שדרוגים

מקבל יותר כוח מתוך ה- 4.0L של ZJ שלך או 5.2L /5.9L V8 הוא מטרה משותפת.המפתח הוא לשפר את זרימת האוויר, אופטימיזציה של משלוח דלק, ובסדר מערכת ניהול המנוע עבור השינויים שכבר עשית או מתכנן להתקין.

מערכות אוויר קרות

צריכת אוויר קר (CAI) מחליפה את תיבת האוויר הגבילה של המפעל ונורקל (התועלת העיקרית היא צמצום הגבלת צריכת הצריכה וצריכת צפופה יותר, אוויר קריר יותר נכנס לגוף הבקר.עבור ZJs, אפשרויות פופולריות כוללות את ה-FLT:0K & NFLT 1 57 סדרה FIPK ו-FLT:2a PowerLTFalph3 עבור Magnum-1, אם אתה מקבל מערכת הגנה מלאה של חום או מ-FLT.

מערכות Exhaust Systems

(הגדלה של הממצה מפחיתה את הלחץ, משפרת את הנפיחות, ויכולה להוסיף 10-15 כוח סוס למנוע 4.0L.מערכת גיבוי החתול היא שדרוג הפשוט ביותר, אבל מערכת גיבוי מלאה עם ממיר קטליטי מגלגל חופשי מניבה תוצאות גדולות יותר של מערכות פלדה ללא פגע כמו FLT:0BorlaFLT1 ProX או בקיצור:2Flower מציעה לעתים קרובות יותר חזק יותר HD-Flow-Flow-Flower.

ECU Tuning

(היחידה של מנוע הייצור (ECU) היא שמרנית ותוכננה עבור פליטות תאימות: A Performance tune יכול להתאים את תזמון הזרה, יחסי דלק אוויר, ונקודות משמרות של היד כגון FLT:0Diabloreat; 0DiabloreaFLT 1 Trinity (עבור 1998 ZJs עם OBDII) או FLT2: Superchipsreaphir 3: 3: 3.

מערכת דלק מתקדמת

מזרקת דלק גבוהה של זרימה הם הכרחיים כאשר אתה להגדיל את זרימת האוויר ורוצה לשמור על תערובת סטוכמטרי. עבור 4.0L, שדרוג ל 24 lb / שעה או 30 lb / שעה מזרקים מפורד או יחידות בוש גדולות יותר (בטח עכבות נכונה) דגמי V8 ליהנות מ 30-36 lb / hr injectors. Pair עם אלה עם זרימת דלק גבוהה יותר - המשאבה יכול להיות משאבה 2 אינץ '.

שינוי אחריות

ה- ZJ הקדמי של האביב / 5 קישורים והעמידה האחורי של השעיה באביב יכול להיות משופר באופן דרמטי עבור קליטת דרכים ויציבות על הכביש. אפשרויות שינוי תלוי במידה רבה בגודל צמיג היעד שלך ושטח המיועד.

להרים את ה-Sate Kits

(הופנה מהדף ZJ טווח של 2 אינץ 'מורד תקציב עד 6-8 אינץ 'מערכות נשק ארוכות טווח.AFLT:02-3 אינץ 'מעלה 1 1 באמצעות מדינה גסה או מאיץ תקציב פועל היטב עבור 31 אינץ 'צמיגים וכבישים קלים; עבור 33 אינץ 'צמיגים, 000 אינץ ', 000 000 אינץ 'מעלה קצר מעל פני שטח קצר של מעלים 3, כמו:

הלם משודרג

עדיף להזיז את איכות הנסיעה ואת שליטה מחוץ לכביש:0 (Bilstein 510003FLT:1 סדרה היא שדרוג מונוtube פופולרי כי משפר הן על מסלול לחות ומחוץ לפסד חום. עבור יותר אגרסיבי שימוש מחוץ לכביש, את FLT:2Fox Racing ShoxFrphtve 3, 000 ביצועים אני מציע זעזועים מתאמת יותר ויותר עם זעזועים לאחור, כאשר אתה צריך יותר זעזועים לאחור, 000 זעזועים, לעתים קרובות יותר זעזועים, 000 זעזועים, 000.

שליטה בנשק

(הופנה מהדף "השליטה המכוונת" מאפשר לך לתקן את הזווית של צ'רץ' וצינור לאחר מעלית, זרועות קבועות יכולות לקשור באומנות קיצונית ולגרום ללבוש שיח מוקדם יותר, עבור מעלית של ג'ון אינץ', זרועות שליטה עליונות ותחתית מלמטה:0JKS ManufacturingFLT:1 או FLT:2Core4x4FLT 3, מומלץ גם כן להשתמש בגומי חינם.

שיקולים נוספים

בר המסלול המתוקן (front) ובאר אחורי (אם משתמשים בהמרות) שומרים על אבני הרמפה או מחוקקים של צ'אקל בגב האחורי יכולים לעזור לתקן את קשת האביב אבל עשוי להפחית את היציבות.קישורים בסגנון sway בסגנון sway, כגון אלה מ FLT:0JKSFSFIRFLT:1, הם חיוניים עבור הסרת artulationic.

גלגלים וצמיגים

גלגלים וצמיגים הם הגורם הגדול ביותר ביכולת מחוץ לכביש.מפעל ZJ 15x7 גלגלים ו-225/70R15 צמיגים אינם מספיקים לשימוש רציני.

גודל Tire

השדרוגים הנפוצים ביותר הם 31x10.50R15 עם מעלית 2 אינץ ', 33x1250R15 עם מעלית 4-5 אינץ ', ו 351250R15 עם 6+ אינץ 'מעליות. עבור 31s ו 33s, גלגל 15×8 עם 3.75-4.5 אינץ ' של עבודות אחוריות דורשות רסן (ראו כביש ממול) כמו צמיגים טוב יותר מ"מאט"מ"ר) צמיגים טוב"מ (R) או "מ"מ"מ"מ"מ"ד"ר) צמיגים"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"ל"מ"מ"ל"ד) צמיגים פתוחים על גבי צמיגים, כמו תמיד יכול לספק את כל צמיגים טוב"מ (R) צמיגים טובים (R) צמיגים טוב יותר על גבי צמיגים טוב"מ (R) צמיגים) צמיגים פתוחים (R) צמיגים טוב יותר כמו תמיד יכול לספק את כל אמצעי ניקוי טוב יותר מדי פעם יכול לספק את כל אמצעי ניקוי טוב יותר עבור צמיגים טוב יותר על גבי צמיגים טוב יותר על גבי צמיגים טוב"מ / 4.

גלגלים וגיבוי

לאחר שגלגלי השוק עם גיבוי נכון למנוע צמיגים על זרועות הבקרה ומסגרת. a backspacing של 3.75-4 אינץ ' אופייני לגלגלים 15×8.Simulated beadlock מ-FLT:0 (FLT:0) או FLT:2Mic ThompsonFLT:3 להוסיף סגנון ויעזרו לשמור על הצמיגים להיות יושב בלחץ נמוך כי הם עשויים למנוע צמיגים כדי להזיזועוליים (R) כדי למנוע צמיגים גדולים מדי כדי לרחוץ מ- 17J.

גלגלים Spacers

ניתן להשתמש ב- Spacers כדי לתקן רוחב המסלול כאשר התקנת צמיגים רחבים יותר או לנקות מרכיבים גדולים יותר של חומרי השעיה איכותיים ממרכזי איכות מ-FLT:0SpiderTrakirFLT:1 או FLT:2BORAFLT 3LT הם מועדים לתאים אוניברסליים זולים. השתמש בחללים רק כנדרש - 1.25-1.5 אינץ ' בצד משותף, כדי להיות בטוח להשתמש הנכון כדי למנוע הפרדה וגלולהק כדי למנוע חומרים.

שדרוגים פנימיים

ספיגה של התא לא רק עושה יום נהיגה מהנה יותר, אלא גם מוסיף ערך resale. להתמקד אודיו, נוחות, ו בידוד קול.

מערכת אודיו

(ב) ,7.25 אינץ' בחזית ו-4x6 אינץ' בחלק האחורי, החליפו אותם עם רמקולים מרכזיים או יחידות קו-אקסיאליות מ-FLT:0KickercioFLT 1 או FLT:2 InfintureFLT 3 (בקיצור: 7DLT) ו-DLTy (מפרקים) ניתן לצמצום של 2.

כיסויי ים ורצפה Mats

(ב) ,ב"ה' (ב"ב)"ב"ה' (ב"ב)"ב"ה)"ב"ה' (ב"ב)"ה')"ב"ה' (ב"ב)"ב"ה' (ב"ב"ב)"ה'"ה'"ה' (ב"ב)"ה')"ה')"ה'"ה'"ה'"ה'"ה'"ה'"ה'"ב"ה'"ה'"ה'"ה', ו"ה'"ה'"ה'"ה'"ה'"ב"ה'"ה'"ב"ב"ב"ב"ב"ה'"ה'"ה'"ב"ב"ה'"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ה'"ה'"ה'"ה'"ה'"ב"ה'"ב"ה'"ה'"ה'"ה'"ה'"ה'"ה'"ה'"ה'"ב"ה'"ב"ב"ה'"ה'"ה'"ב"ה

הגנה מקדימה ו תאורה

Armor והה תאורה הם קריטיים להישרדות מחוץ לכביש, הם גם נותנים ZJ שלך מראה תכליתי.

Bumpers ו-Rock Sliders

(ב) , (ב) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

תאורה

(הופנה מהדף halogen Headlights) הם דיאם (לחזור) עם המרת LED חתומה של דאל (FLT:0Truck-LiteFLT:1 או FLT:2GE NighthawkphávekF3), תאורה עזר (Auxiliary תאורה) הוא כמעט חובה עבור שבילי לילה (מדור) מ- 4GEbidreaved Industries) או מעבורת מים (F5)

Fender Flares

התפרצויות Fender הן הכרחיות כדי לכסות צמיגים כי לדבוק מעבר לגוף.התלקחות בסגנון Pocket מ-FLT:0BushwackercioFLT:1 הם הפופולריים ביותר - הם מאפשרים עד 2 אינץ' נוספים של סיקור.FLT (למשל, FLT:2MetalCloakFLT 3) הם עמידים יותר עבור סלע bash אבל דורשים שינויים פנימיים, 000.

ניהול ו Off-Road Essentials

כדי להפוך את רוב הצמיגים הגדולים ביותר ואת שבילים קשוחים יותר, יש להעלות את המנוע לאתגר.

חסרונות ו-Slip Differentials

(ב) ,(ה) , ⁇ ) , ⁇ (ה) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

« «

(התאיות הגדולות) מקטינים יחס ציוד יעיל, שודד האצה ויעילות הכביש המהיר (המפעלים (3.55 או 3.73) עובד בצורה גרועה עם 33 אינץ' וצמיגים גדולים יותר. Regear עד 4.10 עבור 31s, 4.56 עבור 33s, ו-4.88 או 5.13 עבור 35s, טבעת ו pinion סטים מ-F: 7.

שחזור Gear

(ב) הוא כלי ההחלמה האולטימטיבי (A 9,000-10,000 lb Capacity winch) מ-FLT:0WarncioFLT 1 או FLT:2SmittybiltFLT 3 הוא מספיק עבור ZJ; חבל סינתטי הוא קל ובטוח יותר מאשר כבל פלדה 7.

הרחבות נשימה שונות

(ב) נשפים מטבוליים יושבים נמוך ויכולים למצוץ מים כאשר הם מקיפים אותם אל מפרץ המנוע או אור הזנב באמצעות קופה:0ARB נשיכת עפיית 1/4 אינץ' עם מסנן דלק.

מסקנה

שינוי ג'יפ ZJ Grand Cherokee חייב להיות תהליך תכליתי.התחל עם מטרות ברורות: נהג יומי, סוף שבוע רץ שביל שביל, או רוק זוחלר.השדרוגים מכוסה כאן לבנות באופן הגיוני - צריכת אוויר ומצה ראשון, ולאחר מכן השעיה וצמיגים, ולאחר מכן שריון ושיקום ציוד. להשקיע במרכיבים איכותיים ממותקים מבוססים כדי להבטיח אמינות ובטיחות קבועה היא עדיין מפתח; ZJ נעול על 35 דרישות תכופות, כאשר אתה צריך לבצע את הגומי ייחודי, והמשך, והמשך, ו-J, אתה צריך לצפות משחקי גומי ונוחות, ונוחות, ו- ZJ.