עם זאת, עלייה של 37 אינץ 'צמיגים על הג'יפ שלך היא אחד השינויים המשפיעים ביותר שאתה יכול לעשות, באופן דרמטי להפוך את הפרוואנסים שלה מחוץ לכביש, טיהור הקרקע ועמידה אגרסיבית.עם זאת, שדרוג זה רחוק מהחלפת צמיגים פשוטה.זה כרוך קערה של תאימות, עלויות משמעותיות, והתמיכה הנדרשת שינויים שיכולים לגרום או לשבור את החוויה שלך.

הבנה של תאימות: יותר מאשר פשוט קליר

צמיגים 37 אינץ ' על ג'יפ מניות הוא לעתים רחוקות אפשרות מעשית.צמיגים אלה הם בערך 6-7 אינץ 'גבוה יותר מאשר צמיגים של 31-33 אינץ ', אשר משפיע כמעט כל היבט של הגיאומטריה של הרכב שלך והדרכה. Compatibility משתרע הרבה מעבר לנקות את בארות ה fender.

דרישות ריצוף

עבור רוב דגמי ג'יפ וואנגלר וגדיאטורטור, מעלית השעיה היא חובה כאשר הוא עולה עד 37 אינץ 'צמיגים. המעלית מספקת את האביב וההלם הדרושים כדי למנוע צמיגים ממגע הגוף, פנדרים, ורכיבי השעיה באומנות מלאה.גובה המעלית האופייני 37s טווחים מ -2.5 עד 4 אינץ', בהתאם לדור הג'יפ ולהגדרת הגלגל.

  • (FLT:0JK (Wrangler 2007-2018): מעלית של A2.5 אינץ' עם עצירות נאותה לעתים קרובות מנקה 37s, אבל חיתוך הקדמית התחתונה של הזרועות שליטה ושימוש בפלנדרים שטוחים עדיין ייתכן נדרש.
  • (FLT:0)JL (Wrangler 2018+) ו-JT (Gladiator): אנדרט 1 A 2.5-3.5 אינץ 'מעלית היא הנקודה המתוקה.
  • (FLT:0) ליפט סוג: 1FLT (התרמים של האביב) Coil עם זרועות שליטה הסתגלות הם מועדים עבור הגיאומטריה אופטימלית, מעליות חללי חלל יכול לעבוד על המדרכה, אבל להגביל את הגמישות ולעבור איכות מחוץ לכביש.

חשוב לקחת בחשבון את סוג השעיה שלך - ארוך-צבא לעומת קצר-צבא - כי ערכות ארוכות-צבא מציעים איכות רכיבה טובה יותר וגרפיקה אבל הם יקרים יותר ורגישים יותר להתקין.

גודל הגלגל, OUTS, AND RESPITING

בחירת הגלגל משפיעה ישירות על האופן שבו 37 אינץ 'צמיגים מתאימים.הטרים הנפוצים ביותר עבור 37s הם 17 ו 18 אינץ '. 17 אינץ ' גלגלים הם לטובת נהיגה מחוץ לכביש כי הם מאפשרים יותר flex מסובב אוויר למטה, אשר משפר את התפתל על סלעים וחול.

  • (ב) ויקרא: ויקרא י"א: ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0) הציגה ו-Backspacing:FreaLT:1 [הגרסה השלילית יותר] דוחפת את הצמיגים החוצה, הגדלת יציבות, אך גם הצבת יותר מתח על מרכיבי היגוי ונושאות. עבור JK/JL/JT, 4.5 עד 4.75 אינץ' של גיבוי (או 0 עד -12) אופייני ל- 37 אינץ' כדי להימנע מהתפרצות מלאה או מכיסוי זה.

להימנע משימוש בגלגלים כדי לתקן את הנפילה על גלגל מניות; הם מגבירים את הסיכון של קידוד פודז כשלון ויכולים לגרום לגלגלים מוקדם לשאת על ההגה. להשקיע כראוי של גלגלים מן ההתחלה.

Re-gearing and Performance

אחד ההיבטים הנצפים ביותר של שדרוג 37 אינץ 'הוא ההשפעה על יחס הילוכים יעיל של ג'יפ שלך.צמיגים גדולים יותר להכפיל את יחס הנהיגה הסופי, כלומר המנוע שלך צריך לעבוד קשה יותר כדי לשמור על אותה מהירות.התוצאה היא האצה sluggish, אובדן יכולת הנטורינג, וציד עבור הילוכים.

  • (FLT:0)Ideal Gear Ratios:FLT:1 עבור 3.6L Pentastar (JK/JL/JT), 4.88 או 5.13 הילוכים מומלץ עבור 37 אינץ 'צמיגים לשחזר ביצועים נהיגה ליד-stock.
  • (FLT:0) שיקולים של טרנספורמטיביים: 1FLT:1 8-speed אוטומטי ב JL/JT (850RE) משתנה ביעילות רבה יותר מאשר 5 המהיר המבוגר (RLE) או 6-speed ידניs, אך עדיין היתרונות של ה-regearing.Overdrive יכול להיות בלתי ניתן להשגה ללא סט הילוכים נאותה.
  • (FLT:0) מהירות קליברציה: 1FLT:1 צמיגים גדולים יותר זורקים את המהירות ואת מדמך. A tuner (כמו Superchips Flashcal או Tazer JL Mini) יהיה שוב calrate וגם יאפשר לך להתאים נקודות שינוי.

עלויות הפחתת עלויות בין $ 1,200 ל-2,000 דולר ל-xle, בהתאם לשאלה אם אתה משתמש במנעלי שוק באותו זמן.

Fender Trimming, Bump stops ו- Body Modification

גם עם מעלית, 37s עדיין יכול לשפשף במהלך גמיש קיצוני.טריום את הכנפיים במפעל או התקנת fenders שטוח לאחר שוק (כמו Metalcloak או הרעל המרגל) יוצר ניקוי נוסף.מתאים עצירות הוא קריטי - בלעדיהם, הצמיגים יכולים ליצור קשר עם ה fender בדחיסה מלאה ולגרום נזק. רבים גם להסיר או למחוק את הקדמיות הקדמיות של הברוויקים למנוע ניתוק מחייבת.

אם אתה על תקציב, אתה יכול להתאים 37s עם רק מעלית צנועה על ידי חיתוך אגרסיביות של ננודות הצבט ואת קווי פנדר פנימיים, אבל גישה זו פוגעת אסתטיקה וערך resale.

מחיר: תקציב עבור החבילה כולה

מחיר המחצב עבור קבוצה של 37 אינץ 'צמיגים נע בין 1,200 $ 2,500, אבל זה רק קצה הקרחון. בניין 37 אינץ ' שלם בדרך כלל עולה 5,000 $ ל $ 000 $ 000 $ $ 000, בהתאם לאיכות של רכיבים ואם אתה עושה את העבודה בעצמך.

מחיר נקיף

  • (FLT:0)Tires:cioFLT:1 צמיגים All-terrain (למשל, BF Goodrich KO2, Nitto Ridge Grappler) לרוץ $ 350- $ 500 כל אחד. Mud-terrain צמיג (Toyo Open Country M/T, Cooper STT Pro) הם $ 400-600 כל אחד: לפחות עומס (C) עבור ג'יפים רבים, אך הם במשקל גבוה יותר, אך הם מעל 37.
  • (FLT:0)Wheels:FLT:1 גלגלי פלדה להתחיל ב 100 דולר כל אחד, בעוד גלגלים איכותיים של אלומיניום beadlock-capable כמו שיטות או KMCs טווח מ 250 $ עד 500 $ כל אחד.
  • (FLT:0) מעלית: מעליות תקציבים של 1FLT (הקרנות + זעזועים) עלות 800- $1,500. ערכות ביניים (1,500–500 דולר) כוללות זרועות שליטה מתחלפות וזעזועים טובים יותר (Fox, Bilstein).
  • (FLT:0) Re-gearing:FLT:1eurs and Work for front and back differentials: 1,200-2,500 דולר בהתאם לצלצלצל ולמות (Yukon, Revolution) ומנעולים.
  • (ב) אורכו של קלברטור:0 (Speedometer Calibrator: FLT:103) 300 דולר עבור טטייזר או כלי דומה.
  • (FLT:0) אל-ההשמדה והתקנה: FLT:1'התקנה המקצועית עולה 400-800 דולר עבור הצטברות, איזון, והיערכות של ארבעה גלגלים, אם גם אתה צריך שיקום, לצפות לפחות 1,000 דולר בעבודה.
  • (FLT:0) שינויים מסורתיים: FLT:1 התלקחות fender של אחרי שוק (300 $ 800), ברים מסלול מותאם (1200 $- $ 400) למרכז את האקסקל, ולהוביל שדרוגים (300 - $1,000) לעתים קרובות הכרחיים כדי למנוע תנודות.

עלויות נסתרות כוללות צריכת דלק מוגברת (10-20% ירידה MPG), ללבוש בלם מואץ (בשל תוספת משקל לא-פרונג), וצורך פוטנציאלי לשדרג ללם (הרובוטים הגדולים או קליפים) כדי לשמור על מרחקי עצירה.

DIY לעומת Professional Install

התקנת מעלית השעיה ושיקום דורש כלים וידע מיוחדים.לעת המעלית ניתן לעשות עבור מכונאי DIY מנוסה, אבל טבעת והגדרה סיכות הוא הטוב ביותר להשאיר מקצועי בשל הדיוק הנדרש עבור דפוס הילוכים ו backlash. טעויות יכול להרוס שונים בתוך קילומטרים.אם אתה משלם עבור הכל, עלות כוללת עבור בניין של 37 אינץ 'קל על 10,000 בקלות.

בחירת הצמיגים הנכונים 37 אינץ' לג'יפ שלך

לא כל 37 אינץ 'צמיגים נוצרים שווים. עיצוב Tread, תרכובת גומי, משקל, ודירוג העומס כל להשפיע על דרכים ועל יכולת מחוץ לכביש.

All-Terrain vs. Mud-Terrain

(FLT:0) All-Terrain (A/Trin): 1 הטוב ביותר עבור נהגים יומיים שרואים בעיקר סללה.הם מציעים רעש כביש נמוך יותר, חיים ארוכים יותר (40,000-50,000 מייל), ומספיקים מאחיזת דרכים עבור חצץ, עפר, וזחלות סלע אור כוללים אפשרויות BF GoodKO2,en Palmer at3W, ו-Ntof (Trit Nitof) בוץ (Tritler) רידג's (Tritler) רידג' (Tbris).

(FLT:0) מחמוד-טרריין (M/Tori): « 1 קרא אגרסיבי עם דבקות גדולות עבור נשיכה מקסימלית בבוץ, סלעים ושטח רופף.הם הם לא-סיסיר, כבד יותר, ולבוש מהר יותר (30,000 עד 40,000 קילומטרים) העליון מקלות: Toyo Open Country M/T, Cooper STT Pro, ו- מיילagonia M/T.

צמיגים טעינה וגובה משקל

רוב 37 אינץ 'צמיגים באים בעומס טווח D (8ply) או עומס טווח E (10ply) עבור Wrangler או גלדיאטור, העומס טווח D הוא בדרך כלל מספיק ומציע נסיעה יותר עקבית.עומס טווח E צמיגים כבדים מאוד (85-100 lbs כל אחד) ויכול להוביל לכשלים גלגלים כרוניים, תאוצה, ונסיעה קשה כאשר לא אוויר למטה, תמיד במשקל 37 אינץ '.

המלצות מותג

  • (ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ (ב"ה) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ,0)BFGoodrich KM3:FLT:1; אגדות סלעיות, דרכים הגון, אך יקר.
  • (ב) ⁇ :0 (Toyo Open Country R/T:FreaLT:1) היברידית רפס-טרריין, שקטה יותר מ-M/T אך אגרסיבית מספיק עבור שבילים בינוניים.
  • (FLT:0) מיקי תומפסון באצ'ה בוס M/Tir:FLT 1 משקל אור עבור M / T 37 אינץ ', עם ביצועים בוץ גדול.

בדוק אתרי אינטרנט של יצרן עבור קוטר רכוב בפועל - כמה 37 אינץ 'צמיגים למדוד 36.2 אינץ ', בעוד אחרים לרוץ מעל 37.5 אינץ '.הריאציות יכולות להשפיע על ניקוי חישובים.

ביצועים ודיבור לאחר הדרג

לאחר 37 אינץ 'צמיגים מותקנים, לצפות שינויים בולטים איך ג 'יפ שלך לנהוג.

שם הסרטון:Road Manners

צמיגי גדולים יותר להגדיל את המסה הלא-מעורכת, מה שהופך את ההשעיה להגיב לאט יותר לבוללות.יציבות בכביש עלולה להפחית אם הגיאומטריה המעלית אינה תואמת כראוי. לצפות יותר נודדות נודדות, במיוחד עם תוקפנות M/T treads. מייצב באיכות גבוהה (כמו FOX ATS) יכול לעזור. לרכוב על איכות לסבול אם אתה משתמש בעומס E בלחצים גבוהים - להפעיל אותם ב-28-32 כדי לרכוב על מנת לרכוב על מנת לרכך מדי יום.

Off-Road Gains

צמיגי אינץ ' 37 מספקים טיהור קרקעי מסיבי (כ 3 אינץ 'יותר ממניה), המאפשר לך לנקות סלעים גדולים יותר מכשולים. עניבה מגע גדול משפר את התנוחה בחול ובג שלג. עם זאת, להיות זהיר יותר על שבילים הדוקים - המסלול הרחב יכול להוביל לפגיעה הגוף מעצים או סלעים.

גילוח ו- Steering

עצירת מרחק עולה באופן משמעותי. שקול לשדרג לרוטב לם גדול יותר או כריות ביצועים גבוהים.אם לג'יפ שלך יש דונה 44 חזית אקסל (המומון על רוביקון), המשקל הנוסף עשוי למתח את נושאות היחידה - תכנון להחליף כל 30,000 עד 50,000 קילומטרים.

שיקולים משפטיים ובטיחות

ריצה 37 אינץ 'צמיגים עשוי להפר חוקים מקומיים על גובה הרכב וכיסוי fender. במדינות רבות, צמיגים לא חייבים להרחיב מעבר ללוחמי המפעל.לאחר התלקחות נדרשים לעתים קרובות להישאר חוקי רחוב.

כמה מדינות דורשות אישור החזר מהירות של מד תאוצה, ואחרים יש כללים ספציפיים להיגוי התנגשות.בדוק עם DMV המקומי שלך או מחוץ לכביש החנות להישאר שותף.

בטיחות חכם, להבטיח כי הצמיגים שלך לחסוך מדורג עבור צמיג 37 אינץ ' (~100 lbs) ספקים מניות על ג 'יפים רבים לא יכול להתמודד עם המשקל ויכול להיכשל, גרימת העודף כדי detach. לשדרג לנושא חזק (למשל, טרפלקס או Smittybilt) או להשתמש ב-Smitbilt-Moderted-out.

תחזוקה וארוכותיות של 37-Inch Tires

צמיגי גדולים דורשים תחזוקה תכופה יותר.רוטאט מעייף כל 5,000 קילומטרים כדי לעודד אפילו ללבוש.בדוק לחץ אוויר חודשי (psi קר) כי הפלפלציה מובילה לעומס חום מוגזם שיכול לגרום למפוחיות.

בגלל הדחף האגרסיבי, 37 אינץ ' M / T צמיג יכול לפתח כוס אם היישר כבוי. היערכות איכותית לאחר המעלית הוא לא ניתן להשגה.

מחשבות אחרונות: האם ה- 37-Inch ששווה את זה?

עם עלייה של 37 אינץ 'צמיגים הוא שינוי יכולת מחוץ לכביש, אבל זה השקעה גדולה המשפיעה על עלות, דחיפות יומית, ואמינות מכנית.אם אתה מוכן לבלות $7,000 $ $ 1 000 $ מעבר הצמיגים עצמם ולקבל את העסקאות המסחר באיכות רכיבה ותחזוקה, הגמול הוא ג'יפ שיכול לכבוש כמעט כל שביל עם ביטחון.

לקריאה נוספת, בדוק את המשאבים האלה:

  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • פורום ה-Eep Gladiator: 37 אינץ' Tire Fitment Guide
  • שם מקור:0.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10
  • פורום JK: 0Wrangler JK: חלק מומלץ עבור 37sFLT 1