-5might להיות חכם יותר לבצע את המשאבים שלך: 0.com לא זמין לפני שנה.

שאלות נפוצות

למה ג'יפ רנגהייד ג'יפ שלי מתנדנדנד כשהוא עובר מפארק לנהג?

זה נגרם לעתים קרובות על ידי צניחה של שידורים או נוזל נמוך.בדק הרים ראשון - הם זולים להחליף.אם jerking נמשך, זה יכול להיות בעיה גוף שסתום.

כמה זמן יש לבצע את שידורי ג'יפ רנגהד?

עם תחזוקה נאותה, ה- 9-speed אוטומטי יכול להימשך 150,000 קילומטרים או יותר.העברה ידנית היא חזקה אם הצמד אינו מנוצל.

האם אפשר לנהוג עם שידור חלקלק?

לא מומלץ Slipping מייצרת פסולת חום ומתכת, גרימת נזק רחב יותר. Drive רק למיקום בטוח ויש להם את המכונית כדי להתחתן לחנות.

האם לג'יפ יש אחריות או אזכור לבעיות שידור?

ג'יפ פרסם מספר אזכורים לבעיות שידור ב-Rengade, כגון התקנת קו קירור לא תקין של שמן שידור (Recall S82. Check with aסוחר באמצעות VIN שלך. האחריות של הגבלת הכוח מכסה עד 5 שנים /60,000 קילומטרים, אבל בעיות רבות מתרחשות מאוחר יותר.

מחשבות אחרונות

בעיות שידור ג'יפ רנסגהד אינן נדירות, אך הן ניתנות לניהול ידע ותחזוקה אקטיבית.סימפטומים כמו להחליק, שינוי קשה, ונוזל דליפת לא צריך להתעלם מהם.התחל עם המחאות הפשוטות ביותר - רמות השפעה ועדכוני תוכנה TCM - ולהסלים יותר תיקונים מעורבים רק לאחר אבחון תקין.אם אתה בוחר לתקן DDCT כושל או לשמור על 9-מהירות אוטומטית, להישאר מעודכן באמצעות קהילות וספק את הכסף הרשמי שלך לשמור על התחדשות.